手自一体变速器?金牛座“这么硬核”为何没有销售业绩?

手自一体变速器?金牛座“这么硬核”为何没有销售业绩?,第1张

快速发展的汽车业,带来了不断创新的各种“神车”,琳琅满目。丰田凯美瑞“兼容并包”的运动和家居风格,成为家喻户晓的车型。弯曲之王昂克赛拉,俨然成了成功者的座驾。在车水马龙的世界里,只有那些真正满足每个人需求的车,才能赢得一席之地。如同福特金牛座

金牛座的车头采用圆润的线条勾勒出一个简约的前脸造型,整体十分沉稳大气,配合多幅式进气格栅,让车头感觉比较协调。配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm。外部配置方面,配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目。

金牛座配备的是米其林轮胎,前后轮胎标配规格均为235/50 R18,轮圈采用了多辐式设计。

金牛座车尾采用了流畅的线条,看起来比较圆润,排气方面,该车采用了双边共双出的布局,尾灯造型虽然朴素,但内部结构还算精致。

内部布局非常简洁。觉得有很大的提升空间,做工和德系比肩明显处于劣势,看上去很整洁,各种功效按键设置也很合理,本来就觉得味道比较大,没想到第三天开车基本上没什么味道。

太空无关紧要,超级大,怎么说?杯架也可以设计得很合理,杯槽也挺多,前后排伸腿不受任何压力,比福特福克斯后排更强,车内空间更大,手套箱更深,另外,后尾箱更大,一家人长假旅行完全没有压力。

此价格有此舒适性很不错,与丰田亚洲龙相比太过舒适。大雨倾盆,大风大,四扇窗户都开,安全减风阻看得清楚,悬架调校得很好,不软也不硬,调校得适中,真皮座椅足够舒适,支撑力可以,包裹性一般。功率适中,比较充足。 金牛座搭载的是128英寸触控液晶屏,虽然能给人一定的科技感,但将空调等功能的实体按键也整合在了这块大屏内,使得实际操作时不够方便和安全。

方向盘采用了真皮材质包裹,金牛座的方向盘采用了四辐式设计,多功能按键比较丰富,布局也较为合理。金牛座仪表盘采用了双圆环式的设计,信息显示比较清晰,读取也比较方便。

汽车底盘调节很满意,整款车行驶比较平稳,还不错,只是原地打转有点不舒服,重跑高速时没有感觉到飘,刹车系统也很线性。

福特金牛座在刚刚推出时还有一些热度,但随着时间的一步步推进,对手们都在争先恐后的大改设计迎合市场,而这款车一直都没有什么较大的变动。但客观地看这辆车的产品力还是比较均衡的,首先作为商务定位的它在空间方面的表现是不错的,另外在配置方面,它也比较丰富,多出来的诸如远程启动这样的配置也可以一定程度上提升用车的舒适性和便利性。从数据上来看,该车的动力表现自然也是不必担心的。但在整体的设计上,还是略显乏味。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特口碑最好的三款车型:福特翼虎、福特金牛座、福特蒙迪欧。

1、福特翼虎。

福特翼虎,延续福特家族的优异设计,完美打造动感强劲但不失优雅的形象,整体彰显刚毅风范,细节尽显质感品味,一路俘获众人目光。

2、福特金牛座。

金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩,在与Powershift双离合变速器的配合下,还有着76 L的百公里综合油耗。

3、福特蒙迪欧。

新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼,全系均配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。

福特是什么档次的车?

福特属于B级车。

1、优点:外观动感,车身线条简洁富有张力,非常耐看;有较强的科技感,真皮座椅舒适,包裹性强,后排座椅可以放平扩展后备箱储物空间。

2、缺点:做工不够好,车门封条缝隙处理粗糙,手套箱和小储物箱的缝隙很大后排空间局促,车室内空气质量差,简配发动机护板没有隔音棉,没有后盖箱的封条,后排没有阅读灯,油耗大,保值率差。

福特金牛座是一台中级轿车,福特金牛座是福特集团旗下唯一一台B级小汽车,作用多样的后面坐椅令大伙儿对金牛座有很深的印像。金牛座是在通用性CD4服务平台上生产制造的。

车悬架:

金牛座的前悬挂采用大伙儿非常熟悉的麦费逊悬挂,构造相对性紧密和简便的麦费逊悬挂是前驱车型的优选悬挂种类。在汽车底盘用料上金牛座可谓是完爆同档次商品了,车悬架包含转向拉杆及其转向拉杆都采用了铝镁合金材料,福特在悬挂的用料上一直喜爱下重金,轻量铝合金型材的利用率十分高,较低的簧下品质使金牛座有着风驰电掣一般的避震实际效果。

后悬挂系统:

后悬挂采用连杆式构造,金牛座的后悬挂下摆臂采用了构造比较繁杂的H型操纵臂,全铝质的下调节臂主要表现出色。管束操纵臂采用了不锈钢板材,由厚钢板冲压模具而成,往往采用不锈钢板材是由于充分考虑悬挂系统健身运动时造成的干预难题,铝合金型材容积很大,非常容易和下摆臂造成健身运动干预。

碰撞试验:

依据英国IIHS碰撞试验中表明,金牛座的撞击考试成绩为A,考试成绩达标。在撞击时,汽车安全气囊立即弹出来,驾驶人员能够遭受有效的维护。保险带的拘束性较好,人偶遭受了不错的限定。但是车体下边侵入量很大,驾驶人员的左腿有可能会负伤,与此同时金牛座也欠缺自动刹车系统软件。因而总而言之金牛座的安全性主要表现算不上非常好,但也决不差。

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