30万左右，有哪些大空间SUV值得一看

福特锐界

福特锐界算是丰田汉兰达的最主要对手，而且一直有不错的优惠，虽然无法撼动汉兰达的地位，从审美的角度来看， 锐界ST-Line的颜值要明显优于汉兰达，它更像一台运动感十足的都市SUV，更圆润更居家，汉兰达还是有点太过坚硬了。特别是锐界ST-Line的前脸中网采用了蜂窝设计，并使用了彰显运动的黑色涂装，LED灯组采用了倒钩型，进一步增强了前脸的气势。

内饰部分，锐界依然是福特的设计风格，比较朴素，按键都规规矩矩，方向盘造型也是非常“老实”。中控大屏的加入让内饰有了一些科技感，SYNC系统很好用，流畅度以及功能性在同级车机当中独树一帜。用料方面，锐界的用料基本跟金牛座一样，软质材料面积很大，极大的规避了塑料感。

锐界有两套动力总成，分别为20T L4以及27T V6，20T发动机可以输出180千瓦、390牛·米，而27T的ST版可以输出237千瓦、500牛·米，基本是同价位最强动力。百公里加速仅需72秒。 日常使用的话20T版本足够了，390牛·米的扭矩推动这样一台大家伙也不会费劲

本田冠道

冠道在大五座SUV中非常受欢迎，竞争力也是非常强大的，这台车看起来非常魁梧，从尺寸上来说，它可以被理解为是用汉兰达的尺寸来制作了一款五座车，它的尺寸达到了485819421670，因而可以想象它的空间有多么巨大，后排绝对空间堪比C级轿车，乘坐体感相当舒适。当然，由于 冠道采用了溜背造型会对后排头部空间有一定的影响，但本身冠道的车长足够，，所以在有着优雅修长外形的基础上，并没有对空间造成什么影响。标志性家族式前脸和羽翼式LED灯组，也开启了本田家族式灯组的应用之路，后续到来的雅阁、皓影等，均采用了这一设计风格。

 冠道的内饰设计风格也堪称豪华，在冠道刚刚上市的那一年，它和昂科威被并称为“设计最豪华”的中型SUV。车内采用了大面积皮质材料覆盖，并以木纹饰板和镀铬来强调其时尚的气质，好评不断。它的中控屏支持多角度调节，确保在不同身高、不同环境光之下，都能让驾驶员得到最清晰的画面反馈，并且尽可能杜绝反光现象，十分值得赞赏。后排中央出风口和B柱出风口则确保全车人都能够享受到非常舒适的温度，这样的配置在早年是豪华车专属。

动力方面，冠道搭载了15T+CVT以及20T+9AT两套动力总成，分别可以输出193马力、243牛·米以及272马力、370牛·米。日常代步15T已经够用，而且可以兼顾不错的油耗，这么一台大车，百公里平均油耗可以做到96L，实在很惊人。而20T版本输出已经大于以往的35L V6自然吸气发动机，加速体验相当不错，输出在同级20T当中几乎是最强的。它的百公里油耗也不高，105L的表现完全可以接受。

路虎揽胜极光

路虎揽胜极光当年被称为颜值第一，在刚刚推出之时，60万的高价也一车难求。而现在在奇瑞捷豹路虎旗下却开始“打骨折”，低配版本甚至30万以内就能拿下。它的外观设计可谓引领了路虎一个时代的设计语言，线条并不繁杂，粗粗几笔就勾勒出非常犀利的姿态，而且还有隐藏式门把手设计，搭配悬浮式车顶更添几分优雅姿态，很难想象到这竟然是诞生于10年前的设计。但由于它的长宽高只有4371mm/1904mm/1649mm，内部空间尤其是头部空间很不乐观，它的最佳定位是有钱人的代步车。

249马力、365牛·米的20T发动机，9挡自动变速箱还是原来的搭配，不过48V MHEV轻度混合动力系统是换代后的最新配置，可以增加启停时间、并在高速上关闭发动机滑行，提高整车燃油经济性。根据汽车之家口碑的车主数据，揽胜极光的百公里油耗在10L左右。比较值得购买的是揽胜极光 2020款 20T 轻混 249PS 青春版，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标示识别、主动刹车和疲劳驾驶提示，还可以选装并线辅助，以及无钥匙启动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在乘用车领域，卖得好的就那几家，南北大众，丰田，本田，日产，通用等，而昔日销售火爆的福特，掉队严重。前几年，长安福特随着新车型的持续引进，销量也是节节攀升，经过几年的发展，在各种因素综合作用下，福特在国内的销量经历了断崖式下跌，尽管在过去的2019年，锐界，翼虎，福克斯，金牛座，蒙迪欧等都进行改款上市，效果一般。而锐际的上市，让大家重新聚焦到福特。

锐际是一款紧凑型SUV，4585mm的车长，2710mm的轴距，1882mm的车宽，只能算中等身材，但车内乘坐空间不错。锐际相比福特目前在售的车型，外形和内饰都有很大变化，前脸和最新款的福克斯有几分相似，作为SUV，发动机舱更高，前脸更显方正大气，车身侧面的流线，不再是纯SUV的硬朗造型，融合了两厢轿车与SUV跨界的特质；车尾车体丰满，车窗内收，底部双排气布局，看着比较舒服。

内饰方面，相比老气且略显臃肿的福特家族化内饰，锐际首次采用了超大窄边框的悬浮式中控屏幕，显得非常舒服，而D型方向盘，仪表盘也采用液晶仪表，不少地方进行了软质包裹，非要说下内饰的不足的话，烤漆面板不太耐脏，要经常清理维护。

这款车首发上市三款车，配置非常丰富，最核心的要数动力和驱动布置了，锐际搭载福特最新开发的20T发动机，182kw/393Nm的性能参数，算得上是20T排量目前的最高性能，匹配8速手自一体变速器，全系标配的是适时四驱，其他配置就不再一一累述了。这款车的售价，1898万，2048万，2188万，前面的配置，再结合这个价格，一惯挑剔的网友，在性价比这块确实没什么好吐槽的。

鲤鱼小结，通过前面的介绍，锐际作为福特引入国内的全新车型，看到了它由里到外的全方位的变化。有人戏言，这么大的中控屏幕，这是向自主看齐吗？其实这款车也并非十全十美，以下几个不足，看你能否接受？一、尽管这款车的配置高，性价比高，但入门车型起售价较高，不追求极致动力的消费者，觉得这个加油略贵；二、配备的高性能20T发动机，排量大，胃口大，油耗在同级别车型中不占优势。上述两点，可能会制约锐际的销量，后续推出15T排量+6AT+两驱车型，把车型价格降下来，销量会起来，能否与C-RV,RAV-4并驾齐驱，就看低配车型的性价比了。你觉得呢？

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长安金牛星是一款SUV车型，而这款车辆的后面两排座椅拆除后，车内的可用空间将会得到大幅提升。按照车辆的正常规格，金牛星的长、宽分别为4475mm、1730mm，而车高则为1710mm。

如果把长安金牛星的后面两排座椅全部拆除，那么该车的行李厢空间将会变得相当宽敞，尺寸会有所增加。大致的估算结果如下：

- 长度：根据车内的实际情况来看，拆除后的行李厢长度会达到约2200mm左右；

- 宽度：在座椅拆除的前提下，行李厢的宽度则会增加至约1500mm左右。这一宽度尺寸可以让车主在放置大型物品时更加方便；

- 高度：长安金牛星的车高已经比较高，因此即使拆除后排座椅，车内的空间也相对较高。根据实际情况来看，车内的高度约为850mm左右。

综合起来，拆除长安金牛星的后面两排座椅后，该车行李厢的长度约为2200mm、宽度约为1500mm、高度约为850mm。这样的空间尺寸对于长时间旅行或者需要搬运大件物品的车主来说，是相当实用的。