在竞争日益激烈的国内中型轿车市场中,各个车企都为了迎合消费者的喜好,推出了一款又一款全新车型以及改款车型。其中长安福特金牛座就是为了满足更多年轻消费者的需求,进行了中期改款,新款车型已经于今~年8月份上市,并且还获得了不错的市场表现。~
新款金牛座在造型设计上进行了年轻运动的调整,与之前相比最大的变化在前脸部分,更加年轻运动化,大灯的样式也进行了创新,相较以往车型的格栅轮廓圆润了不少。轴距达到了2949mm,这应该是同级别最长轴距了,相应的也拥有了更加宽敞舒适的乘坐空间。
除了外观上的改变,新车在动力及底盘调校、功能配置方面都有不小的升级增强,展现了它低调旗舰座驾的真正实力。动力上,新款金牛座依旧搭载20升涡轮增压发动机,变速箱则从原先的6AT升级到了8AT。并拥有韧性与舒适性兼具的底盘调校,带来舒适、从容的驾享感受。
内饰和功能配置方面并没有商务轿车的死气沉沉,相反,新车配备了比老款更时尚,尺寸更大的竖向中控大屏,科技感十足。全系还标配超大尺寸的全景天窗,自动驻车、一键启动、倒车影像、胎压监测、上坡辅助等实用功能。
对于现在的年轻商务精英们来说,购车不止要满足商用需求,并且还要兼顾家用,全新金牛座可以称得上是一个不错的选择。
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电动天窗的开关分为控制开关和限位开关。控制开关主要用于控制天窗的滑动和倾斜,其中滑动开关有三档:滑动开启、滑动关闭和断开(中间位置);斜坡上升开关有三个档位:斜坡上升、斜坡下降和关闭。限位开关实际上是一个行程开关。打开后给电机供电,通过执行机构带动凸轮转动,凸轮推动开关打开关闭,从而限制天窗离面位移过大。
1 别克 君威 ( 查成交价 | 车型详解 )天窗的设置
别克君威的电动天窗有关闭、开启、通风三种状态。
天窗关闭时的操作方法如下:
①按下天窗开关的“开”按钮,天窗将自动运行到全开位置,然后停止。如果在天窗运行至全开位置之前再次按下天窗开关,天窗将停止在该位置。
②如果按住天窗开关的“关闭”键不松开,天窗会自动运行到“通风”位置,然后停止。
天窗处于开启状态时的操作方法如下:
①如果您按住天窗开关的“关闭”键不放松,天窗将运行到完全关闭位置,然后自动停止。
②如果您按住天窗开关的“开”键,田上将不会移动。
天窗通风时,裸纵方法如下:
①如果您按住天窗开关的“开”键不放松,天窗将运行到完全关闭位置,然后自动停止。
②如果按住天窗开关的“关闭”键,天窗将不会移动。
2奥兰汽车电动天窗的设置
反复按下仪表板上的天窗开关“3”,直到天窗完全关闭。
当天窗到达完全关闭位置时,再次按下天窗开关“3”,并保持3s。
按下天窗开关“1”以完全打开天窗,然后按下开关“3”以完全关闭天窗。至此,电动天窗的设置程序完成,可以正常工作。
@2019
2019款金牛座中控按钮图解及车内按键说明
(一)驾驶辅助系统按钮
1前雾灯
2后雾灯
3自动灯光
4近灯光
5示宽灯
6关闭灯光
7仪表亮度调节
8后备箱开关
(二)挡位区域按钮
1自动驻车:不用脚一直踩着刹车,车辆自动激活电子手刹。再次踩下油门,车辆就会接着前行。
2自动启停:红绿灯路口短暂将发动机熄火。驾驶员脚部放开刹车,车辆就会继续前进。
(三)主驾驶车门按键
1后视镜角度调节按钮
2左右后视镜选择
3左右后视镜折叠/展开
4车窗锁止按钮
5车窗一键升降控制开关
(四)车顶按键
1天窗开关
2前排灯光
3关闭前排灯光
4阅读灯随车门开闭
5天幕升起
6天幕关闭
并非所有的全景天窗都可以打开,还要看具体的类型,以下为全景天窗的分类:
一、整体可开启式全景天窗;代表车型:途观;
如果按照“全景天窗”的严格定义来看,目前家用车中只有途观一款车型才算得上是真正意义上的全景天窗。首先是整体面积,途观的全景天窗长达1360mm,宽度达870mm,整个天窗的面积有11㎡,基本上覆盖了整个车顶,与顶级豪华车上的全景天窗面积一致。
1、其次是开启面积和方式,途观的全景天窗可以电动开启,开启部分与固定部分的面积基本上是1:1,开启面积比普通天窗要大40%。
2、是遮阳帘,途观的全景天窗配备了电动遮阳帘,可以实现一键式开启和关闭。同时具备这三个特征的全景天窗,目前在35万元以下的普通家用车中绝无仅有。
二、双天窗式“全景天窗”代表车型:新君越、天籁、ix35等;
这种天窗并不能算作是真正意义上的全景天窗,准确的说应该就叫“双天窗”更为合适。这种天窗的设计比途观的全景天窗就要简单多了。在前座顶部,仍然是与标准天窗一样的普通天窗,然后再后座顶部,设计师再加入一个不可开启的“天窗”,从而可以给车内带来更多的透光量,达到类似全景天窗的效果。
与真正意义上的可开启整体式全景天窗相比,这种“全景天窗”的缺点是显而易见的,不仅透光面积小、感官效果差,而且天窗的开启面积与普通天窗无异,达不到全景天窗应有的效果。
三、整体不可开启式全景天窗;代表车型:进口标致308SW、雪铁龙C4毕加索;
这种全景天窗,在主流家用车乃至主流豪华车中都不多见,它更多出现在一些法系的进口家轿上。像标致308SW、雪铁龙C4毕加索等车型,采用的都是这种天窗。这种天窗实际上就是一个大面积的玻璃车顶,由于没有分段结构,车顶天窗的透光面积也很大。
但是它的缺点也是显而易见的,由于无法开启,无法实现通风换气的功能,因此并不能算作是真正意义上的“天窗”。也正因为这个原因,它在全球的普及率较低,只有像PSA(标致雪铁龙集团)以及Smart等少数厂商喜欢采用类似的设计。当然,由于它这种“固定式”结构,相当于将车顶以一块大玻璃取代,其成本也要低于可开启式天窗。
除了以上这三类,全景天窗还有一些细小分支,如奔驰B200采用的百叶窗式全景天窗等等。
关闭天窗后,然后再按住关闭按键10秒,听到电机咔咔声,就复位完成了。
福特金牛座是一款1986投产的FORD TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。
2019年8月16日FUN DAY福特品牌日正式在中国上市,厂商建议零售价2289万元-2889万元。
2017年福特金牛座EcoBoost 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。
2015年上海车展上,长安福特正式发布了国产福特金牛座车型。
在国内汽车市场发展过程中,德系和日系车企在市场上一直能更好地稳住局面,而且这两大车企获得超高销量的同时,还有着不错的口碑,几乎垄断的汽车市场。当然也有别的车企加入,尤其是美系和韩系,曾经也无比辉煌,不过近年销量一直在走下坡路,今天我们要聊的福特金牛座就是其中之一。
目前,2019款福特金牛座一共有三款在售车型,售价区间为2289-2889万。金牛座作为一款B级车,动力高油耗低,也是福特旗下的经典车型,性价比非常高。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面,金牛座延续了家族式外观设计,前脸为宽大的梯形中网,内部采用了镀铬横条进行填充,看起来很具有时尚感。两侧为LED头灯组,内部远近灯采用透镜装饰,点亮后有一定的照明效果。下方则为贯通式进气口设计,搭配引擎盖隆起的筋线,展现了美系优雅风格。
侧面车身呈现出低趴的姿态,修长且硬朗的腰线贯穿前后,车门处和车窗上沿都搭配了镀铬饰条。后视镜上集成了LED转向灯条,还配备了自动折叠和倒车下翻功能。下方则为19英寸多幅式铝合金轮毂,搭配车身很协调。
尾部设计很饱满,两侧为狭长的尾灯组,内部为LED灯源,中间搭配镀铬饰条贯穿至尾灯。上方微微翘起的小鸭尾设计,增强了立体感。下方为双边双出的排气布局,搭配扁平式尾喉,增强了整车的运动气息。
福特金牛座的车身尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,定位于中型车。后排空间很宽敞,满足家用使用还能商务使用,后排设有遮阳帘,座椅支持电动调节,并配备了座椅加热和通风功能。顶部搭配全景天窗,增强了车内通风效果。
来到车内,内饰布局采用简约风格,中控台采用大量软性材质包裹,中间搭载了一块128英寸触控液晶屏,周边点缀了两块银色饰板。多功能方向盘则采用比较老式的四幅式设计,手握处采用了真皮包裹,手感上很出色。仪表盘则采用101英寸全液晶仪表盘,显示的内容很丰富,增强了整体实用性。
配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等,配置很丰富。
动力方面,金牛座全系搭载了20T发动机,最大马力为245匹,最大功率180kW,最大扭矩为390Nm,匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。动力表现很出色,发动机响应很积极,变速箱换挡逻辑很清晰。
不足的是,隔音效果比较差,高速时的风噪和胎噪比较大;中控屏的娱乐系统比较少,偶尔还会出现卡顿现象。
总的来说,金牛座作为一款B级车很有档次,乘坐舒适性在同级别里也有出色的表现,搭载20T发动机也有着充足的动力,是款综合实力不错的车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。
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