我个人觉得金牛座的人老实憨厚沉稳踏实,非常有责任心,但是他们也有固执自我的一面,拥有不撞南墙不回头的气势,如果是他们认准的事情,很那有挽回的可能,真的是让人又爱又恨。不过有些人却是金牛的克星,偶尔也能听得进去劝告,下面就一起来看哪些星座最能驾驭金牛座吧。
最能驾驭金牛座的三大星座,相生相克,缘分天定
NO1 摩羯座
摩羯最能驾驭金牛,他们同属于土象星座,在性格上也是很接近的,而且也脚踏实地追求成功。摩羯之所以能够驾驭得了金牛,就是因为他们的实力出众,是让金牛敬佩和尊敬的人,也会经常向摩羯取经学习,寻求一些方法。别人说话可能没什么用,但是摩羯只要说的有道理,他们还是会参考一下的。在相处中,摩羯和金牛也有很深的缘分,容易成为情侣呢。
最能驾驭金牛座的三大星座,相生相克,缘分天定
NO2 双子座
双子也能够驾驭金牛,双子古灵精怪,灵活善变,从来都是智取,而不会力敌,虽然金牛对双子投机取巧的方式看不惯,还觉得他油嘴滑舌的不可靠,但是当双子去的一些成果的时候,金牛又不得不肯定双子的想法。而且在面对金牛的时候,双子也会采取一些其他的方式,迂回的达成自己的目的,当金牛放松心态的时候,就会落入双子的想法中去。双子和金牛相生相克,也是比较互补的一对。
最能驾驭金牛座的三大星座,相生相克,缘分天定
NO3 处女座
处女座能够驾驭金牛,处女座细心耐心很会关心人,虽然他们有的时候毒舌了一些,但确实是为他好的,希望对方能够变得更加优秀。当金牛面对这样的处女座时,很容易就能知道对方的想法了,即使别人对处女座有很深的误解,但是金牛却很欣赏他的能力和实力,还有一丝不苟的态度,也会积极学习处女座的优点和长处,在对方的鞭策之下成为更好的自己。金牛和处女座是相辅相成的一对呢。
以上就是最能驾驭金牛座的星座了,你觉得金牛会听谁的话,跟谁最有缘分呢?
以上纯属个人观点哦!
优点:个性的外观,精致的内饰,宽敞的空间,强大的动力。
缺点:现在唯一的不足就是没有后视镜电动折叠。
外观:在同级别的车子中,我个人觉得福特的外观是最让人印象深刻的,也是最有个性的。选择金牛座也有这部分的原因。
内饰:内饰很精致,中控各部分也结合得非常好,风格统一,一点都不突兀。
空间:面对2949轴距这个不争的事实,空间上做四五人大人也是没有问题的。毕竟是当家用车的,这空间算是上等的了。
配置:配置除了后视镜电动折叠外,其他的只要是我需要的一滴不差。
动力:20T L4 涡轮增压发动机还是非常满意的,动力很强劲。
操控:方向盘轻盈灵活,转向精准,日常驾驶很顺手。
油耗:89升对于金牛座来说,我觉得一点都不过分。
舒适:首先,空间大不受约束;其次,座椅舒服不别扭;最重要的是安静平稳
优点:外观很帅气,内饰简洁大气,油耗不高,静音,配置豪华,动力不错
缺点:目前发现了一个缺点:座椅有点短。
外观:外观帅气,设计很前卫,是我理想中车的形象。
内饰:内饰简洁大方,做工比较讲究,新车异味不大。
空间:空间那是没的说的够大够宽敞,坐过我车子的朋友都说大,好评如潮的。
配置:配置算是中上水平的了,日常基本配置都一一携带了。
动力:高速超车一点问题都没有,再说现在基本上都是城市路段,动力够用的。
操控:方向盘不重,视野很好,操控起来很简单。
油耗:油耗也很满意,这么大的车,目前油耗显示82L左右
舒适:车内的整体感觉还是比较舒适的,车内也没有什么太大的噪音
优点:安静省心,有气质,非常漂亮动力也够用
缺点:油耗稍微高
外观:我觉得这辆车子的外观就是那种特别耐看的。不是那种一眼看过去就特别引人注意
内饰:内饰比较简单,整体感觉不像车子,想模型
空间:空间满意,乘坐空间等都算可以
配置:安全配置还能说的过去,行车配置就不怎么样了
动力:还行吧,油门第一下反应挺快,但是深踩以后才发觉实际没那么多动力储备
操控:操控很满意,开起来随心所欲
油耗:没有油耗的烦恼,只有充电的烦恼
优点:比较的耐看,车型很大气,空间大动力足
缺点:隔音上差了点,跑高速时候风噪比较大。
外观:外观设计大气,尤其后屁股和尾灯真是大爱!
内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细,同价位的内饰看上去应该是最舒服的了
空间:空间够用不拥挤,特别是后排乘坐空间大
配置:配置中中等等
动力:动力很强,开着很舒服,轻轻踩提速就已经很快了!
操控:操控让我更放心过弯,急过弯没有大的侧身感,大家有空的可以去试驾就知真假。
油耗:油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了,只能打个9分
舒适:座椅挺舒适,车内隔音有待加强,前发动机仓机器噪音在车内很明显
导语:手里拿着20万,雅阁和迈腾没问就选了金牛座。开了2个月,车主有话说!
对于大多数主流b级车来说,内饰空、乘坐感受、驾驶品质是优先考虑的点。比如雅阁、迈腾、凯美瑞等热门车型,在以上几个方面都有非常均衡的表现。其实在这个级别里,除了这些热门车型,还有很多实力出众的强者,但是从销量层面来说,确实比较惨淡,所以很多人选择轿车。
事实上,金牛座的实力在各方面都优于很多热门b级车。亚洲龙的车身长度在同级车中已经称得上“鹤立鸡群”了,而金牛座更是比它还要上一层楼,甚至与中大型车大众辉昂相比也不会太逊色。然而,即使实力不俗,其销售业绩也并不出色,今年3月仅售出1600多辆汽车。与月销15000多辆的亚洲龙相比,显得有些惨淡,销量低大概与其价格有关。要知道,入门级金牛座车型的指导价是2289万,即使是优惠后,也比大部分同类车型高出不少。相比其他竞品车型,性价比并不高。其实当你真正了解这款车型的时候,你就会知道它的性价比相当不错。是一款低调的b级车,轴距超过亚洲。
金牛座作为一款长度超过5m的b级车,在外观气场上要优于大部分同级车。雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL与它并排停放。从气场上看,有一种比金牛座低半个档次的感觉。即使与奥迪A4L、宝马3系等豪华品牌b级车相比,金牛座也毫不逊色。其前脸采用大嘴式网状。高配车型还配备了镀铬进气格栅,非常独特和高档的波浪造型,两侧大灯也很有科技感。远光灯、近光灯、日间行车灯、雾灯都是LED光源,连自动大灯和延时关闭功能都是标配出现。整个前脸看起来稳重霸气又不失精致感和科技感。
车身侧面融入了很多年轻动感的元素。流畅的车身线条辅以极具穿透力的腰线,再加上19英寸的铝合金轮圈、上翘的尾翼以及两侧的两个镀铬尾排。整体来说,在营造车身运动气息方面,比亚洲龙更胜一筹。为了提升阶级感,在车门下方、车窗外围、车尾都使用了精致的高亮度镀铬装饰条,阶级感完美呈现。
车身尺寸:金牛座车身长宽高501818841506mm,轴距2949 mm,不仅轴距超过亚洲龙,车身长宽高都在亚洲龙之上。相比雅阁和凯美瑞,确实大了不少。出色的车身尺寸造就了出色的外部气场和内部空空间。坐在后排,很多人会误以为这是一辆Its宽敞的乘坐空贡献很大,高配车型还为后排乘客提供了电动座椅调节。具有通风、加热和按摩功能的柔性靠背,前排标配多层隔音玻璃,使车内隔音、静音性更加出色。相比同级别的大部分车型,金牛座显然给后排乘客带来了更高的舒适性。
内饰方面,金牛座虽然有些年头没有大的改动,但还是做到了同级别的一流科技感,这得益于其128英寸的垂直中控屏,辅以银色旋钮换挡机构,营造出了比亚洲龙更好的科技感。方向盘采用真皮包裹,辅以副驾驶前方木质装饰板和车门内侧大量带缝线的真皮包裹,其内饰质感优于很多同类车型。
除了出色的内饰质感,金牛座在动力方面也是名列前茅。它采用20T涡轮增压发动机,最大功率245马力。很明显,它的动力表现明显优于20L和25L自吸发动机的亚洲龙。相比同样用20T的迈腾和君威,传动系统匹配8速手自一体变速箱,百公里综合油耗72L。底盘为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。流畅的换挡动作结合线性的转向手感,再加上硬朗的四轮独立悬架,带来了极高的驾驶品质。
综合来看,金牛座无论是车身尺寸、内饰空还是硬件质量都是一流的b级车。可惜的是,福特在国人心中的品牌影响力是无法和日系车、德系车相比的。是一款低调的b级车,轴距超过亚洲龙,入门级245马力,带隔音玻璃,油耗7L。
百万购车补贴
福特金牛座缺点有:
1、油耗偏高。
2、驾驶座舒适度低。
3、晚上开车视野不好。福特金牛座是一款1986投产的FORDTAURUS车型,,2019年8月16日FUNDAY福特品牌日正式在中国上市,厂商建议零售价2289万元-2889万元。
福特金牛座有驾驶模式切换。自动变速器有多种驾驶模式,常见的有经济模式、运动模式或雪地模式等,若金牛座配备驾驶模式切换,金牛座车主在平时行车最好用经济模式,在雪地里驾驶应选择雪地模式,在对动力要求较高的情况下可以用运动模式,福特金牛座配置了驾驶模式切换的车型占比为7846%,整体配置比例比较高。
福特金牛座的设计
顶配车型中网是海鸥图案的设计,而中低配车型的中网则是横向设计。车身侧面一条贯穿的腰线,让整款车的层次感更强,而且,车窗的门边饰条与侧裙都采用镀铬装饰,营造出更强烈的高级感。车尾方面,贯穿式的银色镀铬和镀铬的排气管,都让整款车非常精致,对比56E都不输。
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