元月2日上午用车突然打不着火,提示省电模式系统关闭,晚上回家后再次进行启动,还是同样提示但是启动电机咔咔机声后还是打着了火,所有系统回到英语显示状态,连续运转了20分钟后停车熄火,第二天早上正常启动,但接下来的每次启动都没有之前启动顺畅,好象电瓶有点缺电的感觉,今天上午用车后熄火只有20分钟左右再次启动时又没能打着火,提示省电模式,系统关闭,重复几次后打着了火,请那位经验多的朋友告知是什么原因,谢谢!元月2日上午用车突然打不着火,提示省电模式系统关闭,晚上回家后再次进行启动,还是同样提示但是启动电机咔咔机声后还是打着了火,所有系统回到英语显示状态,连续运转了20分钟后停车熄火,第二天早上正常启动,但接下来的每次启动都没有之前启动顺畅,好象电瓶有点缺电的感觉,今天上午用车后熄火只有20分钟左右再次启动时又没能打着火,提示省电模式,系统关闭,重复几次后打着了火,请那位经验多的朋友告知是什么原因,谢谢! 电瓶、电动机、线路都检查了,一点问题也没有,已经发生两次了,还是行驶过程中,刚刚看了一个蒙迪欧的帖子,厂家说是优盘的问题。 谢谢大家!确是电瓶问题,已经去4S店更换了,再次谢谢各位指点! 我也感觉是电瓶有问题,因为我的中控屏在天冷的早上最近总是死机或者不亮 车电瓶电量不多了,要吗跑一个小时高速,要么去充电吧,不然电瓶很容易挂的 遇到过一次。搭电解决的 是电瓶的问题吧? 正常情况下是这样的的:中控与仪表同有显示 上面是启动故障时打开电源后的照片 有没有高手指点一下 金牛座20高配 @2019
1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单,只要用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁,点火也就是瞬间的事情了。
2、是不是停车时没有把档位回到P档想想如果再D档或是R档能够点火的话,点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT),厂家都会预设这个模式,并且在说明书中一再告知:点火时确保档位处在P档位置。
3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内,但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’,这种情况很可能是智能钥匙亏电,启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上,然后再按压按钮启动。
4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶。
5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。
6、未加防冻液
有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
汽车启动后怠速不稳的具体原因及解决方法:
1进气歧管漏气:当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气,混合气过浓或过稀,导致汽车怠速不稳。
解决方法:检查歧管,如有漏气及时更换。
2节气门积碳过多:节气门及周围进气口积碳过多,气道截面积发生变化,使控制单元(查成交价|参配|优惠政策)无法准确控制怠速进气口,也造成混合气过浓或过稀,导致汽车怠速不稳。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。
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