福特金牛座操控和配置怎样?它的小毛病多吗?

福特金牛座操控和配置怎样?它的小毛病多吗?,第1张

优点:配置丰富,操控性好,科技感强,开起来很有安全感

缺点:底盘隔音效果不好 通过石子路面时 车轮卷起的石子砸在底盘的声音 听的特难受让人烦躁

外观:外观沉稳大气,低调又显霸气,喜欢。

内饰:内饰比较简洁大气,选的黑内,就是容易显脏,家用应该选耐脏温暖一点的颜色,比如米黄咖色。

空间:182的身高在前后排完全富余。

动力:20t的有点不够用,要不是预算就提27t的了

操控:转向精准,方向盘很轻,直接从福克斯升级金牛,没怎么感觉车大不适应。

油耗:可以,目标10个油,现在85

舒适:买这辆车看中的就是舒适性大伯说坐了说很舒服

优点:动力澎拜!发动机咆哮声很福特!舒适,人性化。电子配套齐全,SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技,自动泊车,锁定车道,自主防碰撞预警/制动。

缺点:底盘有打到小石子的声音,

内饰:做工有待提高 但是这个价位 也对得起了

空间:前后排空间充裕,一家人出行非常宽松舒适,后备箱的空间作为家用也足够了。

动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!

操控:转向指向十分精准,绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感,但金牛座的定位貌似商务座驾吧?整那么运动干什么?

油耗:油耗大不是问题,给你这么大马力你还要低油耗?买QQ吧。

舒适:至少我怀孕的媳妇很满意

优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点:没有电动尾门。

外观:外观很低调,前脸马丁脸,非常霸气

内饰:内饰整体风格不错,媳妇说超过她的奔驰E200L。异味异响:味道很小。晾晒几天就都没了。都说蒙迪欧味道大。,一开始还担心呢。现在完全放心了。手感材质:用料诚意,所触摸的地方都是软的。装配水准有待提高啊。底盘支臂都是铝合金的,很良心啊。

空间:空间没得说,前后都很大,驾驶位最低时间长了腰不舒服,支撑也不管用,和我以前开的suv比,轿车确实有点坐姿憋屈,不过还好,习惯而已储物空间:放东西的地方很多,丰富,不错,小细节做的特别好!

配置:这个价位长安已经做的非常棒了,良心厂家,定位不一样,不能跟BBA比,毕竟这是二线品牌。我个人觉得这个车非常棒,动力,内饰,配置都很到位,还有全景天窗很实用。有点后悔没有上旗舰版了,旗舰版多了很多高科技,都非常实用,总之建议大家直接上旗舰版的,不后悔。

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:操控精准,有人说方向偏重,我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架:底盘用料诚意十足,铝合金直臂,底盘调校的不错,绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗:油耗在接受范围内,毕竟不挑食吃粗粮

舒适:100分

金牛座是福特在我国的第一款中大型轿车,应对中大型车销售市场里每个骁勇善战的敌人,福特也想好啦,提前准备用性价比高来打动顾客。遗憾,实际是严酷的,金牛座的销售量一开始十分丰厚,如今一路下跌,到底金牛座如何没有人买?金牛座车辆的致命性缺陷又是什么呢?

最先福特的确_有中大型车的工作经验,金牛座的外型过度稳重了,这难道说在是向大家来学习培训?按原理而言,福特在顾客心里一直是那类全身肌肉、健身运动的设计风格,类似福特野马。可是这个设计风格难以在中国大中型豪华轿车中完成,可是_有想起金牛座的外型设计方案竟然那么沉稳,远看还非常容易当做小号的蒙迪欧。

金牛座的致命性缺陷可以说和福特的商品合理布局相关了,金牛座的市场定位与自身的弟兄蒙迪欧有点儿贴近,导致用户在选用时,由于价钱缘故进而挑选蒙迪欧,如低配版的金牛座价格早已能够购到顶配版的蒙迪欧。也有就是这个市场环境的猛烈,中大型轿车销售市场是每个牌子都朝思暮想的销售市场,在这里里边,金牛座不但要应对奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系的三巨头,也有别的合资的市场竞争,比如黄冠、君越等,而且还需要防备持续添加的新来者。

实际上,金牛座的设计方案、车内饰、质量、配备等领域也不差,也不能说买福特金牛座后悔了,仅仅无法改变其美国车的粗矿,相匹配选购豪华轿车的顾客而言,重视的舒适感和品牌影响力,在品牌影响力上,福特或是还不够。

最终,福特要想金牛座的销售量变好,或是要多向国际品牌多学习培训,终究别人进军豪华轿车销售市场早已好长时间,一款车吸引住到客户,靠的不单单是那_好多个优点,只是要全方位突显才行,从金牛座的车内饰还可以见到,金牛座间距真正意义上的豪华轿车或是差一点。

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单从外观来看,金牛座就有不俗的表现,在同级别中算是一个比较显眼的存在,即便是和家族中的蒙迪欧相比它看起来也会更敦厚一些,更加有商务气息。金牛座的外观设计实际上和它的名字还是很搭的,都是一副忠厚老实的样子,为了能够使它看起来有气势一些,搭配使用的是刀锋状的大灯和面积较大的中网设计,这样从前脸来看气势也算是拔高了不少。金牛座和现在市面上流行的国产相比,也许很多消费者会觉得连国产内饰的一半都比不上,但是仔细看它也有属于自己的韵味。它的内饰实际上和外观、名字一样走的是成熟稳重的路线,就像是这个星座,踏实肯干,没有很多华丽浮夸的设计,但是用料考究,做工也非常的细致。手能够碰到的地方基本上都是软软的,要是拿它和豪车相比的话,还有很大的进步空间,但是和同级别的车相比豪华感还是很到位的。按理来说它在同级中的表现还是很亮眼的,而且也不会出现什么比较严重的质量问题,但是看看它每个月少的可怜的销售量,不禁让人怀疑是现在懂车的人越来越少了么?一位驾驶过它的雅阁车主说,这主要是由于它的售价太高了,虽然会有一定程度的优惠,但是它仍旧是一辆比较贵的车型,很多拥有24万的消费者都会选择一辆低端的豪车,或者是高配的雅阁或者是凯美瑞,而不会选择既是低配又不是大牌的金牛座。

优点:外观不错,空间也不错,配置也不错,做工好,操控好,我是挺满意的。

缺点:价格有点高,动力确实比20T的要差很多,为了省油才买的15

外观:一开始就是外观吸引了我,比较过好多的车子,都没有金牛座好看,精致优雅,挺喜欢的。

内饰:内饰做工非常精细,多功能方向盘很好看,真皮座椅质感很好超柔顺,新车没有任何异味,中控很漂亮,总体的内饰非常的完美。

空间:空间在同级别算大的,坐五个人差不多刚刚好,挤一挤坐多一个也没什么问题,后备箱也大。

配置:很满意的配置,样样齐全,方向盘换挡,定速巡航等等,功能很多,驾驶的乐趣很多。

动力:15T的动力开起来比较柔顺,起步不会太快,起码要到30时速才会变得很好开,加速才比较给力

操控:车子跑起来很稳很扎实,方向很轻,指向非常精准,非常完美的操控。

油耗:油耗我是满意的,一般来说都是8个左右,跑高速会低一点,这个油耗是不错的。

舒适:舒适性挺好的,减震过滤的不错,基本没有太大的震动,隔音效果也很好。

优点:提速快而柔和,操控平稳!还带七彩氛围灯,喜欢,安全性能高!第三代SNYC3系统,操作很方便,导航也很给力,不错!

缺点:没有电动后备箱!!!油耗偏高!!!

外观:外观威武霸气!!!成熟稳重!!!我老婆一直在林肯mkz考虑,但是由于身份原因,搞了林肯mkz太个性了,一个企业负责人,搞的不成熟稳重有点不好,所以我说服了我老婆!金牛座!太棒了!!!

内饰:方向盘不太喜欢 太老气了仪表中控:之前开的家里的面包车对仪表中控这快要求不是太高 话说回来这个中控显示屏的反应速度还是挺快的 座椅加热 座椅通风都有的 不过不怎么用 主副都是电动座椅 个人感觉还是手动的方便 操作简单方便还快手感材质:用料还是可以的 能摸到的地方基本都是软的

空间:我183对他的空间赞不绝口乘坐空间:我身高183,坐驾驶位需要将座椅调到最低,但不顶头。后排真心宽敞,我坐在后面毫无压力,媳妇直接翘二趟腿。三个大人坐也十分宽敞。空间就是这个一大亮点。储物空间:储物盒比较多,但是副驾驶前面那个有点小,放A4纸张还需要折叠一下,有点不爽。门上的出租空间可以放几瓶饮料还是挺大的。全家出游时:跑了一次高速,因为堵车用了6小时!带个一个老人和两岁孩子。因为空间大,期间没有觉得拥挤,车也平稳,没有太大噪音放行李:放了一个32寸行李箱,一个空气净化器,两个书包基本就满了。后备箱不算太大但是也够用了,比较有取舍横向对比:之前也体验过昂科威和蒙迪欧,昂科威后排真心爱,我坐上面直不起腰,所以果断拒绝。蒙迪欧后排中间位置坐人也特别难受。其他也没开过什么好车。

配置:性价比真的太高了。倒车影响,自动驻车,定速巡航,自动启停,座椅通风加热,座椅记忆和腰部支撑,GPS定位,方向盘换挡,隐私玻璃,该有的都有,比同价位其他车型多不少。

动力:ecoboost不愧是全球十佳发动机啊,买车时候冲它来的。个人是路怒症患者,超车的冲动时常冒出来,开金牛超车完全没有压力,后段动力储备也很充足,开到100以上,基本还是动力随叫随到。有顿挫,但是个人觉得没那么明显,总体还是挺平顺的。

操控:手感不算重,有点轻,最高开到100上,也是可以轻松转动的。有没有虚位我也不知道,感觉挺准的

舒适:也没开过什么高级车,感觉还是比较满意的,隔音方面风噪控制的很好,胎噪还是有的,比较胎宽在那里放着,另外舒适进入很显档次,装逼利器!!

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