定速巡航怎么开启和关闭

太平洋汽车网当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。除了利用制动踏板消除功能外，还有驻车制动、离合器（M/T）、调速杆（A/T）等操作开关的消除功能。

定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

制动踏板消除功能通过刹车灯开关电路信号控制，刹车灯点亮巡航功能就会自动解除，从而衍生出一个新型的安全功能，就是如果刹车电路或刹车灯泡坏掉，定速巡航功能是无法开启使用的（也就是现今的多功能定速巡航的刹车故障报警功能）。从使得定速巡航解除反应速度更快，因为刹车灯点亮时间是早于刹车作用之前的。

定速巡航附加功能：所有阀门在不工作状态都将会使车辆回到怠速状态。

比如，真空阀关闭的同时安全阀和排气阀开启。如果三个阀门中任意一个阀门故障或失去动力，单元组件将不会工作。

1、电子式：节气门的开启依靠一块电磁阀，如果系统的电力发生故障，电磁阀门将释放节气门回到怠速状态。

2、所有阀门或电磁阀的动力始终由微电脑监控，一旦钥匙关闭即使是瞬间，系统单元将关闭不会恢复直到重新设置。

3、微电脑监控车辆的速度，在时速低于40公里时系统单元将不会工作。

4、OFF按钮可将整个系统关闭。

5、在一些手动变速箱车辆有一个单独的开关，每当踩下离合器踏板时可关闭系统。

汽车自动巡航怎么用？

汽车自动巡航技术，这个上世纪豪华汽车才能拥有的功能，如今已经是“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。但相信很多车主对这个功能也仅仅只是停留在一知半解的层面上，也许车买回来也没用过几次。所以，今天就给大家讲讲关于汽车自动巡航功能的一些知识。

首先第一种是定速巡航(CCS)，这是最常见的。定速巡航的用处在于，车主可以设置一个固定的速度然后一直保持着这个速度行驶，当有需要刹车的时候会由电子系统自动操作。这个功能在车流量不大的高速路非常好使，但如果距离前方车辆太近的时候或者车流量变大，就需要车主自己来控制刹车了。

而定速巡航的升级版本，自适应巡航（ACC）也将更加地智能化。在定速巡航功能的基础上，车辆不仅可以一直保持恒定速度行驶，即使是刹车之后自适应巡航功能也可以自动10将汽车恢复到原来的速度行驶。另外，自适应巡航装配更加精准的扫边雷达，也为车辆的安全提供了保障。可以说，自适应巡航已经有自动驾驶那味儿了。只要车辆保持路线不变，加速和减速都不需要人工操作。不过，自适应巡航目前来说还不能够很精准地识别静止的物体。最后还有主动巡航。主动巡航的功能在于可以识别更加多样化的驾驶环境，辅助车主完成驾驶。不过这种功能目前只有在豪华品牌才会出现。

以自适应巡航为例，这种车载巡航功能并不是任何情况下都适合使用的。比如，在车辆转弯的时候，车头雷达由于角度问题可能探测不出前方车辆，车子便会自动加速引发追尾事故。另外在城市道路拥堵的时候也不能使用自适应巡航。面对如此复杂的路况，系统没有这么快的反应速度，还是老老实实人工操作吧。最后，雨雪天气也不要使用，因为在这种恶劣的天气条件下，汽车雷达可能会失准。

定速续航系统基本由开关键（ON/OFF）、取消键（CANCEL）、设定当前速度（SET）、恢复设定速度（RES）。需要使用定速续航功能时打开系统，按下on/off按键或者推动拨杆，仪表盘上的定速巡航指示灯会被点亮。然后踩下油门将速度加至你想要的速度，按SET键，此时速度就被定在了当前时速。后续可以通过按“RES”和“SET-”对速度进行微调，实现车速加减。

定速续航怎么用，这个需要从定速巡航的工作上面说起，定速巡航简单的来说就是按司机要求和意愿,通过电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。作为驾驶员来说，在使用车辆的时候不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶司机就不用再去控制油门踏板,减轻驾驶了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

虽然是定速巡航但其工作也是有一定的范围，根据设定来看，开启定速续航以后，车速要达到30KM/H以上，同时在使用的时候，不能频繁的减速、变道和超车。因为一旦人工介入了以后便会是的定速续航自动退出工作，定速巡航基本上用在高速上，而一般的城区道路是不使用的，城区道路面需要频繁的踩刹车，对于车辆车况的影响也是较大。定速续航的使用，首先第一步，需要打开定速巡航CRUISE键有的车上面是（set）按键，打开以后，就需要设置车速，拨动或RES或者-的按键，此时定速巡航就按照设定的车速已经进入到车辆工作的模式里面去了。

如果踩下刹车，定速巡航会恢复到待命状态，从而取消了续航的功能，当需要的时候再度可以重新开启就行。总的来说定速巡航功能使用还是非常方便和便捷的，当然作为用车的情况来看，也能减少很多安全事故的发生。

    首先知道什么是定速巡航控制：

定速巡航，也称为速度控制系统，允许汽车通过驾驶计算机按照设定速度以恒定速度行驶。开车后，脚不必一直踩油门。在一定程度上，它可以减轻右脚的负担，而且更容易。如何使用巡航控制？

在谈论如何使用它之前，应该首先向朋友介绍恒速巡航按钮，以便大家在下一步操作时方便。由于各汽车品牌设计的方向盘形状不同，恒速巡航的开关样式和位置也有很大不同。但其控制开关一般布置在方向盘附近，主要分为桨式和键式。定速巡航控制系统主要具有以下功能：

（1） 打开恒速巡航：“开/关或巡航”键。

（2） 降低巡航速度：按“滑行”或“滑行”键

（3） 提高巡航速度：“+或加速”键

（4） 释放或取消速度设置：“取消”键

（5） 设置速度：“设置”键

（6） 恢复设定速度：“res”键。如何启动定速巡航

然后在使用前按下巡航控制开关。此时，与开关相同的图标将出现在仪表板上，指示恒速巡航已准备就绪。然后，在车辆达到所需速度后，可以按set plus或set plus。车辆将立即进入恒速巡航状态，恒速cr仪表上的uise图标将相应地改变颜色。此时，您可以将脚从油门上松开。汽车将以设定的速度行驶到那里。我们只需要注意方向盘和制动器。

我想说的是，现在汽车一般需要每小时40公里以上的速度才能开始定速巡航。你不能在那里爬行5公里那么慢。

定速巡航的注意事项：

① 路况不好时不要使用，如雪地湿滑路面、松散碎石路面、暴雨泥泞路面等。

② 高速行驶时需要小心。高速段可以说是最适合定速巡航的段，但车主不能将速度调整得太高，以免发生事故。

③ 塞车路段不适合使用，停走段不适合启动定速巡航，不仅驾驶麻烦，而且离车太近，设定速度太高时容易发生追尾。

④ 当车辆巡航时，对于配备手动变速器的车辆，切记不要在未踩下离合器踏板的情况下将变速杆换至空挡，从而导致发动机转速突然升高。

每一款车型的定速巡航的位置可能会有一点点差别，但是一般都是大同小异的，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法，希望可以帮助到你：

定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

巡航定速的基本功能：

(1) 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。

(2) 速度微调升高

(3) 速度微调下降启动定速巡航方法：

按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。

稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。