全新传祺GA8竞争力如何，20万元买合资B级车比它好吗？

自主品牌车型的竞争力确实越来越强了，如今看刚上市的广汽传祺全新GA8，其入门价格已经“提升”到1568万元。

说起这个价格升幅，明白人都知道广汽传祺实际没有升价，只是全新GA8已经取消了旧款身上18T车型，如今全系均为20T。那作为广汽传祺的旗舰级轿车，横向对比价格相仿的车，它又有什么优势，我们来实际看看。

自主品牌的优势，显然是价格

全新传祺GA8价格区间为1568万-2268万元，看定价看似直奔本田雅阁、凯美瑞等车型而来。然而，这款车的定位是C级，车长超过5米，轴距也超过29米。从车型定位来看，更接近福特金牛座以及丰田皇冠等类型车型。

无论它是对标合资B级车还是对比合资C级车，在这些车面前，传祺GA8给人的第一印象，最大的优势就是性价比。15万-22万左右的的价格，它能够给你比合资B级车更大尺寸的外观，更丰富的配置。

对于C级车，有人说这是自主品牌的“天花板”。

现实是，因为购买的人寥寥无几，以至于目前自主品牌的C级车已经剩下红旗H7、传祺GA8两款。曾经想分一杯羹的东风A9、荣威950、众泰Z700、瑞风A60等都已经名存实亡。

因此，在市场如此艰难的情况下，大家依然能够看到广汽传祺推出新款GA8，无论是支持自主品牌，还是依旧给出如此诚意的价格，确实应该为其鼓掌。

或许市场上太多新车，以至于有这么预算的许多人都走漏了眼。在实际接触过程中，新款GA8身上优秀的地方其实也有很多。

新款GA8也有许多有优势的地方

几年前，许多人都还在吐槽自主品牌的车型设计不好看，所以望而却步。如今自主品牌的研发能力上来了，车子设计和工艺也提升了，也就是说自主品牌的某些短板其实都已经补足了，甚至超越许多合资车型的设计。

新款传祺GA8的设计，车事君认为是它的优势之一。“豪华”、“大气”、“运动”，它都具备了，而且它的钣金工艺也已经升级，部件之间的缝隙更为细小，甚至比合资车还小。这些东西，车事君觉得要称赞的还得赞。

与此同时，大家会看到车辆整体比例设计也有很大的进步。为了展现车辆运动姿态，整车会跟更为低趴，前悬也更短……

对了，说到设计更不得不说车内的设计。整体的协调感，细致表现其实都比许多合资车来得优秀。重点是车内的配置很高，甚至传祺还为它设计了专属“土豪金”的系统界面。

这次一共发布了4款车型，除了两款低配车型外，两款高配车型（1768-2268万元）配备的是123寸双液晶显示屏，能够完整体验ADIGO系统，例如有远程启动，语音控制，车联网等等。

不仅如此，作为传祺的旗舰车型，这样的水晶镂空档把头也首次出现，视觉效果以及触感确实有很好的表现。

因为是一款C级车，车事君认为乘坐舒适性会比较重要。因此，新款传祺GA8也没有给我们失望，车内加入了多种材质以增强视觉和触觉感受，在实际的乘坐表现上也确实很不错。

当然，顶配车型它完整配备了你想象的绝大部分舒适性配置，座椅采用翻毛皮、真皮混搭方式设计，而且前排座椅拥有通风、加热功能，另外后排、车尾窗均配备遮阳帘。

如此看来，新款传祺GA8确实有很多值得关注而且很有优势的点。

20万元买合资B级车比它好吗？

有人问20万左右预算买GA8好，还是合资B级车好？

如果抛开品牌来说，车辆大部分的设计和标定都没有太大问题，而且我们能够看得出传祺确实有很大的进步，而且这些进步我们看得到，摸得着。这确实很让人高兴。

20万左右预算，买自主还是合资，车事君认为要看个人需求。如果你要功能更完整的，更先进的体验，那新款传祺GA8显然是一个很不错的选择，至少你在合资车上并没有比它更丰富的体验。

显然，20万元买合资B级车并不完全能满足如此多的需求。

当然，这不代表它就完美，也有一些需要提升的地方，或许碍于成本考虑，车厢某些部件例如按键的触感，塑料件的质感等等还有一定提升的空间。有人可能有疑问，为什么传祺GA8不下重本打造得更为完美？

事实上，广汽传祺也很努力，例如买车最高有8000元贴息，置换也有最高10000元补贴等等之类的方式。面对残酷的市场，车事君相信大家也很高兴能够见到如此出彩的新款传祺GA8。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

95后买车个头不用太大，但一定要充满个性，颜色不能沉闷，必须新潮时尚，空间不是必须项，动力操控一定要有优势。那么，有哪几台18万左右的SUV适合95后消费者呢？

福特 - 锐际

锐际实际上是翼虎的换代车型，不过与翼虎一起两代同堂销售，所以以前的翼虎你还是可以买到的，但论产品力和设计肯定是更新的锐际更好。锐际一改翼虎直线硬朗的风格，显得流线许多，但运动的味道还是很足的，尤其是ST-LINE版本，相当的动感，黑色蜂窝状的前格栅配合犀利的前大灯，再加上熏黑的车窗饰件以及车顶，颇有同门福克斯RS的味道。侧面线条相对一般SUV更加强调流线的造型，更佳接近普通的两箱车造型，有一些Crossover的味道。车身尺寸方面，锐际的长宽高分别为458518821688（mm），轴距为2710mm，属于标准的紧凑级SUV。

标配的20T和四驱绝对是锐际的一大亮点，1898万的版本就有搭载。20T发动机最大输出功率为248马力，峰值扭矩则达到了393牛·米，与福特锐界、金牛座上的相同。它的最大亮点无疑是是扭矩数据，在同级当中基本是最强的。不过值得注意的是它的峰值扭矩输出区间仅为2500转-3500转，比较窄，整体驾驶感受而言，它的起步体验很畅快，这与发动机参数所反映的相同。匹配的8速自动变速箱，为福特自家产品，匹配的不错。同时标配的分时四驱系统使得它的售价显得诚意十足。油耗方面，工信部给出的百公里综合油耗仅为76L，车主口碑油耗为87L。

 

丰田C-HR

C-HR是奕泽的兄弟车型，它在拥有超级别致的外观的同时，还拥有多种颜色可选。4种单色和5种双色，绝对逼死选择困难症，单色可选色彩为墨渊黑、珍珠白、栗金棕、流光银，而双色可选为墨渊黑+白顶、珍珠白+黑顶、绛珠红+白顶、绛珠红+黑顶、骑士蓝+白顶。它的外观更加接近一台加高了底盘的两厢小车，侧面看起来有点儿低趴，大量的不规则线条复杂而不杂乱，让这台车开在路上回头率十足。尺寸方面，C-HR的长宽高分别为440517951565（mm），轴距为2640mm，基本比小型SUV大上一些，但也仅仅适合2人使用。

C-HR搭载的M20A的发动机是日本原装进口的，拥有高达40%的热效率，兼顾了马力输出和燃油经济性经济。这台发动机的最大输出功率为126千瓦/171马力，峰值扭矩203牛米，基本相当于以前的23、24发动机了。配合CVT变速器，工信部百公里油耗仅为57L，汽车之家口碑的车主数据为75L，在紧凑型SUV当中油耗甚至比大部分搭载15T发动机的车型要低。

 

马自达 - 马自达CX-4

马自达的”魂动设计“，贯穿了SUV到轿车的所有产品线，这台CX-4更是魂动的代表车型之一——因为它是真正的完全不向使用妥协的选手，流畅的外观是它其他都市SUV最大的差别，车头修长，占据了车身比例很大，同时车顶 非常低，这让它具备非常轿跑的姿态，虽然对空间会有一定的影响，但这么一台小众的车型竟然月销还能有好几千太，说明了消费者对它颜值的认可。操控是精髓，颜值更重要，空间就不用太在意了，再加上混动红，选它准没错。

CX-4搭载了20L和25L自然吸气创驰蓝天发动机，搭配6AT变速箱，是马自达车型上标配的两套动力总成。其中25L自然吸气发动机可以输出最大功率141kW，最大扭矩252N·m，动力不强但胜在平顺，而且自然吸气发动机动力随叫随到的特性是它最大的优点，工信部给出的油耗数据为百公里71L，汽车之家口碑的车主数据为87L/100Km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

废话不多说直接进入正题，适合年轻人并且是20万以下的SUV，强力推荐咱们的国产豪车WEY-VV7，建议一步到位直接上顶配VV7S旗舰版，指导价18万左右，全部办好也就是20万左右。推荐VV7S我有以下原因。

1VV7S的外观绝对是适合年轻人的，把VV7S的外观放在百万级别级依然是抢眼的存在。反正我是第一眼就被VV7S的外观惊艳到了，尤其是黑色上路的效果特别棒。基本上是个有个性的年轻人都会被VV7S的外观吸引。

2性价比高。顶配车型目前的主流配置都有比如:AAC自适应巡航，车道保持，碰撞预警等等。基本市面上先进的配置VV7S都有。

3内饰虽然没有外观帅气，但是也透漏着豪华的气息。VV7S的内饰触手可及的都采用软材料包围，隔音工程做的很棒。这个价格的内饰VV7S的用料算得上是很良心了。

4三大件有哈弗多年的SUV技术积累作为后盾基本不会出现大问题。 还有一个很重要的，也是大家最关心的油耗问题，同级别真的算不上太费油。真实使用的油耗在12到14个左右，根本没有网上传的那么夸张。毕竟庞大的身躯和排量为参照，想省油基本别想，记住你买的是一辆中大型SUV。

真心希望国产越来越好！

关键词：年轻人、20万以下、SUV，不纠结车系和动力推荐两款强力车型。

领克02 四驱PRO

指导价1928万，车身尺寸444818901528，轴距2702mm，紧凑型SUV；动力为20T涡轮增压发动机（四缸机），最大功率140kw、峰值扭力300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱；这套动力系统用在02这台跨界SUV上再合适不过，这台车也确实只有20T版本直接买，属于造车新势力的精品小车。

四驱结构为多片式离合器式适时四驱，对于定位轿跑型的SUV来说适时四驱反而合适，主要为提升公路性能。配置方面也算相当丰富、多气囊气帘、全景影像、ASS、自动泊车、云服务等等算是应有尽有。撇开三缸机的低价02来看，这台车的20T版本依旧很有竞争力，对年轻人还是何有杀伤力的。

宋dm 全时四驱尊贵型

补贴后价格不到20万，车身尺寸456518701700，轴距2660mm，紧凑型SUV；动力为542混动平台，最大功率333kw、峰值扭力740牛米，匹配6挡湿式双离合变速箱；全时四驱、百公里加速5秒、纯电续航80公里。

悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架；配置方面没有那么夸张，不过整车智能化程度更高，遥控驾驶远程控制这些都非常实用，全景天窗也有配备。这台车主要买的是性能，公路性能和脱困性能，在承载式车身的SUV里越野能力是第一位。

这两台车，领克02以夸张而动感的颜值吸引年轻人，20T动力不俗；宋dm以强悍的性能吸引不同群体的消费者，能获得更多的驾驶乐趣。供参考

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什么算适合年轻人呢，之前日产的蓝鸟说是针对年轻人的，但是我见过不少年轻人吐槽其丑，也见过不少四五十的大叔开着。

所以说喜欢的就好，既然答题多少还是举几个例子，说几款相对个性的吧：领克01、马自达CX-4、雪铁龙天逸

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。

20万以下适合年轻人开的SUV在这里我个人比较推荐的车型有比亚迪的唐二代，雪佛兰探界者，三菱欧蓝德。下边我们一起来看一下三款车的具体表现。

首先说唐二代。这台车上市光环十分耀眼，在上市之后的一段时间，各大 汽车 圈子都是这台车的新闻。这台车符合年轻人的地方在于外形设计犀利，车身尺寸大并且价格低。可以说这台车刷新了自主中型SUV的价格底线，最实惠的价格买到最出色的尺寸配置，并且颜值还高，对于年轻人来说这不是最合适的吗。

然后是探界者。这台车的外形比较硬朗，各个细节都是采用比较明显的线条勾勒，给人的感觉除了帅气还有个性。与外形不同，这台车的底部平台非常扎实，采用了与昂科威同样的整车平台进行打造，质量比较有保证，另外这台车性价比也是比较不错，在二十万落地的合资SUV里边也是有比较高的可选择性。

然后是欧蓝德。如果年轻人想追求

稳定的发展那么这台车的各方面表现都比较合适，大气的外形设计，宽敞的车内空间都是这台车的优势，并且这台车由国外平台合资生产，技术各方面也有保证，对比起主流的紧凑型SUV来说，这台车也是有比较强的产品力优势。

推荐车型一、东风标致5008 指导价1877-2797万元

内饰方面中控稍微向驾驶员倾斜，并且中控按键也非常有设计感，这种唯我式座舱设计，非常吸引消费者。其中高配的车型带有的123英寸全液晶仪表功能丰富，可以根据个人爱好进行不同风格的切换。8英寸多媒体触屏系统同样是提升了车内的 科技 感和操作便利性。

推荐车型二、广汽菲克Jeep-指南者 指导价1598-2418万元

不是每款吉普都叫Jeep，家族式的七孔格栅，整体模样简直就是大切诺基的缩小版。经历了换代的指南者完美的诠释了向90后消费者靠拢的决心，而指南者的销量也说明了一切。有人说选择SUV无疑就选择了一种生活方式，因为它会带给你诗和远方！

这些都是比较个性的选择，比如还有随大流的途观L、领克01、日产奇骏之类都是不错的选择。

人们常说，颜值就是正义！一个人、一件物品一旦拥有了高颜值这个附加值，就会迅速受到相应的追捧和围观。 汽车 作为我们日常生活中的大宗产品，人们在选购 汽车 时无疑都会先看该车的颜值如何。随着人们在购车时对 汽车 的外观要求越来越高，不少 汽车 厂商也是相应的在 汽车 外观上苦下功夫，力求能够以最直接粗暴的方法，第一时间抓住消费者眼球，特别是年轻人，从而在一定程度上提高自家车辆的销售量。咱们今天就给大家安利五款专属颜控车型，相信总有一款是你的菜！

轻奢绅士—Wey VV7

Wey VV7作为长城 汽车 旗下的首款高端SUV，在2017年一经面世就凭借着广受赞誉的外观，俘获了一波消费者的芳心。VV7定位为高端自主SUV，在外观方面与我们所认知的长城 汽车 有着天壤之别4749/1931/1655mm的黄金比例车身，再配合以2950mm的车身轴距，使其拥有着超越同级车型的亮眼表现。VV7在前脸设计方面更是采用了前卫“豹脸”设计，个性独特的蜂窝状前进气格栅搭配以车头两侧修长犀利的LED前大灯，为这款车的前脸烘托出超强的视觉冲击效果。最值得一提的还是它锋锐犀利的车身线条，锐利的腰线从前翼子板开始上扬并一直延伸到其车尾，给人营造出一种俯冲的既视感，溜背式的车顶设计以及他动感的车尾设计，也让整车兼顾了优雅和运动的视觉效果。

撩人小妖精—丰田C-HR

由于第八代凯美瑞在中国市场大红大紫，C-HR作为与凯美瑞同一平台生产的车型，从诞生之日起就注定备受瞩目。C-HR作为丰田在TNGA平台生产的首款全球性战略SUV车型，在今年6月中国上市之后，销量一路高涨，由此可见C-HR其无论在整车品质，还是市场口碑方面都是相当得到中国消费者认可的。

C-HR在外观造型方面秉承了丰田的“sensual-speed-cross”设计理念，前脸低趴的设计造型在下方钻石状进气格栅和车头两侧流水式转向灯的衬托下呈现出强烈的层次感。车身设计方面更是巧妙的融合了不同车型的主流元素，C-HR下半身刚毅锐利，充满了力量感，上半身轻盈柔和跨界风格十分明显。不过，令我们更为着迷的还是他独特的双尾翼设计，虽然C-HR这样的设计方式确实牺牲了一部分后部空间，但是从市场反应上看，消费者还是挺喜欢这样的设计风格的。

运动小哥—领克01

领克和WEY一样同为国内自主品牌的高端车型，作为领克的首款SUV，领克01在外观方面也有着相当不俗的表现。外观方面，领克01的前脸区域采用了类似保时捷的青蛙眼车灯，宽大的发动机盖下方采用了熏黑式进气格栅，从前视看，虽然算不上漂亮，但不可否认领克01确实有着耐看的外观，甚至有人说很帅有种保时捷的既视感。车身侧面则采用了一条较为犀利的腰身线条，看上去给人一种独特的动感。

领克01是吉利和沃尔沃合作的第一款车型，在车身品质和整车安全性能方面还是得到相当一部分消费者认可的，这也是领克01在销量方面依旧能稳定在9000辆左右的原因之一。

法系浪子—雪铁龙云逸

虽然近年来雪铁龙在中国市场上一直表现的不温不热，但是平庸的市场表现并没有阻止雪铁龙前进的步伐，今年9月最新面世的AIRCROSS云逸中，就很好的展示了其在设计和造车方面深厚实力。

外观方面，按照其官方说法就是“回归本来的雪铁龙”，云逸这款车确实凭借着 时尚 、年轻、个性、前卫的外观获取了一大波年轻消费者的眼球。云逸的外观设计主要来源于AIRCROSS概念车的设计灵感，抢眼的车身撞色搭配、层次感丰富的前脸设计以及圆润的车身线条设计都为这款车的造型加分。此外，双色的悬浮式车顶再配合以银色镀铬饰条的设计，无疑是这辆车点睛之笔。

小途昂—大众探歌

探歌作为大众旗下一款面向年轻消费者的紧凑型SUV，在外观方面和销量方面一点都不逊色于前面四款车型。探歌在今年7月面世后的一个月就拥有了突破3000辆的销量，为此我们不难看出这款车在市场上的影响力。

探歌在外观方面虽然多处采用了和途昂相似的设计语言，但还是抛弃了之前的套娃式设计，前脸T字型的进气格栅与车头两侧的前大灯融为一体，下方D字型的日间行车灯也让其前脸显得相当的前卫， 时尚 。此外，前脸微微扬起的LED前大灯和其下格栅经过熏黑设计银色护板，也大大提高了探歌的辨识度，突破了人们对大众的固化印象。

结束语： 总的来说，虽然这五款车型在定位方面并不相同，但是我们不能否认这五款车型在外观和市场口碑以及整车品质方面的优秀的表现。无论是性价比较高自主高端车还是个性张扬的法系车、日益创新的日系车，亦或者是成熟稳重的德系车，他们都在紧跟这个日益年轻化的 汽车 市场，并努力成为 汽车 界中的常青藤！

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

20万元价位以下的适合年轻人开的suv，我这里为您推荐三款车型，外观运动，都非常适合年轻人驾驶:

第一款 马自达cx4

继承马自达一贯的高颜值传统，与其说这是一款suv，倒不如说这是一款介于suv和轿车之间的车型，外观沿用了马自达的魂动设计理念，非常适合年轻人。

第二款 wey vv7

这是一款国产suv，是长城旗下的一个自主高端suv品牌，豪华的内饰，霸气运动的外观，无不彰显个性，同样是一款适合年轻人驾驶的suv。

第三款 本田xrv

这款车的价格可能比前两款车要低一些，但是xrv同样是一款年轻人的suv，多年积累下来的口碑不会错，低油耗、低故障率都是他的优势所在。

以上就是我推荐的三款车型，如果您有更好的推荐，欢迎补充，希望我的回答可以帮助到您!

适合年轻人的，20万以下的SUV人给您推荐以下几款车的。

马自达cx-4、cx-5

马自达 汽车 的外观可以用惊艳来形容，非常的动感拉风，对年轻人来说还是非常有吸引力的。并且马自达带运动性和操控性方面颇有建树，非常符合年轻人年轻好动的性格。旗下产品cx-4和cx-5是20万以内比较推荐的两款SUV。马自达cx-4指导价为1408到2158万，搭载20升和25升自然吸气发动机，配备手动变速箱和手自一体变速箱。三大件质量还是非常稳定可靠的，非常的省油省心，只是空间表现和隔音降噪水平会逊色一点。年轻人对空间需求不是很大，这两款车子还是值得选择的。

三菱欧蓝德

三菱 汽车 最近国内的表现可以说是比较的一般甚至被边缘化了，三菱作为日本的重工企业，其实力还是非常强大的，但是在造车方面并不是非常的用心，销量非常的一般。旗下紧凑型SUV欧蓝德，个人觉得还是比较值得推荐的一款车的。指导价为1598到2238万，搭载20升24升自然发动机配备cvt无级变速箱，较低的入门价格，其性价比还是非常高的，三大件质量表现还是可圈可点的。

领克01

领克是我们自主品牌吉利与沃尔沃联手开发的一个品牌，背后有沃尔沃的技术支持，前三大件质量还是非常稳定可靠的，再配以自主品牌，配置丰富性价比高的优点，还是值得选择的一款车子。领克01指导价为1588到2208万，搭载20升涡轮增压发动机，配备手自一体变速箱,开车动力表现还是非常不错的，百公里加速在七秒出头，油耗也在七升之多。

除了这几款车子之外，还有小型SUV本田的缤智、xrv、日产逍客以及紧凑型车丰田荣放等等，在这里就不一一介绍了，希望能够对您有所帮助。

20万档买SUV国内消费者基本都是从众心理直接买合资了，从事汽贸工作两年也遇到过不少年轻消费者有自己喜欢的车却不能买，大多买车付款大权都在家里，自己做不了主啊，还是自己赚的钱买车香，除了合资，国产品牌近些年也涌现出了太多外观配置都相当能打的高性价比车型，例如比亚迪宋PRO，瑞虎8，领克05，魏派的VV6等，合资品牌除了荣放，CRV，途观等老牌车型，还有福特锐际，雪佛兰探界者这类年轻 时尚 界的新宠儿

领克05刚上市的我就去4S店看过实车，说实话，领克的车在外观设计层面比较标新立异，审美会走两个极端，喜欢的很喜欢，不喜欢的非常不喜欢，05的外观设计风格要比市面大多数国产轿跑车型都要更好看，车身钣金细腻，灯组的造型也比较别致，内饰豪华感 科技 感营造的都相当到位，动力上领克05搭载20T涡轮发动机匹配8AT手自一体变速箱，沃尔沃同平台打造，跟吉利旗下国产车驾驶体验区别不小，最大功率达到187，峰值扭矩350，这个动力表现几乎可以匹配德系，美系的发动机，即便是入门版，配置也不低，不过起售价比较高，入门版车型上路都近20万了

VV6一直是我认为最值得购买的魏派车型，相对VV5尺寸更大，线条更舒展，对比VV7更为内敛，张弛有度，此车的豪华感以及 科技 型配置，在15-25万档你几乎很难找到可以与之媲美的，20万预算即便买顶配也绰绰有余，整车外观很有张力，前脸造型像只豹子一般富有攻击力，动力采用20T涡轮发动机匹配7档湿式双离合变速箱，最大功率达到167，峰值扭矩387，这车的内饰豪华感以及乘坐舒适性都相当不错，我的视频主页之前由发过提车作业，即便是15万的入门版配置也绝对豪华，顶配车型像四驱，座椅加热，通风按摩，大屏互联内饰，真皮座椅，360全景影像，全景天窗，12喇叭知名品牌扬声器等等都是小意思，具体你可以试驾感受一下，

再来说一下，福特的锐际，近两年美系雪佛兰跟福特两家的日子在国内混的是真的惨，都说福特的车外观内饰太一般，锐际不背这个锅，这款车整体应该是最不福特的一款车了，尤其是内饰我不只一次的想过如果放在金牛座上效率一定回翻倍，整车造型相当前卫 时尚 ，动力也是杠杠滴，搭载20T涡轮发动机匹配8AT变速箱，最大功率达到182，峰值扭矩393，是几款车动力最强劲的，实车尺寸也不小，后排空间配置家用尚可，终端优惠较小，不过也基本在20万以内，上四驱的版本没问题

探界者相信大家都很熟悉，外观比竞争对手昂科威更帅气，优惠力度也差不多，就是销量差了点，这车除了内饰太普通，无论是外观以及动力都相当运动，高配车型优惠万也才17万左右，并且产品定位是中型SUV，空间实用表现会更好，动力搭载20T涡轮发动机匹配9AT变速箱，这个动力总成不多赘述，通用旗下多款车用的都是该动力总成，最大功率达到174，峰值扭矩350，变速箱，低档位逻辑性存在问题，顿挫会比较明显，具体因人而异，除此以外，探界者的外观还是相当带感的，喜欢美式肌肉车的不要错过

还有很多高性价比好车这里就不一一介绍了，有问题可以私信解决，以上为个人看法，不喜勿喷，希望我的回答对你有帮助

这些都可以！

作为当前国内汽车市场最热门的汽车品牌之一，丰田的表现可以说可圈可点，近两年在不断完善市场布局的同时平台技术也有了很大的提升，其中TNGA模块化平台的到来对丰田的发展起到了至关重要的作用，旗下大多数热销车型基本都是出自这一平台，良好的稳定性以及性能表现使得丰田在与其它品牌的竞争中占据了优势，赢得了国内消费者的青睐，而今天咱们要说的是TNGA平台下最高端最旗舰的一款车型——亚洲龙。

作为皇冠的“替代品”， 亚洲龙的到来确实对丰田在中大型轿车市场上的发展起到了积极的作用，自上市初至今，亚洲龙都保持了高歌猛进的势头，取得了非常出色的市场表现，就拿最近几个月的销量来看，平均月销量在8000台以上，9月份更是卖出了9493台的好成绩，力压金牛座、辉昂、君威等车型，成为了国内消费者心目中最受欢迎的旗舰合资车，亚洲龙的成功可以说与亲民的售价有一定的关系，目前很多地区入门车型裸车价已经跌破了19万（1858万），对比同级竞品车型有一定的优势，展现出了良心的一面。

从外观来看，亚洲龙被称为是换壳版的雷克萨斯ES可以说一点都不过分，两款车在外观设计上都有很多的相似之处，前脸采用了雷克萨斯经典的纺锤式进气格栅，夸张的造型加入了横幅式镀铬饰条装饰，带来了几分高级感，两侧灯组造型很犀利，内部采用了多个独立式光源，搭配上LED光源的加持，点亮后的效果非常的吸睛，全系车型均配备了LED远近光灯以及日行灯；车身侧面线条流畅，低趴的造型有几分轿跑的既视感，断崖式腰线比较有特点，多幅式轮毂非常的酷炫拉风。

亚洲龙的尾部很有辨识度，采用了家族最新的设计理念，丰富的线条勾勒出了不错的层次感，贯穿式尾灯非常的吸睛，拉伸了尾部的横向视觉效果，车标下方带字母的LOGO借鉴了大众的设计，看上去比较高端，上翘的小鸭尾以及双边镀铬尾排都很动感，符合了其年轻运动车型的定位；另外在尺寸方面，亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，接近5米的车长和2米9的轴距算是同级车型中的佼佼者了，保障了内部空间的宽敞。

内饰方面，亚洲龙的设计很有日系车的特点，简约高级的设计很耐看，整个中控布局丝毫不突兀，大量平直线条勾勒的面板层次感比较突出，用料做工方面则比较讲究，软性材质的包裹以及钢琴烤漆的装饰都很到位，线缝细节的处理比较扎实，营造出了不错的档次感和质感，大尺寸液晶中控屏和液晶仪表有着不错的功能性，取代了大量实体按键，触摸式设计操作起来非常的方便，另外在配置上，全系标配8安全气囊、自适应巡航、电动天窗以及车道偏离预警以及车道保持辅助系统等，中高配车型还配备了前后雷达、360°全景影像、全景天窗以及多种驾驶模式，配置表现非常的齐全。

动力方面，亚洲龙共有三种动力可选，分别是20L、25L自吸发动机和25L混动系统，其中25L发动机最大功率为209马力，峰值扭矩为250Nm，传动力与之匹配的是8AT变速箱，而20L发动机最大功率为178马力，峰值扭矩为210Nm，与之匹配的是CVT无级变速箱，另外混动系统的燃油经济性比较高效，工信部百公里油耗低至43L，非常的省油。

亚洲龙动力性能表现完全满足了大多数人的需求，持续输出比较给力，给油就有动力，并且几乎感觉不到顿挫感的存在，另外底盘的调校同样是很出色，四轮独悬有着良好的稳定性和支撑性，减震效果非常的好，为乘客提供了良好的行车质感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。