整车喷漆会对二手车价格有什么样影响？

全车喷漆对车没有什么影响，就是花的钱多了，只要是不会生锈的地方就不要踩它了，不要拿它当汽车，要拿它当拖拉机。

1、当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。

2、当车辆经过钣金后，由于金属经过钣金，如果修复不够专业，外面很容易凹凸不平，时间久了会产生龟裂、凹陷等现象，影响汽车外观。

3、无论是钣金，还是全车喷漆，都会对车辆的保值率产生影响，因为你的车已经不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果。

汽车漆与其他油漆不同，由于汽车本身价格昂贵，加之常年经历春夏秋冬的历练，对汽车漆的性能要求极高，汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强，同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性，和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。

车面漆的介绍

汽车油漆一般都是烘烤漆。在车厂里面，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。

-汽车油漆

不建议全车喷漆是因为可能会有色差、质量没原车漆好。

比如有的车辆由于剐蹭等交通事故，可能会造成一侧车门的车漆和局部损伤，这在修复后可针对该侧面进行喷漆即可。虽然有可能会产生一些色差，但大多车主并不选择做全车身喷漆。

在能够保留原车漆的情况下，尽量保留原车漆，这主要原因是汽车工厂的生产车间完成的车身喷漆，其有严苛的工艺要求，质量会非常好。

这在后期修补时一些汽车的修理和喷漆门店，即使再专业也达不到工厂的技术水平和质量要求，所以很多车主在能选择保留原车漆的前提下，大多不做全车喷漆。

除此之外，在后期需要卖出车辆时，如果车辆已经做过全车喷漆的，也会对最终的销售价格有一定影响，毕竟有很多选择购买二手车辆的朋友，更喜欢有较多原版原漆的二手车辆。如果做过了全车喷漆，也就会使卖出的价格也大打折扣。

全车喷漆能用的时间

如果汽车进行了全车喷漆的话，大概是可以使用5-10年的，不过这也不是绝对的，还要看车主平时使用的情况了。比如说车主在平时用车比较好，并且保养的还不错，没有再次出现过碰撞，那么使用的时间肯定会更久一些。

当然这只是一方面，还有就是要看车主，选择车漆的质量了，现在市面上有国产漆和进口漆。国产漆的话，可能会差一些，当然价格也是便宜一些，相反进口漆会更好。

给汽车全车喷漆，是一个比较复杂的技术，一般整体做完的话，大概需要7-10天，不仅需要先钣金，还要打磨、抛光、喷漆，最后还要把车身的漆烘干等等。

会贬值。

1、大部分的改装，肯定会拉低二手车的车价；

2、对自己的车辆的颜色，不表示可以改变的限制，主要包括两方面的限制，一是车身修改后的图案和颜色不应该与警车、救护车、消防车、工程救援车等法定标志相仿。第二，车主不允许用110， 120个和其他特定符号喷洒。此外，车辆颜色也需要去车管所进行颜色变更申请；

3、改装车的客户群相对较小。例如，颜色经常会改变小汽车的个性，但这不是每个人都能接受的。客户数少，相当于汽车销售的高难度，自然会影响其价格。

扩展资料：

注意事项

1、如果是因为车漆老化，划痕较多，小划痕和做整车漆，都会起到良性作用，如果是因为颜色或其他原因会起到消极作用，原价越高，受损率就越大。总之，换新漆，新车漆会贬值，旧车漆会增加价值。

2、汽车的原厂漆面非常薄，一般总厚度在100微米左右，也就是一根头发的直径。而车辆重新喷过漆的话，因为有腻子的缘故，这部分的厚度基本会在200微米以上，甚至6、700微米的也有，很容易检测出来。所以二手车交易时，都会通过漆面测厚仪来检验车漆厚度，辨别二手车是否出过事故。