便宜又好玩经济又适用的二手

便宜又好玩经济又适用的二手,第1张

便宜又好玩经济又适用的二手车

一辆经济适用的二手车还是一辆便宜好玩的二手车,这个选择纯属看个人所需。今儿就和大家聊聊经济适用的二手车还有便宜又好玩的二手车都有哪些。

奥迪A4L

奥迪A4L可以说这是一款“烂大街”的车型了,也是公认的性价比高的入门级豪车。奥迪A4L新车指导价:2868-4018万,每一款都有十几款可选的车型,主要差别就在价位和配置上。预算20万左右买二手奥迪A4L选择挺多的。如果要求车况精品、公里数不超4万,选2017款的低配版,例如2017款40TFSI进取型、2017款40TFSI时尚型或者2017款40TFSI风尚型。如果想要配置高些,可以选择14款、15款高配车型或16款中配型,例如,车况精品,公里数3万左右的奥迪A4L 2016款 45TFSI quattro个性运动型。

宝马3系

宝马3系也是奔驰C的对标车型,两者可谓是各有千秋,大家也都知道“开宝马坐奔驰”,宝马的优势就在于极佳的操控体验。所以宝马3系可能更符合年轻人的胃口。目前,宝马3系在售车型有6款,指导价:3139-3639万。三年保值率5997%,介于奥迪A4L和奔驰C之间。

预算20万左右买二手精品宝马3系,选择也比较多,常见的有宝马3系2015款 320Li 超悦版时尚型,2015款320Li超越版豪华设计套装、2016款320i时尚型、2016款320Li时尚型、2016款320Li进取型等。

标致206和雪铁龙C2

这两款车基本可以看做是同一款车型,目前两车市场行情价都不高,标致206因为后续没有新款车型跟进,所以基本上市面上能找到的都是比较老的车源,价格基本上在2万以内,便宜的大几千块就可以搞定。市面上能找到的标致206有06款和07款、08款三款车型。

雪铁龙C2一直更新到13款,所以可以找到更新一些的车源。同年份的两款车价格基本一致,只是更新的雪铁龙C2会有更贵一些的车源在。

标致206

动力方面这两款车都分别采用代号TU3AF的14升直列四缸自然吸气发动机,最大马力76马力。和代号为TU5JP4的16升直列四缸发动机,最大马力提升至106马力。变速箱有5速手动和4速手自一体两种变速箱。

优点:

皮实耐造程度不错,可能新车时底盘就没有什么紧致的感觉在,但开上几年,别的车底盘松散了,法系车却还是一如既往的不紧不散。

缺点:年头长的车或多或少都会有些毛病在,虽然配件不贵,改装件也多,但还是需要费时费力的去整备的。

奔驰smart

它虽然和菲亚特500一样都属于微型车,但smart其实只有卡哇伊,没有奢侈。当然这里我说的不是价格,只是风格。今天这里说的是2014款以前和菲亚特500同期的smart。

它最吸引人点就是这种精悍的“蛋蛋”造型,真的是让人萌到心痛。还有细节处透露出的运动感,这一点是归功于它发动机后置后轮驱动的类跑车布局。

而这也给它带来了一些不一样的驾驶乐趣,因为它可能是市面上你能买到的最接近于卡丁车的汽车。由于它是推着你跑的,所以方向更加的灵活,比菲亚特500还灵活。动力方面它有两种选择,一种是10L自然吸气发动机,还有更强的同排量涡轮增压发动机。

经济实惠还是好玩便宜,全看你的需求,车有千万种,买车还得看钱包鼓不鼓……

一般来说高性价比注定会牺牲很多配置,配置牺牲了,自然品质感就会打一些折扣。所谓鱼和熊掌不可兼得。不过也有两者都兼顾得比较好的车,比如我这辆新金牛座245悦享版,作为金牛座的入门版车型,表现无可剔透。目前已经提车有接近一个月了,今天还是来论坛发表一个我的买车之路,分享一下我入手金牛座的原因。

驾照我倒是很多年前就已经拿了,拿了驾照之后也没买什么好车,为了方便工作买了一辆二手的长安cs35。从小地方出来,毕业之后的那几年奋斗、存钱,都是为了自己在城里有个家,所以一直没有想过换车的事情,cs35开着也没觉得不妥。最近两年手头稍微富裕了一些,解决了房子这一个最大的心病,也有更多的精力和资金可以用来提升生活品质,这才有了换车的打算。一开始本来是打算买台便宜点的二手车,也去看了不少的车型,但觉得都不怎么满意,以前做二手车的朋友早转行了,外面的二手车市场鱼龙混杂,孤军深入难免心生顾虑。所以最终还是回到了一手新手上面,4s总归是正规有保证的。 预算范围内比较中意的也就丰田的亚洲龙和福特的金牛座,这两台车的安全性配置都非常不错,安全性方面都有非常完善的气囊配备,而且比其他车好的是还有一个膝部气囊。亚洲龙是今年才推出的新车型,金牛座也是今年下半年刚刚完成了中期改款,增加了不少配置。两辆车的售价区间也有很大部分的重叠。两辆车对比起来可以说各有优劣,亚洲龙可以买到双擎版本,油耗非常低,即便是很多紧凑级甚至A0级小车都比不过它,并且高科技配置诸如变道辅助,主动刹车等功能。金牛座的话动力优势十分明显,20T的涡轮增压发动机完胜亚洲龙的自吸以及混动车型,配置方面也更加丰富,更大的轮毂,更丰富的座椅功能,更大的中控系统等等。 最后选择金牛座可以说是多方面因素共同影响的结果,首先金牛座的驾驶感受更有好感一些,动力更强,加速超车非常从容。其次在隔音降噪方面金牛座的优势非常明显,发动机噪音比亚洲龙要小不少。最后就是金牛座的金融政策比较好吧,四年免息,没有QJ项目,而且有现车马上就可以提车。

话说金牛座和亚洲龙的外观我觉得都很好看,亚洲龙比金牛座更激进一些,这是我没想到的,但要论耐看,还是金牛座更胜一筹。

最入门的悦享版,配置一点不含糊,大轮毂有了,LED大灯也没有落下。

LED的亮度很高。

侧面再来一个,后排自带隐私玻璃。

整辆车有微微向前俯冲的台式,18寸的轮毂视觉效果不如19寸,但舒适性更好,也相对不容易出现鼓包。

车尾饱满。

翘臀再来一张。

双出排气。

漂亮的后尾灯。

黑色真的很不耐脏,以后勤洗车是免不了的。

后备箱空间还是不错的,像我这种用惯了SUV的人也没觉得小,当然扩展性就不行了。

前排驾驶座,这个角度看上去还是相当有科技感的,最主要的还是因为金牛座全系都标配了128寸的中控大屏。

大屏的功能十分丰富,彻底上手需要一定时间的熟悉和学习,基础的几个功能倒是基本不需要什么学习成本。

真皮多功能方向盘,按键有点多。

金牛座这车最独特的电子旋钮换挡,造型好看也很别致,科技感不输豪华车的档把。

中央扶手有分层设计,高配这个地方是无线充电板,我这个入门版自然是被阉割掉了。

车长超过5米,内部空间自然非常宽敞,前排调节完后,后排跷二郎腿还是可以的,没啥压力。

如果手中拥有着将近20万元的预算,在新车市场中也有着不少的选择,但是比较注重性价比的车友们,还是应该考虑一下二手车,毕竟同样的价位在二手车市场中能够拥有着更多的选择。

这个价位的车,想必都能够有着较高的逼格,若是比较注重性价比的话,像福特金牛座是很合适的选择,市场中的保有量不算大,所以绝对能够为你带来较高的性价比。

作为福特旗下的旗舰型轿车,金牛座在配置上绝对能够为你带来足够满意的表现,在空间上也能够有着相对宽敞的体验。主打年轻风格的拥有着很强的运动气息,想必能够赢得不少年轻消费者的喜爱。这台车的保值率很高,所以我们在入手的时候能够有着更高的性价比。为大家推荐福特 2017款 金牛座 EcoBoost 245 豪华型。

贬值最快的八款车:林肯领航员、捷豹XFL、讴歌MDX、雪佛兰探界者、福特锐界、福特金牛座、吉普自由光、别克英朗。

1、林肯领航员

众所周知国内消费者买车都喜欢大尺寸的,而林肯领航员能够很好地满足消费者的这一需求,只可惜林肯品牌在国内的影响力比较差,所以在百万级的价位下消费者更青睐于选择其他大品牌的车型,这就导致领航员在二手车市场上很难卖出去。

2、捷豹XFL

捷豹近几年在国内的发展是越来越差了,自从该品牌与奇瑞合资以后,捷豹的品牌影响力就逐年下降,很多有钱人开始看不起这款车,而没钱的人又怕买回来养不起,所以捷豹XFL成功入选保值率差排行榜。

3、讴歌MDX

讴歌MDX是一款纯进口的豪华中大型SUV,车辆之所以不受人待见,首先是因为品牌的营销力度弱,很多人根本不知道讴歌是个什么品牌。

其次是讴歌隶属于本田旗下,本田在我们看来根本不算高端,所以很多人觉得讴歌就是换壳的本田;最后就是讴歌和长安的车标非常相似,所以很多人把它称作“长安王”,大家觉得买这款车没有面子。

4、雪佛兰探界者

探界者在刚上市的时候还是吸引了不少消费者目光的,只可惜市场反馈一直不好,车辆只能通过不断降价的方式来换取市场份额。

5、福特锐界

福特锐界曾经号称对标丰田汉兰达,但是车辆的产品力和品牌影响力都远不如汉兰达,即使车辆配置再丰富,但消费者就是不认这款车,所以很多车商在收车的时候都比较纠结,害怕把车收回来却卖不出去。

6、福特金牛座

金牛座有着非常大气的外观设计,内饰的档次感也营造得非常到位,只可惜这款车不仅油耗高,而且车内许多细节的地方做工都非常粗糙,新车上市不久又被车主爆出小毛病多,以至于家庭用户都对这款车“敬而远之”,二手车价格不是特别便宜的话都很少会有人买。

7、吉普自由光

JEEP作为硬派越野车的鼻祖,很多人都会下意识认为这个品牌的车越野性能一定很出色,但其实自由光的性能表现并不如人意,在它的价位下并没有太高的性价比,说白了就是同价位下有太多比它优秀的车型可以选择,因此自由光在国内的销量成绩十分低迷。

8、别克英朗

英朗这款车在国内的销量还是非常高的,之所以保值率低,主要是因为官方降价太严重了,跳水式降价车辆保值率自然不会太高。

第一款:本田思域

年轻人积蓄不多,3-5万的第八代思域正好合适,这一代思域的乐趣在于它比较“接近”FD2(Type R),超跑是很多人的梦想,就算不能拥有Type R,拥有一辆便宜又好玩的FA1(8代思域)怎么说也是离梦想近了一步。

二手八代思域的车龄一般都达到了十年以上,它还有这么高的保值率,抛开改装的乐趣不说,其本身毛病少、省油耐用的优点也是推荐它的重要原因。小伙伴们买车的时候看一下机脚螺丝有无动过即可(买没有动过的)。

第二款:飞度

飞度(GK5)。如今飞度GK5早已停工,但是大家依然能够从二手车市场上购到价钱适合的车系。现阶段GK5在二手车市场价钱在55-八万元上下,实际得看车辆状况和行使里程数。往往GK5能入选那是由于GK5自身便是一台有着非常好改装功底的车系,15L汽车发动机驱动力充足,再加上比较轻的车重使其具有不错的能源主要表现。次之改装件十分多,中后期改装很便捷。

第三款:丰田86

准确的说,这款车的动力还是算不上性能车的。其搭载着20L的自吸水平对置四缸引擎,147kW的输出动力并不是很高,不过在操控性上却是可圈可点的。新车的价格不是很高,但是二手车的价格却保持在了17万以上,想要玩一玩,还是值得推荐的。

第四款车:斯巴鲁BRZ

同样的,斯巴鲁BRZ和丰田86的概念类似,同时搭载20L的水平对置四缸引擎,动力也是一样的,准确的说这两款车都是为了打入可玩性市场而生产的姐妹车型。共同点都是可玩性很高,价格差不多,但貌似青睐斯巴鲁BRZ的人数要相对多一些。

第五款:马自达6

这款车的热度可谓是神话,它刚被引入到国内的时候那可是03年,那个年代马路上奔跑的还是桑塔纳、捷达及富康,它的出现可谓使人眼前一亮,舒心了大多数人群对新时代轿车的认识。

整个车身的造型放在现在也并不落伍,查博士建议购买2008年以后上牌的轿跑版车型,首先这个年头的车型在公里数及车况上相对要好,在排放标准上也得以保证,只不过这个时期的只有20L自然吸气的版本了,在此之前还有23L自然吸气版本车型,配置虽然更为丰富,但年头过长并不推荐。目前这款车型在二手车市场上的车源较多,价格在4-7万不等,根据车型本身适当地会有些许优惠。

第六款:丰田锐志

最后一辆就以锐志结束吧,品牌、空间都能在锐志上找到,而且还能得到V6发动机、后驱等这些好玩的东西。可谓是双赢的局面,B级车带回家。

锐志的改装和思域一样成熟,同为日系车保养各方面也不贵,锐志的可贵之处在于平衡了家用与趣味之间的选择,虽然它开起来实际非常笨重,但大后驱V6让它有一定的可玩性,这也是它的魅力所在。

二手车胜在价格实惠,虽然有一些地方需要折腾,但我们很多小伙伴恰恰可以通过折腾的过程加深对汽车的了解,这何尝不是一种乐趣。有条件、可以接受二手车的年轻小伙伴可以试着去接触一下这些车,或许你会找到你的所爱。

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