一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特的金牛座。
曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。
其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。
遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。
宏观——车市低迷,福特销量每况愈下
车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。
内忧——蒙迪欧(|配置|询价)
品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。
外患——君越、亚洲龙
除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。
起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。
自身——更新换代慢
当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。
车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。
能。
福特金牛座是一款不错的商务中型车,商务派的车身、高端的内饰以及舒适宽敞的空间。而且这款车的保值率偏低,说明二手车价格便宜,此外,这款车的品质表现也还是不错的,并没有出现普遍性、严重性的故障。因此一辆车况良好、手续完备的二手金牛座完全是值得入手的。
金牛座EcoBoost325V6旗舰型版本不仅是金牛座车系中的旗舰车型,也是长安福特的旗舰车型。
随着汽车技术的不断发展进步,小排量涡轮增压发动机已经发展到近乎“变态”的地步,各大车企也是纷纷发力这一产品系列。比如像是老铁们口中津津乐道的本田思域,15L的排量,只要稍微做一些入门级的改装就可以在7秒之内完成百公里加速,奔驰A级AMG的那台20T涡轮增压发动机甚至原厂设定就达到了381匹马力,实在是太夸张了。
然而,世界上没有什么事物是完美的,即便大部分4缸发动机要更省油,保养费用也更低,动力相比传统6缸自然吸气发动机也没有太大的劣势,但还是有不少消费者怀念6缸发动机细腻的运转品质和平顺性。随着天籁雅阁(参数|)早早取消了V6车型,丰田锐志(参数|)与皇冠的25L车型也已经进入停产阶段,市面上还有什么售价亲民的6缸车型呢?今天车叔就来为大家介绍5款终端价格非常实惠的6缸车型。
福特金牛座
可能大部分消费者都不知道金牛座还有装配V6发动机的版本,毕竟路面上跑的大部分都是更经济的20T金牛座。其实福特金牛座EcoBoost325车型可以算的上是“西装暴徒”了,4996mm的车身长度给了金牛座越级的外观既视感,大气的设计增加了整车的商务气息。而在这套“西装”下隐藏的是一台27升V6双涡轮增压发动机,最大功率达到了329马力。
这款福特金牛座(参数|)EcoBoost325旗舰版的售价为3498万元,北京地区终端优惠后已经低于30万元。除了6缸增压发动机机动力充沛以外,旗舰版车型的配置也很齐全,包括19英寸的电镀轮毂,全景天窗,全LED头灯等等,值得一提的是这款金牛座前后排座椅都带有加热、通风、按摩功能。
大众CC
这款车大家就很熟悉了,作为“最美大众”车型,大众CC(参数|)经典的溜背轿跑造型与无框车门真的俘获了不少消费者。CC的继任者Arteon(参数|)马上就要上市,但经典CC依然值得我们回味,尤其是在售的30FSI V6版。
这款在售的30FSI V6版CC指导价格为3428万元,目前北京地区的优惠幅度普遍超过了6万元。不到30万元的价格,消费者除了得到一台250马力的六缸发动机外还能享受到一套丹拿音响,前排座椅加热、通风,翻毛皮材质的运动座椅等等配置。
英菲尼迪Q50
英菲尼迪Q50是本次推荐中唯一一款纯进口车型,也是动力最为强劲的车型,所搭载的37升V6发动机包揽了无数技术大奖,最大功率达到了351匹马力,官方0到100km/h加速仅为53秒。纯进口的品质,极大的改装潜力以及狂躁的动力输出让英菲尼迪Q50成为了不少汽车爱好者的首选。
在售的2014款37L舒适版的市场指导价格为3898万元,算上市场终端优惠实际参考价也低于35万。同时Q50也是一部很舒适的中级轿车,大排量自然吸气发动机能让消费者享受到丰富动力储备与顺畅的输出过程;即便没有加长轴距,Q50也拥有着不错的乘坐空间,并且车厢内采用了大量皮质材料进行包裹覆盖,整体乘坐舒适性完全不亚于同级别主流对手。
丰田汉兰达
相比上面介绍的三款6缸轿车,丰田汉兰达绝对是非常热门的车型了,从第一代车型起,真正可用7座设计,宽大的空间以及稳定可靠的品质让汉兰达成为很多家庭奔向小康之路上的购车首选。
对于偏爱自驾游或是经常跑长途的朋友,车叔其实更推荐35L的车型,这款发动机与普拉多(俗称霸道)上的那台35升V6发动机运用了大量相同的技术,在保证极高的稳定性同时还可以添加92号的汽油。在出行时维修配件更好找,不仅可以包容参差不齐的油品,油耗相比20T的车型也没有高出太多。
奥迪A6L
相比6缸的宝马5系与奔驰E级60多万的指导价,即将换代的奥迪A6L性价比真的很高。目前在售的2018款奥迪A6L有两款6缸车型可供选择,25升V6自然吸气车型与30升V6机械增压版本。关注度最高,也是车叔认为性价比最高的45TFSI quattro车型的市场终端价基本与奔驰宝马对应车型的20T低功率车型相当。
截至到2021年11月1日,2010年福特福克斯的经销商报价是1479万起,厂商是长安福特,级别是紧凑型车,油耗是77L,排量是20L。
2010年第三代福特福克斯在北京车展亮相。第三代福特福克斯将统一外形,使福特福克斯成为一款实际意义上的全球车型。新福特福克斯使用福特最新的EcoBoost涡轮增压发动机,使新福特福克斯拥有更完美的动力表现。
长安福特
长安福特汽车有限公司(简称长安福特),成立于2001年4月25日,总部位于重庆市两江新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。
长安福特现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。现共有七个工厂,分别为五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂,其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。
长安福特目前生产并销售的SUV车型有福特探险者、福特锐界、福特锐际,轿车车型有福特金牛座、福特蒙迪欧、福特福克斯和福特福睿斯。自建厂以来,长安福特累计销量已突破600万辆。
关于“二手福特金牛座值得买吗”有以下相关内容介绍:
二手福特金牛座值得买吗?二手福特金牛座值不值得买还是要看车况的:
1、汽车保值率一直是各位非常关心的问题,保值率越高,自然越自豪,购买时,也是重要的参考要素;
2、最近几年二手车交易越发活跃,但对比各级别车型,紧凑型车和紧凑型SUV保值率相对要低,这两个市场车型多、竞争激烈、新车优惠大、车型更新换代快,这些都是导致保值率偏低的因素;
3、要知道,在过去,金牛座品牌名声还是非常的高,而现在名气却已经严重下降。不仅仅是金牛座,汽车整个福特汽车品牌在中国的市场地位也是迅速的下滑。就连过去最畅销的车型,如今市场表现都是非常的惨淡。不过可以看出,福特汽车并没有放弃,而是推出了新款车型,想要获取更大的市场。
福特没有trurus这款车,但有taurus中文名金牛座,作为长安福特旗舰座驾,全新金牛座拥有了外观内饰、驾驭品质以及智慧科技升级。福特金牛座将安全性、质量、便利性和舒适性放在了突出的位置。
金牛座的主要基调一直是宜商宜家,它强调的是多用途,同时在颜值上也相当不错。除了马丁脸的车头十分霸气以外,它的车身尺寸在同级别中也属于上游水平。
同时空间和乘坐的舒适性表现一直是金牛座亮眼的地方,行政级皮质的座椅,乘坐感觉很舒服,宽敞的后排空间让所有的乘客都有一个极佳的乘坐体验,包括后排座椅的老板按键,让后排乘客的舒适性得到更进一步的提升。在实用性方面金牛座也做的很不错,车内的储物空间相当丰富,后备厢的功能性也很强大。
内饰方面,新款金牛座的调整主要集中在一些细节之处,变化最明显的就是换装了大尺寸中控屏,全系标配E-Shifter的电子旋钮换挡器,科技感有很大的提升,还搭载了语音控制,Carplay等诸多的多媒体配置。
动力方面,新车将继续搭载20T涡轮发动机,最大功率为180kW(245PS),满足国六排放标准,传动系统匹配的是全新的8AT变速箱。
2022年。福特金牛座二手车不保价,最新的2022年的最好。福特汽车公司,是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商,丰田集团成员。
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