奔驰E、宝马5系和奥迪A6真的

奔驰E、宝马5系和奥迪A6真的

国产版本的奔驰A级上市，吸引了众多消费者的目光，尤其是长至2789mm的轴距，更是让它在同级别产品中傲视群雄脱颖而出。豪车到了国内生产，第一件事就是要加长轴距。但真要说起轴距加长，可能就不得不提这个品牌。

没错就是奥迪，说到加长轴距，不少人脑海中首先就会联想到A6，为了提升后排的空间表现和乘坐舒适度，相比于2013款进口版本奥迪A6L轴距加长了10厘米左右。无心插柳柳成荫，这一举动没想到大获成功，让国外和奔驰宝马有一定差距的奥迪，逐渐成为国内一线豪华市场的销量冠军，ABB的排位顺序由此流传开。

当越来越多的车都开始加长，为自己贴上专属的“L”“长轴版”标签时，相信不少人也会质疑，轴距真的有必要加长吗？

我们应该先知道轴距加长的好处，很简单，空间表现更好，后排腿部空间更充裕，乘坐舒适度增加。而且长轴距版本的车型，稳定性表现也更出色，尤其高速行驶时，避免出现推头、甩尾的情况发生，安全性也增加。

对一些尺寸空间不占优势、紧凑型的产品来说，加长轴距真的能改善乘坐体验。但是对奔驰E级、宝马5系和奥迪A6这种中大型豪华车来说，加长轴距真的有必要吗？

我们来看一下奔驰E级海外版有轴距2873和2939mm两个版本，国产后变成了3079mm，轴距提升了140mm之多。看这数据真是有诚意啊，但是真的有必要吗？海外版本最长轴距也已经达到了2939mm，“人高马大”的外国人都能够欣然接受，这就表明空间是够用的，但是到了国内还要在加长14厘米，除了彰显豪华感突出豪车的地位，实在是想不出别的原因。

还有一个原因就是因为别人都加长！同为豪华品牌你不加长就显得非常没有诚意。这一点可以参考宝马。众所周知宝马是以操控性著称，这就限制了它的轴距表现，因为轴距长了势必会对操控有影响，轴距变长转弯半径会加大，灵活性就会降低，和宝马的优势有些不相容。但是！从奥迪的成功就能看出消费者对长轴距的喜好，为了顺应市场潮流满足消费需求，宝马也不得不低头，从Li车型的推出就能发现这一点。有时候不是你想加长，而是你不加长就没活路，显得没诚意。

奥迪选择加长是因为品牌高度上不如其他两者，产品实力本身呢各有千秋，想要脱颖而出只能够靠加长来增加产品实力，这也是它为了刺激销量的一个手段，并且在尝到了A6L/A4L的甜头之后，更难“收手”了。

答案

2000年奥迪A6处于一般水平，它的舒适性、驾驶性能和技术配置较当时的竞争对手有一定竞争力，但与现代车型相比则存在明显差距。

解析

2000年奥迪A6是一款高级中型轿车，属于C5平台的第二代（1997-2004年），其设计、性能和内饰相较于同期竞争对手有一定优越性。然而，自那时以来，汽车行业发生了极大变革，技术更新换代使得新车型在安全性、舒适性、燃油经济性及驾驶辅助系统等方面大幅领先。

扩展内容

驾驶性能：对于2000年奥迪A6而言，虽然当时的驾驶性能在同级别汽车中属于较好水平，但与现代车型相比，其加速度、操控稳定性和制动效果较为落后。

舒适性：这款车在当时的内饰、座椅舒适度及噪音控制方面表现出色。然而，长时间使用后可能出现剧烈磨损，与现代车型相比舒适度上存在差距。

安全性：2000年奥迪A6配备了一定的安全设备（例如：安全气囊、刹车辅助系统等），但现代车辆在安全方面有更高的标准，如电子稳定程序（ESP）、盲点监测、自动紧急制动等。

燃油经济性：2000年奥迪A6在油耗方面相对较高，环保性能较差，与现代的节能环保汽车相距甚远。

维修与保养：此款车型逐渐淘汰，使得维修构件和服务的获取困难，维修成本可能相对较高。

总之，2000年奥迪A6在其时代背景下表现尚可，但与当下车型相比无疑存在诸多不足。在购车时，如无特殊情感价值，建议购买具有更先进技术和配置的现代车型。

#选车理由 想买一台中大型的轿车，对比过奥迪A6和奔驰e级。但是价格有点超预算，而且那车路上太常见没个性。福特的这车大气，车长很长，开起来没有拖泥带水的感觉，好开有运动感。

#最满意 车里空间特别大，而且中控有个超级硕大的屏幕，特别有高级感，像特斯拉一样。后排空间很大，可以坐三个成年人也没有压力。

#最不满意 我使用没有感觉到任何问题，就是老婆开的时候感觉车子太长，停车入库有点不太方便。有时候出去逛街不太好找到停车位，会花较长时间来寻找地方停车。

#空间 空间是真的大，5米多的车长接近3米的轴距，比一般的轿车都大多了。前排座位可以有很多地方放东西，后排腿部空间很好，坐三个成年人也不会觉得拥挤。

#外观 这辆车新款的外观感觉有点内敛秀气了，我个人其实更清新，老款的金牛座那么霸气硬朗。这也可能是我个人纯粹的喜好，老婆就非常喜欢新款。

#内饰 中控屏幕特别大，体验感受很直观。日常使用起来就感觉在用手机一样，没有任何逻辑上的问题。这么大的中控屏幕来看导航特别爽，特别的方便。

#动力 动力也不错，虽然我不怎么喜欢激进的驾驶，但是这款车能够非常好的满足我日常使用的需求。想超车就超车，想提速就提速，直来直去很好。

#操控 日常操控完全没问题，比我原来那款老凯美瑞好的是太多了。转向很精准，方向盘转动起来回馈非常的自然顺畅。连老婆能夸这车好开，我觉得就让我很满足了。

#舒适性 这车的底盘很高级，走烂路的时候一点都不担心颠簸，总之就是很好开，老婆这种女司机也很容易上手，开起来很稳当，舒适性很好。座椅宽大舒服，我很喜欢坐在后排睡觉。

#油耗 我们家主要在郊区吧，堵车的时候油耗会稍微往上涨一点，但是对于一款美式的大轿车来说，或者一台中大型的轿车来说，我觉得福特这车已经很省油了的。