如何使用福特金牛座无钥匙进入以及如何解决金牛座无钥匙进入的故障

如何使用2019款金牛座的无钥匙进入功能：

(1)无钥匙进入：把钥匙带进车辆的一定范围内，然后开门就不用拿出钥匙了。当车钥匙靠近车时，车门会自动解锁，并解除防盗警报。你可以把手放在门把手上开门。

(2)无钥匙锁定：当驾驶员离开车辆一定距离后，自动锁定，进入防盗状态。此时转向灯闪烁一次，汽车喇叭鸣响，提醒车主车辆已锁定。

(3)打开后备箱：按钥匙上的解锁键，或按钥匙上的解锁键2秒以上。当尾部转向灯闪烁3次时，表示行李箱门已经解锁成功。

金牛座无钥匙进入故障

无钥匙进入功能失效，车门打不开，一般有两种原因。一是电池没电了；二是钥匙内部电池不足。解决办法是更换电池或者充电。如果不能第一时间更换电池，可以用机械钥匙打开。所有无钥匙进入模式将保留机械钥匙。

一般来说，这种遥控钥匙会保留两种机械钥匙，折叠式机械钥匙或者隐藏式机械钥匙。如果配的是常规的折叠式机械钥匙，没电的时候，直接插钥匙孔就能开门，比较方便；如果是隐藏的机械钥匙，你得先找出隐藏钥匙的位置，但是隐藏的备用钥匙一般是放在万能钥匙里的。

如果不是电源的问题，无钥匙进入功能还是不能用，那么可能是其他故障造成的。可能是无钥匙进入系统的感应模块出现故障。建议去专业的4S店检查维修。

4月份的福特中国20发布会上，福特就透露SYNC信息 娱乐 系统马上就要搞事情，SYNC变成SYNC+，成为兑现“更福特、更中国”的承诺之一。带了个+号自然要给点料，中控屏幕先增大一圈，用上AI智能语音识别，互联网服务上齐一套，怎么听都是智能手机的升级套路。

把最表面的升级用一句话说完后，接下来的转折才是重点。SYNC+不是SYNC3的升级迭代，它更像是一个产品支线，专门针对中国本土研发和定制，而非简单的将菜单英文转中文。是的，老外们玩SYNC3，中国人有定制化的SYNC+。

想要SYNC+成为战斗力，就先要秀一秀到底把力气用在了什么地方。在CESA2019前夕，福特SYNC+体验沙龙中，福特用新锐界ST-Line秀一把投入量产车型的SYNC+。

早在2017年底，福特意识到单纯舶来品不能解决国内车载信息 娱乐 系统问题，他们与百度达成战略合作，在车联网、数字化解决方案、人工智能技术及数字化营销等领域开展配合，SYNC+应运而生。

SYNC+是基于百度人工智能、语音语义识别技术，背靠百度互联网生态，并最终与福特整合的车载系统。这意味着，在百度上运作的互联网思维、UI、服务，都可以快速的无缝转入SYNC+中。因此，在SYNC+上，能看到爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等海量 娱乐 内容，也可以通过SYNC+连接美团定外卖、餐厅、**票。在手机上经常用到的本土化功能，在SYNC+上一应俱全。

如果只是堆叠互联网服务，那SYNC+与新生的互联网车型没有太多区别。福特让SYNC+与整车、操控体验完整融合，才是关键因素。

事实上，SYNC+没有一个APP，前面提到的所有功能，全部整合在同一的界面中，并服从SYNC+的同一调控。而调控形式，就是人工智能和语音语义识别技术。

只要说出“你好，福特”，SYNC+就能调出提到的所有服务功能，从简单的播放音乐、收听广播，到寻找附近停车场，叫外卖，甚至，还能远程唤醒家里的智能家居。

对于经常会在地图、音乐中常使用到的高频词汇，SYNC+则不需要提“你好，福特”，而是直接响应。在下面这一段视频中，我们还能看到语音助手的响应非常迅速。

同时SYNC+对语音、搜索都有很高的容错率，例如在使用中出现口误，口齿不清状况，语音识别未必准确。通过推理和关键词匹配，SYNC+仍然能快速了解你的意图。亦或者屏幕内出现的关键词，也可以通过语音操控实现点击的动作，确保双手不会离开方向盘。

现在，SYNC+自然自然语义识别已经能做到结合超过150个真实生活场景语境，可与车主实现真人般的语音交互。拥有70多条语义垂类细分，包括天气，新闻，百科，股市，亲子等等，支持更丰富的对话内容和高频场景智能推荐。

目前投入量产车型的SYNC+也仅仅是个开始，随着功能升级和不断完善，SYNC+20会通过OTA空中软件升级的形式推送到新车中自动完成升级。新增内容包括拓展单账户应用范围、车辆个性化设置、用车无忧以及更多第三方服务和 娱乐 内容等。百度则将进一步增加提升交互体验的语义垂类，引入更好的无感支付体验等其他人工智能交互技术方面的更新。

很懂 汽车 的车企接触互联网服务，与很懂互联网的企业造车，是两码事。

比起一些酷炫但不切实际的新功能，福特SYNC+更愿意把更多时间留给打磨细节。例如，从设计阶段起就将信息安全放到高标准，百度针对源代码进行安全漏洞检测和修复，更配备了人工智能车载防火墙。

在完成软硬件设计后，福特还聘请了第三方团队对SYNC+进行测试，进一步提升整体安全性。在车主的使用过程中，所有SYNC+传输的数据均经过加密。即使SYNC+支持多用户登陆，但彼此之间可以做到信息完全保密。

SYNC+的操控细节，更多依照现在驾驶习惯进行设计。设计团队首先考虑的是在开车的时候SYNC+是否能顺利使用，接下来才是逐渐往里面扩展更多新功能，并通过OTA实现空中升级。因此，目前在福特手机APP中能实现的保养、预约功能，会在经过打磨和考量之后，才会登陆中控面板屏幕。

从今年第三季度起，搭载SYNC+系统的福特品牌四款新车型将陆续上市，分别是全新福克斯Active,全新金牛座，新锐界ST以及ST-Line, 全新Escape。

即使现场体验SYNC+已经相当成熟，福特也没有一口气推广到所有车型，而是通过不断试水验证新系统的可靠性。这家拥有百年积淀的企业，很明白一辆好开的车型应该是什么样子，在安全、舒适度之后，才是互联网世界带来的便利性。稳重求快的福特，已经表明了一个相当积极的态度。

需要去4s店找专业人员进行更新。2019款福特金牛座中控采用了一款128英寸大屏，也因为这竖置中控屏幕，设计团队尽可能减少了物理按钮和表盘数量，并把关键信息集中在上半部分显示，下半部分用于功能、信息娱乐交互的切换。而推动这款屏幕运作的，正是福特SYNC+系统。