福特金牛座的操控怎么样?跑高速飘吗?

福特金牛座的操控怎么样?跑高速飘吗?,第1张

优点:够大气

缺点:动力方面,还有就是没有前雷达,其他的都不错

外观:比起蒙迪欧 那是却对杠杠的

内饰:内饰豪华,能摸到的全是真皮,电动座椅,电动调节,全景天窗。我买的最低配,该有的都有。

空间:空间非常不错,特别是后排,我们一家人坐着很舒服,爸爸妈妈爷爷奶奶。

配置:25万内性价比之王,么有之一。

动力:15T在城区完全够用,起步除外,起步有点肉,不过只要用力踩油门就够了,那样发动机声音会很大。

操控:由于是新手,一直看论坛,不了解操控的含义,开了一段时间后,有点感觉了,指向很准,操控感和娱乐感很强

油耗:油耗比较大,不过车这么大这么重也难怪了,有得必有失嘛。

舒适:这个就不好说了,没坐过好车 以前都是开货车的,所以个人感觉很好。

优点:外形大气、稳重,动力充沛,性价比高

缺点:费油,车身大所以停车杀手

外观:稳重大方,不易过时。这一点过5年就看出来了。这也是德系三强强大的一个原因,外观真不需要太花,特别是商务行政用车。

内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。

空间:我身高170,全家身高都不到170,所以空间非常大,一点问题没有。

配置:配置丰富,时尚就有了座椅通风

动力:很足

操控:操控性很好

油耗:目前跑了700公里,8个油。有100多公里跑的北京市区,大约11多个油高速居多,所以参考性不大

舒适:行驶过程当中,隔音效果很不错,外面的路燥几乎很小,行驶中也是很平稳。没有大的颠簸,过剪速带时候效果也不错。

优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点:变速箱,和小石子噪音

外观:外观大气,商务气息很足,个人感觉侧面和后45度角最漂亮。车灯可自动感应,自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向,就是感应太敏感,天不太黑大灯就开了,只好改成手动。

内饰:内饰成熟稳重,适合商务。

空间:空间非常满意

配置:高,这是我家第三部福特,动力,空间,配置,这价格性价比绝对最高,没有之一

动力:20T的动力很不错,开起来很线性,不像是带增压的涡轮车,非常平顺,非常好控制。

操控:指向精准达到该类车型的该有的要求

油耗:城市道路炸的。不过畅通快速路还是省的,可以到8个多油

舒适:很不错,隔音很好。对地面路况过滤性还是蛮高的,唯一不好的地方就是有沙达底盘的声音!

福特金牛座有驾驶模式切换。自动变速器有多种驾驶模式,常见的有经济模式、运动模式或雪地模式等,若金牛座配备驾驶模式切换,金牛座车主在平时行车最好用经济模式,在雪地里驾驶应选择雪地模式,在对动力要求较高的情况下可以用运动模式,福特金牛座配置了驾驶模式切换的车型占比为7846%,整体配置比例比较高。

福特金牛座的设计

顶配车型中网是海鸥图案的设计,而中低配车型的中网则是横向设计。车身侧面一条贯穿的腰线,让整款车的层次感更强,而且,车窗的门边饰条与侧裙都采用镀铬装饰,营造出更强烈的高级感。车尾方面,贯穿式的银色镀铬和镀铬的排气管,都让整款车非常精致,对比56E都不输。

提起为什么不建议买金牛座,大家都知道,有人问为什么有人恨金牛座什么原因 ?另外,还有人想问买福特金牛座真的值吗,你知道这是怎么回事?其实金牛座怎么样?值得买吗?下面就一起来看看为什么有人恨金牛座什么原因 ?希望能够帮助到大家!

为什么不建议买金牛座

1、为什么不建议买金牛座:为什么有人恨金牛座什么原因 ?

迈腾金牛座哪个质量好。

2、为什么不建议买金牛座:买福特金牛座真的值吗

福特金牛座,这款车目前在左右了,具体看你买哪个配置呢?ct5和金牛座买哪个好。

福特金牛座,这款车目前在左右了,具体看你买哪个配置呢?

3、为什么不建议买金牛座:金牛座怎么样?值得买吗?

金牛座在年的广州车展便已上市,直到一直着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆,这也十分合大众心里,因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比,从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心,所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的选择。但是很多比B级车一点的车型销量就不尽人意了,像是福特的金牛座这个车,自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。

特金牛座的起售价为23万左右,如果单单将其看作是一款普通B级车的话,自然是售价过高了,但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型,车长已经将近5米,即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让,但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较,却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何,我就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座,它的性价比到底如何?是否值得购买?或许看下去你就能得到答案。

这款车的前脸很合福特家族的特征,前面的两个大灯造型类似镰刀,中间的格栅形状圆润,但是不够时尚,属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源,这款车的侧面则十分的有商务气息,而且线条锋利但是并不凌厉,显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的,两个形状类似的车灯反而增添了这个车的时尚感,而后部的线条还算是有棱有角,增加了不少的视觉感。

金牛座怎么样?值得买吗?

饰配有两个颜色,棕色和黑色,这种撞色组合的搭配十分的大气,毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置,液晶屏幕,安全气囊,多功能按键等都是应有尽有,仪表盘用的是机械的,然后大面积采用了手感细腻的皮质材料,方向盘的把握感很好,可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为,尺寸已经很大了,所以内部的空间也是很够用的,后排和前排的位置都比较宽裕。福特宣布停产金牛座。

金牛座作为一款中大型车,它进入到这个级别有些晚,这是一个非常成熟和稳定的市场,所以它的挑战难度必然非常大,虽然它拿出了比较有力的售价吸引关注,但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位,这才是金牛座能否通过考验的关键所在,只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以,金牛座值不值得买,还要看你自己的重心放在哪里!金牛座和帕特哪个好。

以上就是与为什么有人恨金牛座什么原因 ?相关内容,是关于为什么有人恨金牛座什么原因 ?的分享。看完为什么不建议买金牛座后,希望这对大家有所帮助!

优点:动力充沛,内饰简洁大方,用料扎实,新S3系统很顺手

缺点:长安拖拉机厂的做工一般,门把手没一个对得完全整齐,虽说不影响使用,但总里工匠精神差上那么一点,偶尔有小石子打轮拱的哒哒声。

外观:侧看很漂亮。正面看窄鹅头,不大气。前脸进气口小。车灯设计:LED大灯不错。自动远近光,很实用,减缓夜间高速手动变光的人劳累。雾灯有点难看,看着有点突兀。尾灯比较平淡。

内饰:比较保守。用料实在,身体能接触到的地方全是皮质的。典型的商务范。都说美系做工不好,这点我还真的没发现!

空间:空间非常满意

配置:性价比很高,20多万用来做接待刚刚合适,比起30多万A6L少了将近10万!

动力:20t ,动力还是足够的,没用过s 挡,平时足够用了。同样20t 的宝马5系起步 同样转速要完爆金牛,不过金牛只要舍得给油,不比525差什么

操控:看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂,比迈滕.新帕日系良心多了

油耗:看是谁开车了,有些踩油门的习惯不好,动不动就是脚掌下去,油耗自然低不了,均匀加速建议用脚祉头点一下,缓慢加油。我感觉在市区内跑了几天,自己算了一下,113升/百公里,新车磨合期,完全可以接受。

舒适:100分

优点:空间够大

缺点:暂时没发现

外观:外观大气,商务气息很足,个人感觉侧面和后45度角最漂亮。车灯可自动感应,自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向,就是感应太敏感,天不太黑大灯就开了,只好改成手动。

内饰:挺好,摸得到地方都是皮子。

空间:后排座3个200斤的胖子都行,还可以翘起二郎腿,座两个人的时候可以把中央扶手放下,非常舒服。放行李:一般,这个没有什么优势,因为后排座椅无法等比放倒,所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间:手套箱不大,车门上的储物空间也不大,但是够用了。

配置:各种配置的准C级车,价格却不是很高,加上优惠不少,性价比还是很高的

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:非常平顺,不肉 不穿 非常稳重,非常有高级感的底盘,过减速带干净利落,感觉就是轻轻一晃,没有任何反感。转个弯啥的底气十足,不飘不晃,稳的一塌糊涂。中大型就是中大型感觉就是不一样。

油耗:目前开了1898公里有高速,高架1千多公里城市路综合油耗12左右,高速85。平均6毛多一公里,一箱油大概能跑500左右,比之前宝来高不少能接受。悬架舒适,小石子打底盘声音确实有

舒适:100分

优点:配置比较齐全,还有的基本都有了。

缺点:经常有些小毛病,比如座位记忆偶尔不理你了,电动座椅在电源接通后不回到原来位置了,要自己手动调节。导航难用,屏幕反应慢。行驶过程中,门偶尔有咔咔的异响,像是电机的声音。

外观:外观较为商务,还不错!!

内饰:内饰设计风格挺满意,就是有些小细节的地方不太到位。

空间:175到18米不等的身材经常坐我的车,前排可以调节到非常舒服的空间,坐在后排的人还有非常大的地方。正常后座的乘客可以架个二郎腿。

动力:车重在这里,20动力觉得还是算不错了,加速感还是挺不错的。

操控:个人觉得方向盘感觉轻重适宜,悬挂稍微硬了一点,整体操控性还不错!

油耗:目前行驶8000公里,综合油耗差不多98,高速差不多三分之一多,高速上定速巡航油耗7个的样子,城市就高了去了,不过也很正常啊。

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