优点:空间很大,后排三个大个都没问题。
缺点:中控那个SYNC2系统反应真慢,还会落指纹
内饰:黑外内米,个人喜欢这样的 只是容易脏,小孩一踩就崩溃了,
空间:空间大,后备箱也合适,够用咯
配置:厚道!!!!值这个价。
动力:沉稳,涡轮介入较早。
操控:很好的车没开过,比朋友的宝马x3是要差点意思。转向很好,地盘感觉很紧绷,高速时候特别舒服,
油耗:跑了278公里,一般时速在80马车左右,堵车的时候少,油耗在10-11个油,对于一个17吨的大家伙,这个油耗可以接受
舒适:车内的隔音好,开到100码也不会有噪音传进来
优点:驾驶感受特别舒服,超大的空间和丰富的配置,后排二郎腿,那个翘啊。沉稳的底盘,用料十足,低调中的奢华。
缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?
外观:外观沉稳大气,总之一个字大大大。
内饰:内饰设计也不错
空间:我一米七,绝对是绰绰有余,感觉一米八的个子来也绝对感觉到宽敞!后排就更不用说了,葛优瘫是没有问题的,三个成年男人坐后面我问挤吗?他们都说一点不会,很宽敞!横向对比:全景天窗加前排座椅通风,加上这个车的大小空间,这个价位也没谁了!
配置:性价比在四五十万内应该是没人能及。标配配置:很实用,唯一缺点缺少一个360的影响,不要啊,这车真的太好了。
动力:对于这样一款中大型车,20T的动力期初感觉未必很强劲,但实际开起来更像开着一款紧凑型轿车的感觉~
操控:转向还是比较明确的,转弯半径也不错。
油耗:目前行驶500多公里,主要是城区路段,百公里油耗11点多,比我原来的16排量的二箱雪铁龙世嘉还省油呢,所以对这台中大型轿车来讲,11个油完全可以接受。
舒适:座椅可调内容比较多,隔音效果很好。
优点:外观超级霸气
缺点:识别性不强
外观:感觉侧面和后面比较好看,正面车头感觉不是很大气,感觉还没有蒙迪欧好看,雾灯附近的镀铬多了点,大灯和尾灯点亮以后很拉风,必须点赞。幸好我买了豪华版,在全国车友群里面看见好多小伙伴到处咨询改灯的,一是有难度,二是价格也不低,差不多也要一万元,还不知道是不是原厂的,而且万一要坏了,原厂不管修也有风险。不由庆幸自己当时的选择上了豪华。
内饰:风格简洁 做工不错
空间:空间绝对没得说,坐过的人都说大
配置:性价比高,配置不低!福特一向配置高!
动力:沉稳,涡轮介入较早。
操控:爽死了
油耗:油耗有点大,投到16个了,也许是新车,处在磨合期吧,
舒适:前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,中大型车一般都这样的配置,调校的比较软了,但也有整体感!座椅很大、前排包裹性不错,坐进去很舒适,后排最后两边非常好,还可以调节角度,乘坐舒适性极高;前排的电动座椅调节、座椅记忆也很方便,省的来回调整了。还有很多舒适配置,比如座椅加热、前排座椅通风、无钥匙启动、发动机远程启动、定速巡航等等。很多,我就一一说明了,大家看配置表就有了。
平日上下班开开,城市路况,红灯多,往返20公里。平日上下班开开,城市路况,红灯多,往返20公里。 主要没掌握技巧,最近一次已经下降至13了。原来是轻踩缓加速,发动机始终在2000以下。后来发现狠踩把速度提上来,上5档再松油门滑行,滑起来比别的车还快 我27路况好点油耗还可以 143没毛病,我20也有13了。看你有多堵,应该和平均速度有关系。 纯市区么有点高哇 按照我开ATS的开法在北京市区开这27,油耗直接上到197 堵车很正常。估计其他牌子车型例如20皇冠。估计也要13个以上。我20小城市不怎么堵。10个油。 旧的,开了快半年了 新车吗? @2019
百公里油耗11升。太平洋汽车网相关信息显示:金牛座v6百公里油耗为11升。金牛座汽车:1995年以全新外观推出的福特金牛座,在新的一年里没有重大变化,款式包括四车门豪华型和旅行车型。发动机有不同的选择,最低型号是按传统工艺制造的3升2气门V6发动机,中置凸轮轴。
19款金牛座油耗大。福特金牛座2019款EcoBoost245悦享版国VI,综合油耗没100千米72L,19款金牛座前后座实拍都是真皮座椅,金牛座顶配车型后排有一个可调节的电动靠背,靠背的可调角度不算,靠背的上、中、下部分也可以电动调节凹凸程度,可以满足后排乘客较高的舒适性要求。
19款金牛座的特点
金牛座后排的两个USB口放在中央扶手,后排中间如果有人,充电就不会那么方便了,但这种设计显然是为了方便坐在左右两边的大佬充电,金牛座头灯标配LED远近光灯,头灯呈现出犀利的设计风格,视觉效果极具冲击力。
该车前后轮胎规格均为245,50R18,采用了多辐式轮圈设计,金牛座内饰看上去非常简约,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调,金牛座中控屏尺寸为128英寸,并标配了导航路况信息显示、车联网、蓝牙车载电话等五项配置。
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