金牛座动力对比君越金牛座和君越哪个运动性更好？

金牛座和君越都采用了同级常用的20T涡轮增压发动机。金牛座最大马力245Ps，最大功率180kW，峰值扭矩390Nm。君越最大功率177kW，峰值扭矩350Nm。可见，金牛座丰富的扭矩释放，在需要急加速、变道、超车的情况下，自然更加有力。

变速箱方面，金牛座的8AT在可能的数据上略逊于君越的9AT。但在实际使用中，9档很难作为最高档使用。金牛座还采用了更具科技感的旋钮式电子挡位设计，并且在驾驶模式方面，金牛座配备了一种驾驶模式可供选择，而君越相对较少，乐趣丰富度不如金牛座。

一、英雄语录

“众神之父，本来他右手拿着三叉雷火，点一点头就会引发地震，这时就把天神的尊严和表示权威的杖放在一边，变成了一头公牛。”他本就是神

二、英雄初始属性：

起始伤害：46 - 57

移动速度：300

攻击距离：128

起始护甲：176

攻击间隔：07

主属性：力量

起始力量：18(每级+23)

起始敏捷：19(每级+21)

起始智力：16(每级+18)

三、技能介绍及点评：

一技能：熔岩冲击(Q)

点评：金牛座的一技能熔岩冲击是一个不错的控制，能控到一条线上的敌方单位，也是一个不错的切入战场的技能，在团战之前也是一个很不错的先手切入技能，在团战中可以占据一定的主导优势。同时该技能也可以穿越地形，实现逃生。该技能也是金牛座灵活性的一个体现。

二技能：灼热炙烤(W)

点评：金牛座的二技能灼热炙烤一个持续施法技能，需要黄道金牛座不停的施法来造成伤害，是一个非常受限制的技能，很有可能被其他带有范围眩晕或者控制的敌人找出。。另一方面可以看出，退出该技能状态时有06~15秒的隐身时间，所以说，金牛座完全可以借助短暂的时间释放其他技能或者逃跑。同时要注意反隐灯也是该技能的克星。

三技能：热能涌动(E)

点评：热能涌动是一个通过击杀敌方单位造成范围伤害的技能，该技能是一个很好的清线补兵技能，让金牛座有着不错的farm能力，可以让金牛座的打钱速度更快，从而以较快的速度起来，参与战场。该技能不但可以提升金牛座的打钱能力，还能在团战中有意外的收获。该技能成为金牛座farm的核心技能。

四技能：巨型号角(R)

点评：巨型号角是金牛座的终极大招，其造成的范围伤害能力非常恐怖，技能还附带30%的减速效果，在打击敌人时，绝对有一个摧枯拉朽的能力，该技能的实力非常强劲，但是缺点还是有的，该技能的缺点就是有一个2秒的引导时间，而期间完全可能被打断，使金牛座的大招释放不出来，从而造成金牛座的法术输出能力大打折扣。玩家要想办法克服2秒的引导时间，从而实现大招的完全作用效果。

四、加点推荐：

加点点评：主加一技能，这技能拥有一个非常短的技能CD和一个不错的施法距离，07~1秒的晕眩效果也能发挥自己在追杀时的作用，七级升满毫无疑问。有大升大，同时根据局面，选择是否适当提高二技能的等级或者三技能，一般提倡本主流加点法。当然玩家也可以适当考虑战场形势，调整加点方式。

五、推荐出装：

出门装：

PS：前期需要初级全能宝石撑自己的三维，学徒魔棒的妙用就是积蓄能量点，其他的补给品自己选择。

中期装备：

装备点评：闪现匕首的作用就是先手，或者跳大用，此处选装甲鞋是趋向金牛座中期打辅助位用，大师之杖不必多说强化金牛座的大招

后期出装：

装备点评：传送飞鞋在后期主要是打支援以及提升机动性，霜域板甲配合金牛座释放大招的减速效果，让金牛座的大招伤害全部打到敌人身上;变形羊杖是为己方队友多个控制，在战场上不处于被动，刷新杖是刷新今年座的大招的，这一套装备让金牛座有着很强的战场作用。

六、打法操作注意要点：

1黄道金牛座的大招需要2秒的引导，如何释放好大招是考验玩金牛座玩家的一个技术要求。玩家要想办法保证大招不被打断。

2金牛座要适当做一下眼位，保证我方输出有着有效视野。

3把握好二技能隐身的时间效果，可以让你配合闪现匕首跟一技能让你逃走，实现保命。

4黄道金牛座可以做一个收割型的英雄，也可以做一个先手控制英雄。

5闪现匕首和金牛座的一技能的绝佳配合，可以让黄道金牛座的Gank能力非常强大，希望玩家将闪现匕首尽快补出来。

七、英雄点评：

评价：黄道金牛座无论是辅助控制，还是打技能输出，都有很好的先天条件，总之，他是一个能兼具二者的力量型法师。

优势：黄道：金牛座是一个很标准的辅助，不但有着很好的控制能力，还有不错的技能输出能力。同时如果打双游走作为后手定的话还是很强势的。

劣势：黄道：金牛座的劣势是作为一个辅助型的力量英雄，金牛座在战斗中比较贫蓝，很容易因为蓝量的不足导致技能不能很好的衔接起来。

优点：蓝色的外观，全景天窗，座椅通风，南方必须要啊！还有自适应巡航，太好用了，高速上用很爽！

缺点：小石子打底盘的声音太明显

外观：外观设计够大气车灯设计：车灯亮度够用、但是自适应远光有点不灵敏,夜晚明明没有路灯但是远光他就是不开启

内饰：内饰设计也不错

空间：本人身高175，车内的空间太阔绰了，太富裕了，一个字“大”，两个字“很大”三个字“特别大”

配置：性价比超高，功能超赞，后期小毛病不知道多不多。

动力：只要你愿意给油，动力非常充沛。当然S档还没尝试过。加速表现：加速很给力，245马力可不是吹牛的。只要你敢给地板油速度绝对超乎你的想象。（ps大家还是安全文明驾驶）

操控：转向还是比较明确的，转弯半径也不错。

油耗：这么大个车，目前磨合期114，期望后续还能再好一些。高速一个人跑一百最多只有7个油，非常省，市区就要到12-13个油了，可以理解。不过本人不是非常在乎油耗，一年就算跑两万公里，每百公里比人家多两个油，一年也就两千多块的事情，广大车友实在没必要为油耗而纠结。

舒适：舒适性不错,唯一的缺点是小石子打底盘的声音太明显了彻底拉低舒适分噪音控制：噪音控制不错,但是地盘小石子敲击声太明显,就几乎不敢走有石子的路面,声音太大了无法接受!

优点：最满意的是空间，动力和配置。

缺点：灯！！！卤素大灯实在让人受不了，如果预算够的话，强烈推荐豪华；细节处理有点问题，门把手上下有松动，小石子打底盘声音明显

外观：外观没话说 就是大灯太垃圾了 卤素灯 之后让销售送的LED

内饰：全景天窗，氛围灯 ，索尼系统，换挡拨片，真皮座椅，座椅通风 加热，旋转档位，无敌了

空间：空间不用多说，相中的就是空间 动力 配置，我184 前排调好，后排随意翘二郎腿

配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务（zhuang bi）需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。20入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，非常棒的一次购车。

动力：20T发动机驱动庞大车身还可以，开空调后有动力损失，但不是很明显，急加速有大概零点几秒延迟。磨合期没过，所以S档还没试过

操控：方向盘随车速增重，试过北京郊区盘山路80迈下山，很稳！大家小心驾驶啊，我这是违法并且不安全的开法！！！

油耗：目前还在磨合期跑到300多公里，才78到81的油耗，感觉没有有的人说的那么恐怖。

在国内汽车市场上，总有一些叫好不叫座的车型，始终无法打动消费者为其买单，逐步退回到市场边缘。长安福特金牛座上市以来，销量表现一直不愠不火，受市场大环境影响，市场表现更是降至“冰点”。金牛座把中期改款，把目光瞄准事业刚刚起步的年轻人，用年轻化的外观设计，更全面的配置来打动消费者。新款金牛座做了哪些改进？能否一举扭转低迷的市场表现？售价：配置车型价差增加

新款金牛座的指导价区间与老款车型基本持平，入手门槛进一步降低。推出的配置车型从原先5款缩减至3款，各配置车型之间的价差被拉大。搭载新款20T发动机，匹配全新8挡手自一体变速箱，车型保留“EcoBoots 245”命名方式。为确保新老款车型对比的公平性，我们排除老款金牛座的顶配限量版车型，选择市场主销的中配车型进行对比，两车指导价非常接近，对比更具参考意义。

外观：新款略显年轻

新款金牛座前脸的变化较为明显，特别是气质方面，比起老款车型显年轻一些。参照老款车型，我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整，而车头整体变得更薄，削弱了稳重与厚重的感觉，这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。

新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计，横向视觉宽度得以拉伸，边缘倒角处的设计变圆润。前大灯改用开眼角设计，灯腔结构也发生了变化，灯源升级为LED。新款金牛座外观风格不再那么保守，向着时尚、年轻迈进了一大步。

外观配置方面，新款金牛座将前大灯升级为全LED光源，比卤素大灯照射能力更强，从车外看也会显得高级不少。另外新增了转向头灯配置，随着方向盘转动，灯光照射更有指向性。感应后备箱、全车无钥匙进入和远程启动为日常使用提供方便，主动进气格栅有助于减小风阻。

车身尺寸方面，新款金牛座除了轴距长度与老款车型一致之外，长宽高均有不同程度提升。车身长度增加22mm，车身宽度增加6mm，车身高度增加3mm。整体变化幅度不大，对车内空间的影响可以忽略。轮圈尺寸变化显著，新款车型配备19英寸的轮圈，比老款车型17英寸的轮圈看着更大气、也更运动。另外，新款金牛座轮胎的胎壁较薄，路感变得比之前清晰，但舒适性有所下降。

车尾方面，新款金牛座同样削弱了视觉厚重感，整体风格变得凌厉。牌照架两侧线条隆起，组成“八字胡”样式。尾灯造型设计时尚，灯腔内的布局很有立体感，黑色轮廓显得格外运动。双边单出方形镀铬排气管口更加雄壮，运动感十分强烈。

内饰：大屏营造科技感

内饰方面，新款金牛座中控台延续规整的T字型设计，视觉效果非常不错，表面使用软皮材料包裹，在同级车型里很显档次。新内饰的中控区域变化明显，被大尺寸液晶屏完全覆盖，交互方式与老款内饰不同，这块屏幕让美式风格的豪华内饰更具科技感，这些改变已经成为福特家族化设计。

新车多功能方向盘与老款造型一致，使用上没有任何差别。新款金牛座终于配备了101英寸全液晶仪表，显示效果不错，与时代主流同步。中控液晶屏的尺寸达到128英寸，搭载SYNC+车载系统，几乎全部功能都集中在内，支持语音控制，车联网等功能。新系统界面美观不少，模块化布局非常直观，操作体验全面超越老版本系统。

新老两款金牛座价格相近，新车配置有很大提升，产品竞争力得到进一步强化。真皮方向盘握感舒适，真皮座椅高档不少。手机无线充电、老板键、后排USB接口、前排多层隔音玻璃、后排私密玻璃、车载空气净化器、PM25过滤都非常实用。车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示和车联网，比老版本系统功能更全。标配14个扬声器的B&O音响，车内乘客从此能够享受到更为美妙的音乐。

动力：性能全面提升

动力方面，新款金牛座搭载新款20T涡轮增压发动机，最大输出功率达到180kW（245Ps）/5500rpm，最大输出扭矩达到390N·m/2500-3500rpm，比老款20T涡轮增压发动机分别多出8kW和40 N·m。传动系统，与发动机匹配8挡手自一体变速箱。在巡航时，更多的档位数有着更好的燃油经济性。悬架方面，新款金牛座继续使用前麦弗逊，后多连杆的独立悬架结构，转向助力依旧为电动助力。

车内储物空间方面，新老两款车型储物槽布局完全相同，实用性表现不会存在差异。前排手套箱和中央扶手箱内部容积宽敞，日常使用不会有任何不便，新款金牛座的手机无线充电功能被设计在中央扶手箱前端。前排杯架为纵置布局，面积利用合理，杯架配备了盖板，内部带有限位器。后排杯架采用横向排列，位于中央扶手前端，内部同样带有限位器，放入其中的水瓶会比较稳固。

新老两款车型后备箱容积差别不大，新车仅比老款车型少了16L，对实际影响很小。老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒，新款金牛座没有做出改进，因此后备箱空间不具备延展性，无法放入更大件的物品，但对于日常来说绝对够用。

安全：配置全面提升

安全方面，新款金牛座配置有较大提升，比同价位老款车型多了不少主动安全配置，而这些安全配置都非常实用，例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、前车雷达。胎压监测从报警改为了显示，用户需不定期多注意胎压情况，巡航系统升级为全速自适应巡航，功能更加完善。

总结：想让金牛座成为市场热门车型，并不是件一蹴而就的事，长安福特未来任重而道远。不过就这次中期改款来看，长安福特确实是拿出了足够多的诚意。新款金牛座有着巨大的变化，设计、配置及安全做了全面升级。128英寸中控屏是内饰最大的亮点，交互方式变得新潮。此外，新款金牛座在实用性配置方面有所完善，安全配置进行了全面补强，产品力有很大提升。同时，新款车型的入手门槛有所降低，，相比老款车型更容易打动消费者，未来的市场表现依然可以期待。

金牛座是福特的一款车型，福特新款金牛座于2019年8月16日正式上市，相比老款车型，新款金牛座除了在造型及内饰方面进行调整外，还搭载重新调校过后的EcoBoost 20T发动机，并首次引入了Vignale豪华系列车型供消费者选择。车身尺寸方面，新车长宽高为501818841506mm，轴距为2949mm。动力系统部分，新款金牛座搭载重新调校过后的EcoBoost

20T发动机，最大功率180kW（245Ps），峰值扭矩390Nm。不仅满足了国六排放标准，相比老款车型所搭载的20T发动机，峰值扭矩提升了40Nm。传动部分，匹配全新8速自动变速箱。