从深圳龙岗区龙平西路到东莞市莞城金牛横路有多远

驾车路线：全程约667公里

起点：龙平西路

1深圳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿龙平西路行驶50米，直行进入龙平东路

2) 沿龙平东路行驶17公里，朝官井头村委会方向，右转进入中兴路

3) 沿中兴路行驶450米，左前方转弯进入同富路

4) 沿同富路行驶14公里，过同富路跨线桥约200米后，直行进入同富路

5) 沿同富路行驶170米，在第2个出口，直行进入同富路

6) 沿同富路行驶550米，直行进入同富路

7) 沿同富路行驶60米，在第2个出口，直行进入同富路

8) 沿同富路行驶470米，过左侧的凤康大厦，左前方转弯进入凤翔路

9) 沿凤翔路行驶20米，过左侧的凤康大厦约180米后，稍向右转

10) 行驶20米，右前方转弯进入凤深大道

11) 沿凤深大道行驶54公里，过岭前桥约290米后，直行进入塘厦大道南

12) 沿塘厦大道南行驶700米，左前方转弯进入桥蛟东路

13) 沿桥蛟东路行驶16公里，直行进入桥蛟中路

14) 沿桥蛟中路行驶23公里，直行进入桥蛟西路

15) 沿桥蛟西路行驶15公里，朝科苑城/莞深高速/沙湖/大坪方向，左前方转弯进入蛟坪大道

16) 沿蛟坪大道行驶29公里，朝广州/深圳/莞深高速/G94方向，左转

17) 行驶450米，朝东莞/广州/G94/G9411方向，稍向右转上匝道

2沿匝道行驶320米，直行进入珠三角环线高速

3沿珠三角环线高速行驶371公里，过右侧的中国汽车产业电子商务大厦，在东莞市区/竂步/东城区/S357出口，稍向右转进入莞樟立交桥

4沿莞樟立交桥行驶610米，过莞樟立交桥，在第3个出口，左转进入莞樟立交桥

5东莞市内驾车方案

1) 沿莞樟立交桥行驶80米，过右侧的天利汽贸大楼约200米后，直行进入莞樟路

2) 沿莞樟路行驶30公里，直行进入东纵路

3) 沿东纵路行驶26公里，左转进入罗沙路

4) 沿罗沙路行驶480米，过右侧的城信大楼约200米后，直行进入金牛路

5) 沿金牛路行驶430米，过左侧的旺福大楼约140米后，左转进入金牛横路

6) 沿金牛横路行驶210米，到达终点(在道路左侧)

终点：东莞市莞城金牛横路

废话不多说直接进入正题，适合年轻人并且是20万以下的SUV，强力推荐咱们的国产豪车WEY-VV7，建议一步到位直接上顶配VV7S旗舰版，指导价18万左右，全部办好也就是20万左右。推荐VV7S我有以下原因。

1VV7S的外观绝对是适合年轻人的，把VV7S的外观放在百万级别级依然是抢眼的存在。反正我是第一眼就被VV7S的外观惊艳到了，尤其是黑色上路的效果特别棒。基本上是个有个性的年轻人都会被VV7S的外观吸引。

2性价比高。顶配车型目前的主流配置都有比如:AAC自适应巡航，车道保持，碰撞预警等等。基本市面上先进的配置VV7S都有。

3内饰虽然没有外观帅气，但是也透漏着豪华的气息。VV7S的内饰触手可及的都采用软材料包围，隔音工程做的很棒。这个价格的内饰VV7S的用料算得上是很良心了。

4三大件有哈弗多年的SUV技术积累作为后盾基本不会出现大问题。 还有一个很重要的，也是大家最关心的油耗问题，同级别真的算不上太费油。真实使用的油耗在12到14个左右，根本没有网上传的那么夸张。毕竟庞大的身躯和排量为参照，想省油基本别想，记住你买的是一辆中大型SUV。

真心希望国产越来越好！

关键词：年轻人、20万以下、SUV，不纠结车系和动力推荐两款强力车型。

领克02 四驱PRO

指导价1928万，车身尺寸444818901528，轴距2702mm，紧凑型SUV；动力为20T涡轮增压发动机（四缸机），最大功率140kw、峰值扭力300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱；这套动力系统用在02这台跨界SUV上再合适不过，这台车也确实只有20T版本直接买，属于造车新势力的精品小车。

四驱结构为多片式离合器式适时四驱，对于定位轿跑型的SUV来说适时四驱反而合适，主要为提升公路性能。配置方面也算相当丰富、多气囊气帘、全景影像、ASS、自动泊车、云服务等等算是应有尽有。撇开三缸机的低价02来看，这台车的20T版本依旧很有竞争力，对年轻人还是何有杀伤力的。

宋dm 全时四驱尊贵型

补贴后价格不到20万，车身尺寸456518701700，轴距2660mm，紧凑型SUV；动力为542混动平台，最大功率333kw、峰值扭力740牛米，匹配6挡湿式双离合变速箱；全时四驱、百公里加速5秒、纯电续航80公里。

悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架；配置方面没有那么夸张，不过整车智能化程度更高，遥控驾驶远程控制这些都非常实用，全景天窗也有配备。这台车主要买的是性能，公路性能和脱困性能，在承载式车身的SUV里越野能力是第一位。

这两台车，领克02以夸张而动感的颜值吸引年轻人，20T动力不俗；宋dm以强悍的性能吸引不同群体的消费者，能获得更多的驾驶乐趣。供参考

如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

什么算适合年轻人呢，之前日产的蓝鸟说是针对年轻人的，但是我见过不少年轻人吐槽其丑，也见过不少四五十的大叔开着。

所以说喜欢的就好，既然答题多少还是举几个例子，说几款相对个性的吧：领克01、马自达CX-4、雪铁龙天逸

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。

20万以下适合年轻人开的SUV在这里我个人比较推荐的车型有比亚迪的唐二代，雪佛兰探界者，三菱欧蓝德。下边我们一起来看一下三款车的具体表现。

首先说唐二代。这台车上市光环十分耀眼，在上市之后的一段时间，各大 汽车 圈子都是这台车的新闻。这台车符合年轻人的地方在于外形设计犀利，车身尺寸大并且价格低。可以说这台车刷新了自主中型SUV的价格底线，最实惠的价格买到最出色的尺寸配置，并且颜值还高，对于年轻人来说这不是最合适的吗。

然后是探界者。这台车的外形比较硬朗，各个细节都是采用比较明显的线条勾勒，给人的感觉除了帅气还有个性。与外形不同，这台车的底部平台非常扎实，采用了与昂科威同样的整车平台进行打造，质量比较有保证，另外这台车性价比也是比较不错，在二十万落地的合资SUV里边也是有比较高的可选择性。

然后是欧蓝德。如果年轻人想追求

稳定的发展那么这台车的各方面表现都比较合适，大气的外形设计，宽敞的车内空间都是这台车的优势，并且这台车由国外平台合资生产，技术各方面也有保证，对比起主流的紧凑型SUV来说，这台车也是有比较强的产品力优势。

推荐车型一、东风标致5008 指导价1877-2797万元

内饰方面中控稍微向驾驶员倾斜，并且中控按键也非常有设计感，这种唯我式座舱设计，非常吸引消费者。其中高配的车型带有的123英寸全液晶仪表功能丰富，可以根据个人爱好进行不同风格的切换。8英寸多媒体触屏系统同样是提升了车内的 科技 感和操作便利性。

推荐车型二、广汽菲克Jeep-指南者 指导价1598-2418万元

不是每款吉普都叫Jeep，家族式的七孔格栅，整体模样简直就是大切诺基的缩小版。经历了换代的指南者完美的诠释了向90后消费者靠拢的决心，而指南者的销量也说明了一切。有人说选择SUV无疑就选择了一种生活方式，因为它会带给你诗和远方！

这些都是比较个性的选择，比如还有随大流的途观L、领克01、日产奇骏之类都是不错的选择。

人们常说，颜值就是正义！一个人、一件物品一旦拥有了高颜值这个附加值，就会迅速受到相应的追捧和围观。 汽车 作为我们日常生活中的大宗产品，人们在选购 汽车 时无疑都会先看该车的颜值如何。随着人们在购车时对 汽车 的外观要求越来越高，不少 汽车 厂商也是相应的在 汽车 外观上苦下功夫，力求能够以最直接粗暴的方法，第一时间抓住消费者眼球，特别是年轻人，从而在一定程度上提高自家车辆的销售量。咱们今天就给大家安利五款专属颜控车型，相信总有一款是你的菜！

轻奢绅士—Wey VV7

Wey VV7作为长城 汽车 旗下的首款高端SUV，在2017年一经面世就凭借着广受赞誉的外观，俘获了一波消费者的芳心。VV7定位为高端自主SUV，在外观方面与我们所认知的长城 汽车 有着天壤之别4749/1931/1655mm的黄金比例车身，再配合以2950mm的车身轴距，使其拥有着超越同级车型的亮眼表现。VV7在前脸设计方面更是采用了前卫“豹脸”设计，个性独特的蜂窝状前进气格栅搭配以车头两侧修长犀利的LED前大灯，为这款车的前脸烘托出超强的视觉冲击效果。最值得一提的还是它锋锐犀利的车身线条，锐利的腰线从前翼子板开始上扬并一直延伸到其车尾，给人营造出一种俯冲的既视感，溜背式的车顶设计以及他动感的车尾设计，也让整车兼顾了优雅和运动的视觉效果。

撩人小妖精—丰田C-HR

由于第八代凯美瑞在中国市场大红大紫，C-HR作为与凯美瑞同一平台生产的车型，从诞生之日起就注定备受瞩目。C-HR作为丰田在TNGA平台生产的首款全球性战略SUV车型，在今年6月中国上市之后，销量一路高涨，由此可见C-HR其无论在整车品质，还是市场口碑方面都是相当得到中国消费者认可的。

C-HR在外观造型方面秉承了丰田的“sensual-speed-cross”设计理念，前脸低趴的设计造型在下方钻石状进气格栅和车头两侧流水式转向灯的衬托下呈现出强烈的层次感。车身设计方面更是巧妙的融合了不同车型的主流元素，C-HR下半身刚毅锐利，充满了力量感，上半身轻盈柔和跨界风格十分明显。不过，令我们更为着迷的还是他独特的双尾翼设计，虽然C-HR这样的设计方式确实牺牲了一部分后部空间，但是从市场反应上看，消费者还是挺喜欢这样的设计风格的。

运动小哥—领克01

领克和WEY一样同为国内自主品牌的高端车型，作为领克的首款SUV，领克01在外观方面也有着相当不俗的表现。外观方面，领克01的前脸区域采用了类似保时捷的青蛙眼车灯，宽大的发动机盖下方采用了熏黑式进气格栅，从前视看，虽然算不上漂亮，但不可否认领克01确实有着耐看的外观，甚至有人说很帅有种保时捷的既视感。车身侧面则采用了一条较为犀利的腰身线条，看上去给人一种独特的动感。

领克01是吉利和沃尔沃合作的第一款车型，在车身品质和整车安全性能方面还是得到相当一部分消费者认可的，这也是领克01在销量方面依旧能稳定在9000辆左右的原因之一。

法系浪子—雪铁龙云逸

虽然近年来雪铁龙在中国市场上一直表现的不温不热，但是平庸的市场表现并没有阻止雪铁龙前进的步伐，今年9月最新面世的AIRCROSS云逸中，就很好的展示了其在设计和造车方面深厚实力。

外观方面，按照其官方说法就是“回归本来的雪铁龙”，云逸这款车确实凭借着 时尚 、年轻、个性、前卫的外观获取了一大波年轻消费者的眼球。云逸的外观设计主要来源于AIRCROSS概念车的设计灵感，抢眼的车身撞色搭配、层次感丰富的前脸设计以及圆润的车身线条设计都为这款车的造型加分。此外，双色的悬浮式车顶再配合以银色镀铬饰条的设计，无疑是这辆车点睛之笔。

小途昂—大众探歌

探歌作为大众旗下一款面向年轻消费者的紧凑型SUV，在外观方面和销量方面一点都不逊色于前面四款车型。探歌在今年7月面世后的一个月就拥有了突破3000辆的销量，为此我们不难看出这款车在市场上的影响力。

探歌在外观方面虽然多处采用了和途昂相似的设计语言，但还是抛弃了之前的套娃式设计，前脸T字型的进气格栅与车头两侧的前大灯融为一体，下方D字型的日间行车灯也让其前脸显得相当的前卫， 时尚 。此外，前脸微微扬起的LED前大灯和其下格栅经过熏黑设计银色护板，也大大提高了探歌的辨识度，突破了人们对大众的固化印象。

结束语： 总的来说，虽然这五款车型在定位方面并不相同，但是我们不能否认这五款车型在外观和市场口碑以及整车品质方面的优秀的表现。无论是性价比较高自主高端车还是个性张扬的法系车、日益创新的日系车，亦或者是成熟稳重的德系车，他们都在紧跟这个日益年轻化的 汽车 市场，并努力成为 汽车 界中的常青藤！

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

20万元价位以下的适合年轻人开的suv，我这里为您推荐三款车型，外观运动，都非常适合年轻人驾驶:

第一款 马自达cx4

继承马自达一贯的高颜值传统，与其说这是一款suv，倒不如说这是一款介于suv和轿车之间的车型，外观沿用了马自达的魂动设计理念，非常适合年轻人。

第二款 wey vv7

这是一款国产suv，是长城旗下的一个自主高端suv品牌，豪华的内饰，霸气运动的外观，无不彰显个性，同样是一款适合年轻人驾驶的suv。

第三款 本田xrv

这款车的价格可能比前两款车要低一些，但是xrv同样是一款年轻人的suv，多年积累下来的口碑不会错，低油耗、低故障率都是他的优势所在。

以上就是我推荐的三款车型，如果您有更好的推荐，欢迎补充，希望我的回答可以帮助到您!

适合年轻人的，20万以下的SUV人给您推荐以下几款车的。

马自达cx-4、cx-5

马自达 汽车 的外观可以用惊艳来形容，非常的动感拉风，对年轻人来说还是非常有吸引力的。并且马自达带运动性和操控性方面颇有建树，非常符合年轻人年轻好动的性格。旗下产品cx-4和cx-5是20万以内比较推荐的两款SUV。马自达cx-4指导价为1408到2158万，搭载20升和25升自然吸气发动机，配备手动变速箱和手自一体变速箱。三大件质量还是非常稳定可靠的，非常的省油省心，只是空间表现和隔音降噪水平会逊色一点。年轻人对空间需求不是很大，这两款车子还是值得选择的。

三菱欧蓝德

三菱 汽车 最近国内的表现可以说是比较的一般甚至被边缘化了，三菱作为日本的重工企业，其实力还是非常强大的，但是在造车方面并不是非常的用心，销量非常的一般。旗下紧凑型SUV欧蓝德，个人觉得还是比较值得推荐的一款车的。指导价为1598到2238万，搭载20升24升自然发动机配备cvt无级变速箱，较低的入门价格，其性价比还是非常高的，三大件质量表现还是可圈可点的。

领克01

领克是我们自主品牌吉利与沃尔沃联手开发的一个品牌，背后有沃尔沃的技术支持，前三大件质量还是非常稳定可靠的，再配以自主品牌，配置丰富性价比高的优点，还是值得选择的一款车子。领克01指导价为1588到2208万，搭载20升涡轮增压发动机，配备手自一体变速箱,开车动力表现还是非常不错的，百公里加速在七秒出头，油耗也在七升之多。

除了这几款车子之外，还有小型SUV本田的缤智、xrv、日产逍客以及紧凑型车丰田荣放等等，在这里就不一一介绍了，希望能够对您有所帮助。

20万档买SUV国内消费者基本都是从众心理直接买合资了，从事汽贸工作两年也遇到过不少年轻消费者有自己喜欢的车却不能买，大多买车付款大权都在家里，自己做不了主啊，还是自己赚的钱买车香，除了合资，国产品牌近些年也涌现出了太多外观配置都相当能打的高性价比车型，例如比亚迪宋PRO，瑞虎8，领克05，魏派的VV6等，合资品牌除了荣放，CRV，途观等老牌车型，还有福特锐际，雪佛兰探界者这类年轻 时尚 界的新宠儿

领克05刚上市的我就去4S店看过实车，说实话，领克的车在外观设计层面比较标新立异，审美会走两个极端，喜欢的很喜欢，不喜欢的非常不喜欢，05的外观设计风格要比市面大多数国产轿跑车型都要更好看，车身钣金细腻，灯组的造型也比较别致，内饰豪华感 科技 感营造的都相当到位，动力上领克05搭载20T涡轮发动机匹配8AT手自一体变速箱，沃尔沃同平台打造，跟吉利旗下国产车驾驶体验区别不小，最大功率达到187，峰值扭矩350，这个动力表现几乎可以匹配德系，美系的发动机，即便是入门版，配置也不低，不过起售价比较高，入门版车型上路都近20万了

VV6一直是我认为最值得购买的魏派车型，相对VV5尺寸更大，线条更舒展，对比VV7更为内敛，张弛有度，此车的豪华感以及 科技 型配置，在15-25万档你几乎很难找到可以与之媲美的，20万预算即便买顶配也绰绰有余，整车外观很有张力，前脸造型像只豹子一般富有攻击力，动力采用20T涡轮发动机匹配7档湿式双离合变速箱，最大功率达到167，峰值扭矩387，这车的内饰豪华感以及乘坐舒适性都相当不错，我的视频主页之前由发过提车作业，即便是15万的入门版配置也绝对豪华，顶配车型像四驱，座椅加热，通风按摩，大屏互联内饰，真皮座椅，360全景影像，全景天窗，12喇叭知名品牌扬声器等等都是小意思，具体你可以试驾感受一下，

再来说一下，福特的锐际，近两年美系雪佛兰跟福特两家的日子在国内混的是真的惨，都说福特的车外观内饰太一般，锐际不背这个锅，这款车整体应该是最不福特的一款车了，尤其是内饰我不只一次的想过如果放在金牛座上效率一定回翻倍，整车造型相当前卫 时尚 ，动力也是杠杠滴，搭载20T涡轮发动机匹配8AT变速箱，最大功率达到182，峰值扭矩393，是几款车动力最强劲的，实车尺寸也不小，后排空间配置家用尚可，终端优惠较小，不过也基本在20万以内，上四驱的版本没问题

探界者相信大家都很熟悉，外观比竞争对手昂科威更帅气，优惠力度也差不多，就是销量差了点，这车除了内饰太普通，无论是外观以及动力都相当运动，高配车型优惠万也才17万左右，并且产品定位是中型SUV，空间实用表现会更好，动力搭载20T涡轮发动机匹配9AT变速箱，这个动力总成不多赘述，通用旗下多款车用的都是该动力总成，最大功率达到174，峰值扭矩350，变速箱，低档位逻辑性存在问题，顿挫会比较明显，具体因人而异，除此以外，探界者的外观还是相当带感的，喜欢美式肌肉车的不要错过

还有很多高性价比好车这里就不一一介绍了，有问题可以私信解决，以上为个人看法，不喜勿喷，希望我的回答对你有帮助

这些都可以！

经常关注玩车教授这个公众号的小伙伴可以发现，教授介绍的汽车类型是多种多样的，上至成百上千万，下至三、四万。当介绍到一些价格比较高的车型的时候，经常会发现很多小伙伴在评论里希冀，“什么时候我才能拿下这辆车？”

靠着买**中奖那百万分之一的机会，肯定是不切实际的，其实有个更方便快捷的方法，就是买二手车。试想一下，十来万的价格，你就能买到三四十万的体验，淘宝捡漏也莫过于此吧。而且买到的二手车有的才行驶了3年不到，车况和里程数都是有保障的，真的值。

估计很多小伙伴心里会没底，便宜没好货是千年以来流传的真理了。先别忙着下结论，姑且听教授慢慢道来。二手车的价格只由市场所决定，它不像新车一样可以由车企随意定价。就拿金牛座来说，新车的指导价为2289-2998万元，高配落地都要接近30万了。

但是你来看一下二手车的价格，如上图，2016款车型要价不到12万，3年多的时间贬值超过一半。原因在于福特这几年的竞争力的下降有关，它没有丰田、本田、大众这么吃香。加上美系车的油耗和小毛病过多的观念深入人心，它的二手车的价格也就不高了。

 但对于预算不够，但又想享受三十万级车带来的品质的小伙伴来说，金牛座是值得购买的。首先它的年份和里程数都不会太高，可以说正是汽车表现力最佳的时候。而它的动力、空间以及能够给你的品质就自然不用说了，除了油耗高那么一点，预计12万买一辆合资或者国产紧凑型车，不如买二手金牛座。

福特是影响力下滑，而别克则是优惠太大，动辄4-5万现金优惠，对品牌的伤害是巨大。仅从别克的二手车表现可见一斑，君越开了三年不到，价格猛降一半的情况也比较常见，只不过别克要比福特吃香，所以君越二手车的价格普遍比金牛座高。

美系车自然在油耗表现方面没有日系车好，不过对于驾驶质感有追求的小伙伴来讲，君越的底盘更稳，动力上讲究大马力的美系车从来不会让人失望。

其实不管是君越还是金牛座，对于普通购车者来讲还是有点犹豫不决，教授在这里提供一种更为合适的可能。这两车充当商务和家庭两用的属性也许更为合适，日常家用，需要接待时它们可都是有后排老板位的存在，而它们只需要花新车一半的价格，划算！

一般来说，价格低的车保值率高，因为降无可降。价格高的车，特别是豪车，保值率低，一方面是保养贵、油耗高，一方面因为硬件的精密等级高，维修的费用贵。为什么买车的时候要劝你量力而行，因为如果你刚买够钱买豪车的话，除了要承担高昂的费用外，还有比普通合资车高的油耗及养护费用，此外还有超高的贬值率。

所以最能占豪车便宜的应该是第二任及以后的车主，享受到的面子及虚荣心一点也不少，花费的钱还要少得多。以路虎发现神行为例，当年落地超过了50万，2017款二手车价格仅为24-25万左右，直接降了25万元。

有的人会说发现神行小毛病多，变速箱各种问题，这些都是客观存在的。不过正是因为这些不足才让它的二手车价格变得这么低，有得也有失才是这个世界的规则。告诉大家一个秘密吧，路虎虽然在4S店的销量并不好，但是二级市场（汽贸）销量火爆，优惠大，路虎的牌子也比较唬人。一些小老板很喜欢买路虎发现神行，它们也知道存在的问题，但最后还是因为品牌买了，其中的得肯定是大于失的。

对于买二手发现神行的人来说，占得便宜就更大了。2020款在外观上更像小鲜肉了，老款凭借着较大的离去角反而要更加硬汉，越野能力也没有丢路虎的面子，中国90%以上的路面都可以撒欢，比城市SUV厉害多了。241匹马力也没得挑剔，至于小毛病，修一修就习惯了。不到25万买路虎，还是挺划算的。

 沃尔沃S60L跟发现神行有着同样的遭遇，它的二手车价格同样被拦腰而斩，新车落地37万，1年不到直接降为不到20万。S60L不好卖是众所周知的，在国五换国六之际疯狂降价，新车的价格一度在25万左右。

这款车在安全性上不用质疑，同时20T发动机为目前沃尔沃的主流Drive-E系列，为什么不好卖呢？区别对待和不顾国内消费者的喜好是两大原因，新款S60早已在国外玩车换代，而国内还在卖老款（目前已换新），忘记了中国这个金主爸爸。内饰生硬照搬，看起来很廉价。

新车肯定是不值得买的，不过看在二手车这么便宜的份上，性价比还是挺高的。不过需要注意的是这辆车的零整比高并且保养比较贵（几乎和40万的奔驰相当），真是应了之前那句话，有得有失，享受也得付出代价。

十几万可以享受三、四十万的待遇，买二手车就够了。前提是你能接受它，并且在维修保养上可能要多花点心力。假如你开路虎，能让生意好做一点，那也是值得的。

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