这几款20多万的车

这几款20多万的车

一汽丰田-皇冠

售价：2548-3898万元 市场优惠25万元左右

在上个世纪90年代，皇冠在国内中大型车市场是多么响亮的一个名头，经典的“皇冠133、155”赢得了无数人的口碑，一直都是与奥迪100（奥迪A6L前身）进行直面竞争。

在2005年由一汽丰田引入国产之后，初期销量甚至一度超过了奥迪A6L，不过这样的势头并没有维持多久，2008年就开始出现下滑，到了2009年月销量更是不足3000辆，颓势明显。

皇冠的月销量也是一直维持在3000辆左右，比较一般。但你不能否认的是皇冠确实是一辆好车，无论是从它的出身，还是车辆本身来说。

国内在售的第十四代皇冠，虽然外观相比前几代车型看起来要年轻的多，但是依然具有浓浓的豪华商务范儿，超过5米的车身显得十分大气，2925mm的轴距也能保证充裕的内部空间，接人待客绝对不会丢了你的面子。

上汽通用别克-君越

售价：2298-3398万元 市场优惠45万元左右

全新君越跟上代车型相比可以说是有了很大的变化，不仅外观、内饰的设计风格有了不小的改变，底盘和动力系统也都进行了升级。

如果把两代车型摆在一起的话，你能够很明显的发现，全新君越的外观设计要更加的优雅、动感。

虽然内饰采用的依然是经典的环抱式设计，但在整体的功能布局上有了很大的变化，做工用料一如既往的厚道，触手所及都是软性材质包裹，颇具档次感。

全新君越车身长度也超过了5米，轴距达到了2905mm，内部空间自然不用担心。至于乘坐感受，君越的底盘调校一直都比较出色，不仅开起来很稳，坐在后排的舒适性也相当不错，悬挂滤振效果令人满意。

全新君越还有一大优点就是隔音，行车过程中基本能够隔绝大部分的外部噪音，十分安静，这对于经常需要处理文件的老板们来说，也是非常重要的。

长安福特-金牛座

售价：2348-3698万元 市场优惠25万元左右

虽然前脸跟蒙迪欧长得十分相似，但是金牛座给你的感觉却完全不一样，蒙迪欧很明显的偏向运动风格，而金牛座只有俩字“商务”！

整车造型四平八稳的，给人十分稳重的感觉，商务气息非常浓厚，再加上接近5米的车身长度，气场强大。

内饰设计给人的感觉跟外观一样，很有商务范儿，功能布局规整。后排是个亮点，它不仅拥有后排遮阳帘，还有后排座椅靠背角度电动调节，这在同价位车型中并不多见，妥妥的老板配置。

虽然2949mm的轴距是这几款车中最长的，不过金牛座的乘坐感受跟它们相比可能要差点儿，这主要体现在底盘的滤振效果上。

虽然底盘很整，开起来也很稳，但是悬挂调校的有些偏硬了，细微的振动都会传递到车内，经过减速带等较大的沟坎时可能还会有点儿颠，舒适性大打折扣。

东风雪铁龙-C6

售价：1899-2799万元 暂无优惠

全新东风雪铁龙C6虽然刚刚在国内上市不久，但其实它曾经以进口车的身份在国内销售，而且定位中大型车，直接跟宝马5系、奔驰E级进行竞争。至于结果嘛，也很明显，你在大街上看见上代C6的几率比超跑要低多了。全新C6明显要务实的多了，不仅车型定位降低了，价格也变得更加亲民了。但是，C6在设计感、豪华感上却丝毫没有落后。

外观设计并没有一点儿上代旗舰的影子，一切都是全新设计的，少了一些法国人天马行空的构想，但这样的设计，明显要接地气多了，更容易让消费者接受。

内饰采用了雪铁龙最新的家族式设计风格，设计简约、用料厚道，千鸟格Nappa真皮内饰、实木饰板等等，看上去有一种豪华车的大气感。

作为老板专属的后排，C6长达2900mm的轴距保证了充足的内部空间，配置也十分厚道，座椅加热、通风、按摩功能都有，而且后排座椅靠背角度可调，总能够让你找到一种舒适的坐姿。

新金牛座的前脸提升相当明显。Vignale采用电镀双色鱼鳞图案，两侧开角的LED大灯与中网相连，使得车头整体感更强，流水转向灯的加入也增强了科技感。然而，君越Avenir采用了类似于锁子甲质感的中网设计，但细节质感略逊于前者。君越的轮毂虽然略显时尚，但金牛座在商务氛围和氛围方面更胜一筹。

两款车的内饰都注重豪华感，金牛座运动皮质座椅拼接，原木质感装饰，菱形编织门板皮革装饰，128英寸立式大屏诠释豪华感和科技味，而君越的内饰则简单了一点，搭配家族式中控设计，并没有什么特别出彩的地方。

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1、 君越

级别 ： 中型轿车

君越是由别克汽车生产的豪华家用型汽车，无论是整体造型或者是中控台风格均可以营造出别样的奢华感，但随着二线豪华品牌的异军突起加上奔驰、宝马等一线豪华品牌价格的下探，别克君越销量再也回不去巅峰时期，如今君越也只能屈身和亚洲龙竞争了，然而必须要说的是别克对豪华感的营造有自己独特的理解。

全新君越让人产生的印象独一无二，作为上市已久的一款车，多了份从容典雅，使得整辆车获得更多的高级感。

2、 金牛座

级别 ： 中型轿车

金牛座是长安福特旗下的一款B级轿车，准确的说属于B+级别，因为它的长度和轴距都要比一般B级车更长，接近于C级车。金牛座外形为典型的商务风格，显得成熟稳重，内饰为皮质、塑料材质混搭，旗舰车型有木制，配置丰富，偏向于商务用途。如果你成熟稳重务实且有一定的商务需求，而且想要更大的空间和更好的舒适性，金牛座是个不错的选择。

3、 亚洲龙

级别 ： 中型轿车

亚洲龙这款车是B级家用车，用户群体主要是大叔，在市场上和凯美瑞有一定错位。亚洲龙各方面没有明显短板，这是它最大的优点，要设计有设计，要动力有动力，要气势有气势。因为推出亚洲龙的时机不太好，跟随了皇冠的步伐，仿佛亚洲龙要顶替皇冠，换个角度来看这也很好地表明了，要论逼格的话，凯美瑞要略逊一筹。

4、 迈腾

级别 ： 中型轿车

迈腾是一汽大众旗下的中级商务家用车，跟帕萨特组成了B级车市场双车战略车型。瞄准的消费群体和雅阁等等竞品有差异，迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的后排空间和座椅舒适度，让迈腾用于商务或家用都丝毫没有压力。可能90后开迈腾会太过成熟，因此迈腾的用户群体限制条件很多。

对2016款别克君越28T开展噪音评测，检测考试成绩待速398声贝，60km/h时60五分贝，80km/h时62三分贝，120km/h时66一分贝。君越的噪音关键来自路噪，除此之外尽管60km/h、80km/h、120km/h三个速率下评测噪音都显著高过最佳值，但绝大多数噪音来自路噪，汽车发动机和风噪操纵得非常好。

依据调研：由车子噪音间接性造成的道路交通事故早已占了十分的占比。汽车隔声的功效汽车干了隔声解决之后，能够减少驾驶人员开车时的心理压力，使乘客觉得更加舒服、稳定，与此同时也能增加车子的使用期限。

减少噪音的方式：

1、汽车发动机噪音是根据翼子板、发动机盖、排汽管振动而传送入汽车驾驶室内。买车人可在汽车引擎盖下黏贴一种高_吸音泡沫塑料原材料，既可消化吸收和耗费很多汽车发动机的噪音，又能抑止发动机盖的振动。

2、行车的速度越快，风噪越大(关键根据：四门密封性空隙、包含总体冷轧钢板造成和传送)。安_门边框密封胶条，那样就能有效地减少风噪和闭店的撞击幅度。

3、视实时路况车辆状况来决策风噪大，实时路况越差风噪越大。可采用静音模式舒服车胎（该类车胎材质较软不耐磨损但吸音实际效果显著）或贴上吸音材料。

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金牛座和君越两款车型有明显的区别，君越车型外观内饰做的运动时尚，比较强调个人用车，而金牛座是大气沉稳，比较照顾后排乘客，如果好说哪个好点会选金牛座，君越这个车简配太多，后备箱底盘等为轻量化简配到极致了 很反感。