手动挡的车怎么开啊 ？

现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡，很多人都说，那还不简单吗，不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗？事实上，由于自动变速器是一个非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，一旦发生故障，维修起来也十分麻烦。常规路面的正确驾驶启动发动机前，应将自动变速器操纵手柄置于P（正常前进挡）位或者N（空挡）位，才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时，不能启动发动机。行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话，可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上，这样可以节省一些汽油。加速时，应慢慢地加大油门，特别是排量较小的自排车，更是急不得，如果没有特别的需要，不要急加油门，应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后，慢慢加油门。汽车行驶途中突然熄火时，操纵手柄还在行驶挡位置，此时转动点火开关是无法启动发动机，最好是先将汽车停下来，然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位，才可以启动发动机；另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位，然后启动发动机，再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。需要在短距离内高速超车时，可在超车前先猛踩油门，并且踩住不放，此时，汽车会有一点抖动，这是自动变速器自动下降了一个挡位，可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在完成超车后，应立即松开油门，使自动变速器自动升一个挡位，恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大，所以不宜经常使用。特殊路面要小心操控在小坡道行驶时，可将操纵手柄置于D挡位，用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。而在较大的坡道行驶，当汽车上坡后车速慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于2挡位，然后加油门继续行驶就可以了；如果驶过一段坡后，车速又慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于1挡位，再继续行驶。汽车在下长坡时，最好将选挡杆放在1挡或L挡位，并禁止将选挡杆放在N挡位。因为汽车在下坡进，车速会由于汽车的自重而增加，如果选挡杆在D挡位，就要频繁地使用制动，从而易造成车轮制动器过热或使制动失效，这在汽车下坡时是极其危险的。在泥泞路面上行驶时，如果操纵手柄置于D挡位，当驱动轮打滑时，应立刻松开油门踏板。由于打滑的驱动轮转速很快，自动变速器就会升高一挡，从而进一步加剧了驱动轮的打滑。此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位，甚至L挡位，来限制自动变速器的最高挡位。倒车时，可在汽车完全停稳后，把操纵手柄置于R挡位，松开刹车，不需要加油门，以怠速慢慢地倒车；如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时，应缓慢地加大油门，而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门，并且立刻踩刹车控制车速。最后总结下：踩刹车，扳到自动档D，松手刹，加油，走．．．一、排档方式在起步移动档杆时，右脚务必养成踩著刹车的习惯。平时行进时，须养成不按排档钮操作排档杆的习惯。欲移至R档时，必须确实按下排档钮。在汽车尚未完会停止前，勿做D－R、R－P的换档动作。二、错误操作防止装置停车时，将排档移至P档，按下排档钮后取出车匙即可（排档若不移至P档，车匙将无法取出，同时也无法启动引擎）。发动引擎时必须踩下制动板，才可转动车匙发动引擎。起步时，脚仍踏住刹车的状态下，将排档从P档移至D档。三、OD档的使用在市区道路行车，车速不高，又经常加速减速，故很少会用到OD档，若需要保持车子充沛的加速反应，最好将它关闭。但若在高速公路行驶，车速快而稳定，按下OD档，则可以令引擎的负荷减轻，不需保持高转数运行，同时还会减低耗油量，不过现在新款的自动波箱因为设计较先进和全面。已较少利用独立的OD档控制。四、低档的运用除D及OD档的其他档位，都是低档位，主要作用是在下斜坡时作引擎制动。尤以倾斜度极大的下坡路，便必需将排档杆推向低档，产生引擎制动效果，利用引擎转动速度拖慢四轮转动，减少依赖制动系统，令行车较安全，同时也减轻刹车的负荷。是作突然加速之用，意思是右脚快踏油门，启动了突然加速模式，自动波系统会在短时间内跳去低档，增强引擎扭力，令加速度增加，在超车时可以采用。

1． 离合的使用

手动挡汽车比自动挡汽车多了一个离合器，如何控制好离合，也就成了驾驶手动挡汽车的核心所在。在驾校学车的时候，教练会告诉学员：要缓慢且平稳地抬起离合，过快的松开离合，会导致车辆的熄火。

车辆在平地起步时，需要将档位放在一档，将刹车松开，慢抬离合，车辆便起步了，但是要注意一点的是：不管是刚起步开车，还是停在红绿灯前起步，都需要将档位放在一档。当处于上坡路段时，有些新手会由于在坡上停了一下，之后无法再起步向前，这也就是所说的坡上起步，首先一定要保持冷静，不随意松开刹车，导致车辆回流，之后将离合缓慢一点一点的松开，直到感觉车辆有些抖动，便可以直接松开刹车，松开刹车后，将离合也完全缓慢松开，最后就可以踩上油门，这一系列操作也就是所谓的半联动起步。

2． 换挡的技巧

考出驾照的每一位朋友，肯定知道如果需要将车辆进行换挡操作时，那就一定要先踩离合再换挡，那么换挡的时机就成了关键。一般大家在学车时，教练会告诉你一个口诀：一、二档时速为15—25公里，三、四档时速为35—55公里，五档时速为65公里（会有些出入）。但是许多朋友在驾车时并不能记住这么书面化的口诀，所以在这里小编建议大家可以根据发动机的转速，来确定换挡的时机。

先来说说升档当发动机的转速达到2000—2500转时，就可以换挡了，有研究表明，发动机的转速在2200转左右时，这是换挡最佳的时机。当然，新手司机在刚刚学会开车时，并不能兼顾这么多，所以熟能生巧，需要大家多与自己的汽车磨合，多次练习之后，你会发现当转速超过3000转时，发动机的声音会有不一样的改变。接着降档，与升档一样也是看发动机的转速，一般是在1000—1500转左右时就降档，降档比升档更容易判断，当感到汽车有些抖动过大或是有点沉重时，那就是到了需要降档的时候了。

最后，手动挡汽车的驾驶方式，教练会在考取驾照时一并告知学员。只是当时大家都依赖于教练，等到自己实际上路时，将这些要点全数抛之脑后，不管是在驾驶手动挡汽车还是自动挡汽车，最重要的还是需要保持冷静，并且多多练习，在练习时找找感觉，那么所有的问题都会迎刃而解。

1、上车的第一步是绑好安全带，安全带在驾驶座的左侧，可以自由拉伸，将安全带拉出来卡入右侧的卡槽即可。

2、调整座椅到合适的位置，驾驶座椅的左侧有一个调节器可以调整驾驶座靠背的松紧，驾驶座下面的调节器可以前后拉动调节驾驶座椅与方向盘之间的距离。个人可根据自己的身高进行调节，以左右脚能自由伸展为宜。

3、往右转动车钥匙，开启发动机。感觉到车身有微微的抖动，说明发动机已经点着火了。

4、开左转向灯，同时观察左右两边后视镜，如果后方没有过来的车辆或者过来的车辆距离比较远时，就可以开始车辆起步了。

5、手握方向盘，眼睛平视前方，左脚将离合器踩到底，同时右手挂一档，然后放下手刹，接着左脚缓慢的松开离合器，汽车就慢慢往前行了。

6、变道。变道之前先打转向灯，然后看后视镜，观察后方车辆的情况，选择合适的时机轻打方向盘缓慢变道，变道完成后，将转向灯归位。

7、最后靠边停车。缓慢降低车速，将车辆档位调节到1档或者二挡，开启右转向灯同时观察右边的后视镜，如果右后方没有过来的车辆，可以慢慢踩下刹车靠边停车。

8、车停稳后，将档位调节到空档，手刹拉起，向左转动车钥匙关闭发动机。然后观察左边的后视镜，当左后方无车辆经过时可以开启车门下车。