2016款金牛座

2016款金牛座,第1张

金牛座”是中国最大的商用车品牌之一,诞生于1984年,现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号,也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气,圆润饱满的前脸是它的标志之一,而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然,车身轮廓简洁流畅,腰线更是一大亮点,让人看了赏心悦目,再加上较高的离地间隙,使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格,这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求,在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置,其性价比得到广大消费者的认可及好评;动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱,最大功率为155马力;此外发动机还配备了四驱系统。

一、金牛座在国内的销售情况

2013年8月,金牛座在华共销售16,696辆,同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉,金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆,终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快,无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年,北京现代已将国产的金牛座正式推向市场,并于7月份实现国产;广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏;进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外,奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢?我们不妨从以下几个方面进行分析吧——

二、2016款金牛座销售价格

2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车,金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐,在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起,金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前,金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点,销售服务网络覆盖全国近百个城市。

三、市场分析与购买建议

从市场上各大品牌的销量来看,金牛座目前在售的车型并不多,不过价格一直都比较稳定,而2015款车型在外观方面进行了升级,对内饰进行了重新的设计,更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦!如果您预算在15万元以内的话,那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的!感兴趣可以到店了解一下!

四、用户点评及点评报告

金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气,很符合国人审美,内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美,而且豪华舒适;3、配置较高,很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便,价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。

17金牛座保养灯复位具体步骤:将点火开关拨到OFF位置,然后长按里程返回按钮Q,再将点火开关拨到on位置,此时里程开始从10,9,8倒计时到0,然后松开Q按钮,关闭点火开关,拔出钥匙,保养灯复位。

17款福特金牛座为豪华中大型车,车身尺寸为4996mm/1878mm/1503mm,轴距为2949mm。外观设计和16款差别不大。车头部分是一脉相承的家族式前脸。巨大的六边形进气格栅配合犀利的大灯,营造出非常强烈的视觉冲击。中网和前雾灯采用镀铬处理,提高了车头部分的整体质感。内饰方面,采用了大面积的软质材料和实木装饰板,提升了车内的豪华感。大尺寸全液晶仪表盘,中控匹配8英寸触摸屏,全景天窗,并配备无钥匙进入、一键启停、定速巡航、紧急制动辅助、自动泊车、车道偏离预警等功能。动力方面,搭载15T、20T、27T发动机,匹配6速手自一体变速箱,采用前驱驱动。

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具体看要车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

v6 是EcoBoost家族的第一个发动机。该发动机第一次亮相是在2007年林肯MKR概念车,使用的名称是TwinForce。 该发动机的设计可以输出相当于典型的60 L 或者更大的V8发动机的动力,同时比V8发动机又能提高15%的燃油经济性和降低温室气体排放。在林肯MKR车上,TwinForce概念发动机使用E85乙醇混合汽油(85%的乙醇,15%的汽油)可以输出415马力和542牛米的扭矩。 在2008年底特律车展上,当该发动机再次在林肯MKT概念车上展出的时候,名称变更为EcoBoost。ECoBoost发动于2009年5月19日在福特克利夫兰(Cleveland)发动机第一工厂正式投产。 该量产发动机使用福特Duratec 35 V6发动机机体。燃油供应系统把燃油压力提高到190巴(2150磅),以能进行燃油缸内直接喷射。它使用两个盖瑞特(Garrett)GT15涡轮增压器可以达到170000转/分的转速提供106巴(12磅)的压力。该发动机能比自然进气的发动机多消耗超过25%的空气。通过使用直接燃油喷射技术,该发动机只需使用常规级的汽油,虽然推荐使用优质的汽油。

EcoBoost V6首先搭载在2010年林肯MKS上,接下来是2010年福特Flex、2010年福特金牛座(Taurus)SHO以及2010年林肯MKT。

该发动机的燃油供应系统是与罗伯特·博世有限公司(Robert Bosch GmbH)联合开发的。

福特在E85乙醇混合汽油直喷和汽油喷油嘴基础上试制出35 L GTDI EcoBoost发动机,该发动机可以达到305磅(27巴)的制动压力,可调校为在3000转/分时输出约750牛米的扭力和316马力(236千瓦)功率,在1500-3000转是输出平滑扭矩曲线。

优点:外观大气,内部空间宽敞,性价比非常高

缺点:车载导航太垃圾、发动机自动启停不能永久关闭

外观:外观大气、硬朗,作为一款商务车,用于小康之家的家用车也是很不错的

内饰:做工比较细腻

空间:内部空间宽敞,尤其是后排空间,跷二郎腿是一点问题都没有

配置:安全配置、舒适性配置都很到位,尤其是音响,效果非常好

动力:动力表现非常不错,起步、加速超车都非常好

操控:操控的精确度、响应速度都很不错

油耗:作为一款175吨重的车,油耗不算高

舒适:这是一款非常好的车,外观大气,内部空间宽敞,无论驾驶还是乘坐,都非常舒服,尤其是性价比非常高,是一部值得拥有的好车

优点:空间大,很舒适。操控性好,提速非常快,超车很有感觉。

缺点:目前在市区跑,路况较拥堵油耗居高不下。

外观:外观时尚动感,前脸大中网,一眼就可以认出来,大灯设计也挺好看的

内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好

空间:空间没得说,算是轿车里面超级大的了吧,很宽大,坐着感觉挺不错的

配置:配置也很赞,全景天窗、倒车雷达、无钥匙等等,这个配置我很满意了

动力:动力绝对满意。只要你舍得给油,超车提速快,开起来乐趣十足。

操控:操控精准又灵活,上手容易,方向盘比较轻松就可以转动。

油耗:15的排量油耗在百公里9个左右,市区也比较堵车,也可能是新车的原因吧

舒适:舒适性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,减震很好,能把小的颠簸都过滤掉。

优点:动力!动力!动力!27TV6发动机满满的动力都溢出来了,目前没上过高速,在市区和环路上最大的感受是不敢踩油门,轻踩油门的情况下速度经常不知不觉就上120了。

缺点:实在要找缺点的话,底盘还是有点硬,小的颠簸可以明显感觉到,不过还没到影响舒适性的程度。

外观:整体看非常高端大气。个人觉得金牛座最好看的是侧面,车尾比较大气稳重,前脸感觉一般。

内饰:限量版的内饰做工确实很用心,到处都是真皮包裹,双缝线,看得出来是用心下过功夫的。仪表盘不是全液晶的,不过功能很丰富。sync3中控操作很方便,完全不卡顿。

空间:标准c级车的空间,前排后排都很宽敞,后排可以伸腿,完全不觉得局促。储物空间:后备箱空间很大,可以放三个行李箱和一些杂物。门边储物格也比较充裕,尤其是后门储物格很深。中控储物很丰富,杯架,usb接口附近也可以放钱包手机之类的。手套箱偏小,刚好能放进A4大小的材料,好在布局合理,加了一个专门放随车手册的格子。方向盘左下放的卡槽大小合适,刚好可以放进驾驶证和行驶证。

配置:在这个价位能找到的配置最好的选择了。

动力:V6发动机动力不用说,又快又稳,完全没有顿挫。

操控:实际感受是,这个车很容易上手,主管感觉很好开,在路上很容易忽略车的大小。

油耗:27Tv6就不追求油耗了。

舒适:静音效果确实很不错,前排用了双层玻璃,还有主动降噪。关上窗之后外面的噪音被有效的隔离了,旁边的车的喇叭声也不觉着刺耳。在车里小声说话都可以听得到。最大的声音就是V6发动机的声音。前后排座椅都有加热通风按摩功能,而且靠背的腰部支撑有5档调节,坐垫两侧也可以调节,坐在车里真的很享受。

福特金牛座不比帕萨特、凯美瑞更香吗?

  当下的国内汽车市场上,消费者都喜欢追捧大空间的车型,毕竟现在的很多家庭都会选择生二胎,这时候一款紧凑级车型确实不太够用,而中级车或者中大型轿车,就成为了很多人买车时候的首选了,像目前市场上凯美瑞、亚洲龙、迈腾、帕萨特等车型,销量都是非常可观的,不过今天咱说的这款车,可能硬核实力方面更为强劲了,它就是福特旗下的金牛座。

  

  作为福特家族入华以来打造的旗舰车型,金牛座这款车,很多老司机还是很熟悉的,当年美系车型在市场上风光的时候,这款金牛座也是很受认可的,而且这款车还一度配备了V6引擎,价格达到了40万,实力层面上可以媲美奥迪A6L,但是后期这款车因为品牌知名度降低,在市场上的竞争力也是不断降低,如今新车在换代后,全系配备了20T引擎,价格方面自然也很亲民了,新车目前在市场上起步价格都跌到了2089万,堪称性价王了。

  

  金牛座这款车虽然说定位中型车,但是整车综合实力却达到了中大型轿车水准,新车目前2089万的起步价格,可以说是比市场上的凯美瑞、迈腾更好的选择了,毕竟这款车的做工用料、配置、性能上的表现,显然是更出色的,如果不是品牌知名度太低,整车的表现也不会如此落寞。

  

  动力方面,全新的金牛座搭载的是20T涡轮增压发动机,最大输出功率245马力,峰值扭矩达到了390Nm,满足国VI排放标准,传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱,整车的平顺性和燃油经济性都是很出色的,动力表现方面还是很强劲的。

      作为一款美系车型,金牛座拥有着强大的气场,在价格方面,可以说也是最有诚意,如果不考虑品牌的影响力,这款车绝对是很好的选择了,

2019款金牛座发动机舱的正确打开方式:

1找到驾驶侧脚下的发动机舱开关,拉起发动机舱盖的手柄,车辆的发动机舱会弹开一个小缝隙;

2把手伸进这个缝隙,打开锁,向上提起发动机舱盖;

3打开发动机罩安全扣,拉出发动机罩支撑杆,将支撑杆的一端放入支撑槽口中,支撑发动机罩。(如果车辆配备了液压支架,则不需要手动支撑)

至于关闭发动机舱,比打开简单多了。握住发动机舱盖,松开发动机舱支撑杆。如果是液压的,就不需要这样了,然后慢慢放下发动机舱盖。最后,将手放在发动机舱盖正上方,用力向下压发动机舱盖,锁定安全开关,发动机舱关闭完成。

金牛座发动机舱的清洁过程

如果汽车在清洗发动机舱之前已经行驶了一段时间,记得先给发动机降温,以免清洗时发动机过热而烫伤。

清理表面肉眼可见的灰尘和杂物。

清洁前,只需用湿的拧干的布擦拭发动机表面的灰尘和杂物。

清除油污。

发动机运转过程中容易产生油渍,油渍一旦凝固,很难清洗干净。在所有部件上喷洒专用清洁剂,以打碎油渍,然后用湿布擦拭。特别脏的地方多喷点清洗剂,用小刷子刷。

清洗后用水冲洗。

不要用高压水冲洗,因为冲洗时水压大,会对机舱内的管道造成很大压力。

烘干抛光。

清洁后,擦干发动机舱的所有部件,然后用抛光剂抛光发动机。

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