主要有以下原因:
1、外观太过低调。如果不把蒙迪欧和金牛座摆在一起,你很难区分两者的差别。也就是说金牛座在外观设计上没有给人太多的豪华感,在气势上已经输了一截;
2、内饰设计太过随意。虽然蒙迪欧在内饰用料上可圈可点,但是中控设计真的太没有技术含量了,廉价感满满。相信这是很多人不选择金牛座的最大原因之一;
3、品牌溢价能力不足。福特金牛座顶配车型需要29万左右,这个价位完全能买到豪华品牌入门车型。在外观、品牌方面都要比金牛座更有吸引力;
4、保值率惨不忍睹。福特金牛座的四年保值率为4692,相比起同级别亚洲龙6244的保值率,相差不是一星半点,后期出售损失太多。
金牛座这车
根据车质网的数据,2019款金牛座一共收到了34宗故障投诉,故障数还是比较少的。其中电瓶故障是车主们投诉最多的问题,造成金牛座电瓶亏电的主要原因是电池继电器出现故障。金牛座的故障主要集中在电器设备故障上,三大件收到的故障投诉很少。总的来说,金牛座这款车没什么太大毛病。
金牛座EcoBoost® 180至尊型整体外观与现款车型基本上保持一致,前脸部分的六边形多横幅镀铬前格栅得到保留。其中,新车前大灯组采用卤素光源带有透镜,配备有自动开闭前大灯功能,底部标配雾灯,在遇到极端天气下照明效果较好。
2017款金牛座尺寸
金牛座EcoBoost® 180至尊型整车长宽高为499618781503毫米,轴距达到2949毫米。出色的车身尺寸不仅让新车外观大气,并且其内部空间也十分充裕,除了提供前后排舒适的乘坐环境,新车多达25处的储物空间也堪称亮点。此外,金牛座EcoBoost® 180至尊型还搭载2017款标配后备箱自动全开功能。
2017款金牛座配置
新车配备福特最新SYNC®3车载连接系统。在语音识别、界面图标、中文手写输入等方面的应用和反馈速度提升较大,且功能性更为丰富。系统支持CarPlay和AppLink™,可融入更多第三方应用,并支持ios及安卓双系统。
在配置方面,金牛座EcoBoost® 180至尊型可谓诚意满满。多功能方向盘集合定速巡航、多媒体控制、蓝牙通话等功能。还有“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统、电子手刹、自动驻车、前泊车雷达、倒车影像系统等高科技配置。
2017款金牛座动力
2017款金牛座发动机配置详情。动力方面,福特金牛座EcoBoost® 180至尊型搭载15T涡轮增压发动机,这台发动机最大功率为133千瓦,最大扭矩为240牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱,并采用旋钮式电子换挡方式,只需按动和旋转就可轻松启动变速箱设置或快捷切换各种驾驶模式。
金牛座是27旗舰,也就是顶配车型、君越28T旗舰,如果想要科技配置丰富的建议还是选择金牛座,而且君越定位为中级车,金牛座为中大型车。金牛座不仅外观大气,内饰也很豪华,2950cm的轴距,空间够大。关键同样的配置这款性价比还是蛮高的,20多万就可以拥有一辆20T豪华版。17款金牛座刚刚升级了配置,金牛座配置水平本来就高,现在买性价比更高了。如果要求比较高的话17款245豪华版跟时尚版或者限量版都是很不错的,可以去店里试驾下,这样比较直观一些。
首先金牛座将自身放在了一个市场较为狭隘的定位之上,是一款更注重各种需求更高的消费者购进的中型车,而这批中型车虽说近年来也挤到了总榜之内,但是多数前列的也都有自身背后影响力更为强悍的“大树”为它撑腰,所以在两方的夹击之下才最终成就了它们拿出来的销售额,显然福特的近况却不足以让它成为金牛座外在的加持因素。
因此在这种情况之下它最终落魄到现在的状态也就情有可原了,毕竟不给力的品牌想要凭借自身在市场中杀出一条血路其实并不容易,尽管它的各方面表现依旧处在不错的水准之上。
它在外形设计上采用的多数笔法还是自己在所衍生出来的一种个人特色浓烈的造型,整个前脸所整合在一起后也的确不是过于中正的感觉,更多的还是一对较犀利的双眼加上过于正式的进气格栅所造成的失衡感。
关于“二手福特金牛座值得买吗”有以下相关内容介绍:
二手福特金牛座值得买吗?二手福特金牛座值不值得买还是要看车况的:
1、汽车保值率一直是各位非常关心的问题,保值率越高,自然越自豪,购买时,也是重要的参考要素;
2、最近几年二手车交易越发活跃,但对比各级别车型,紧凑型车和紧凑型SUV保值率相对要低,这两个市场车型多、竞争激烈、新车优惠大、车型更新换代快,这些都是导致保值率偏低的因素;
3、要知道,在过去,金牛座品牌名声还是非常的高,而现在名气却已经严重下降。不仅仅是金牛座,汽车整个福特汽车品牌在中国的市场地位也是迅速的下滑。就连过去最畅销的车型,如今市场表现都是非常的惨淡。不过可以看出,福特汽车并没有放弃,而是推出了新款车型,想要获取更大的市场。
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