金牛座2.0T实际油耗多少

福特金牛座国家工信部油耗

●福特金牛座20T的国家工信部综合性油耗为72L/100km

福特金牛座的油耗在同等级车型中不算很高，72L的油耗水准虽然和日系参赛选手动则6L的油耗考试成绩没法对比，但另一方面金牛座在驱动力上比许多同等级参赛选手都需要强悍，且与此同时充分考虑18吨的车体净重，那样的油耗考试成绩也是比较满意的。

依据具体计算，福特金牛座20T车型的均值油耗为102L/100KM，油耗区段为92L-124L。评测数据信息在预料之中，做为一台B等级的车型，金牛座的评测油耗并不算差。假如在城区中以ECO方式开展行车得话，金牛座的油耗会降为85L/100KM。快速定速巡航时金牛座的油耗最少，能做到65L/100KM上下的考试成绩。

实际上车重、车胎、空气阻力、重量等要素也会危害油耗主要表现。因而要想做到更快的燃料合理性，应防止汽车发动机高转运作，与此同时在下坡路时能够松掉油。

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探险者油耗实际多少 23t车型百公里油耗为129升，35t车型百公里油耗为18升。 探险者 （ 查成交价 | 车型详解 ）已经被国产了，国产版车型全系都使用了23升涡轮增压发动机。国产版探险者的轴距为3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。

国产版探险者的23升涡轮增压发动机最大功率为203kw，最大扭矩为425牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是新款的10at变速箱。

10at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性，并且还可以提高汽车的燃油经济性。

国产版探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角之间就有两个连接点了。

双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。

国产版探险者有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

探险者油耗实际多少

23t车型百公里油耗为115升，35t车型百公里油耗为178升。探险者是福特旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5064毫米，2005毫米，1798毫米，轴距为2860毫米。已经被国产了，但是国产版车型只搭载了23升涡轮增压发动机。

探险者的23升涡轮增压发动机拥有276马力和410牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

35升涡轮增压发动机拥有356马力和501牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

探险者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019