朋友给推荐福特金牛座,有人了解这车吗,性能怎么样?

朋友给推荐福特金牛座,有人了解这车吗,性能怎么样?,第1张

一直有关注,金牛座性能及配置都不错 ,口碑非常好。金牛座在福特家族21年的历程,算是福特车系中寿命最长的车型了。有一个亮点你可以参考一下,这款福特的金牛座配备了侧面气囊和车身稳定系统,所以安全指数高一些。其他方面你再问问其他大神吧。

      总体来说,我觉得没有必要买了,因为个人感觉配置价值各方面都不值得了,接下来就说说各方面的问题吧。

      先说说驾驶体验,动力强劲,正常来说足够你用,起步感觉有点肉,可能因为本身自重原因,不过怎么说肯定是干不过新能源,够用就好。高速感觉就一个字,稳,140以下无感。开过3系,总感觉高速上轻飘飘的。

        虽然还没有换代的消息,但是现在购买确实有点尴尬,因为如果只是2019款和2021款去比,只是改款不会有太大变化,但是如果今年突然给你整个新一代车型,2022年上市就很尴尬了,新一代和年改款完全是两个概念,除了名字一样可以说是两个车了。

       第二个问题也是最大的问题,我觉得是油耗,使用壳牌92号,市区油耗常年15个朝上,不知道是不是个例,和个人驾驶习惯也有关系,高速稳定8~82。然后就是保养完,过一段时间机油就少一截,用车很少,不确定是烧机油还是油底壳漏油,这个算金牛常见问题。

        如果确定了想要现款可等可不等,新一代车型上市前后现款会有更大优惠,不过目前还没消息不知道要等多久,而且二十来万的车优惠多也多不了多少。

        福特售后不行,工作质量我觉得就和一般小修车店差不多,效率还要再低一些,地区有差异。

总的来说,车是好车,你可以不用太多考虑车本身的问题,每个车都有自己的问题,看你能不能接受,喜不喜欢。不建议买15T,动力差,油耗高。 贬值率高(一年出一款真不是人能干出来的事),市场保有量低,售后差。

       当前售卖的金牛座是2015年上市的第七代车型,目前改款到了2019款,汽车行业里常规来说一般6年左右一换代,更具体点5-8年(80%以上集中在6-7年)。而且2019年后到现在也没有改款,大概率是要换代了,只不过还没有消息。

        总的来说是不值得推荐的,要看个人情况啦。

金牛座搭载15T和20T发动机,发动机的缸数为4个,布置呈L型。

15T版本发动机最大输出功率133kW,最大扭矩240N/m,最高时速208km/h,百公里加速时间106秒,工信部公布的百公里综合油耗71L。

20T版本发动机最大输出功率180kW,最大扭矩390N/m,最高时速228km/h,百公里加速时间85秒,工信部公布的百公里综合油耗79L。

金牛座是长安福特旗下的一款中型车。在售车型有2019款和2018款,分别于2018年3月和2019年8月上市。

2019款金牛座车型均符合国六排放标准,售价在2289万-2889万之间。

2019款金牛座的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm。

2019款金牛座的标配包括:前/副驾驶座安全气囊、前/后排侧安全气囊、前/后排头部安全气囊、膝部安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

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福特口碑最好的三款车型:福特翼虎、福特金牛座、福特蒙迪欧。

1、福特翼虎。

福特翼虎,延续福特家族的优异设计,完美打造动感强劲但不失优雅的形象,整体彰显刚毅风范,细节尽显质感品味,一路俘获众人目光。

2、福特金牛座。

金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩,在与Powershift双离合变速器的配合下,还有着76 L的百公里综合油耗。

3、福特蒙迪欧。

新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼,全系均配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。

福特是什么档次的车?

福特属于B级车。

1、优点:外观动感,车身线条简洁富有张力,非常耐看;有较强的科技感,真皮座椅舒适,包裹性强,后排座椅可以放平扩展后备箱储物空间。

2、缺点:做工不够好,车门封条缝隙处理粗糙,手套箱和小储物箱的缝隙很大后排空间局促,车室内空气质量差,简配发动机护板没有隔音棉,没有后盖箱的封条,后排没有阅读灯,油耗大,保值率差。

  长安福特金牛座搭载15T和20T两款发动机,发动机型号分别是CAF488WQA6和CAF479WQ3。

 这两款发动机的气缸均为四个,排列形式为“L”,每个气缸有四个气门。

 这两款发动机的配气机构均为DOHC,压缩比为10,发动机缸体采用铝合金制造。

 1、5T版本发动机最大功率下的转速为5500转,最大扭矩下的转速为3500转;20T版本发动机最大功率下的转速为6000转,最大扭矩下的转速为4500转。

 这两款发动机使用的燃料为汽油,建议使用92号汽油,供油方式为直喷。

 长安福特金牛座在售的车型有2019款和2018款,分别在2019年8月和2018年3月上市,2019款金牛座的售价在2289万到2889万之间。

 2019款金牛座全系匹配8档手自一体变速箱,搭载20T版本发动机。

 2、0T版本发动机的最大输出功率为180千瓦,最大扭矩为390牛/米,最高车速为228千米/小时,百公里加速时间为85秒,工信部公布的百公里综合油耗为72L。

优点:隔音,舒适度,空间。

缺点:后备箱不用点力关不上

外观:无敌

内饰:简洁,大方

空间:空间大,同事两个大胖子,坐后直喊舒服,后排中央扶手放下,绝对豪车的赶脚。后风挡遮阳帘更是提高逼格。乘坐空间:本人180大长腿,座椅调的靠后,我喜欢靠背也后仰,基本属于葛优躺开车,尤其长途一点不累。就这样后排人的空间还两拳呢。29米多的轴距真不是盖的。储物空间:车内扶手箱空间处于正常水准。副驾驶扣手箱略小。但是没啥别的爱好,一个人完全够用了放行李:超级大的后备箱 能装两人啊出门旅游行李再多都不用担心了。

配置:性价比很高,20多万用来做接待刚刚合适,比起30多万A6L少了将近10万!

动力:动力强 加速快 不知不觉就上100了

操控:方向盘手感力度适中,大小适中,开起来指向性很好,没有那种开大车的开船般的感觉。刹车也很灵敏,不硬不软恰到好处。

油耗:还好吧11 应该还会降点吧

舒适:减震稍硬,但驾驶感受增强。噪音控制:发动机噪音和胎噪控制的不错。高速略有风噪,但完全接受。来点音乐,就啥都听不到了。车内聊天很安逸。行驶舒适性:城市路面超级舒适,静音。砂石路就惨了。底盘砂石子啪啪的响啊。这个问题论坛一片喊声阿。为啥不解决呢 ,再次呼吁。空调:制冷。制热都很快。热风很热。冷风还没用过 远程启动后,座椅加热和空调自动开启 。一上车,那叫一个爽,享受啊 。座椅舒适性:迎宾座椅很提升逼格,也很实用 。熄火后,座椅自动退到最后,方便下车。

优点:轮胎漂亮,和座椅,车型倒是还可以、

缺点:音响真不咋样,准备去改,声音稍微大一点就失真,还有那个中控显示屏,真心反应太慢。

外观:大气!

内饰:不算豪华,够不上科技,马马虎虎能看。

空间:乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!

空间:乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!

配置:动力随叫随到 性价比高 配置高 这个价位真的秒杀bba 我就是卖了凯迪拉克豪华版换金牛27顶配

动力:无压力。也许没碰到对手。磨合期我就给他踩到底 太爽了 差点挂了 总感觉官网这时间有点长。

操控:福特标志的操控性,那么大的车开起来一点不拖沓累赘!

油耗:油耗比较满意,毕竟排量摆在这,不是十分拥堵的话,油耗甚至还有些小惊喜。

舒适:开着舒服自然不必说,虽然9000公里我没能享受到后排,但所有坐过后排的人都赞不绝口!各种舒服,如何舒服等等。

优点:外观大气,动力强劲,内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高,很有逼格的一款车。

缺点:小石子打底盘的声音太明显

外观:岁数的原因吧,越看越喜欢,期初觉得外观低调,等看到实车发现,这车真不低调,前脸霸气,车身比例完美。后排很多人觉得中庸,但却是我喜欢简洁风~ 很性感~ 唯独不满意的是,为毛2017款加了启停就改成普通车漆啊?

内饰:内饰也是选择金牛座的关键原因,可能年龄关系。各种自誉个性,潮流,创意的中控都入不了我的法眼。就喜欢金牛座中庸大气的中控台。一目了然简单实用。低调奢华。

空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。

配置:20旗舰性价比应该是没得说了。相当满意,车子嘛,就是跟女朋友一样,你喜欢她,多少钱你都愿意出,前提是你有

动力:动力20自用的话足够了超车也是嗖嗖的

操控:方向盘指向精准,没有虚位。底盘调校软硬适度,路面反映请晰。刹车反应适当,没有突兀的感觉。只是由于车身长度、宽度和轴距的原因,在相对狭小的路段空间转弯停车需要格外当心。

油耗:目前行驶2900,油耗94,

舒适:跟XC60比,我之前开的这个车,金牛座特别的舒服,后排打开天窗,可以看看星星月亮,后排的空间一个字大,神马震不震的还没试过,缺个震的人。另外,关于噪音,发动机和胎噪很OK ,就是高速的时候风噪略有,可以接受,放着惬意的音乐,完全听不见,车内很安逸。

优点:空间大,动力和操控不错,舒适静音

缺点:没有什么不满意,唯一一点不好的就是太舒服容易有睡意

外观:我非常喜欢这款内敛浑厚的外观。

内饰:内饰手感材质还算不错,做工精细,但在豪华氛围的营造上还欠缺一点。基本没有什么异味。手感材质:摸得到的地方都是柔软干净,按钮材质阻尼适中,非常舒服。仪表中控:索尼的那个仪表盘过于简洁了,其实不是很喜欢,还不如时尚的那款好看,杯架,充电口,点烟器烟灰缸什么的都可以盖起来,什么都可以盖起来,特别简洁清爽。

空间:后排座3个200斤的胖子都行,还可以翘起二郎腿,座两个人的时候可以把中央扶手放下,非常舒服。放行李:一般,这个没有什么优势,因为后排座椅无法等比放倒,所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间:手套箱不大,车门上的储物空间也不大,但是够用了。

配置:性价比很高,20多万用来做接待刚刚合适,比起30多万A6L少了将近10万!

动力:起步不肉中后段依然强劲

操控:操控精准,有人说方向偏重,我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架:底盘用料诚意十足,铝合金直臂,底盘调校的不错,绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗:看是谁开车了,有些踩油门的习惯不好,动不动就是脚掌下去,油耗自然低不了,均匀加速建议用脚祉头点一下,缓慢加油。我感觉在市区内跑了几天,自己算了一下,113升/百公里,新车磨合期,完全可以接受。

舒适:坐着舒服 就是有打地盘声

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