在20世纪80年代到90年代,金牛座是惟一能最好证明底特律三大北美公司有能力与日本公司较量并取得胜利的车型。90年代,尽管雅阁、佳美和咄咄逼人的现代索纳塔在北美横行肆虐,但是福特金牛座的横空出世,阻击了日韩车型的独霸局面。 金牛座于1985年开始正式推出,它符合空气动力学原理的流线型设计风格,使得其他大 部分轿车看起来非常陈旧,一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用 了流线型设计的汽车,在它推出之前,奥迪的5000就使用了这种设计,因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体,但无论如何,我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。
福持特使有许多可圈可点之处:客舱前移设计,创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间;前座电动可调6段位置,依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板;内蒙真皮车厢配合空气过滤系统;圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节,圆弧形的投射大灯,圆弧形的仪表板,圆弧形的门把手……,别具一番风格。据美国有关撞击安全测试 ,福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。
虽然已经不再给福特带来利润,甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看,但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息,还是有些难过。这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型,金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。
金牛座在福特家族21年的历程,是福特车系中寿命最长的车型。截止到今年1月1日,福特金牛座已经销售了700万辆,另外还有200万辆金牛座车型悬挂着水星Sables的牌子卖了出去。现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座轿车,只接受汽车租赁公司的订单。尽管如此,金牛座仍然是今年所有月份里福特车的销售冠军。甚至超过了福克斯和野马。金牛座在1985年诞生起,就成为了福特汽车的招牌产品,当年就卖出了263万辆,到了1992年这个数字达到了410万辆。超过本田雅阁成为在美国卖的最多的轿车。
过去一段时间里我们一直在讨论福特到底在哪一步上走错了造成了现在的局面,金牛座的停产给了我们一点揭示。虽然金牛座是一款明星车型甚至现在还是,但是在小型车原来越流行的情况下。福特只靠一款车来对抗丰田佳美,本田雅阁是不够的。就算取得暂时胜利,在其他细分市场上失去的是更多的份额。放弃金牛座,生产其他更有竞争力的车型,才能挽救福特公司。
金牛座的开发历史,实际上打破了福特汽车一贯的保守而拖沓的开发模式,在80年代早 期,福特创立了“西格马计划”开发模式,它的任务就是开发一个“世界级的高端家庭 轿车”,它的创立打破了福特传统的开发模式。传统的开发模式是:汽车设计者将设计方案交给工程技术人员,由工程技术人员交给制造专家,然后递交到市场部,每个机构都会从自身的利益出发优先考虑问题,就使得设计开发时间一再延迟。但是“西格马计划”打破了这种传统,首创了“协同开发”这个如今在制造领域大发异彩的20年前就被福特首创。
1985年金牛座推出的时候,售价1万美元的金牛座不仅设计新潮,而且舒适性和动力丝 毫不输给当时的霸主本田雅阁,“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭轿车而感到羞愧 。”再挑剔的北美的评论都发布了类似的感慨。而且,难能可贵的是,及时售价不高,金牛座仍然达到每辆2500美元的惊人利润!
战斗
但是,金牛座的辉煌延续的时间太短,从90年代初期开始,本田雅阁、丰田佳美开始奋起反击,90年初期推出的新款雅阁变得更大气,动力也更强劲;丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格,三款车型的竞争在90年代初期开始变得非常激烈。
但是福特金牛座很快就败阵下来,主要原因还是福特的战略转型倾向于利润更丰厚的皮卡和SUV市场,福特金牛座开始被逐渐遗弃。
佳美和雅阁在互相竞争中日益强大,如今成为本田和丰田利润贡献和销量贡献最大的车型,但是造就雅阁和佳美辉煌的福特金牛座已经只有在福特的汽车博物馆见到了。底特律评论家认为,金牛座的消亡,正是底特律三大巨头在今年节节败退的见证,90年代开始,通用、福特和克莱斯勒被皮卡和SUV的巨大利润诱惑,几乎放弃了中级车和小型车的研发,短期的利润刺激战胜了长远的大局,令人讽刺的是,利润来得快消失得同
样迅速。
本田雅阁,丰田佳美和后来者日产ALTIMA开始垄断北美中级房车的前三甲,最近的雪佛
兰新款impala也无法赶上三者的垄断。金牛座的退出,更使得北美中型房车市场上已经
完全向日系汽车投降。 2008款金牛座的外形设计采用与福特Fusion类似的风格,车头使用福特式的三条镀铬饰条。新型尾灯看上去很结实,两支镀铬排气管分列在车尾。设计师还在侧面通风口、车门拉手和后视镜上使用了镀铬装饰以提高豪华感。
乘客舱的宁静度常常被视为整车质量的体现,2008款金牛座在隔音上下足功夫。一种称为Sonosorb的新型隔音材料被广泛使用在车柱、车门和车顶上,同等厚度的Sonosorb比传统材料的隔音能力提高了20%。除了使用新材料,福特工程师还通过各种环节减小路噪、风噪和各部件工作噪音,例如全新空调系统的工作噪音比老款减小了一半。通过改动前悬挂塔顶将前悬挂工作行程提高了10%,并换装新型减震和螺旋弹簧,后悬挂也进行了重新调校。老款金牛座的发动机直接安装在车头的副车架上,2008款则使用液压支撑以减小震动。
消费者在选购新车时都喜好宽敞的乘坐空间和载物空间,2008款金牛座能够满足他们的需求,新车提供了同级最大的前后排腿部空间,6/4分折后排座椅翻倒后能与行李箱连为一体,还配备了大量的新技术,例如语音导航系统、带卫星收音功能的DVD数字影音系统,与微软公司合作开发的车载通信系统等。
据汽车调查公司的数据,安全性已经成为新车购买者最在意的项目,例如70%的消费者在意侧面气囊,65%的消费者希望能配备车身稳定控制系统,2008款金牛座将这两项设备都列为标准配置提供,福特公司相信新车在美国政府的四项碰撞测试中能获得五星安全评价。福特Advance Trac电控车身稳定系统通过速度传感器、节气门位置传感器和转向机传感器的数据判定过度转向和偏航。如果发现车轮打滑,系统能自动减小发动机扭矩输出或施加制动修正车身姿态。被动安全方面,2008款福特金牛座标准配置了双级前排安全气囊、装在座椅内的前排侧面气囊和车顶内的安全气囊。
2013款福特金牛座于2011年在纽约车展上正式发布,成为福特在北美销售的第一款配备4缸EcoBoost发动机的车型。
金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩,在与Powershift双离合变速器的配合下,还有着76 L的百公里综合油耗。另外,入门级的福特金牛座还将搭载一台35 L自然吸气V6发动机,最大功率215 kW,峰值扭矩345 N·m。
全新的金牛座在外观和内饰方面也有大的改动。菱形前格栅和更有肌肉感的前机器盖,尾部线条简洁干练,LED尾灯夜间辨识度很高。内饰选材和用料也有进步,设计也摆脱了陈旧的感觉。方向盘和中控台的一些设计元素已经在锐界的身上能够看到,MyFord Touch车载多媒体互动系统也得以配备。在车辆内部采用更高档次内饰材质,增加了软质塑料,开关按键也是经过全新设计,科技感很强,选装件包括加热方向盘,前排按摩座椅,无钥匙点火系统等等。与此同时,全新金牛座还增加了一套名为“弯道控制”的主动安全技术,能够感知到进弯速度过快所造成的风险并提前制动减速。
在高性能的金牛座SHO版本上,搭载了35 L V6双涡轮EcoBoost发动机和四轮驱动系统,最大功率达到274 kW,峰值扭矩为474 N·m,配备的是6挡SelectShift自动变速器,在性能套件中还有高性能刹车卡钳和更高效的大流量中冷器,不过它那20英寸的花瓣形轮圈才是它最拉风的名片。
按照占星里普遍的说法,金牛座本身就是一个对金钱很有危机感的星座,对经济会看的蛮重,而且也很能精打细算,在星盘上金牛座相当于内圈的第二宫,这个宫位的含义是“我要的”,所以金牛座在钱这个方面一般都很有自己的见解,他认为没必要花的钱是绝对不会出毛的,即使是有必要的开销,也会算的很清楚,努力做到最小付出获得最大回报;所以想管金牛的钱。。。人家自己管的好好的了,不一定轮得到你啊;你能做的就是首先在经济上不要全依赖他,否则你会很难受很受钳制,其次就是平时心情都好的时候,好好聊聊理财方面的话题,找找2个人的共同点和不同点,求同存异,肯定不会有完全相同的见解,但是可以最大限度拉近相互间想法上的差距
贪财!
金牛座贪财,有目共睹。我是什么样的人?我口袋里有99元。借一块钱补一百块钱存起来!
从来没买过奢侈品,出去吃饭都要算。不管是便宜的美团还是适合单点的,各种纸巾湿巾都让我研究了个遍。我得算算,下个结论,这样才不会让自己吃亏,让商家占便宜!
我是存钱的能手。我如何存钱?都是我嘴里说出来的。每一美元都要分成两半。我妈总说省点钱过河,就在这里。我是从小生的!
从工作开始,每个月存钱,婚后买房一次性还清,无任何债务。有了孩子后,老公一个人上班,家里吃喝确实有点紧。买了最便宜的菜和面,攒钱渡过难关!
不做生意就不卖烂东西。想保住名声,就得赚钱。即使不容易,你也会坚持下去,因为金牛座女生不能失去良心!
日丰管相比金牛管来说更好哟!
1、日丰管技术好。日丰管有着近30年的造管经验,深耕新型管道领域,技术研发能力强,即便和国际管道品牌相比,技术实力也不弱。
2、日丰管原料好。日丰管用的是优质环保的原料,能够使管道产品发挥出较好的性能,热熔不发黑,对人体不会产生伤害。
3、日丰管质量好。日丰管从原料检验到生产制造、产品包装直至安装验收,层层严格把关,而且每个日丰管产品都有标码,能够显示出是哪个车间哪位工人制作的,可以进行质量追溯,靠谱。
4、日丰管服务好。日丰管能够提供管路试压检测,管路图、PPR双质保等长效保障,而且很多都是增值服务,保障很全,口碑一直不错。
偶也是金牛座滴
金牛座2007年星座运程
金牛座(4月20日至5月20日)
2007年对主运落在工作宫的金牛座而言,将是火力旺盛、充实中带点苦涩的劳碌期,大致平顺但缺乏高潮。相较去年轰轰烈烈的人生起落,新年度牛座将回归平淡与宁静的章节,在既定的角色中逐渐历练成熟,并在过程中建立新的事业或情感的最佳排列组合。
由於战星火星今年难得地停留在牛座长达5月多,尽管带来无比的自信、胆识和果断,但钻牛角尖等固执己见或纵情美食、菸酒、声色之类的自我放纵也颇值警惕。
事业认真负责,工作效率不错,可惜缺乏授权、力气也常常用错地方。年底可望有生力军加入。爱情为事业成就加分。财运持平,10-11月不利重大 投资交易。
5月8日的「金牛座新月」,是年度运势跃升的重要起点,5月上 旬到6月初是财务最有收获的时段,11月15日的「金牛座月圆」则是另一个值得注意 的运势高点。
年度叮咛:心胸开放,凡事预留弹性。
致胜秘诀:助人、益友、稳定、善用新科技
魅力出击:蓝宝石戒指、紫色系配饰助爱情,黄、橙色系旺 财。
最大收获:工作、健康、宠物、爱情、婚姻
成功障碍:武断固执、卷入他人问题、过度自大或自卑
2007年是金牛座积极奋斗,努力不懈的一年。
整体运:☆☆
难得见到的天象--火星大接近地球以及火星长期滞留现象,都发生在金牛座上,而且也与其它行星产生了大十字相位。这对于金牛座的影响非常大,会在各个层面产生紧绷的状态。所幸,在2006年这些现象逐渐缓和解除,火星的离开也解除了大十字格局,应该是金牛座倍感松一口气的时候了。然而还是需要注意,木星仍与你遥遥相对,关于合作与人际方面的事项,有必要更为谨慎。
功课学业运:☆☆☆
金牛座今年有忽然开窍的感觉,在功课上不再感到那样吃力了,有些以往困惑难解的部分,现在怎么读都能够通了。你会感到很有心得,而引起更多的兴趣,成绩也当然有所进步了。这一年金牛座能在学业上,找到成就感。
工作职场运:☆☆
2007这一年里,金牛座似乎特别繁忙,然而真正让你吃力的地方不在工作本身,而是外务特别的多,能有经济实效的工作,反而没办法用太多心力去投入,这也是你烦恼的原因。比起事业上的工作,家庭事务花费你更多精神。里里外外都要奔波,只能说是“能者多劳”啰。
金钱理财运:☆☆
一切繁忙的你,无论有没有刻意花心思到财务上,也一定都会忙到这一方面的。那不如先花点心思来规划会比事到临头才采取因应措施来得有保障多了!火星对财务宫位有所影响,可能会有挥霍或漏财的情形,这到了四五月之后,就会逐渐趋于平稳。
恋爱婚姻运:☆☆
金牛座2007年因为恋爱宫位受到月亮感应点以及小行星的多重影响,爱情上可能会遭遇到一些特别的现象,关系的演变也多出乎自己的意料,使得你感到缘分或是宿命的奇妙。
有伴侣的你:关系应该能够维持,在稳定中或许会有突然的发展,可能面临婚事喜事等考虑。
单身的你:很有机会遇到奇妙的缘分,对象也十分特殊,而你也有可能会不明就里地,进入新的一段关系当中。
我也是金牛座的
补充:我又帮你找的,金牛座:幸运时:13:00-16:00
幸运日:6、15、24
金牛座的幸运色金牛座同时属于土象星座和固定星座,因此,**也是金牛座所属的色系之一。金牛座的守护星为金星,由于金星表面有一层浓密的厚云笼罩,能反射大部分的阳光,所以是我们肉眼所见的天空中最美、最柔和明亮的星体。因此,金牛座和金星的代表色,也包含各种深浅不一的粉红色、淡蓝色、清淡色、靛绿色。
其实,所谓的星座幸运色,倒也不一定要以某月、某周、某日来看。假如你的出生盘中,某颗星星的相位角度很好,你也可以在日常生活中,多多穿戴那颗星星所象征的色系或物品,这也是一种开运的方式。
说穿了,所谓的开运色、开运物,都是希望当事人能在穿戴之后,改变心情,进而改变你的想法和行为。人一旦愿意在思想言行上做改变,就有可能改变事情的结果或命运。
反之,如果只是一味的迷信于开运色、开运物,却没有从心里面做任何改变的话,这些号称开运的东西自然也是起不了任何效果的。
所以,了解自己的优缺点,时时提醒自己,多多发挥本性中正面、良善、积极的一面,这种改运方式才是真正对自己有用的!
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