福特金牛座轮胎是什么牌子？金牛座轮胎多少钱？

2019款金牛座采用德国ContinentaIAI品牌的轮胎，搭载ContiSportContact，尺寸为245/45R19Y。这款轮胎价格在1300元/条左右。(价格仅供参考，请参考实际情况)

轮胎是汽车的重要部件之一。无论轮胎是好是坏，不仅性能会大打折扣，高速行驶还有爆胎的危险。所以轮胎达到一定使用寿命后需要更换。一般金牛座轮胎的使用寿命为2-3年，或者行驶里程为6-10万公里。当然，这只是轮胎在正常行驶条件下的使用寿命。根据驾驶习惯、行驶环境、停车环境等因素，轮胎的具体使用寿命会有所不同。

下面是金牛座轮胎的更换教程。

1确保汽车停在平坦坚实的路面上。如果在路边换轮胎，也需要在车辆后方150m以上的距离放置三角标志。然后将轮胎的螺母全部拧出，对角松开螺母，否则会造成轮毂受力不均。

2用千斤顶将其放在车辆底盘的支撑点下方，然后慢慢举升车辆，待轮胎悬空后将其拆下。如果贴合牢固，脱不下来，可以用脚力适当踢一下。

3在放下车辆之前，手动固定螺母后放下车辆。最后对角安装螺丝，同时注意对角拧紧的方法。轮胎接触地面后，拧紧螺母。

年轻时候开高尔夫，那时候总对那些大车嗤之以鼻，特别是那些加长车型，觉得这是很畸形的产品，车子最重要的还是不应该是小巧灵活然后开起来舒服吗？大车太笨重，开起来不够灵活，停车挪库什么的都很痛苦。但时过境迁，我不再年轻了，最后也活成了自己讨厌的样子。在空间舒适性面前，小巧灵活变得不值一提，况且随着驾驶技术的提升还有汽车工业的发展，现在已经很少有比较难以驾驭的车了。喜欢金牛座不是一两天了，所有的功课和预期都已经做的比较充足。其实家人并不很赞同我选择金牛座的，他们比较倾向选择豪华品牌的车型，比如丐中丐的奥迪A4L或者Q3，我个人觉得很没有意思，配置太低，说白了完全就是为了品牌，并且价格也并不便宜，各种QJ项目比较多，养护成本也不低。有这个预算，我更愿意选择非豪华品牌的车。最终力排众议，直接锁定2019款的金牛座悦享版，试驾，砍价，签合同，刷卡，提车，整个购车过程一气呵成。 悦享版也是金牛座的最低配车型，不过同样是最低配，金牛座的配置一点不含糊，用料做工也完全没有拖后腿，最重要的是尺寸是真心很大，比A4L看上去要整整大上一圈儿，别忘了A4L可是加长过的，481818431432（A4L）对比501818841506（金牛座），长宽高以及轴距（2908 VS 2949）都是金牛座明显领先。抛开内部空间不说，视觉冲击力上金牛座明显强上一截。

大气的外观，饱满的线条，这代福特车型标志性的大嘴造型在金牛座身上有所收敛。再看一下引擎盖几条折线从发动机盖上凸显，一直延伸到大嘴的位置，打造出犀利的前脸造型。

金牛座全系标配了LED的大灯组，包括远光灯，近光灯，日行灯都采用了LED的光源。和高配不同的是低配车的远光灯貌似没有配备透镜。

低配阉割掉了雾灯，取而代之的是两条镀铬装饰。这里说句题外话，现在不少车型都取消了雾灯，倒不是全为了节省成本，感觉雾灯存在的意义不大，之前开高尔夫的几年之间里基本没有用过雾灯，就是个摆设。

18寸的多辐条轮毂真心不显大，245的胎宽从车后看过去感觉很敦实，给人特别稳的感觉。轮胎是米其林的浩悦3st，比较偏舒适性，静音性的一款轮胎。高配用的马牌CSC5，运动胎。

后排自带隐私玻璃。

鲨鱼鳍不是稀罕玩意儿了。

尾箱超能装

尾灯漂亮，和大灯一样同行也是全LED的。

双出排气。

非全尺寸备胎。

后排很宽大，座椅的承托性特别好。没有任何加长的痕迹让它拥有最为自然的姿态。虽说没加长，但并不代表空间不足，2949mm的轴距让金牛座的空间非常宽敞。后排坐上三个大个儿也不在话下

中间地台有一定的凸起，不建议长时间坐人

很不错的中控屏，尺寸很大，具体头多大不清楚，反正中间那一块几乎都是屏幕了。档次觉得这种大屏处理不好很容易就很山寨，但实际观感比网上的照片要好很多，显示非常细腻。支持语音识别，因为是联网的，附加功能可以说十分丰富，可以实现语音点外卖，订**票等功能。

换挡旋钮既实用又有逼格。

金牛座在内饰上可以说不输任何一辆豪车。做工都非常精细。较高的配置水平也是金牛座的主要卖点。低配悦享版就已经标配了LED大灯组，多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入、前排电动调节座椅、座椅加热、后排出风口等配置。特别是中控大屏，做到了又好看又实用。

前言：

近日，根据我们的了解，长安福特汽车旗下的中型轿车—— 金牛座有着非常不错的优惠力度，全系达到了2万元，它的起售价来到了2089万元。

下面我们回顾一下金牛座的一些基本情况。

外观方面，金牛座的前进气格栅并不算大，内部采用了横向的镀铬条搭配，加上细小的大灯组，以及贯穿的前包围设计，前脸部分的视觉效果还是比较年轻、犀利的。来到侧面，侧面采用了贯穿的腰线设计，车身也显得非常修长，毕竟是车身超过5米的车型。同时它的轮毂也是达到了19英寸（最低配18英寸），整车从侧面看上去非常大气。来到尾部，尾灯的造型非常漂亮，并且由贯穿的镀铬条相连，底部则是采用了双边的排气设计，尾部的气势得到了一定的提升。

内饰方面，金牛座的内饰设计是比较简洁的，进入车内最为显眼的就是竖置的中控液晶屏，其达到了128英寸，非常巨大，同时该车也是减少了很多实体按键，它的换挡机构采用了旋钮式设计。来到后排，后排空调出风口，USB接口，以及后排中央扶手等自然是不会缺席，同时后排也配备了遮阳帘。不过它的后排中间地台凸起有一定高度，满座情况下，后排中间乘客乘坐的舒适性会有一定的影响。

尺寸方面，金牛座的长/宽/高分别为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，定位中型轿车。动力方面，该车全系搭载了20T涡轮增压发动机，最大功率为180KW，峰值扭矩为390Nm。传动系统匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。

总的来看，该车的整体表现是非常不错的，外观大气，动力表现也是不错，优惠力度也是较为可观。不过从当前该车的销量表现来看，它的月均销量也就1千多一点，表现可以说是非常一般。大家觉得这款车型怎么样呢？

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪车，相信每个人都想拥有，对比普通车型，豪车不仅开出去有面子，而且也是身份地位的一种象征，就拿前国内豪华汽车市场来看，奥迪、宝马、奔驰这三大豪华品牌占有绝对的主动权，凭借着深厚的品牌底蕴和过硬的产品力，颇受国内消费者的青睐，而今天咱们要说的这款车比较特别，可以说是一款伪豪车，拥有着豪车的实力却没有豪车的命，它就是——福特金牛座。

 

说起金牛座，相信很多人还不太了解，作为福特家族的旗舰车型，金牛座早期的表现很抢眼，可以说是当时奥迪A6、宝马5系以及奔驰E级合格的对手，凭借着扎实的底盘调校以及豪华商务的设计，赢得了很多国人的认可，而随着国人对品牌力的越来越看重，使得 福特金牛座逐渐跌出了主流行列，如今月销一两千台，这样的成绩很难与奥迪A6L、宝马5系等豪车叫板，甚至还不如丰田亚洲龙。

 

金牛座卖不好可以说与价格的关系并不大，目前很多地区优惠力度都超过了2万，入门车型裸车价才2008万，全款落地不到23万，这样的表现算是比较亲民了，然而还是很少有人会选择，其中品牌力成为了金牛座卖不好的关键，与大众、丰田等车型相比，金牛座的品牌力确实是不占优势，再加上美系车在国内普遍口碑不好的缘故，最终使得金牛座销量表现很惨淡。

 

从外观来看，金牛座表现出了很强的商务气息，给人一种行政车的感觉，前脸的设计有着极高的辨识度，网状镀铬格栅面积比较大，看上去很大气，两侧灯组采用了分体式设计，内部LED光源的加持很吸睛，车身比例很修长，饱满厚重的造型营造出了比较强的商务气息，笔直的贯穿式双腰线拉伸了横向视觉效果，19寸多辐式合金轮毂很大气，尾部的打造比较动感，双边镀铬尾排营造出了几分小钢炮的既视感，钢琴按键式的尾灯很有辨识度，为尾部的设计增添了看点。

 

 

尺寸空间可以说是金牛座的优势，长宽高分别为5018mm1884mm1506mm，轴距为2949mm，达到了入门C级车的标准，实际上定位是B+级车，尺寸参数上的优势很明显，为内部宽敞的空间奠定了良好的基础，营造出了良好舒适的乘坐环境。

内饰方面，金牛座的布局比较简约，并不是很抢眼，主要是围绕商务和舒适进行设计，T型中控台很有层次感，面板软性皮质材料的覆盖很有包裹感，线缝细节的处理很扎实，肉眼可见的精致感和档次感，大尺寸竖向液晶中控大屏成为了内饰最大的亮点，搭配上液晶仪表盘，营造出了极强的动感气息，四幅式多功能方向盘采用了真皮包裹，旋钮按键非常的高端，真皮座椅有着不错的包裹性和支撑性，并且附带加热、通风、按摩等功能，全景大天窗、双区自动空调等均有配备，另外，金牛座的隔音效果也比较好，达到了豪车的水准。

 

金牛座的动力可圈可点，搭载的是一台20T涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，这套动力最大功率为245马力，峰值扭矩达到了390Nm，这套动力的性能完全可以媲美奥迪A6L，有着不错的加速性能，底盘调校比较扎实，采用的是四轮独悬，有着不错的稳定性和避震效果。

 

总结：平心而论，福特金牛座的实力的确是很强劲，甚至可以说是有着越级的表现，只可惜品牌力这点拖了后腿，使得金牛座很难在当前大环境下立足。关于金牛座，大家还有什么想要说的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我有一个女儿，一个儿子。儿子的星座是 金牛座 （ 查成交价 | 车型详解 ），在出生的那天，我老婆就和我说，金牛座的人很会赚钱，是个不错的星座。于是我打开了百度，输入金牛座搜索了一番，除了告诉我星座是金牛座的人是理财高手，对投资理财有着独特的见解，并且是一个稳重肯干的实业家，值得依靠的人外，还能搜索出来的就是这几天我试驾体验的这台车--福特金牛座。

从一开始，我就在寻找福特金牛座与星座的金牛座有什么共通性。经过几天的深入感受，从福特金牛座的外观、内饰以及动力底盘的综合表现来看，稳重、舒适安逸、值得信赖、脚踏实地这些都是“金牛座”的共同性。对于一个30多岁、还是两个孩子的爹来说，福特金牛座无疑极具吸引力。

2018款的金牛座取消了很暴力的27T V6双涡轮增压发动机的EcoBoost 325 V6版本，原来245 旗舰型（20T发动机）也更改为EcoBoost 245 LTD限量版，也就是我手上的这个版本，售价2998万（目前市面有2万元以上的现金优惠）。而识别这个版本的的最简单方式就是看中网，这个砂丁镀豪华网格前格栅就是LTD限量版专属，非常的好识别。

全LED大灯目前也不算稀罕物，金牛座上面的还具备随动转向的功能，以及全系都标配了自动大灯以及远近光自动感应切换的功能，在夜晚驾驶的时候亮度不仅很高，而且远近光的智能切换也是格外的方便，灯光方面就可以完全交给系统去控制。

这台金牛座的雾灯同为LED光源，并且还配备了透镜，穿透力和亮度方面都很不错，在试驾体验的几天里的大雾早晨起到很好的作用。

金牛座的车身长度差4毫米就达到了5米，2950mm的轴距也是30万元的车型当中最长的一台，所以整车在操控上的表现在这个级别的车型中是最稳健的。而车身线金牛座也同样不浮夸，很符合这个级别车型所给人的调性，有力量却又很沉稳，在不显老气之余又没有一味的向年轻化去靠，很好摸清了这个消费群体的审美观。 

这几天里面，我发现金牛座一个十分好用的功能，那就是四个车门把手都具备无钥匙解锁的功能。在带孩子出去为孩子开门，或者超市出来放东西到后排的时候，完全不用通过钥匙解锁就能开启后门，这才真正的是全车无钥匙进入，真的十分方便。

金牛座的后视镜面积相对较小，视野会有一些影响，不过BLIS盲区监测系统的提示就很好的解决了这个问题，切线或者有车意图超车都会提醒，几天下来对这个功能逐渐产生了依赖感，非常实用。

19英寸的轮毂视觉效果十分不错，样式也是LTD车型专属样式，245/45R19的尺寸也提供了足够的抓地力，来自马牌的CC5轮胎也主打静音操控，实际表现也是非常不错。

金牛座的尾部依然是十分沉稳的风格，但是行李舱门后段的类似鸭唇的线条又带出几分运动感，保险杠下方两侧双出镀铬排气装饰也彰显出这个级别车型所应该具备的气势。

展开余下全文（1/4） 2 内饰用料奢华/讲究细节 回顶部

如果说金牛座的外观稳重踏实低调，那么在内饰方面的表现可以说是四平八稳但却并不乏味，对称的中控布局融入了不少科技配置，在用料方面也称得上是豪华，没有亲身感受过的话是比较难去想像那种感觉。

方向盘的造型虽然较为传统，但是手感很不错，凹凸有致的落差也形成了很好的视觉效果，镀铬的边条搭配上多功能按键有着很强的科技感，8英寸的中控大屏，来自黑科技大法的SONY音响系统以及那块101英寸的液晶显示仪表盘，简约的勾勒出不简单的科技氛围。

E-Shifter电子旋钮式换挡器是全系标配，并且全系也配备了方向盘换挡拨片，电子手刹、Autohold、发动机自启停的功能。而主动泊车辅助系统（带垂直方位泊车辅助）这非常智能的功能也在LTD限量版上出现，对于大车来说，这样停车入库安全又方便，试了几次都比自己目测停放的要更准确。

作为一款美式行政级的家轿，金牛座的内饰在用料方面也非常具有美式范，整个中控台采用了皮质包裹，而且皮与皮之间的拼接也经过了设计，颇为讲究，触感和观感都很到位。

金牛座的整个中控台或者说是身体所能够接触到的地方都采用了皮质的包裹，就连中央换挡区域的两侧都采用了双拼色的皮质缝线拼接处理，颇为讲究。

浅色的木纹装饰与米色座椅的金牛座很般配，色调上给人一种温馨的感觉，即能商用又能家用。

门板上的格菱纹缝线皮质手感很细腻，并且把手处门板上方全部都采用了皮质进行包裹，低调奢华的感觉就是这么呈现出来的。

金牛座的门板设计很实用，扶手的设计是半封闭状态，放置手机非常方便，并没有像德系车那样，扶手位置就是一个洞，只起到扶手的作用而无法放置东西，细节上的设计值得点赞。

101英寸的数字彩色仪表盘由两个指针+三个不同的显示区域组成，每个显示区域就负责单一的功能，左侧的为车辆功能设置，中间为导航/娱乐等内容显示，最右侧则是长期保持在车距监测状态，离前车距离越来越近的时候，这个区域会显示与前车是否过近，并且发出警报。

虽然说金牛座有一块8英寸的中控触摸屏，但起依然保留着传统好用的实体按键，按键的旋钮十分精致，做工和手感非常棒，特别是对于空调的控制调节，这些都还是实体键来的方便，然后屏幕上方辅以显示。而且前排通风/加热座椅都配全了，不管炎热的夏天还是寒冷的冬天都提供了妥帖的照顾。

3 音响很好/乘坐感很舒适 回顶部

金牛座LTD限量版上的这套SONY音响系统有14个喇叭，掏出自己的SONY音乐播放器通过蓝牙连接后，第一感觉就是同属SONY的产品在音质方面的表现比连苹果手机什么的都要强。SONY的车载音响系统支持SONY独有的Clear Phase™技术，其主要作用是自动调节内部扬声器的声音效果，并且搭配SONY自家的喇叭，效果优化很不错。可以更进一步的发挥出SONY音响的音效，毕竟SONY与SONY的搭配会更黑科技。另外金牛座的这套SYNC 3车载系统还提供了Live Acoustic的虚拟音乐厅技术支持，基本不需要怎么设置就能有不错的现场感，当然这SONY播放器里面的都是无损音乐，试驾的几天都是主力播放设备。

虽然我不确定这套车机系统的蓝牙连接是否支持SONY独家的LDAC无损音乐传输，因为目前SONY把LDAC蓝牙无损传输协议开放给到google使用，最新的Android 80系统是支持的，在这几天的试驾里面，通过连接家里三星S8，三星S9+的手机，会发现使用80系统的S9+在音质方面的确会好一些。另外就是福特的这套SYNC 3系统的确很方便，像三星S8、S9+等手机只需要连接上蓝牙，那么系统就会出现手机中支持SYNC协议的应用软件。比如网易云音乐这些就可以直接读取手机上的数据，包括存储的远程歌单列表、私人FM等等，而手机端的网易云音乐则进入一个远程模式，非常方便，不需要任何的连线，这套系统还支持不少其他的软件，都只是需要通过蓝牙连接就可以了。

从上面的中控屏幕菜单图我们也可以看到金牛座的前排座椅可调节的选项非常非常多，首先这台LTD限量版主副驾座椅的待遇是完全一样的，行政级的小牛皮皮质非常舒适，座椅坐垫和靠背都十分厚重，填充物很软，坐垫的长度也非常到位，通风/加热功能也具备，而且在10向的电动调节也可以轻松找到舒适的坐姿。而更为让人觉得满意的就是除了具备腰托调节之外，座椅的坐垫两侧、靠背两侧的支撑包裹全部可以实现电动调整，也就是说可以针对不同的身形进行调节，提升包裹性和支撑力，而且是主副驾都有这个功能。

座椅上同样是菱格纹的风险装饰，低调奢华。而再让奢华升级的就是金牛座LTD限量版的主副驾都具备坐垫和靠背的按摩功能，按摩的力度还非常到位，有时候到家了，却不远那么早下车，在车上享受一下按摩的功能放松一下再回去。

互联网时代，手机用电很快，前排的两个USB充电口就可以很好满足主副驾的充电需求，不需要再额外添加点烟器口的充电器。

至于后排，首先在氛围上就营造了一种十分舒适的感觉，依然是低调奢华的配色与用料，前排座椅旁边的老板键以及中间扶手上极为丰富的功能控制区域，这一切对于一台行政级别的车来说的确做的很到位。

如果要坐三个人，没什么压力，真的很宽敞，只是中间座位坐垫稍高，靠背稍硬。但是对于后排乘坐3个人的事情，我觉得金牛座上并不会经常发生，即便发生了也是应急使用状态。

虽然这几天我多数都是在开金牛座，但是对于后排这种老板的感受是非常羡慕的，而在家里这种享受则是老婆与孩子的，但是对于这种奢侈宽敞的后排谁能不羡慕？不管在空间、座椅承托方面都很到位，而且功能还非常多，完全可以找到贴合身体的坐姿。

舒适程度不多说了，因为说再多也就是为了告诉你快去体验一把，反正我是很满意。至于后排中间扶手处的功能则有必要说说了。多媒体控制、三区空调的调节就不多说了，这个后排可还有两侧座位的通风/加热功能，至于靠背角度也是电动可调，腰托、电动按摩这些前排都具备的功能在后排也愣是一个不少，能说什么呢？完美吧！

后排的这个头枕是上一年款没有的，很柔软，头靠上去枕着非常舒适，调整好靠背角度就可以睡大觉了，长途乘坐必须点赞。

金牛座的全系均标配了7个安全气囊，保护已经是非常到位的了，而LTD限量版的后排还提供了独有的后排气囊式安全带，这个安全带的卡扣也是经过专门的设计，对后排贵宾实现更进一步的保护，不过有一个前提就是上车请扣好安全带，这个习惯不管坐什么车，坐前排后排都需要养成。

因为气囊式安全带的设计关系，所以安全带的拉取方式也有所优化，不单单是从靠背上方抽拉，而座椅旁边的位置也是先腹部位置安全带的抽拉，以确保气囊可以很好的保护到乘客，并且还有一点就是拉起来更轻松省力，值得点赞。

后排的提供了点烟器和230V的电源接口，很齐全周到了，只是使用频率应该很低，因为在中央扶手里面还有两个独立的USB接口，给后排充电也是极为方便。

LTD限量版的金牛座因为后排座椅的靠背采用了电动调节的方式，座椅后排是不支持放倒的，但是这对于具备超大尾箱的金牛座来说并不算什么问题，毕竟没谁会拿金牛座去搬家，足够大的尾箱是用来装三个28英寸的行李箱都没压力，去机场装战利品什么的妥妥管够用，不用担心装不下的问题。

4 驾驶轻松/底盘印象深刻/动力很猛 回顶部

好了，杂七杂八的说完了，进入重点的驾驶感受。首先最让人觉得舒适的就是金牛座在静音方面的表现，开起来基本只有轻微的路噪，隔音方面做的是非常不错，而且LTD限量版还有ANC主动降噪的加持，基本车外的噪音都得到有效的消除，不管在前排还是后排都可以感受到那种静谧，再搭配上不错的音响，在车上也就是一种很好的享受。

接近5米的车长，2950mm的轴距，这样的尺寸对于金牛座来说第一感受就是非常的稳健，大车的感觉十分突出，底盘反馈的质感也非常好。在转向方面，金牛座给到人的感觉是不急不躁，转向的角度稍大，但是和车型定位匹配，转向手感也很细腻粘手，低速轻高速沉稳，虚位很小，开起来转向切线掉头手感都很好，车尾的随动很积极，没有大车的笨重感，操控感是很不错的，不夸张的说多少还略带一些运动特性，很有福特的传统调调。

金牛座LTD限量版的主动安全配置很高，ACC全速智能自适应巡航控制(带随前车启动和停止功能）、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、LKA车道保持辅助系统、BLIS®盲区监测系统这些功能都有配备。在提升驾驶舒适性的同时又提高了安全性。而我最喜欢的一个功能就是其在仪表盘的上方有一个车距提醒的装置，通过雷达探头来侦测与前车的距离，计算当前车速与前车的距离是否安全，速度比前车快且开始靠近前车的时候，上方的红灯会亮起，并且根据距离会增加亮灯的数量，这样几天下来很容易养成安全的驾驶行为，就是不要跟前车太近，当然金牛座也还可以实现主动刹车的辅助安全动作。

虽然说金牛座取消了27T V6的双涡轮增压发动机，但是这台20T的双涡流涡轮增压直喷发动机 表现也是非常给力，350N·m的最大扭矩在发动机1750转的时候就可以爆发，因此在低速行驶的时候低扭输出是非常的充沛，稍加油门即能加速爆发，动力是丝毫不用担心不够用，79秒的百公里加速虽然我没有去试，但是一脚全油门下去所给到的感觉是非常棒的感觉，对于一台几乎达到5米尺寸的大车来说能有这样的动力表现的确调教很用心。

6速手自一体的变速器很成熟了，与发动机的匹配也非常到位，低速跟车的蠕动感不拖沓，AT变速器也没有双离合变速器的闯动与顿挫，轻轻的给油门就可以顺滑的加速。而速度上去之后，变速箱换挡也十分积极，如果遇到要超车的情况，油门踩下，变速箱会迅速的降下2挡来响应，让提速来的更猛烈，而这个过程也是一气呵成，平顺有加，突如起来的加速也不会让后排乘客感到不适。

S挡下配合方向盘上的换挡拨片，油门的响应会更为积极，变速箱也变得更不想换挡，所带来的加速感和运动操控性很容易让你忘记你是在开一台几乎5米的大车，底盘的稳健性让人很有信心以及驾驶的欲望。

底盘方面，金牛座这样的行政级车型首要就是注重了舒适性，因此其后悬挂采用了后上下横臂式全独立多连杆悬挂的结构，并且采用了大量的铝合金铸造材料来减重以及提升操控性与舒适性。

悬挂的前段很软且很有韧性，对于细碎路面的过滤是非常的到位，对于大坑大坎以及减速带的通过质感很高级，没有多余的晃动，悬挂可以迅速的止震回弹，并没有那些注重舒适性的大型车一样会有坐船一样的反复晃动。如果要用一种物体来形容的话，那就是一块稍硬的海绵所给到你的感觉，用手按下去，软软地有弹性，回弹也极为迅速且不会超出原来的范围，舒适性很有保障，几天的试驾下来很喜欢这种感觉，在30万元的车型中称得上是数一数二的表现了，厚重感和高级感非常到位。

虽然说前段悬挂较软，但是金牛座并没有一味地向舒适妥协，在转向，过高速急弯的时候可以感受到悬挂有着很好的支撑性，车身的侧倾抑制有点超出想像，再加上座椅良好的支撑力和包裹性，过弯切线信心满满，很容易就爱上这种底盘调教的质感。

车型总结： 这几天与金牛座的亲密接触，感受颇深，可以感受到百年福特对金牛座的用心，高配置，低调奢华的内饰、细节方面的考虑都非常周到，既可以优雅舒适的驾驶也可以激情不羁的驾驭，舒适与操控很好的平衡了一把。特别是出色的底盘表现的确让人留有深刻的印象，对于追求稳重舒适的车主来说的确有着独特的魅力，而且在售价方面金牛座也有着极大的优势，整个车并没有什么毛病可以挑剔，也许有一种车的魅力就是只有你体验过就难以忘记，如果你是喜欢这种淡定稳重又不缺激情的车主，真的不妨认真去体验一下金牛座，看看它能够给你带来的感受。

（图/文/摄： 王仕政）

@2019

日前，我们从长安福特官方获悉，2018款金牛座已正式上市。新车取消了27T V6车型，推出了搭载15T/20T两种动力的共计4款车型，售价区间为2348-2998万元。具体售价详见下表：

新款金牛座EcoBoost 245（20T）LTD限量版成为新的顶配车型，该车配备有网格式前格栅、LED发光的铝合金迎宾踏板、内饰氛围灯，同时车内还采用了费尔菲尔德（Fairfield）真皮包覆。此外，专属的波尔多红内饰配色、索尼定制高级音响等，也为这款顶配车型带来更多豪华体验。

次顶配车型的EcoBoost 245（20T）卓越型配备了19寸合金轮毂、101英寸全液晶仪表盘、皮革内饰；配置相对入门的EcoBoost 245（20T）时尚型和EcoBoost 180（15T）豪华型相比老款车型，升级了满月式LED尾灯组。此外，2018款金牛座还标配了旋钮式电子换挡机构、SYNC 3车机系统，语音识别和CarPlay/AppLink手机互联功能为日常使用带来更多便利。

安全配置方面，新车配备了自动驻车、盲区监测、车道偏离警告、预碰撞警示+紧急制动辅助等多种主动安全系统，配合后排气囊式安全带、驾驶员膝部气囊在内的全车7个安全气囊等被动安全配置，令出行安全得到多方位保障。

动力方面，2018款金牛座取消了27T动力，而是提供了搭载15T、20T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为181马力和245马力，传动系统匹配的是6速手自一体变速器。

　　虽然没有分，但还是得坚持一惯作风，知无不言，言无不尽~~仅供参考

　　汽车品牌 车型 年代 偏距 PCD 中心孔 螺丝/螺母 备注

　　奥迪 A3 2002 35 5X100 571 B 14X15

　　奥迪 A3 2005 42 5X112 571 B 14X15

　　奥迪 A4 2005 35 5X112 571 B 14X15 16x7

　　奥迪 A6 2005 35 5X112 571 B 14X15 16x7

　　奥迪 A6 42 45 5X112 571 17x75

　　奥迪 A8 2005 35 5X112 571 B 14X15

　　奥迪 TT 2005 35 5X100 571 B 14X15

　　奥迪 ALL Road 2005 20 5X112 571 B 14X15

　　奥迪 Q7 2005 60 5X130 716

　　宝马 3系 35 5X120 726 B 12X15 17x8

　　宝马 5系 18 5X120 741 B 12X15

　　宝马 6系 20 5X120 726 B 12X15

　　宝马 7系 20 5X120 726 B 14X15

　　宝马 X3 40 5X120 726 B 14X15

　　宝马 X5 40 5X120 726 B 14X15

　　宝马 Z3 40 5X120 726 B 12X15

　　宝马 Z4 40 5X120 726 B 12X15

　　宝马 Z8 18 5X120 741 B 12X15

　　宝马 M3 40 5X120 726 B 12X15 front wheel 18x8

　　宝马 M3 18 5X120 741 B 12X15 rear wheel

　　宝马 M5 15 5X120 741 B 12X15

　　别克 HRV 44 4X1143 565

　　别克 世纪 40 5X115 703 N 12X15

　　别克 君威君越 52 5X115 703 N 12X15 16x65

　　别克 凯越 42 4X1143 566 N 12X15 14x55

　　别克 林荫大道 40 5X120 703 N 12X15

　　别克 赛欧 45 4X100 565 B 1215 14x55

　　别克 GL8 52 5X115 703 16x65

　　荣威 荣威750 5X120

　　凯迪拉克 帝威 40 5X115 703 N 12X15

　　凯迪拉克 CTS 40 5X115 703 N 12X15

　　凯迪拉克 STS 40 5X115 703 N 12X15

　　凯迪拉克 SRX 45 6X115 703 N 12X15

　　凯迪拉克 Escalade 20 6X1397 778 N 12X15

　　凯迪拉克 赛威 40 5X1143 N 12X15

　　雪佛兰 开拓者 -1991 0 5X127 778 N 1/2

　　雪佛兰 开拓者 50 5X120 70 15x7

　　雪佛兰 克尔维特 40 5X12065 703 N 12X15

　　雪佛兰 子弹头 40 5X115 703 N 12X15

　　雪佛兰 新赛欧 42 4X100 566 N 12X15 14x55

　　雪佛兰 景程 42 4X1143 566 N 12X15

　　雪佛兰 乐骋 45 4X100 566 14x55

　　克莱斯勒 300 LIMITED 40 5x115 716 18x75

　　克莱斯勒 300C SPORT SEDAN 18 5x115 716 N 14X15

　　克莱斯勒 300M 40 5x1143 716 N 12X15

　　克莱斯勒 协和 40 5x1143 716 N 12X15

　　克莱斯勒 交叉火力 30 5x112 666

　　克莱斯勒 大捷龙 40 5x1143 716 N 12X15

　　克莱斯勒 PT巡游者 35 5x100 571 N 12X15

　　克莱斯勒 赛百灵 35 5x1143 671 N 12X15

　　克莱斯勒 城市 40 5x1143 716 N 12X15

　　雪铁龙 C3 25 4x108 651 B 12X125

　　雪铁龙 C5 18 4x108 651 B 12X125

　　雪铁龙 塞纳 18 4x108 651 B 12X125 15x6

　　雪铁龙 毕加索 18 4x108 651 B 12X125

　　雪铁龙 04富康 24 4x108 651 14x55

　　雪铁龙 凯旋 29 4x108 651 16x65

　　大宇 旅行家 42 4x1143 566 N 12X15

　　道奇 公羊 1500 20 5x1397 778 N 1/2

　　道奇 公羊 2500 10 8x1651 121 N 9/16

　　菲亚特 周末风 35 4x98 581 B 12X125

　　菲亚特 派力奥 44 4x98 584 1455

　　福特 嘉年华 435 4x108 635 14x5

　　福特 福克斯 -2004 40 4x108 635 N 12X15

　　福特 福克斯 2005- 42 5x108 635 N 12X15

　　福特 翼虎 35 5x1143 706

　　福特 蒙迪欧 525 5x108 635 N 12X15 16x65

　　福特 野马 1994- 15 5x1143 706 N 1/2

　　福特 金牛座 35 5x108 641 N 12X15

　　福特 稳达 35 5x108 641 N 12X15

　　本田 雅阁 -2004 42 4x1143 651 N 12X15

　　本田 雅阁 2004- 42 5x1143 641 N 12X15 15x65

　　本田 飞度 45 4x100 56 14x55

　　本田 思域 40 4x100 561 N 12X15

　　本田 思域 运动版 40 5x1143 641 N 12X15

　　本田 CR-V 45 5x1143 641 N 12X15 15x6

　　本田 HR-V 45 5x1143 641 N 12X15

　　本田 里程 40 5x1143 641 N 12X15

　　本田 奥德赛 55 5x1143 641 N 12X15 16x65

　　本田 S2000 50 5x1143 641 N 12X15

　　本田 流畅 45 5x1143 641 N 12X15

　　悍马 H2 10 8x1651 125 N 14X15

　　悍马 H3 35 6x1397 N 12X15

　　现代 雅绅特 40 4x1143 671 N 12X15

　　现代 酷派 -2002 42 4x1143 671 N 12X15

　　现代 酷派 2002- 42 5x1143 671 N 12X15

　　现代 伊兰特 42 4x1143 671 N 12X15 15x55

　　现代 圣达菲 42 5x1143 671 N 12X15

　　现代 索纳塔 42 4x1143 671 N 12X15 15x6

　　现代 御翔 42 5x1143 671 N 12X15

　　现代 特拉卡 20 6x1397 1062 N 12X15 16x7

　　现代 途胜 42 5x1143 671 N 12X15

　　无限 FX45 40 5x1143 661 N 12X15

　　无限 G35 40 5x1143 661 N 12X15

　　无限 G35 Coupe 15 5x1143 661 N 12X15

　　无限 Q45 40 5x1143 661 N 12X15

　　无限 Qx56 20 6x1397 101 N 12X15

　　铃木 Rodeo 20 6x1397 101 N 12X15

　　铃木 北斗星 45 4x100 54 13x45

　　铃木 雨燕 40 4x100 561

　　美洲虎 S-typer 45 5x108 641 N 12X15

　　美洲虎 XJ -2002 30 5x12065 739 N 1/2

　　美洲虎 XJ 2002- 45 5x108 641 N 12X15

　　美洲虎 XJS 25 5x12065 739 N 1/2

　　美洲虎 XK 25 5x12065 739 N 1/2

　　美洲虎 XKR 25 5x12065 739 N 1/2

　　美洲虎 XK8 25 5x12065 739 N 1/2

　　美洲虎 X-typer 45 5x108 641 N 12X15

　　吉普 切诺基 15 5x1143 715 N 1/2

　　吉普 03款切诺基 33 5x1397 110 16x65

　　吉普 大切诺基 -2001 15 5x1143 715 N 1/2

　　吉普 大切诺基 2001- 35 5x127 715 N 1/2

　　吉普 自由人 15 5x1143 715 N 1/2

　　吉普 牧马人 15 5x1143 715 N 1/2

　　起亚 嘉华 40 5x1143 671 N 12X15

　　起亚 远舰 46 4x1143 671 15x6

　　起亚 千里马 46 4x100 54 13x5 14x5

　　起亚 欧迪玛 40 5x1143 671 N 12X15

　　起亚 索兰托 35 5x1397 955 N 12X15

　　起亚 Sportage 35 5x1143 671 N 12X15

　　陆虎 神行者 40 5x1143 641 N 12X15

　　陆虎 发现 40 5x120 726

　　陆虎 发现3 40 5x120 726

　　陆虎 揽胜 -2004 40 5x120 703

　　陆虎 揽胜 2004- 50 5x120 726 20x95

　　陆虎 卫士 33 5x1651 1131

　　凌志 IS 40 5x1143 601 N 12X15 17x75

　　凌志 ES 40 5x1143 601 N 12X15

　　凌志 GS 40 5x1143 601 N 12X15

　　凌志 LS 40 5x1143 601 N 12X15 400 16x7

　　凌志 RX 40 5x1143 601 N 12X15 300 18x7

　　凌志, LX470 35 5x150 601 N 12X15

　　凌志 SC430 35 5x1143 601 N 12X15

　　林肯 大陆 40 5x108 638 N 12X15

　　林肯 LS 40 5x108 638 N 12X15

　　林肯 城市 15 5x1143 706 N 1/2

　　林肯 黑木 15 5x135 871 N 12X175

　　林肯 飞行家 35 5x135 706 N 1/2

　　林肯 领航员 15 5x135 871 N 12X175

　　林肯 领航员 35 6x135 871 N 14X2

　　马自达 3 45 5x108 671 N 12X15

　　马自达 6 42 5x1143 671 N 12X15 17x7

　　马自达 323 45 4x100 541 N 12X15 15x6

　　马自达 626 40 5x1143 671 N 12X15

　　马自达 929 40 5x1143 671 N 12X15

　　马自达 MPV 40 5x1143 671 N 12X15

　　马自达 MX-5 40 4x100 671 N 12X15

　　马自达 普利马 50 5x1143 671 N 12X15 15x6

　　马自达 RX-7 45 5x1143 671 N 12X15

　　马自达 RX-8 45 5x1143 671 N 12X15

　　奔驰 A-Class 42 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 C-Class 35 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 E-Class -2003 35 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 E-Class 2004- 35 5x112 666 B 14X15

　　奔驰 S-Class 35 5x112 666 B 14X15

　　奔驰 CL-Class 35 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 SL-Class 35 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 CLK 35 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 SLK 30 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 M-Class 45 5x112 666 B 14X15

　　奔驰 Vaneo 42 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 Viano 42 5x112 666 B 14X15

　　迷你 Cooper 35 4x100 561 B 12X15

　　三菱 3000GT 35 5x1143 671 N 12X15

　　三菱 兰瑟 -2002 42 4x100 561 N 12X15

　　三菱 兰瑟 2002- 42 4x1143 671 N 12X15

　　三菱 戈蓝 40 5x1143 671 N 12X15

　　三菱 太空车 40 5x1143 671 N 12X15

　　三菱 欧蓝德 40 5x1143 671 N 12X15

　　三菱 格蓝迪 40 5x1143 671 N 12X15

　　三菱 帕杰罗 35 6x1397 671 N 12X15

　　三菱 帕杰罗 速跑 15 6x1397 110 N 12X15

　　日产 350Z 30 5x1143 661 N 12X125

　　日产 351Z 35 5x1143 661 N 12X125

　　日产 颐达 40 4x1143 661 15x55

　　日产 骐达 45 4x1143 661 15x6

　　日产 风神 45 4x1143 661 15x6

　　日产 美人奴 40 5x1143 661

　　日产 途乐 0 6x1397 110 N 12X125

　　日产 奇骏 35 5x1143 661

　　日产 西玛 40 5x1143 661 N 12X125

　　日产 阳光 40 4x100 591 N 12X125

　　日产 风度 40 5x1143 661 N 12X125 17x7

　　日产 风雅 40 5x1143 591 N 12X125

　　日产 天籁 55 5x1143 661 N 12X125 17x7

　　日产 帕拉丁 40 6x1397 100 16x7

　　欧宝 雅特 (4孔) 40 4x100 566 B 12X15

　　欧宝 雅特 (5孔) 40 5x110 651 B 12X15

　　欧宝 欧米咖 40 5x110 651

　　欧宝 威达 40 5x110 651 B 12X15

　　标致 206 25 4x108 651 B 12X125

　　标致 306 18 4x108 651 B 12X125

　　标致 307 25 4x108 651 B 12X125 15x6

　　标致 406 18 4x108 651 B 12X125

　　标致 407 45 5x108 651 B 12X125

　　标致 607 35 5x108 651 B 12X125

　　标致 807 30 5x98 581 B 14X15

　　保时捷 卡宴 50 5x130 716 B 14X15

　　雷诺 拉古娜 I -2001 45 4x100 601 B 12X15

　　雷诺 拉古娜 II 2001- 40 5x108 601 B 12X15

　　雷诺 梅甘娜 II 35 4x100 601 B 12X15

　　雷诺 风景 40 4x100 601 B 12X15

　　雷诺 风景 II 45 4x100 601 B 12X15

　　罗孚 75 35 5x100 561 N 12X15

　　绅宝 900 40 5x110 651 B 12X15

　　绅宝 9000 25 4x108 651 B 14X15

　　绅宝 9月3日 40 5x110 651 B 12X15

　　绅宝 9-5 40 5x110 651 B 12X15

　　斯柯达 法比奥 35 5x100 571 B 14X15

　　斯柯达 欧雅 -2004 35 5x100 571 B 14X15

　　斯柯达 欧雅 2004- 45 5x112 571 B 14X15

　　斯柯达 速派 35 5x112 571 B 14X15

　　富士 森林人 50 5x100 561 N 12X125

　　富士 翼豹 50 5x100 561 N 12X125

　　富士 翼豹 WRX 50 5x100 561 N 12X125

　　富士 力狮 50 5x100 561 N 12X125

　　丰田 亚洲龙 42 5x1143 601 N 12X15 15x6

　　丰田 锐志 50 5x1143 601 16x7

　　丰田 威驰 39 4x100 54 14x55

　　丰田 威资威乐 51 4x100 541 16x7

　　丰田 佳美 35 5x1143 601 N 12X15 16x65 15x6

　　丰田 凯美瑞 45 5x1143 601 16x65

　　丰田 赛利卡 40 5x100 541 N 12X15

　　丰田 花冠 40 4x100 541 N 12X15 14x6 15x6

　　丰田 Echo 35 4x100 601

　　丰田 陆地巡洋舰 -2002 15 6x1397 108

　　丰田 陆地巡洋舰 2002- 35 5x150 110 4700 16x8

　　丰田 MR2 35 4x100 541 N 12X15

　　丰田 MR2 42 5x1143 601 N 12X15

　　丰田 普拉多 15 6x1397 1062 N 12X15 3400 16x7

　　丰田 大霸王 45 5x1143 601 N 12X15

　　丰田 Rav 4 45 5x1143 601 N 12X15 17x7

　　丰田 皇冠 40 5x1143 601 N 12X15 16x7

　　丰田 海狮 30 6x1397 100

　　大众 宝来 35 5x100 571 B 14X15 15x6

　　大众 开迪 45 5x112 571 B 14X15

　　大众 桑塔纳 38 4x100 571 14x6

　　大众 高尔夫 III 35 4x100 571 B 14X15

　　大众 高尔夫 IV 35 5x100 571 B 14X15

　　大众 高尔夫 V 45 5x112 571 B 14X15

　　大众 新甲壳虫 35 5x100 571 B 14X15

　　大众 帕萨特 35 5x112 571 B 14X15 16x7

　　大众 速腾、途安 45 5x112 571 15x7 16x65

　　大众 辉腾 30 5x112 571 B 14X15

　　大众 波罗 35 4x100 571 B 12X15

　　大众 波罗 35 5x100 571 B 14X15 14x6

　　大众 夏郎 45 5x112 571 B 14X15

　　大众 途锐 50 5x130 571 B 14X15

　　大众 途锐 25 TDI 50 5x120 571 B 14X15

　　大众 途安 45 5x112 716 B 14X15

　　沃尔沃 C70 35 5x108 651 B 12X175

　　沃尔沃 S40 -2003 40 4x1143 671 N 12X15

　　沃尔沃 S40 2003- 40 5x108 651 N 12X15

　　沃尔沃 S60 40 5x108 651 B 14X15

　　沃尔沃 S80 40 5x108 651 B 14X15

　　沃尔沃 V70 -2000 40 5x108 651 B 12X175

　　沃尔沃 V70 2000- 42 5x108 651 B 14X15

　　沃尔沃 XC90 49 5x108 651 B 14X15 18x7

　　东南 菱帅 42 4x100 561 N 12X15 14x55

　　东南 富利卡 40 5x1143 671 14x6

　　庆铃 竞技者 12 6x1397 108 16x75

　　奇瑞 东方之子 49 4x1143 565 15x6

　　奇瑞 旗云 38 4x100 571 14x6

　　奇瑞 QQ 45 4x1143 69 13x5

　　东风 风行 40 5x1143 675 15x65

　　通用五菱 spark 45 4x1143 69 13x45

　　通用五菱 五菱之光 44 4x100 585 13x45

　　福田 皮卡 20 6x1397 108 15x6

　　金杯 格瑞斯 29 6x1397 671 15x6

　　smark smark 205 3x112 571 15x45

　　smark smark -6 3x112 571 15x55

　　夏利 2000 39 4x100 54 14x55

　　夏利 N3 45 4x100 57 13x5

　　红旗 名仕 38 4x108 571 14x6

　　红旗 世纪星 45 5x112 571 15x6

　　一汽 奔腾 55 5x1143 671 16x7

　　中华 骏捷 46 5x108 681 16x7

　　哈飞 45 4x100 571 13x5

　　江淮 瑞风 40 5x120 671 15x65

　　比亚迪 F3 43 4x100 541 15x6

　　陆风吉普 -7 6x1397 10

您好，金牛座是长安福特旗下中大型旗舰级轿车，外观采用两种不同风格套件，主要区别集中在格栅等区域，同时还有VIGNALE豪华版车型。外观方面，平直舒缓的车身线条突显沉稳大气；前脸格栅与两侧狭长的开眼角头灯组相连，且灯组内部有LED灯带，十分精致。动力方面，新车有望继续搭载15T与20T涡轮增压发动机，其中15T发动机最大功率133千瓦，峰值扭矩240牛米；20T发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱。