8月16日,福特一举发布了三款车型,包括福克斯Active、全新锐界ST/ST-line、以及全新的福特金牛座,今天我们要说的就是全新福特金牛座最顶配的Vignale版本,其售价低于三十万,却拥有着高于50万的配置,用实力圈粉无数。
说到金牛座,大家还是很熟悉的,只不过老款的金牛座一直保持着低调沉稳的性格,而全新金牛座在外观上就变得不再低调,进气格栅是采用Vignale首字母设计而来的“飞翼V”图案组成,材料则使用的雾面镀铬,精致中还带着豪华。整体来说,全新金牛座的波浪式的进气格栅设计增加了辨识度,相比老款的设计更是高调了不少。
既然是顶配的Vignale版本,当然还有专属的顶配标识,其翼子板双侧还拥有Vignale专属logo。轮胎也是顶配专属的马牌 ContiSportContact 5 轮胎,尺寸为245/45 R19,这是一款主打运动和操控,兼并静音、舒适要求一体的轮胎。可以尽情享受代表顶配车型身份的尊贵感。
看完外观再看内饰,全新金牛座中控台依然采用的是环抱设计,T型布局。坐进车内,眼光瞬间就被中央纵置的128英寸触控大屏所吸引。它拥有福特与百度联合开发的SYNC+系统,支持语音交互功能,不需要你有流利的普通话,识别能力可强大了。只需要说出:“你好,福特”,就可以激活车机,并且支持在线订购**票机票火车票、点外卖、讲笑话、听音乐、听收音机、ETCP合作的智慧停车场、道路救援、智能家居等等。
另外说说全新金牛座让人惊喜的地方,如今很多百万豪车都开始节省成本了,金牛座却依然保持后排人体工程学设计的实体按键控制面板。通过后排中央扶手上的按键可以操作车内一切电子设备,犹如飞机上头等舱的感觉。后排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等等,这才是行业内的典范。
总结:目前市面上C级车的竞争也不少,但全新金牛座凭借着其大气的外观、宽敞的空间、豪华的内饰氛围、再加上车内各种越级的豪华配置,还有不到三十万的价格,一定会在同级车型中获得不错的市场竞争力。
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优点:满意 外表大器 时尚 运动 年轻化
缺点:油耗没有具体的算过。
外观:满意 外观大气 时尚 运动 年轻
内饰:还行吧,这个价格的车也不能要求太高。不过做工还是不错的。
空间:绝对够用,我身高180,体重200斤。
配置:还是不错的,这个价格买这个车,我很满意
动力:还行,就是起步有点肉,不过我不追求速度。高速超车很轻松。
操控:操作简单,方向盘指向精准,高速过弯也比较有自信。方向盘很轻。
油耗:没有具体的算过。
舒适:噪音有点,不过可以忍受,座椅很舒适,
优点:很酷,大器,帅气,颜值非常高,
缺点:油耗量有些小高了,必定自重与发动机排量摆在这儿。但还可以。
外观:很漂亮,大气,漂亮,回头率很高,
内饰:用料还算厚道吧,就是做工还有提升的空间,比如缝隙比较大。
空间:一家5口坐着很舒服,后排坐三个大人没压力。
配置:综合来说性价比很不错,值得推荐
动力:对于我这种不追求速度的,感觉动力够用,超车也很给力,就是起步的时候感觉有点肉,可能是我技术问题
操控:新手,不懂什么叫操控。反正开着挺顺手的。方向盘也很轻,指哪儿打哪。很好开!很好上!
油耗:耗油量有点儿小高了,必定重量跟发动机排量摆在那儿。无非还可以。
舒适:整体舒适性不错,就是减震偏硬。过坑洼路,颠簸的很明显,毕竟不是独立悬挂。
优点:这车车外表是最吸引人的,我就是中意这个外表才了解的。
缺点:仍是有些小高,但也能够理解,必定自重在那这放那了。
外观:这车外观是最吸引人的,我就是喜欢这个外观才关注的。
内饰:内饰一般,没有亮点。不过用料还可以。
空间:宽敞,后排坐3个大人,一点都不挤。
配置:还行吧!毕竟价格摆在那里,也不能要求太高!
动力:本人新手一枚,感觉起步有点肉,可能我没开过别的好车,所以觉得够用了
操控:还可以吧,毕竟是家用,不追求速度,
油耗:仍是有点儿小高,无非也能够理解,必定重量在那那放那了。
舒适:可以接受,就是座椅不能调高低,有点小失望
优点:还挺不错吧,我的是黑的,个人认为白仍是非常漂亮的,
缺点:有些小高,或许是我的技术不怎么样,我开车对比猛烈,油耗量高了些,但还可以承受
外观:还不错吧,我的是黑色的,个人觉得白色还是很好看的,
内饰:用料还可以,就是做工太粗糙了
空间:2700的空间在同级车中算是比较大了,后排空间也比较宽敞。
配置:在同级别车中,配置很丰富,该具备都有了。
动力:够用,只要舍得给油,还是可以接受的
操控:没有开过什么车 感觉还不错 方向盘很轻盈
油耗:有点儿小高,也许是我的技术不怎么样,我开车对比猛烈,耗油量高了点儿,无非还可以接收
舒适::舒适性不错。座椅包裹性很强。
福特金牛座是一款相当低调的中型车,比起亚洲龙、迈腾、凯美瑞等热销车型,它似乎总是被忽略,但是金牛座是一款值得被推荐的车型,为什么这么说呢?咱们可以认真了解一下这款车。
金牛座指导价2289-2889万元,现在各地都有优惠。金牛座的长宽高分别为501818841506mm,轴距2949mm,车身超5米,轴距2米9多,其实妥妥的算是C级车了,在众多的中型车里金牛座的空间优势很强。金牛座就三款车型,前脸各有不同。
悦享版与尊享版前脸差不多,都是家族式马丁脸,进气格栅为里面有镀铬装饰条,尊享版有LED雾灯,下方也带有镀铬横条,看上去更加稳重大气,悦享版外观则更素一些。顶配车型前格栅里换为了波浪式造型,细节之处增加了个性元素,前大灯是LED光源,22颗LED组成了转向灯并集成示宽灯和日行车,点亮后呈现流水式动态效果,看上去更为豪华,更为运动。
内饰部分,中央是一块大屏幕,车联网功能比较丰富,空调没有实体按键需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节以及加热、128英寸触控屏、道路救援呼叫、车联网、LED光源、7色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等等。
中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、101英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。
动力方面搭载的是20T发动机,这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机奖项,最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,匹配的是8AT变速箱。车友们评价这套动力系统故障率很低,真正驾驶起来底盘悬架相当稳,无论是转弯还是高速变道都非常自信,可以毫不夸张的说,行驶质感以及稳定性和车内静谧性都堪比豪华车。
如果真的推荐,其实金牛座中配就可以,l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱,高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置,什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。
空间大、配置高,典型行政风格的动力系统,同时还有优惠,且积累的口碑也非常不错,中型车里金牛座还是值得推荐的。
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