不可以
中控屏幕过大是不可以能够去给装的,是绝对不可以的,是根本就不可能的,中控屏不论多大都是不可以能够去把它改装的,事根本就不可能也能够的,是绝对不可以的,是不可以的事,不必去想的事,没有必要去想的,根本就不可以能够去给中控屏幕的这一点是毋庸置疑的。
感觉比较耗电我牛牛已经连续两次电瓶没电感觉比较耗电我牛牛已经连续两次电瓶没电 不是从保险盒或电瓶取电的吧 能简单介绍一下么,找半天也没有找到 回4S呗。检查就是。 不可以关闭没电跟中控没关系吧你锁车了他就关闭了。 装是装了,电视但是都没插点烟器 那我这车,肯定漏电了,才大半年,不会电瓶没寿命了吧 就是不知道那里把电漏光了 你是不是装了记录仪? 因为出差,车刚放了3周,从机场回家直接开车去吃卤煮,一次启动成功,一点毛病没有 反正我的大牛,我关闭中控的音响,屏幕还是亮着的,也显示地图。然后我熄火,锁车,中控它会熄灭的。我一周开1-二次,大牛放置时间3-5天间隔不等,没出现打不着火。 我是试了没找到有这个选项。2017款SYNC3的系统。期待你的照片,关闭的选项拍个照看看? 这车诡异的地方多了,慢慢体会吧 设置里面有关掉屏幕的 没找到,说明书上也没有,哎 哎,就是没看见,真的关不了么,但是无缘无故电就没了,真的很奇怪 关不了。但是你的电瓶没电,和这个没太多关系。只要你熄火锁车了,中控会关闭的,不会一直耗电下去。 可以,好像在设置里面 @2019
新款没有导航模块了,导航的话就投屏吧,比车机要好,这一款不大好,你可以买一些其他别的款。
1、外观太过低调。如果不把蒙迪欧和金牛座摆在一起,你很难区分两者的差别。也就是说金牛座在外观设计上没有给人太多的豪华感,在气势上已经输了一截;
2、内饰设计太过随意。虽然蒙迪欧在内饰用料上可圈可点,但是中控设计真的太没有技术含量了,廉价感满满。相信这是很多人不选择金牛座的最大原因之一;
3、品牌溢价能力不足。福特金牛座顶配车型需要29万左右,这个价位完全能买到豪华品牌入门车型。在外观、品牌方面都要比金牛座更有吸引力;
4、保值率惨不忍睹。福特金牛座的四年保值率为4692,相比起同级别亚洲龙6244的保值率,相差不是一星半点,后期出售损失太多。
通过自己复制黏贴进行车载导航仪升级。导航系统是指具有GPS全球卫星定位系统功能的车用工具,并且利用语音提示的方式来引导驾驶员开车。常见的GPS导航系统一般分为五种形式:手机式、PDA式、多媒体式、车载式、笔记本式。随着智能手机的普及和PDA功能的手机化,前三种形式开始出现交叉。而车载式除了前面提到的与CD机头集成在一起的产品外,许多车型原车自带的GPS也属于这种类型;
论基础上的位置,你可以使用多功能显示器,提供前面的道路,最近,加油站,宾馆,酒店,以及其他信息的最佳路线。如果GPS信号中断,不幸的是你丧失了,不用担心,全球定位系统记录您的路线,你也可以按道路的回报。当然,这些功能都离不开从已经提前做好准备与该地区的地图软件;
汽车GPS导航系统也有一个很大的特点是防盗,分为被动式防盗和动态跟踪分歧。前者是指业主离开汽车,停泊的车辆符合其自身的监控系统,通过对GPS监控中心,警报,并与业主的手机,电话报警,自动链接等盗窃,破坏,移动,车辆后者可以行使被盗车辆定位跟踪,状态监测,汽车跟踪记录,甚至控制车辆断电,油等。
豪华品牌车型的定价越来越亲民,与之对应的,是一些非豪华品牌的车型,也尝试"越级而战"。福特金牛座,作为长安福特的旗舰轿车,刚上市的时候曾定位是"越级神车"。可惜现实是残酷的,目前金牛座的销量,着实不温不火。
随着去年的年度改款,福特金牛座还推出Vignale车型,以进一步提高金牛座的定位。中网内部的波浪式造型,是辨识金牛座Vignale版本的好办法。大灯延伸至中网的开眼角设计,有一定的动感。大灯的LED光源,是金牛座的标准配置,同时转向灯也带流水点亮效果。保险杠下方的镀铬饰条贯穿车头,加上LED雾灯,也有效提升了车头的精致感。
金牛座的侧面并非大张大合,整体比例均匀。后排隐私玻璃在金牛座上是标配,省去了车主后期改装的麻烦。连接前后大灯的腰线比较突出,提升了侧面的整体感。19英寸的多辐条银色轮圈,在金牛座上有不错的力量感。
后备厢盖的镀铬饰条,加上尾灯的白色灯带,拓宽了车尾的视觉宽度。后保险杠区域的造型比较简洁,反而是双边的镀铬排气口比较突出。在年度改款之后,金牛座的外观多了一份年轻,而且细节之处也有不错的精致感。
金牛座极为简洁的内饰风格,在福特家族中不太常见。空调出风口、中控台的简洁的银色饰条,在全黑内饰中充当了不错的点缀。真皮方向盘的四辐条造型,还是偏向稳重,但换挡拨片则是全系标配。虽然采用了101英寸的全液晶仪表,但UI设计不算有太多 科技 感。
单纯看金牛座128英寸的中控触摸屏,有种置身于造车新势力的错觉。基本覆盖整个中控区域的屏幕,用起来确实是爽。GPS导航、路况显示及道路救援,在金牛座上也是标配。基于来自百度的AI语音识别,可以控制多媒体、导航、电话及空调,实用性不错。除低配车型外,金牛座均提供来自Bang & Olufsen的14喇叭音响系统,这个配置挺吸引眼球。
前后头部空间让人满意,另外基于2949mm的轴距,相信国人对其后排腿部空间没有怨言,而且后排坐垫长度也足够。面对一些豪华品牌,金牛座的后排配置也不落下风,像后排座椅的通风加热按摩、靠背角度调节及中央扶手多媒体控制,让金牛座可以充当得体的行政座驾。后排出风口及遮阳帘配置,也是金牛座的加分点。虽然后备厢容积表现不错,但遗憾的是后排座椅不支持放倒。
20T发动机金牛座唯一的动力选项,其仅搭配8速手自一体变速器。该发动机最大马力245匹,最大扭矩390牛·米;这样的数据带动18吨左右的车身,自然不能说是动力充沛。另外金牛座全系均采用前轮驱动。
单纯从静态体验来说,金牛座的表现还是可圈可点。只是比较一般的知名度,加上目前在售仅3个版本车型的狭窄选择范围,让金牛座在市场上就是火不起来。如果能参考亚洲龙,推出更多低配置,但价格更加亲民的走量车型,或许金牛座的销量就不会那么难看。
金牛座使用高德导航操作步骤如下;
先备份原地图,找到端口、波特率,也可下载专用软件;
下载新的高德地图,解压安装后到卡的根目录下;
配置新地图的端口、波特率;
在网上搜索下载高德最新版懒人包;
了解自己导航版本的端口号和波特率,凯立德的,在原地图包里找到naviconfigdll文件,下载一个端口修改器打开就能看到你的车载导航的端口号和波特率;
在你新下载的地图包里找到对应的文件,用修改器打开它,按照上面的参数修改,修改好后就把新的地图包拷贝进你的地图卡里;
把原始地图文件备份在电脑上,这样你将拥有失败重来的机会;
地图卡插入车载导航内,完美运行。
福特金牛座精简屏幕的按键在车载显示屏面板上有一个圆形的按钮,按钮上有一个电源的标志,就是精简屏幕的按键。
新金牛座内饰整体延续现款设计样式,大尺寸中控屏填满了整个中控区域,仅在屏幕下部保留了少量实体按键与旋钮,相比现款车型繁多的实体按键更加简洁,科技感更强。
SYNC+系统已经在即将上市的新锐界上搭载,支持OTA在线升级、语音连续输入,配备有百度在线导航、在线音视频软件、车机支付以及智能家居(空调、台灯等)设备远程控制等功能。
产品卖点全新动力组合
全新福特金牛座传承了福特的品质,全系搭载动力升级的第四代20升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机,最大功率达180kW,峰值扭矩达390N·m;与之匹配的是全新8速手自一体变速箱,百公里综合工况油耗72L/100km。
全新福特金牛座同样继承了福特品牌传统的底盘调校风格,前悬架采用传统的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。同时配备E-Shifter旋钮式电子换挡器,驾控体验得到升级。
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