锁车状态下,我带着钥匙站在后备箱后抠后备箱按钮,发现打开不了,或者说偶尔能打开。但是车辆解锁状态下抠后备箱按钮打开关闭很正常。钥匙打开后备箱也正常。是什么原因有车友知道吗?锁车状态下,我带着钥匙站在后备箱后抠后备箱按钮,发现打开不了,或者说偶尔能打开。但是车辆解锁状态下抠后备箱按钮打开关闭很正常。钥匙打开后备箱也正常。是什么原因有车友知道吗? 我也有这种情况,搞不明白 没遇到过这个问题,身上带钥匙后备箱就可以直接开 感应问题是关不上,不是打不开 钥匙感应问题,太近了,感应觉得钥匙在后备箱所以打不开或者关不上 车后面有墙和或其他大件的东西。我车停地下车库离后面的墙或车比较近就会出现这种情况,打不开要不就是锁不上。,这种情况不要在正后操作,你人站侧后面就好了 按说不应该,你的钥匙上是不是加了金属壳或者套,或者钥匙跟一堆金属钥匙(或者别的什么金属)挂在一起了?或者是钥匙电不足了…… @2019
1、将油箱盖塑料壳部分放入开水中浸泡一会后,用平口螺丝刀沿塑料壳与金属结合部位撬开。
2、撬开塑料壳后,从金属壳体内抽出锁芯和塑料锁芯槽。
3、将钥匙插入锁芯,然后在锁芯槽底部有一钢丝卡子,将卡子抽出后锁芯就能抽出了。
大家好,今天带大家鉴赏一下长安福特的C级车金牛座原厂模型,金牛座这款车呢是福特在中国的第一款中大型汽车,一开始呢,金牛座的销量是非常客观的,但是后来因为一些原因,致使金牛座的销量持续下滑,就比如他的外观设计,可谓是非常的低调,远看就像一台大号的蒙迪欧,难道福特的设计师在向大众学习辉腾吗?其实讲真的,金牛座无论在做工,配置以及它的内饰都是都不错的,但是可能美系车都是这种通病吧,那就是粗糙,粗矿,在品牌影响力上福特做的还是远远不够的,比如说用同样的价格,你甚至可能会买到一款BBA的车型,这就是所谓的品牌效应,买它的人可能就是因为特别喜欢它吧,或许是一种情怀而去选择它。 扯远了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻],我们来看一下它的模型
前脸很是大气,有点像马斯顿马丁
侧面也非常优雅,后窗也同样采用了真车的隐私玻璃设计
以下是剩下的外观照片
好了,我们再来看一下细节方面的问题
发动机舱表现的淋漓尽致,采用V型6缸发动机
包括也采用了真车的前液压杆设计
油箱盖也可以打开,这一点在很多原厂车模上面都没有很好的展示出来,是一个不错的亮点
后备箱也采用了真车的植绒设计
哇⊙⊙!,这是福特的车吗,就连轮胎细节都这么真实, 245/45 r19 Y
全景大天窗
最后,我们再来看一下内饰
座椅可以前后调节
后排空间比较大
方向盘联动前轮转向
老板键也完美复原
前后四门都有迎宾踏板设计
最后我们再来看一下全开的,也就是我们通常所说的大鹏展翅
总的来说这款车做工还是非常不错的,还原度也非常的高,车身尺寸也是非常符合1:18的黄金比例,值得推荐
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