有可能出现拉缸,爆缸。刷过ECU的车比较不稳定、相比原厂车更容易出现问题。
刷ECU有哪些坏处?首先第一个坏处就是发动机容易出现拉缸,爆缸。新车在出厂之前,工程师会将发动机各方面的数值设定在运行最稳定的状态下,这也是我们常说的原厂数值,但车子刷了ECU之后,会改变这些原厂设定的动力数值,可能会出现车辆其它部分的系统与发动机无法匹配,从而容易导致拉缸,爆缸这种影响发动机使用寿命的现象出现,这也是刷ECU之后最容易产生的问题。其次就是新车的质保问题。我们都知道,新车都有提供三年10万公里的质保期,在质保期内出现质量问题都可以找4S店,但如果你刷过ECU,不管出现任何问题,只要他们可以读出ECU被篡改过,那么4S店就会找各种理由拒绝履行质保义务,这时候你就会后悔莫及了。但如今,连没开出4S店的新车都能出现发动机漏油这种质量问题,所以有些问题具体是不是因为刷了ECU所导致的,还真不好说。最后便是保值率问题了,会刷ECU的人大部分都是改装爱好者,只要玩车的新鲜感一过就会想换车,这时候刷过ECU的车子会比原厂车更不受二手车贩子待见,因为就跟前文说的一样,刷过ECU的车比较不稳定、相比原厂车更容易出现问题,自然保值率也就不理想了,此外,年检也可能过不了。
ECU的英文全称是ElectronicControlUnit,翻译成中文就是电子控制单元,通俗来讲就是指车辆的“行车电脑”。而刷ECU就是通过电脑与车辆OBD接口进行连接,写入新的行车电脑程序,来改变原厂设定的一些动力数值,其中包括发动机的进气时机、喷油量、点火等,来达到提升动力的效果。
2017福特金牛座时尚型现在买二手10万块钱好车买不到。根据查询相关公开信息显示,买二手好车得看好车况,2017福特金牛座时尚型车况好的至少12万才可以,10万是买不到的。二手车,意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为“旧机动车”。二手车的法律意义是,在公安交通管理机关登记注册的机动车,在没有达到国家规定的报废标准之前,或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。
以下为是42个金牛座车友的建议,分享给大家供大家参考。具体如下:
车友建议:
1、车商收车的时候,说不保值狠命的对车主压价!等车商出手的时候,会对购买者说这车性价比高,性能无敌,加价出售!因为保有量相对少,二手市场有价无市,车少。
2、给你个参考,我之前的14年君越,20t旗舰型,当年落地31万,今年初准备换车,先是在两家四儿子询了置换价,一家给8万,一家给84万,然后找了网红车贩子给到93万,最后又去了一家4儿子给9万,买新车置换补贴1万。由于内饰我一直套的坐垫所以跟新的一样,他们只是漆面简单抛光就拿到他们的合作二手店去卖,3天,1158万成交。都说美系车不保值,那是你卖的时候不保值,等你想买的时候缺点都能变成优点。比如我那君越是白色的你卖的时候就会说你这跟白a6一样,白君越太少了不好卖,等卖的时候就变成了白色耐脏,安全,有个性回头率高。
3、所以保值就是伪命题,选自己喜欢的就行。
4、保值的车,流转快,车商收的价格相对高一点。买不保值的二手车也很贵,只是车商收便宜一点,因为他的周转周期长了,每台就要多赚点钱了。
5、今天刚买了一台二手的,时尚版,17年1月份上的牌,14W。
6、因为你想要。
7、不保值是卖车的时候!买就不一样了。
8、贩子收车,你这丰田保值率和纳智捷差不多的。贩子卖车,我这纳智捷保值率不比丰田差。
9、确实不保值,但这是针对原车主说的。在二手贩子手里,狗屎都能卖出黄金价。
10、保不保值都是销售骗你的。
11、我理解保值好的就是销量大需求多的, 太贵的车需求少 ,保值率好的基本就是迈腾 三系A4这类,还有一些日本车。美系美国车没几个保值的。
12、对啊 卖的时候不保值 买的时候另说。
13、保值不保值,只对二首车商有用,跟咱开车人无关。
14、保不保值主要看新车还有多少降价空间?金牛座现在中配就20多一点落地。你觉得还能降到那你去。量又少。二手车金牛座肯定保值。但是前面的金牛落地30万了。那就不保值了。
15、开5年其实大家差不了多少,主要3年内贬值快。
16、对于当年30多万买的车主是不保值,对于我这种现在20出头买的车主来说,那是相当保值。
17、他们只是在收车的时候说车不保值,卖的时候就不是这样了。
18、你找他买车,他跟你谈这车落地价得多高去了,你卖车给他,他跟你谈这车裸车价就只有那么多,没毛病。。
19、不保值对的是个人。
20、二手17年的,报13个左右。
21、给熟人买吧,如果有合适的。
22、这个阶段价格都高。
23、一个20万的车开个78年能赔哪去,15年翼虎当时落地26,现在给7万,主要是是新车降价了,才14万,金牛座还有下降空间吗?这么看还是挺保值。
24、卖不保值。
25、他要赚钱啊……低买高卖才可以活下去。
26、今天刚买的,19款尊享版,金牛座,冰岛蓝,全部办下来落地25万。
27、刚买了个15豪华 16年 7月 127。
28、主要是所有的前端信息都被车贩子垄断了,真正的买主没法获得真实的信息,卖的一般都是换车的,怕麻烦的心理比较重。
29、慢慢收嘛,找私人收。车况好的贬值太多人家也不愿意卖。想买二手的人多然而愿意卖的很少,慢慢找合适的。车商的始终是有点坑的尽量远离。
30、管它实在不行开够十几年。
31、除了酷路泽 雷克萨斯570保值 所有车都没有保值。
32、不保值是说你卖给他,保值说的是他卖给你。
33、你买车时都保值。你卖的时候都不保值。
34、奥迪说保值,你开五六年一卖赔的更狠,都不保值,只有自己身体值钱。
35、所谓的保值都是二手车商编造的谎言。他们要吃饭啊。
36、你懂车就不要谈保值率。
37、保不保值只和你卖车有关,和你买车又没啥关系。
38、保值就是个笑话。
39、你告诉他福特没这么保值哈哈。
40、什么保值不保值,没钱换什么车,十年都不换,保值什么用,有钱,看到喜欢的就买了,保值又什么用。
41、你买一台新的再卖出去就知道到底是咋回事了。
42、二手车商还能免费给你服务嘛。
看完金牛座车友的回答,希望对您爱车的问题有所帮助
2022年。福特金牛座二手车不保价,最新的2022年的最好。福特汽车公司,是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商,丰田集团成员。
可靠。
金牛座开了一年半,2万多公里,马上要做第三次保养了,无任何擦挂,也没有任何故障,发动机没有积碳,连异响都没有。虽然跑的特别多,我可是个爱车之人,除了首保用的官方免费的机油以外,后面全部更换成为美孚全合成,平时加油也一直加的95号,现在的涡轮机一般都要求加95号,虽然福特的Ecoboost发动机92号油就能满足需求,但给它吃好点儿总没错。金牛座的漆面很厚,不像日系车,稍不注意就很多划痕。
先说外观,这个级别与定位的合资轿车外观已经是不用多评价了,只能说各有特色,放在一起都很漂亮,唯一的区别就是品牌而已。金牛座的外观年轻中透露着一股稳重,低调中散发一丝豪华,很不错。
LED大灯效果很好,很亮,能自动切换远近光,跑高速时候很管用。亮度高,覆盖面也比较广。LED功耗低,启动也快。
车身侧面看上去很宽大,能让人一眼就看出,这家伙的空间表现绝对不差
后备箱因为后排电动座椅的缘故无法放倒,只能用本身超大的容积来弥补。目前没遇到过不够用的情况。
中控台整体感觉还是挺不错的,副驾驶前面也有木纹,档次感也不差。双彩色液晶仪表,现实信息相当丰富。
倒车影像很清晰,有辅助线,好用。
前排座椅带有通风和加热
前排空间就是一个字,大。横向空间我最满意
后排真对得起新金牛座的定位,毕竟是B 级车,后排不大的话那真的就白费了这么长的轴距,而且座椅特别厚实,加上完美的隔音,坐着很舒服。
最后动力方面,Ecoboost 20T发动机,官方的百公里加速不到8秒,实际开起来提速什么的很轻快,路上只要舍得深踩油门,推背感就会很猛。买车前也听别人说什么涡轮车开起来不舒服,但是开了这么久也没觉得有什么不舒服的地方,动力输出也比较平稳。
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