汽车脚垫品牌十大排行榜10强

汽车脚垫品牌十大排行榜10强,第1张

汽车脚垫品牌十大排行有优美卡,金道福,五福金牛,车马仕,众鑫,3M,御马,铁臂阿童木,一道,亿达。

2022十大热门汽车脚垫品牌产品排行榜出炉了,上榜的品牌有优美卡,金道福,五福金牛,车马仕,众鑫,3M,御马等,本榜单由CNPP大数据平台提供产品数据支持,通过系统整理各大电商平台的产品,综合依据了产品的价格档次,人气销量,品牌知名度,用户口碑等各项数据作为参考。

汽车脚垫品牌十大排行如下:

1、优美卡。优美卡专注于卡固脚垫,在前两年受到了众人的吹捧, 至今还受到喜爱卡固脚垫车主的厚爱。

2、金道福。金道福品牌主要是以实体为主,也是一家专注专车专用全包围汽车脚垫的品牌,但是是一个地方性品牌,在中部六省的口碑有良好的口碑,款型及产品研发方面,都处在行业前沿,有异军突起的趋势。但是渠道方面开拓性不足,所以只能算作地方性的好品牌。

3、 五福金牛。五福金牛品牌也是一个比较不错的品牌,在产品质量方面把控还是不错,但由于走高价路线,产品覆盖人群较少,高端车型用户数量相对还比较多,低中档车型用户人群不令人满意。

4、车马仕。车马仕汽车脚垫是台州一个厂家,主做XPE立体大包围脚垫,产品不随市场主流,别具一格。也主要走高价位,高档品牌路线。

5、众鑫。众鑫是汽车脚垫行业的第一大品牌,专注于专车专用全包围汽车脚垫领域,注重产品的研发、生产、与销售,始终带领和引导着汽车脚垫行业的发展,注重用户的口碑、体验。

6、3M。3M是汽车行业的比较早的品牌,3M是一个注重材料研发的公司,产品覆盖了汽车,服装等多个行业,3M主做丝圈脚垫。在国内发展较早,早些年比较有名气,但是产品方面一直没有研发,并且国内的正品3M丝圈脚垫也没有统一的正规3M厂家,很多都是进了3M的材料就打3M丝圈脚垫的品牌。

都说国内汽车市场有潜力,因为消费者群体足够大,即便是现在的数据显示,依旧有数以亿计的人名下没有汽车,所以车企都是卯足了劲,想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来,市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型,很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场,月销量依旧个位数,咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。

要说25万左右预算买台轿车,多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞,再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁,这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中?而且现在该车已经停售,想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑,今天我们就找到实车,主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版,也是最顶配版本,当初指导价2889万元。

先来聊聊设计吧,这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同,不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢?我们可以将其理解为豪华版,采用了更有档次的细节处理,比如车头网状格栅,比普通版的多层横幅式要有豪华氛围,同时也更显精致,可惜只有顶配才能享受到,结合指导价近29万,选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型,看起来还是比较规整,全LED光源没有缺席,自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备,照明效果还不错。

其实福特金牛座价格高点可以理解,因为这是一款B+级轿车,它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看,501818841506mm的长宽高和2949mm轴距,比很多中大型轿车也不算差了,既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说,过于成熟稳重却没有了吸引力,平直腰线搭配密辐式轮毂,以及镀铬饰条点缀,明显是只为了商务场合。

尾部设计还有一些亮点值得表扬,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组,虽不是贯穿式,但得益于灯组内部应用LED光源,点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局,与后备厢也有略微翘起的小鸭尾,算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。

如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受,坐进车内肯定只有吐槽了,这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感,一块128英寸中控屏全系标配,尺寸确实不算小,只是应用在金牛座的内部很是违和,丝毫没有带来预期的科技感,且车机系统反馈一般,互联体验较差。这时再看101英寸液晶仪表,显示效果也不如德系和日系竞品更优秀,所以做工和用料不错也没啥意义了,压根不能让消费者“回心转意”。

再看一下功能,尤其是金牛座想要满足高端出行场景,更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例,算是勉强达到L2级别自动驾驶能力,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等,要说25万以内能买到还是比较合适,与君越Avenir版本也不差。

乘坐舒适性没有问题,毕竟舒适性配置非常丰富,前后排座椅都给足了,再加上金牛座尺寸挺出色,所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是,2019款三种配置是中配销量最高,不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能,意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。

最后是动力,20T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速85秒。要说这个参数和成绩,也算是同级别唯一一台了,哪怕是15T雅阁也比这个要略快一些,满足对性能高要求是不太可能了,只能说是够用水平。至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,比君越Avenir顶配少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。

总结:归根结底,福特金牛座的失败是因为价格,停售之前终端优惠都谈不上特别高,比君越Avenir是贵了不少,再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观,让消费者选低配不甘心,选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡,新一代蒙迪欧都没能换来高关注,何况金牛座呢。

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五福金牛做为早期的线下品牌,一般他们网上都会有公布网点。如果没有的话基本都是通过网上采购,单独在线下销售。这是汽车脚垫这种定制品一向的做法。交订金---等待---定制---发货---收到后通知车主到店安装。

线下购买那么价格也相对会高一些,可以考虑网上定购,价格实惠,而且等待的时间也短一些,再加上目前中国的物流这么发达,三到五天就可以收到装上。

另外网上的款式选择性也比较多。比如目前最新最流行的全包围式的汽车脚垫,比五福金牛大包围的款式也会包得更严实一点。颜色搭配上就多种多样了。下图仅供参考

我们的回答希望能帮到你,如果满意望采纳哈!

第一辆车红色英朗,一直坚持着良好的用车习惯,平均一个月洗一次车,半年打一次蜡,平时停车百分之90都会停在地库,露天停车的机会屈指可数。加上很少跑长途和自驾,所以车子的成色还是非常好的,和同年限的车相比看着至少年轻2,3岁。

提车时候拍的照片,记得是11月份时候,没想到6年后的11月,我又迎来了自己的第二辆车,这可能就是缘分吧。 英朗陪我度过了6年时间,陪着我一起工作,恋爱,结婚,生子。以前家里就我和老婆两个人,平时老款英朗使用下来也并没有什么问题,因为后排几乎不坐人,所以感觉空间什么的并没有问题。不过英朗的动力真心不行,自然吸气的比较肉,起步比较慢,而且发动机的噪音比一般的车稍大,起步的时候有些嘶声力竭的感觉,开得时间越久,这种感觉越发明显。车子的减震不是太好,每当过坑的时候,颠的蛮严重的,底盘比较硬,当然这些问题我和老婆都能轻松克服,真正想到换车其实还是为了孩子。孩子出生后后排就安置了儿童安全座椅,同时还需要有大人照顾。因为工作忙,平时带孩子的工作就交给了父母,从2个人用车瞬间变成了4,5个人。置换一辆更大更舒适更安全的座驾势在必行,于是就有了今天的主角,2019款福特金牛座20T悦享型。

经典角度来一张,不得不感叹汽车工业的发展速度,设计方面已经没有任何6年前的影子。没有继续考虑别克的原因是因为我不是很喜欢君越的设计,感觉车太扁了,当初选择英朗也是因为我喜欢更厚重的感觉。当然,换个口味也是原因之一。 金牛座我入手的是悦享版,也就是售价最低的车型,虽然尊享版型配置更高,但个人认为悦享型配置已经完全够用,22万出头的裸车价入手一辆车长超过5米,轴距295米的B+级合资大品牌轿车,性价比是非常高的。

相比老款,新款金牛座看上去明显更加年轻运动。前脸更耐看,不管是家用还是工作都是很合适。

大嘴的设计真是百看不厌。

LED的大灯,用惯了卤素灯的我甚至第一眼还有些不适应。为什么选择悦享版?标配全LED大灯是其中一个原因。

侧面腰线笔直有力。看上去非常大气、

18寸的“小脚”,245 50R18的规格很完美,厚厚的胎壁保证了很好的舒适性,18寸本身也不会显得小气。

尾灯和镀铬条巧妙的连接在了一起,和大灯一样同样也是LED的。

镀铬装饰进一步增加了豪华感

内饰是典型的美国车风格,豪华大气。虽然只是低配的时尚版,但配置却不低。无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、全景天窗,座椅加热等等都有配备。128寸的中控大屏作为车内人机交互的重点,也是全系标配。

方向盘很轻,比英朗要轻。

定速巡航。

一键启动。

主副驾驶都是电动座椅,同时带有腰部支撑调节。

后排相当出彩,最直观的感受就是大!当然单纯的大空间肯定无法满足我的要求,金牛座良好的隔音带来的静谧车内感受也是非常重要的点,谁也不希望车内的噪音打扰到家人的休息,特别是孩子。同时金牛座的减震真的很舒服,悦享版18寸的小脚本来就是厚胎,加更好的底盘,坐起来太舒服了。

最后还是说一下动力吧,毕竟也是金牛座的亮点之一。20T发动机,具有缸内直喷技术。245匹最大马力,390牛米最大扭矩。动力很强,搭配上新的8AT变速箱,平顺性完爆以前的16自吸+6AT英朗。市区行车基本处于动力过剩情况,高速动力储备也足够。

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