纸坊到大冶金牛高速怎么走

驾车路线：全程约1160公里

起点：纸坊街道

1武汉市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿文华路行驶250米，调头进入文华路

2) 沿文华路行驶16公里，右转进入纸坊大街

3) 沿纸坊大街行驶21公里，稍向左转进入武昌大道

4) 沿武昌大道行驶220米，过左侧的秀山大厦约240米后，直行进入S101

5) 沿S101行驶10米，朝G107/郑店方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶380米，右转进入纸金路

7) 沿纸金路行驶40公里，直行进入郑店街

8) 沿郑店街行驶340米，过郑店立交桥，左后方转弯进入G107

9) 沿G107行驶40米，过郑店立交桥约220米后，直行进入武长街

10) 沿武长街行驶150米，稍向右转进入郑店立交桥

11) 沿郑店立交桥行驶13公里，直行上匝道

2沿匝道行驶11公里，直行进入京港澳高速公路

3沿京港澳高速公路行驶426公里，朝黄石/通山/崇阳/九江方向，稍向右转上匝道

4沿匝道行驶18公里，直行进入咸通高速公路

5沿咸通高速公路行驶113公里，过颜家湾大桥，朝黄石/蕲春/S78方向，稍向右转进入蕲嘉高速公路

6沿蕲嘉高速公路行驶14公里，直行进入蕲嘉高速公路

7沿蕲嘉高速公路行驶377公里，稍向右转上匝道

8沿匝道行驶740米，直行

9黄石市内驾车方案

1) 行驶480米，左后方转弯

2) 行驶490米，朝咸宁方向，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶270米，直行进入蕲嘉高速公路

4) 沿蕲嘉高速公路行驶72公里，到达终点

终点：金牛出口

优点：够大气

缺点：动力方面，还有就是没有前雷达，其他的都不错

外观：比起蒙迪欧 那是却对杠杠的

内饰：内饰豪华，能摸到的全是真皮，电动座椅，电动调节，全景天窗。我买的最低配，该有的都有。

空间：空间非常不错，特别是后排，我们一家人坐着很舒服，爸爸妈妈爷爷奶奶。

配置：25万内性价比之王，么有之一。

动力：15T在城区完全够用，起步除外，起步有点肉，不过只要用力踩油门就够了，那样发动机声音会很大。

操控：由于是新手，一直看论坛，不了解操控的含义，开了一段时间后，有点感觉了，指向很准，操控感和娱乐感很强

油耗：油耗比较大，不过车这么大这么重也难怪了，有得必有失嘛。

舒适：这个就不好说了，没坐过好车 以前都是开货车的，所以个人感觉很好。

优点：外形大气、稳重，动力充沛，性价比高

缺点：费油，车身大所以停车杀手

外观：稳重大方，不易过时。这一点过5年就看出来了。这也是德系三强强大的一个原因，外观真不需要太花，特别是商务行政用车。

内饰：内饰比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，总体还算可以，毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。

空间：我身高170，全家身高都不到170，所以空间非常大，一点问题没有。

配置：配置丰富，时尚就有了座椅通风

动力：很足

操控：操控性很好

油耗：目前跑了700公里，8个油。有100多公里跑的北京市区，大约11多个油高速居多，所以参考性不大

舒适：行驶过程当中，隔音效果很不错，外面的路燥几乎很小，行驶中也是很平稳。没有大的颠簸，过剪速带时候效果也不错。

优点：性价比高，车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点：变速箱，和小石子噪音

外观：外观大气，商务气息很足，个人感觉侧面和后45度角最漂亮。车灯可自动感应，自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向，就是感应太敏感，天不太黑大灯就开了，只好改成手动。

内饰：内饰成熟稳重，适合商务。

空间：空间非常满意

配置：高，这是我家第三部福特，动力，空间，配置，这价格性价比绝对最高，没有之一

动力：20T的动力很不错，开起来很线性，不像是带增压的涡轮车，非常平顺，非常好控制。

操控：指向精准达到该类车型的该有的要求

油耗：城市道路炸的。不过畅通快速路还是省的，可以到8个多油

舒适：很不错，隔音很好。对地面路况过滤性还是蛮高的，唯一不好的地方就是有沙达底盘的声音！