低调奢华的典范 主编深入体验福特金牛座

低调奢华的典范 主编深入体验福特金牛座,第1张

我有一个女儿,一个儿子。儿子的星座是 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 ),在出生的那天,我老婆就和我说,金牛座的人很会赚钱,是个不错的星座。于是我打开了百度,输入金牛座搜索了一番,除了告诉我星座是金牛座的人是理财高手,对投资理财有着独特的见解,并且是一个稳重肯干的实业家,值得依靠的人外,还能搜索出来的就是这几天我试驾体验的这台车--福特金牛座。

从一开始,我就在寻找福特金牛座与星座的金牛座有什么共通性。经过几天的深入感受,从福特金牛座的外观、内饰以及动力底盘的综合表现来看,稳重、舒适安逸、值得信赖、脚踏实地这些都是“金牛座”的共同性。对于一个30多岁、还是两个孩子的爹来说,福特金牛座无疑极具吸引力。

2018款的金牛座取消了很暴力的27T V6双涡轮增压发动机的EcoBoost 325 V6版本,原来245 旗舰型(20T发动机)也更改为EcoBoost 245 LTD限量版,也就是我手上的这个版本,售价2998万(目前市面有2万元以上的现金优惠)。而识别这个版本的的最简单方式就是看中网,这个砂丁镀豪华网格前格栅就是LTD限量版专属,非常的好识别。

全LED大灯目前也不算稀罕物,金牛座上面的还具备随动转向的功能,以及全系都标配了自动大灯以及远近光自动感应切换的功能,在夜晚驾驶的时候亮度不仅很高,而且远近光的智能切换也是格外的方便,灯光方面就可以完全交给系统去控制。

这台金牛座的雾灯同为LED光源,并且还配备了透镜,穿透力和亮度方面都很不错,在试驾体验的几天里的大雾早晨起到很好的作用。

金牛座的车身长度差4毫米就达到了5米,2950mm的轴距也是30万元的车型当中最长的一台,所以整车在操控上的表现在这个级别的车型中是最稳健的。而车身线金牛座也同样不浮夸,很符合这个级别车型所给人的调性,有力量却又很沉稳,在不显老气之余又没有一味的向年轻化去靠,很好摸清了这个消费群体的审美观。 

这几天里面,我发现金牛座一个十分好用的功能,那就是四个车门把手都具备无钥匙解锁的功能。在带孩子出去为孩子开门,或者超市出来放东西到后排的时候,完全不用通过钥匙解锁就能开启后门,这才真正的是全车无钥匙进入,真的十分方便。

金牛座的后视镜面积相对较小,视野会有一些影响,不过BLIS盲区监测系统的提示就很好的解决了这个问题,切线或者有车意图超车都会提醒,几天下来对这个功能逐渐产生了依赖感,非常实用。

19英寸的轮毂视觉效果十分不错,样式也是LTD车型专属样式,245/45R19的尺寸也提供了足够的抓地力,来自马牌的CC5轮胎也主打静音操控,实际表现也是非常不错。

金牛座的尾部依然是十分沉稳的风格,但是行李舱门后段的类似鸭唇的线条又带出几分运动感,保险杠下方两侧双出镀铬排气装饰也彰显出这个级别车型所应该具备的气势。

展开余下全文(1/4) 2 内饰用料奢华/讲究细节 回顶部

如果说金牛座的外观稳重踏实低调,那么在内饰方面的表现可以说是四平八稳但却并不乏味,对称的中控布局融入了不少科技配置,在用料方面也称得上是豪华,没有亲身感受过的话是比较难去想像那种感觉。

方向盘的造型虽然较为传统,但是手感很不错,凹凸有致的落差也形成了很好的视觉效果,镀铬的边条搭配上多功能按键有着很强的科技感,8英寸的中控大屏,来自黑科技大法的SONY音响系统以及那块101英寸的液晶显示仪表盘,简约的勾勒出不简单的科技氛围。

E-Shifter电子旋钮式换挡器是全系标配,并且全系也配备了方向盘换挡拨片,电子手刹、Autohold、发动机自启停的功能。而主动泊车辅助系统(带垂直方位泊车辅助)这非常智能的功能也在LTD限量版上出现,对于大车来说,这样停车入库安全又方便,试了几次都比自己目测停放的要更准确。

作为一款美式行政级的家轿,金牛座的内饰在用料方面也非常具有美式范,整个中控台采用了皮质包裹,而且皮与皮之间的拼接也经过了设计,颇为讲究,触感和观感都很到位。

金牛座的整个中控台或者说是身体所能够接触到的地方都采用了皮质的包裹,就连中央换挡区域的两侧都采用了双拼色的皮质缝线拼接处理,颇为讲究。

浅色的木纹装饰与米色座椅的金牛座很般配,色调上给人一种温馨的感觉,即能商用又能家用。

门板上的格菱纹缝线皮质手感很细腻,并且把手处门板上方全部都采用了皮质进行包裹,低调奢华的感觉就是这么呈现出来的。

金牛座的门板设计很实用,扶手的设计是半封闭状态,放置手机非常方便,并没有像德系车那样,扶手位置就是一个洞,只起到扶手的作用而无法放置东西,细节上的设计值得点赞。

101英寸的数字彩色仪表盘由两个指针+三个不同的显示区域组成,每个显示区域就负责单一的功能,左侧的为车辆功能设置,中间为导航/娱乐等内容显示,最右侧则是长期保持在车距监测状态,离前车距离越来越近的时候,这个区域会显示与前车是否过近,并且发出警报。

虽然说金牛座有一块8英寸的中控触摸屏,但起依然保留着传统好用的实体按键,按键的旋钮十分精致,做工和手感非常棒,特别是对于空调的控制调节,这些都还是实体键来的方便,然后屏幕上方辅以显示。而且前排通风/加热座椅都配全了,不管炎热的夏天还是寒冷的冬天都提供了妥帖的照顾。

3 音响很好/乘坐感很舒适 回顶部

金牛座LTD限量版上的这套SONY音响系统有14个喇叭,掏出自己的SONY音乐播放器通过蓝牙连接后,第一感觉就是同属SONY的产品在音质方面的表现比连苹果手机什么的都要强。SONY的车载音响系统支持SONY独有的Clear Phase™技术,其主要作用是自动调节内部扬声器的声音效果,并且搭配SONY自家的喇叭,效果优化很不错。可以更进一步的发挥出SONY音响的音效,毕竟SONY与SONY的搭配会更黑科技。另外金牛座的这套SYNC 3车载系统还提供了Live Acoustic的虚拟音乐厅技术支持,基本不需要怎么设置就能有不错的现场感,当然这SONY播放器里面的都是无损音乐,试驾的几天都是主力播放设备。

虽然我不确定这套车机系统的蓝牙连接是否支持SONY独家的LDAC无损音乐传输,因为目前SONY把LDAC蓝牙无损传输协议开放给到google使用,最新的Android 80系统是支持的,在这几天的试驾里面,通过连接家里三星S8,三星S9+的手机,会发现使用80系统的S9+在音质方面的确会好一些。另外就是福特的这套SYNC 3系统的确很方便,像三星S8、S9+等手机只需要连接上蓝牙,那么系统就会出现手机中支持SYNC协议的应用软件。比如网易云音乐这些就可以直接读取手机上的数据,包括存储的远程歌单列表、私人FM等等,而手机端的网易云音乐则进入一个远程模式,非常方便,不需要任何的连线,这套系统还支持不少其他的软件,都只是需要通过蓝牙连接就可以了。

从上面的中控屏幕菜单图我们也可以看到金牛座的前排座椅可调节的选项非常非常多,首先这台LTD限量版主副驾座椅的待遇是完全一样的,行政级的小牛皮皮质非常舒适,座椅坐垫和靠背都十分厚重,填充物很软,坐垫的长度也非常到位,通风/加热功能也具备,而且在10向的电动调节也可以轻松找到舒适的坐姿。而更为让人觉得满意的就是除了具备腰托调节之外,座椅的坐垫两侧、靠背两侧的支撑包裹全部可以实现电动调整,也就是说可以针对不同的身形进行调节,提升包裹性和支撑力,而且是主副驾都有这个功能。

座椅上同样是菱格纹的风险装饰,低调奢华。而再让奢华升级的就是金牛座LTD限量版的主副驾都具备坐垫和靠背的按摩功能,按摩的力度还非常到位,有时候到家了,却不远那么早下车,在车上享受一下按摩的功能放松一下再回去。

互联网时代,手机用电很快,前排的两个USB充电口就可以很好满足主副驾的充电需求,不需要再额外添加点烟器口的充电器。

至于后排,首先在氛围上就营造了一种十分舒适的感觉,依然是低调奢华的配色与用料,前排座椅旁边的老板键以及中间扶手上极为丰富的功能控制区域,这一切对于一台行政级别的车来说的确做的很到位。

如果要坐三个人,没什么压力,真的很宽敞,只是中间座位坐垫稍高,靠背稍硬。但是对于后排乘坐3个人的事情,我觉得金牛座上并不会经常发生,即便发生了也是应急使用状态。

虽然这几天我多数都是在开金牛座,但是对于后排这种老板的感受是非常羡慕的,而在家里这种享受则是老婆与孩子的,但是对于这种奢侈宽敞的后排谁能不羡慕?不管在空间、座椅承托方面都很到位,而且功能还非常多,完全可以找到贴合身体的坐姿。

舒适程度不多说了,因为说再多也就是为了告诉你快去体验一把,反正我是很满意。至于后排中间扶手处的功能则有必要说说了。多媒体控制、三区空调的调节就不多说了,这个后排可还有两侧座位的通风/加热功能,至于靠背角度也是电动可调,腰托、电动按摩这些前排都具备的功能在后排也愣是一个不少,能说什么呢?完美吧!

后排的这个头枕是上一年款没有的,很柔软,头靠上去枕着非常舒适,调整好靠背角度就可以睡大觉了,长途乘坐必须点赞。

金牛座的全系均标配了7个安全气囊,保护已经是非常到位的了,而LTD限量版的后排还提供了独有的后排气囊式安全带,这个安全带的卡扣也是经过专门的设计,对后排贵宾实现更进一步的保护,不过有一个前提就是上车请扣好安全带,这个习惯不管坐什么车,坐前排后排都需要养成。

因为气囊式安全带的设计关系,所以安全带的拉取方式也有所优化,不单单是从靠背上方抽拉,而座椅旁边的位置也是先腹部位置安全带的抽拉,以确保气囊可以很好的保护到乘客,并且还有一点就是拉起来更轻松省力,值得点赞。

后排的提供了点烟器和230V的电源接口,很齐全周到了,只是使用频率应该很低,因为在中央扶手里面还有两个独立的USB接口,给后排充电也是极为方便。

LTD限量版的金牛座因为后排座椅的靠背采用了电动调节的方式,座椅后排是不支持放倒的,但是这对于具备超大尾箱的金牛座来说并不算什么问题,毕竟没谁会拿金牛座去搬家,足够大的尾箱是用来装三个28英寸的行李箱都没压力,去机场装战利品什么的妥妥管够用,不用担心装不下的问题。

4 驾驶轻松/底盘印象深刻/动力很猛 回顶部

好了,杂七杂八的说完了,进入重点的驾驶感受。首先最让人觉得舒适的就是金牛座在静音方面的表现,开起来基本只有轻微的路噪,隔音方面做的是非常不错,而且LTD限量版还有ANC主动降噪的加持,基本车外的噪音都得到有效的消除,不管在前排还是后排都可以感受到那种静谧,再搭配上不错的音响,在车上也就是一种很好的享受。

接近5米的车长,2950mm的轴距,这样的尺寸对于金牛座来说第一感受就是非常的稳健,大车的感觉十分突出,底盘反馈的质感也非常好。在转向方面,金牛座给到人的感觉是不急不躁,转向的角度稍大,但是和车型定位匹配,转向手感也很细腻粘手,低速轻高速沉稳,虚位很小,开起来转向切线掉头手感都很好,车尾的随动很积极,没有大车的笨重感,操控感是很不错的,不夸张的说多少还略带一些运动特性,很有福特的传统调调。

金牛座LTD限量版的主动安全配置很高,ACC全速智能自适应巡航控制(带随前车启动和停止功能)、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、LKA车道保持辅助系统、BLIS®盲区监测系统这些功能都有配备。在提升驾驶舒适性的同时又提高了安全性。而我最喜欢的一个功能就是其在仪表盘的上方有一个车距提醒的装置,通过雷达探头来侦测与前车的距离,计算当前车速与前车的距离是否安全,速度比前车快且开始靠近前车的时候,上方的红灯会亮起,并且根据距离会增加亮灯的数量,这样几天下来很容易养成安全的驾驶行为,就是不要跟前车太近,当然金牛座也还可以实现主动刹车的辅助安全动作。

虽然说金牛座取消了27T V6的双涡轮增压发动机,但是这台20T的双涡流涡轮增压直喷发动机 表现也是非常给力,350N·m的最大扭矩在发动机1750转的时候就可以爆发,因此在低速行驶的时候低扭输出是非常的充沛,稍加油门即能加速爆发,动力是丝毫不用担心不够用,79秒的百公里加速虽然我没有去试,但是一脚全油门下去所给到的感觉是非常棒的感觉,对于一台几乎达到5米尺寸的大车来说能有这样的动力表现的确调教很用心。

6速手自一体的变速器很成熟了,与发动机的匹配也非常到位,低速跟车的蠕动感不拖沓,AT变速器也没有双离合变速器的闯动与顿挫,轻轻的给油门就可以顺滑的加速。而速度上去之后,变速箱换挡也十分积极,如果遇到要超车的情况,油门踩下,变速箱会迅速的降下2挡来响应,让提速来的更猛烈,而这个过程也是一气呵成,平顺有加,突如起来的加速也不会让后排乘客感到不适。

S挡下配合方向盘上的换挡拨片,油门的响应会更为积极,变速箱也变得更不想换挡,所带来的加速感和运动操控性很容易让你忘记你是在开一台几乎5米的大车,底盘的稳健性让人很有信心以及驾驶的欲望。

底盘方面,金牛座这样的行政级车型首要就是注重了舒适性,因此其后悬挂采用了后上下横臂式全独立多连杆悬挂的结构,并且采用了大量的铝合金铸造材料来减重以及提升操控性与舒适性。

悬挂的前段很软且很有韧性,对于细碎路面的过滤是非常的到位,对于大坑大坎以及减速带的通过质感很高级,没有多余的晃动,悬挂可以迅速的止震回弹,并没有那些注重舒适性的大型车一样会有坐船一样的反复晃动。如果要用一种物体来形容的话,那就是一块稍硬的海绵所给到你的感觉,用手按下去,软软地有弹性,回弹也极为迅速且不会超出原来的范围,舒适性很有保障,几天的试驾下来很喜欢这种感觉,在30万元的车型中称得上是数一数二的表现了,厚重感和高级感非常到位。

虽然说前段悬挂较软,但是金牛座并没有一味地向舒适妥协,在转向,过高速急弯的时候可以感受到悬挂有着很好的支撑性,车身的侧倾抑制有点超出想像,再加上座椅良好的支撑力和包裹性,过弯切线信心满满,很容易就爱上这种底盘调教的质感。

车型总结: 这几天与金牛座的亲密接触,感受颇深,可以感受到百年福特对金牛座的用心,高配置,低调奢华的内饰、细节方面的考虑都非常周到,既可以优雅舒适的驾驶也可以激情不羁的驾驭,舒适与操控很好的平衡了一把。特别是出色的底盘表现的确让人留有深刻的印象,对于追求稳重舒适的车主来说的确有着独特的魅力,而且在售价方面金牛座也有着极大的优势,整个车并没有什么毛病可以挑剔,也许有一种车的魅力就是只有你体验过就难以忘记,如果你是喜欢这种淡定稳重又不缺激情的车主,真的不妨认真去体验一下金牛座,看看它能够给你带来的感受。

(图/文/摄: 王仕政)

@2019

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巨蟹座

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狮子座

展望2019年,并期待在他的生活中有更多的机会。生活中有更多的机会。生活给了狮子座很多可能性,狮子座很有钱。只要没有放弃,等待他们更是偏富,狮子座今年的大好年景,好好奋斗吧,不要错过机会,好好计划吧!买个宝马七不是问题。

第一名:水瓶座

水瓶座今年的努力都是生动的,他们经历了低谷,他们能够站起来。他们在生活中有更多的机会。水瓶座已经成为生活中更多的机会。他们丰收了。今年给他们带来了很多机会,水瓶座开始变得更加乐观,2019年让他们成为富豪榜第一名,令人羡慕!同时买个奔驰开也是不在话下了。

很多网友都喜欢研究星座,12星座里最严谨的就是金牛座,像我们熟知的“原子弹之父”的奥本海默,获得“诺贝尔物理学奖”的居里夫人,德国著名数学家高斯等,都是金牛座大咖!他们的成就源自于一丝不苟、认真的工作态度。大量事实也表明,金牛座的人更加的沉稳,在决断能力、逻辑思考方面更有优势,这些不仅体现在工作上,在买车上也表现得淋漓尽致。那他们都喜欢什么车型呢?让我们来看看。

马自达阿特兹:感觉动力完全足,一般的正常驾驶这个动力还是能够跟得上的,指向性很精准,刹车油门也很灵敏,操控上还是很顺手的,无论是哪个方面做得都是相当的出色,性价比还是很高的。驾驶习惯了之后,有的时候开别人的车感觉还真不是那个感觉。

雪佛兰迈锐宝:丰富饱满的线条和匀称的车身比例,又带来强烈的力量感,动力输出很给力,起步的时候很舒畅,加速也非常爽。悬挂调校偏向于舒适,对于颠簸路面的震感过滤还是相当不错的,开着车子的时候,会从心底里产生一种很踏实的感觉!

福特野马:整体线条非常丰富,车身饱满动感十足,看着就招人喜欢,操控灵活和动力强悍,这两项是最让人为满意的地方。底盘足够扎实,各部分的均衡的都非常不错,也没有什么明显的毛病,对得起厂家的牌子!

这些都是比较符合金牛的喜好的,但毕竟每个人性格爱好各有不同,这只是个大致方向。

狮子座:7月23日-822日

善于表现自己人格魅力的狮子座吸引了很多人的追捧,不知不觉中就成为群体中的领导者,当然这也逐渐铸就了他们严重的控制欲和占有欲,最明显的表现就是霸道。如果你不按他的套路出牌,不听他的话,不按他指示去做的话,他就会感觉自己被忽视了,被欺骗了甚至三观都毁了,最重要的事当他掌控不了某人或某事时就会感觉很没面子,丢脸可是狮子座的大忌。

说到掌控狂,Kawasaki的Z1000只怕是狮子座的攻击目标了。众所周知Kawasaki造船起家,涉及飞机、铁路等重工行业,制造出的摩托车更以暴力闻名,Z1000这辆以“街霸”著称的暴力摩托车,近140匹的马力和112牛米的扭力放在街车上可不是开玩笑的,沉重的车身与独特的操控显然需要一个力量十足的人才得以征服。同百兽之王一样,Z1000目前在同级别街车中也被称为王者,狮子座的人已经摩拳擦掌了,势必要来一场王者与王者的对决。

处女座:8月23日-9月22日

这个世界对处女座太不公平了,处女座怎么了?处女座做事仔细认真、兢兢业业、一丝不苟、干净整洁、追求完美、勤奋努力…算了,说的好像我也在黑处女座一样,还是直接上车吧。

处女座一生的磨难已经很多了,就不要在给他一辆会令人懊恼的的车了吧。经多方讨论,大多人认为BMW F1200GS ADV最适合处女座,这款全地形摩托车操控轻盈,在城市中骑行比许多排量低于它的车都灵活;动力十足,不论是低速还是高速发动机的运转都平顺输出;多种骑行模式和出色的通过性足以应付各种天气与地形,多种电子设备、多形式储物等功能使ADV成为一辆几乎全能的摩托车。并不是给别摸我打广告,给处女座的一定要是一辆让他挑不出毛病的车,好让他们去环游世界,远离这险恶的尘世吧

天秤座:9月23日-10月23日

小编作为不太标准的天秤座,却承袭了天秤座颜控、假正经、墨迹、选择困难症等优良传统。负责人地讲,天秤比较重视气质这种东西,选择事物时仅好看并不够,还要有独特的感觉;天秤也比注重内涵,光有气质也不够,还要有文化底蕴;天秤更重视精神感受,外在的光鲜有了还不满足,更要满足精神的愉悦。总之天秤座是我认为最闷骚的星座之一,表面看似云淡风轻,实际想得到的比谁都多。

适合天秤的车不只好看就足够,车毕竟还是用来骑的。Ducati scrambler恐怕会让天秤爱不释手。这款车的外观并不惊艳,融合了古典与现代的风格不会出现审美疲劳,生于当下却经常怀旧,这不就是天秤爱做的事吗?性能方面,稳固的车架、强劲的低扭矩满足了天秤偶尔也会躁动的心,可以尽情享受一把攀爬的乐趣。2015款四个版本让scrambler有了更多的视野,那么现在问题来了,城市版、越野版、经典版和复古版,天秤座该选哪个?

天蝎座::10月24日-11月22日

天蝎是个让人又爱又恨,想触碰却不敢伸出手的星座,他们性格两个极端:热的过分,冷的彻底。天蝎座性格阴暗,对待不喜欢的事物有绝对的冷漠,从不把内心的真实想法公开,冰冷且神秘的存在着。但他们一旦热情起来也是让人招不住,占有欲、控制欲、倾诉欲以及各种欲望会体现到极致。这就是天蝎,冷时一块融不化的冰,热时一团扑不灭的火。

Ducati deavel 系列无疑最适合天蝎骑士,它的外形强悍但并不粗糙,从材质到做工每个细节都备有质感,就像天蝎看似满不在意,其实早就事物的细节分析了透彻。天蝎与DIAVEL同生于黑暗,DIAVEL DARK通体黑色名副其实是黑暗中的魔鬼,但这个巨大的魔鬼并不笨重,162匹的马力带动210KG的车身操控相当灵活,既可在城市中随意穿行,也可去远行让这股力量爆发。夜幕降临,你听见一股低沉有力的咆哮声越来越近时就该知道是魔鬼来了,同天蝎座一样,他们是一股隐藏在黑夜中的,巨大的能量。

射手座:11月23日-12月21日

射手座的人开朗随性,对所有事物都有所牵就与妥协,但唯独一点是他们不能触碰的禁区:自由。他们讨厌一成不变的环境,讨厌约束,不喜欢受任何规范的限制,那样会觉得自己被关在狭窄的空间里伸不开手脚而感到失落,请谨记不要试图管理射手座,因为你根本管不了。

射手座其实不需要旅行车,因为他们并没有世界那么大我想去看看的野心,追求的自由业只是轻松自在而已。YAMAHA的TW220 就是一款自由度非常高的小车,这是一款“街爬”,虽不是纯种越野车,但180mm惊人的后胎在泥泞沙石路上有非常好的稳定性,质量轻坐高低也保证了极好的操控性。通勤时,TW在狭窄的街道、拥挤的车流如鱼得水的表现令许多大排量摩托车羡慕不易, 骑上它有种想去哪就去哪的自信。这款车曾一度受日本全民的爱戴,它提供的娱乐快感是无法替代的。总而言之,自由不是重量,自由是放松。

摩羯座:12月22日-1月19日

摩羯座的人固执刻板、死不浪漫、对于他们来说什么风花雪月都不现实,有地位、有权利、有人民币才是实实在在的人生目标。摩羯座的人不会让人眼前一亮,但是他们有过人的耐力,坚定的意志,冷静的头脑,加上善于总结经验教训、积累知识,经过重重历练后才会达成目标。这是个稳妥且常规的过程,摩羯座的人并不擅长走捷径,他们总是一步一个脚印的向前走,大器从来不怕晚成。

要说摩托车,大多人垂涎进口摩托车的惊艳时忽略国产中的佼佼者,春风650TR就在其中之一,这款旅行跑车填补了国内市场同类车型的空缺,看得出春风在新产品研发上埋头用了不少心思。ABS的标配、进口RK链条、马牌轮胎等硬件设备使650TR的性能十分信得过,较高的性价比在国内市场中也闯出了自己的一番天地。诚实的讲,这款车在细节方面仍有一些问题,但每一年的改款都会针对缺点进行优化改进。经过对产品的认真负责,如今的春风荣誉满满,在这一点和摩羯座有些相似,从来没有捷径,但却一步一个脚印

水瓶座:1月20日—2月18日

水瓶是个有喜庆气场的星座,跟他们在一起浑身都嗨。他们追崇自由,讨厌重复,生活不能总是一个调调。水瓶座常常把强烈的愿望和独立精神融合在一起,是一个反习俗和不愿意随声附和的人,说话做事全凭自己的兴趣,也许每个人身边都有一个这样的水瓶座朋友,离经叛道,却让人喜欢的不得了。

与水瓶气质相仿的车是哈雷戴维森883系列。有人认为,这是最没有哈雷味道的哈雷摩托车:车身秀气、排量不够大、电镀件太少因而丧失了美式巡航车特有的感觉。但这并没有影响883的销售成绩,可轻松驾驭的车体与不算昂贵的价格让不少人终于圆了哈雷梦。“我瘦、我小、可你还是喜欢我,因为我是哈雷”同理:“我不听话,我神经病,可你就是喜欢我,因为我是水瓶座”。

双鱼座:2月19日—3月20日

双鱼座的人有一颗柔软而善良的心,时常会多愁善感。天生不自信的他们不擅长主动,有时接近唯诺的性格倒是有让人不忍欺负的怜惜感。想要保护这条脆弱的小鱼可不简单,即不能太犀利霸气,也不能软弱无能,他们需要一个温柔并且强大的臂弯才足以有安全感。

“大绵羊”给人一种敦厚可靠的感觉,雅马哈TMAX530就是这样一个温柔而有力的肩膀。它的温柔之处在于前座的腰部靠垫可以进行调整,骑乘空间是绝对的舒适;强大在于TMAX的动力虽称不上“凶猛”,但线性提升的动力输出足以让人满足,瞬间提速足以秒杀400mL左右的跑车,并足以在骑士的掌控之内。因此,这只温柔有力的大绵羊一定会给双鱼座带来前所未有的自信与安全感。

白羊座:3月21日—4月19日

热情的代表,天性乐观的他们崇尚自由,热爱冒险,坦率的白羊们从不掩饰自己的内心,要么热情洋溢,要么怒发冲冠,似乎有用不完的精力。激情四射的白羊需要一辆同样激情满满的摩托车,能够让他在天地间毫不吝惜的去燃烧自己的能量。

KTM的越野精神和白羊座的无限激情不谋而合显然,DUKE系列的摩托车很适合白羊座骑着它去豁、去耍、去挥洒汗水。当然,KTM摩托车的缺点是震动大,车座硬,舒适度欠缺,但白羊从来都是跑在草原上的精灵,而不是蜷缩在暖窝里的猫咪。

金牛座:4月20日—5月20日

金牛是很保守的星座,喜欢稳定,不爱变动,在性格上则比较慢热。他们性格温厚,相对于充满挑战的冒险,更适合选择阳光大道安稳度过一生。不喜欢对普通事物进行深入的思考,通常会随波逐流,与周围融合在一起,也不会树敌,只要能保证友善的环境,就可以与周围的人们和睦相处,安定地生活。

对于老实稳定的金牛座而言,皮实耐用的HONDA再适合不过,CB500F的外观虽不惊艳,但流线型的车体上上下下都让人挑不出毛病。动力方面,据车主反映0~180km/h的提速过程中发动机运转平顺,一气呵成。排气声音安静不暴躁,像这样稳定内敛的车,和务实的金牛座真是十分匹配呢。

双子座:5月21日-6月21日

双子座的人喜爱变化,喜好任何新鲜的事物,脑袋里稀奇古怪的想法会让你觉得双子座的世界简直太多彩了。也许是对新鲜事物的追求和好奇,使他们容易心不在焉,不容易只钟情一款车型,但不要认为双子是喜新厌旧,他只是贪新鲜和喜欢吸收资讯,这样他们才会觉得更快乐。

要说新鲜,近期没有比哈雷发布的全新street系列更让人好奇的车型了吧。Street750采用全新开发的V型双缸750cc Revolution X水冷四冲程发动机,全新研发的车架及减震系统,身材比哈雷任何一款摩托车要轻巧的Street750可游刃于狭小的街道中。目前,哈雷street750还没有实际的测评,不过我猜,双子座一定愿意做这个“第一个吃螃蟹的人”的。

巨蟹座 :6月22日-7月22日

这是个充满情感的星座,众所周知,巨蟹座是绝对的家庭煮夫(妇),他们重视家庭,忠于爱情,作风节俭,擅长家务,天生就有着强烈的父性或母性本能。温柔的巨蟹会很好的控制自己的情绪,行为的“失控”令他们觉得难堪,但是一旦触及到内心就会发现巨蟹的倔强与固执是无人能及的,巨蟹的钳子可不是用来装饰的。

DUCATI monster795如同巨蟹座一般,有绝美的一面,也有雷厉风行的一面。Monster795有着精美的外观,Ducati红的美艳让人无法抗拒,L型双缸发动机在扭力峰值上足以打败任何装配直列四缸发动机的车款,这是一款同巨蟹座一样,让人无法抗拒的,温柔的,怪兽。

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