优点:够大气
缺点:动力方面,还有就是没有前雷达,其他的都不错
外观:比起蒙迪欧 那是却对杠杠的
内饰:内饰豪华,能摸到的全是真皮,电动座椅,电动调节,全景天窗。我买的最低配,该有的都有。
空间:空间非常不错,特别是后排,我们一家人坐着很舒服,爸爸妈妈爷爷奶奶。
配置:25万内性价比之王,么有之一。
动力:15T在城区完全够用,起步除外,起步有点肉,不过只要用力踩油门就够了,那样发动机声音会很大。
操控:由于是新手,一直看论坛,不了解操控的含义,开了一段时间后,有点感觉了,指向很准,操控感和娱乐感很强
油耗:油耗比较大,不过车这么大这么重也难怪了,有得必有失嘛。
舒适:这个就不好说了,没坐过好车 以前都是开货车的,所以个人感觉很好。
优点:外形大气、稳重,动力充沛,性价比高
缺点:费油,车身大所以停车杀手
外观:稳重大方,不易过时。这一点过5年就看出来了。这也是德系三强强大的一个原因,外观真不需要太花,特别是商务行政用车。
内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
空间:我身高170,全家身高都不到170,所以空间非常大,一点问题没有。
配置:配置丰富,时尚就有了座椅通风
动力:很足
操控:操控性很好
油耗:目前跑了700公里,8个油。有100多公里跑的北京市区,大约11多个油高速居多,所以参考性不大
舒适:行驶过程当中,隔音效果很不错,外面的路燥几乎很小,行驶中也是很平稳。没有大的颠簸,过剪速带时候效果也不错。
优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。
缺点:变速箱,和小石子噪音
外观:外观大气,商务气息很足,个人感觉侧面和后45度角最漂亮。车灯可自动感应,自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向,就是感应太敏感,天不太黑大灯就开了,只好改成手动。
内饰:内饰成熟稳重,适合商务。
空间:空间非常满意
配置:高,这是我家第三部福特,动力,空间,配置,这价格性价比绝对最高,没有之一
动力:20T的动力很不错,开起来很线性,不像是带增压的涡轮车,非常平顺,非常好控制。
操控:指向精准达到该类车型的该有的要求
油耗:城市道路炸的。不过畅通快速路还是省的,可以到8个多油
舒适:很不错,隔音很好。对地面路况过滤性还是蛮高的,唯一不好的地方就是有沙达底盘的声音!
金牛座EcoBoost® 180至尊型整体外观与现款车型基本上保持一致,前脸部分的六边形多横幅镀铬前格栅得到保留。其中,新车前大灯组采用卤素光源带有透镜,配备有自动开闭前大灯功能,底部标配雾灯,在遇到极端天气下照明效果较好。
2017款金牛座尺寸
金牛座EcoBoost® 180至尊型整车长宽高为499618781503毫米,轴距达到2949毫米。出色的车身尺寸不仅让新车外观大气,并且其内部空间也十分充裕,除了提供前后排舒适的乘坐环境,新车多达25处的储物空间也堪称亮点。此外,金牛座EcoBoost® 180至尊型还搭载2017款标配后备箱自动全开功能。
2017款金牛座配置
新车配备福特最新SYNC®3车载连接系统。在语音识别、界面图标、中文手写输入等方面的应用和反馈速度提升较大,且功能性更为丰富。系统支持CarPlay和AppLink™,可融入更多第三方应用,并支持ios及安卓双系统。
在配置方面,金牛座EcoBoost® 180至尊型可谓诚意满满。多功能方向盘集合定速巡航、多媒体控制、蓝牙通话等功能。还有“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统、电子手刹、自动驻车、前泊车雷达、倒车影像系统等高科技配置。
2017款金牛座动力
2017款金牛座发动机配置详情。动力方面,福特金牛座EcoBoost® 180至尊型搭载15T涡轮增压发动机,这台发动机最大功率为133千瓦,最大扭矩为240牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱,并采用旋钮式电子换挡方式,只需按动和旋转就可轻松启动变速箱设置或快捷切换各种驾驶模式。
看开车表情很享受,而且排气管道,活性炭吸附这些功能挺适合现在的雾霾天气的,很人性化。金牛座的性能很好,15T、20T和27T三款发动机可选,要说动力15T就够用了,另外的两款自己想象。6秒破百那个是27T的,325马力这性能真是服气。
动力上金牛座有15T、20T、27T三种发动机,匹配6速手自一体变速箱,我买了20的,家用足够了,据官方信息说27T车型的“破百”时间为69秒,综合实力特别强,如果预算足够就选27顶配,你肯定不会后悔。而大城市15T更实用,花钱少,油耗也低。新出的180至尊配置又很高,值得推荐。
金牛座动力还是可以吧 金牛座现在排量分为15T 20T和27T的,其中27T动力表现最好,看你自己的需求吧 如果对动力要求不高 作为城市家用15T就够用了 如果偶尔跑跑高速 20T完全能满足 如果对动力有特别要求27T也能符合要求。
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