君威和君越虽说都是中级轿车,但是无论是何种尺寸来看,君越真正的竞品是金牛座:
1、首先君越在尺寸上就和君威不在一个等级上,君越的尺寸是5018毫米\/1866毫米\/1459毫米,轴距是2905毫米。在看看君威,它的尺寸是4902毫米\/1863毫米\/1456毫米,轴距是2829毫米,整个车比君越小了一圈;
2、在看轮距的话,君威1603毫米的轮距比君越1599的轮距还要宽,这就说明君威的重心更低,轮距更宽,显然就是运动型车的典范;
3、其次君威在变速箱上配的是9速自动挡,这个变速箱是目前别克里面最新的9速自动,君越则是7速双离合,无论是技术含量还是换挡逻辑都没有君威的9速自动好;
4、但是君越基础车型配置比较高,君越标配17寸轮圈、定速巡航、全景天窗、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热以及8个喇叭等等,这些配置在基础班君威上是不存在的。因此,君越从性价比上来说,它的功能性更全,而且配置更丰富。
百万购车补贴
1首先,君越是一款商务车,更多的被一些商界和政界的成功人士选用,外形大气饱满,乘坐舒适度高,消费群体定位在30-45岁之间
2其次,新君威是一款全新的轿跑车,外形动感时尚,动力和操纵性都非常好,针对的消费群体是年轻时尚,喜欢运动的都市白领。
3君威和君越虽说都是中级轿车,但是无论是何种尺寸来看,君越真正的竞品是金牛座。首先君越在尺寸上就和君威不在一个等级上,君越的尺寸是5018毫米/1866毫米/1459毫米,轴距是2905毫米。在看看君威,它的尺寸是4902毫米/1863毫米/1456毫米,轴距是2829毫米,整个车比君越小了一圈。在看轮距的话,君威1603毫米的轮距比君越1599的轮距还要宽,这就说明君威的重心更低,轮距更宽,显然就是运动型车的典范其次君威在变速箱上配的是9速自动挡,这个变速箱是目前别克里面最新的9速自动,君越则是7速双离合,无论是技术含量还是换挡逻辑都没有君威的9速自动好,但是君越基础车型配置比较高,君越标配17寸轮圈、定速巡航、全景天窗、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热以及8个喇叭等等,这些配置在基础班君威上是不存在的。因此,君越从性价比上来说,它的功能性更全,而且配置更丰富。
4如果按照最基础车型来看的话,君越肯定是要比君威好一些,但是如果你考虑的是君威20T的车型的话,那君越就需要你去亲自试驾一番,如果你觉得15T的发动机够你用的了,那就选君越吧。
好。
1、舒适。方向盘手感不错,开车的时候很舒服,座椅的包裹性也很好,减震比较舒服,过减速带的时候起伏比较小,几乎是没什么余震的。
2、外观。车身很修长,尾部很有层次感。
别克君威和君越那个好要看你个人爱好的,具体如下:
1、君威和君越虽说都是中级轿车,但是无论是何种尺寸来看,君越真正的竞品是金牛座。首先君越在尺寸上就和君威不在一个等级上,君越的尺寸是5018毫米\/1866毫米\/1459毫米,轴距是2905毫米。在看看君威,它的尺寸是4902毫米\/1863毫米\/1456毫米,轴距是2829毫米,整个车比君越小了一圈。在看轮距的话,君威1603毫米的轮距比君越1599的轮距还要宽,这就说明君威的重心更低,轮距更宽,显然就是运动型车的典范;
2、其次君威在变速箱上配的是9速自动挡,这个变速箱是目前别克里面最新的9速自动,君越则是7速双离合,无论是技术含量还是换挡逻辑都没有君威的9速自动好,但是君越基础车型配置比较高,君越标配17寸轮圈、定速巡航、全景天窗、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热以及8个喇叭等等,这些配置在基础班君威上是不存在的。因此,君越从性价比上来说,它的功能性更全,而且配置更丰富;
3、如果按照最基础车型来看的话,君越肯定是要比君威好一些,但是如果你考虑的是君威20T的车型的话,那君越就需要你去亲自试驾一番,如果你觉得15T的发动机够你用的了,那就选君越吧。
百万购车补贴
君威比较好些。
君越落地价比君威高25万元,配置价高1万元,君越溢价15万元。君威性价比高。
配置方面,君越确实更强,但价格也涨了25万,市场份额还不如君威。
君越销量不佳可能与其定位模糊有关。作为家用车,窄窄的车身不如君威过得去,作为商务车,品牌影响力不足。所以两车性价比的话选择推荐君威。
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