这是福特的哪款车

这是福特的哪款车,第1张

福克斯18

两厢版车型

售价(万元)

三厢版车型

18L 手动 经典型(新增)

1048

18L 手动 经典型(新增)

18L 手动 舒适型

1148

18L 手动 舒适型

18L 自动 时尚型

1278

18L 自动 时尚型

配置可选-----AUX/USB接口、全功能行车电脑、电动后调节视镜、4门一触式电动防夹车窗、折叠遥控钥匙(带后备箱开启功能)解到除了经典型和舒适型没有之外,其他车型均配备了前雾灯 推荐18L 手动 经典型配置够用油耗一般适合家用

同学,我见我们是同道中人,送你看片神器一个,手机搜酷影模式,看片没广告!

如今的国内汽车市场上,随着消费者对大空间车型需求的增高,中级车的竞争明显是进入了“白热化”的阶段,像我们熟悉的帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型,可都是在市场上占有非常高的位置,在国人心中的情怀也是很高的,一款全新的车型想要对它们造成冲击,确实还是比较困难的,而今天咱介绍的这款车型,可以说有望成为市场上又一爆款车型了。

我们都知道,近两年市场上美系和韩系车确实呈现出了明显疲软的姿态,很多经典的车型销量都变得非常低迷,完全没有发挥出自身的实力,而今天咱介绍的这款金牛座,作为福特家族的王牌中级车型,当年在市场上可是和奥迪A6L平起平坐的,但是我们都知道,福特这几年影响力是直线下滑的,这就导致消费者对于福特车型兴趣越来越低,所以说福特家族还是很需要一款王牌车型来提升品牌知名度的,而全新金牛座显然就有着很不错的魅力。

全新金牛座换代后,显然在细节的处理上更加好了,首先从它的整体外观设计上来看,全新金牛座前脸有了大幅度的调整,六边形前格栅的尺寸有所减小,采用的全新样式的灯组造型也是非常漂亮,内侧延伸至前格栅处的“开眼角”设计也是很好的提升了这款车的颜值表现,即使在面对凯美瑞等车型时候,都具备了很强的竞争实力。新车在尾灯上,面积也是有所减小,采用了钢琴键式的LED光源,双边共两出式镀铬排气口也体现出了中高端车型的定位。

车身尺寸的设计上,新车长宽高分别为5018/1884/1506mm,车身轴距达到了2949mm,乘坐的空间是完全不用担心的了。当然这次金牛座整个内饰的处理上才是做得最到位的了,中控台换装液晶仪表盘,而且配备了大尺寸的竖向中控触摸屏,仅在屏幕下方保留数个物理按键,科技感还是很浓厚的,另外新车还采用了大面积软质材料包裹,触感和乘坐还是很舒适的了。

整车的动力引擎上,全新的金牛座搭载的是20T涡轮增压发动机,最大输出功率为179kW(244PS),满足国六排放标准,传动系统匹配的是全新的8AT变速箱,动力上的输出表现可以说是很不错的了,在面对当下主流中级车型的时候,还是拥有更强竞争实力的。

全新的福特金牛座不得不说在很多细节处理上,都是做的非常到位的了,新车时尚的外观、内饰,再配合上出色的性能表现,让这款车具备了很不错的竞争实力, 这次像全新的凯美瑞、帕萨特,都将面临很强劲的对手。对于这款美系旗舰车型,你认可它在市场上的实力么?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

 如今,颜值当道的豪华型旗舰轿车在中国备受欢迎,尤其在消费升级下,中国车主拥有更高的购买力,他们完全可以按照自己的审美标准去选择一款更养眼的轿车,比如福特金牛座。

外观方面,全新金牛座与现款福克斯有很大的相似性。"马丁脸"是它们的一大特色。但全新金牛座整体上更加饱满、圆润。需要注意的是,全新金牛座在普通版的基础上首次引入了Vignale,采用了更具动感的波浪形前中网。此外,还配备了Vignale铭牌、19英寸五辐式轮圈以及黑色车顶等专属设计元素。

当然,除了造型上的差异,Vignale版还在翼子板上拥有专属标识。金牛座长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,拥有同级最宽敞的驾乘空间。

进入内舱,金牛座的内饰仍然延续了T字型整体布局,同时也营造出了一些科技氛围,而不是老派的古板。被人津津乐道的E-Shifter电子旋钮式换挡得到了保留,而中控区域更加简洁、没有任何的遮挡。

动力系统方面,金牛座曾经有15T和20T以及27T V6三款动力,但中期改款后,金牛座仅保留了三款20T车型。最大245马力,最大扭矩达到了惊人的390Nm,动力参数比迈腾的380TSI车型都要高一大截。

看到这样的金牛座,你还不心动吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

      福特金牛座是一台中型轿车,福特金牛座是福特旗下唯一一台B+级轿车,功能繁多的后排座椅令大家对金牛座有很深的印象。金牛座是在通用CD4平台上制造的。

      

前悬架:

      金牛座的前悬挂采用大家耳熟能详的麦费逊悬挂,结构相对紧凑和简单的麦费逊悬挂是前驱车型的首选悬挂类型。在底盘用料上金牛座可谓是吊打同级别产品了,前悬架包括转向节以及转向节都采用了铝合金材质,福特在悬挂的用料上一直喜欢下血本,轻量化铝合金的使用率非常高,较低的簧下质量使金牛座拥有如履平地一般的减震效果。

      

后悬架:

      后悬挂采用多连杆结构,金牛座的后悬挂下摆臂采用了结构较为复杂的H型控制臂,全铝制的下控制臂表现优秀。约束控制臂采用了钢材,由钢板冲压而成,之所以采用钢材是因为考虑到悬架运动时产生的干涉问题,铝合金体积较大,容易和摆臂产生运动干涉。

      

碰撞测试:

      根据美国IIHS碰撞测试中显示,金牛座的碰撞成绩为A,成绩合格。在碰撞时,安全气囊及时弹出,驾驶员可以受到很好的保护。安全带的束缚性较佳,假人受到了较好的限制。不过车身下方入侵量较大,驾驶员的左脚有可能会受伤,同时金牛座也缺乏自动刹车系统。因此总体而言金牛座的安全表现不算很好,但也绝不差。

      

      

8月16日,福特一举发布了三款车型,包括福克斯Active、全新锐界ST/ST-line、以及全新的福特金牛座,今天我们要说的就是全新福特金牛座最顶配的Vignale版本,其售价低于三十万,却拥有着高于50万的配置,用实力圈粉无数。

说到金牛座,大家还是很熟悉的,只不过老款的金牛座一直保持着低调沉稳的性格,而全新金牛座在外观上就变得不再低调,进气格栅是采用Vignale首字母设计而来的“飞翼V”图案组成,材料则使用的雾面镀铬,精致中还带着豪华。整体来说,全新金牛座的波浪式的进气格栅设计增加了辨识度,相比老款的设计更是高调了不少。

既然是顶配的Vignale版本,当然还有专属的顶配标识,其翼子板双侧还拥有Vignale专属logo。轮胎也是顶配专属的马牌 ContiSportContact 5 轮胎,尺寸为245/45 R19,这是一款主打运动和操控,兼并静音、舒适要求一体的轮胎。可以尽情享受代表顶配车型身份的尊贵感。

看完外观再看内饰,全新金牛座中控台依然采用的是环抱设计,T型布局。坐进车内,眼光瞬间就被中央纵置的128英寸触控大屏所吸引。它拥有福特与百度联合开发的SYNC+系统,支持语音交互功能,不需要你有流利的普通话,识别能力可强大了。只需要说出:“你好,福特”,就可以激活车机,并且支持在线订购**票机票火车票、点外卖、讲笑话、听音乐、听收音机、ETCP合作的智慧停车场、道路救援、智能家居等等。

另外说说全新金牛座让人惊喜的地方,如今很多百万豪车都开始节省成本了,金牛座却依然保持后排人体工程学设计的实体按键控制面板。通过后排中央扶手上的按键可以操作车内一切电子设备,犹如飞机上头等舱的感觉。后排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等等,这才是行业内的典范。

总结:目前市面上C级车的竞争也不少,但全新金牛座凭借着其大气的外观、宽敞的空间、豪华的内饰氛围、再加上车内各种越级的豪华配置,还有不到三十万的价格,一定会在同级车型中获得不错的市场竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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