等红灯的时候,熄火再启动和不熄火怠速,哪一种耗油比较少?

等红灯的时候,熄火再启动和不熄火怠速,哪一种耗油比较少?,第1张

等红灯时,熄火还是怠速,更省油?老司机:视情况而定!

红灯停车是最基本的交通规则,每个车主每天都要面对许许多多的红灯,可是等红灯这件小事,却不见得每位车主都做的对。有的车主在某些红灯比较长的路口,习惯将车熄火,以期待能省点油,其实在多数时候这样的行为是很没必要的,以现在发动机的性能,怠速时的油耗不会很高,一般怠速一小时的耗油量也不会超过1L。而启动瞬间也会产生一个耗油的高峰,有专家研究表明,一次冷启动多耗的油可供汽车行驶3公里,一次热启动多耗的油可供汽车行驶1公里。

 每次启动对发动机、蓄电池的寿命都有一定影响。启动瞬间会造成较远正常运行高的发动机磨损,同时也极易产生积碳。另外,启动一次所消耗的蓄电池能量大概需要车辆稳定运行20分钟才能补回来,这些能量是要通过耗油补充的,同时,如果经常这样频繁启停,无疑会对蓄电池寿命造成损伤,到时换蓄电池伤财事小,如果在车流穿梭的马路上打不着火,那麻烦就大了。

总之,一般三分钟以内的停车,就别熄火了,造成的磨损会很伤车,也不见得能省油。

 

等红灯不熄火,这个知识点就给大家讲到这里了,喜欢我们的节目可以点击一下关注,欢迎评论转发。最后祝大家用车无忧,一生平安。

短暂停车时熄火不会增加车辆油耗的,不然也就没必要有自动启停这个节油功能了,只是对于没有自动启停功能的车辆来说,如果停车时间在3分钟之内就没必要熄火了,因为频繁熄火会增加起动机的磨损,也会增加电瓶的负担,最好是停车时间超过3分钟以上的时候再考虑熄火降低油耗。带有自动启停功能的车辆能够频繁启动,主要是车辆的启动机和电瓶都是经过强化的,如果是普通电瓶和起动机是不能承受频繁启动的。

1、 多家生产厂家统计,等红灯时间超过20秒,消耗掉的燃油比再次启动多。

2、所以现在好多车型上都安装了起停系统,在等红灯的时间会自动关闭测量,然后再松开刹车时自动启动车辆,能实现降低油耗和尾气排放。

短时停车不需要熄火。熄火后可以更省油,不会增加耗油量如果你的车有自动启停功能,保持打开状态可以节省燃油如果你的车没有自动启停功能,短时间停车(2分钟内)不需要熄火,长时间停车(两分钟以上)建议熄火,节省燃油。没有自动启停功能的车不要频繁的熄火和启动车辆,

一、两分钟没必要熄火,熄火再打也没关系,省不了几个钱和磨损,现在很多车有自动启停功能,等红绿灯发动机都是“休息”状态,另外,车子买来就是用的,就是给我们服务的,不是我们服务它。

最后,短时间内停车熄火省油,我个人是非常认可的,但这个时间要有所限制,比如在等红绿灯的时候,一两分钟就没必要熄火,如果时间超过5分钟甚至更久,停车熄火是应该的。

之所以这么做,一方面是因为汽车再一次启动并非冷启动,而是热启动,对发动机不会造成大损害,另一方面确实能够省油。

摩托车百公里油耗约3升,

怠速油耗,1小时不超过1升,也就是6元

等红灯1、2分钟熄火,节省的燃油也就20-30毫升,价值1、2毛钱

可以忽略不计

反而多一次启动,对启动马达、电瓶增加损耗,

比较后,这样熄火等待不划算

不过你对环保做出了贡献

摩托车等红灯时,如果时间过长,比如超过一分钟以上,可以熄火等待,否则时间短就不要熄火了,频繁起动不但更费油,还增加电瓶的损耗。其实一般等红灯的时间也不会过长,不管是熄火等红灯还是怠速等红灯,它们之间的油耗差别基本到可以忽略不计的程度,所以不必过于纠结,视自己习惯和红灯长短而定吧。

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