白羊座——金色
热情的白羊座,是火相星座的典型代表。凡事争先,决不退缩——只要有白羊座人出现,就绝对少不了热情或冲突的场面。白羊座的色彩能量是金色,金色象征着智慧和能量,开这样的车可以缓和火爆又爱支配他人的白羊遇事冲动的个性。
金牛座——玫瑰红
稳重诚恳的金牛座,固执起来是十二星座之最。但其务实与注重物质享受的优雅格调,是非常明确的表现。因此,象征了物质与幽雅生活的玫瑰红自然成了金牛座的代表色。驾驶者定能享受到一份从容与自信。
双子座——水蓝
天赋聪颖的双子座是最不安分的代表。他们往往可以透过灵敏的反应,快速吸取新知,并将消息传递出去。正因如此,双子座人是擅长将喜好表现却不会将情感外露。代表真实表达内在想法的天蓝色是双子座的首选,它可促使双子座稳定地看待自我内心的自由世界。
巨蟹座——白色
温和却性格开朗的巨蟹座是最有家庭观念的。情绪多变,敏感易怒,喜欢照顾他人的巨蟹其实心有千千结,选择一辆白色的车既能让自己保持透明和坦白的本色,也能在不经意间发现世界的广阔和自我的执著。
狮子座——**
国王般的狮子座常常给人高高在上的压迫感,但他们其实同样需要足够的光和热。一个充满能量、令人感到开心的**成了狮子座的表演舞台,而**跑车最适合狮子座了。
处女座——草绿
细致缜密的处女座拥有强烈的表达意识和能力。清秀可人的处女座女生在爱情的世界中总是十分抢手。草绿的温柔和淡然像是给处女座特别订制的色泽,活泼可爱,清新宜人。
天秤座——橙色
天秤座的发散思维和创造能力当数十二星座之冠。他们应当做的就是减少对他人的批判并多制造出一些快乐。橙色的跳跃与活力是天秤座的首选,尽管这样颜色的车很少见,但适合“不走寻常路”的天秤座。
天蝎座——深紫红
深沉而极富魅力的天蝎座总是给人一种高深莫测的感觉,一种浓郁的能量让你看不见底。静谧高贵的紫红色会令天蝎座人感到安全与自在,只有透过光线才能发现里面澎湃的红色。
射手座——银灰
活蹦乱跳,广结朋友且热爱运动的射手座的确拥有半人半马的奔放精神。反应在色彩上,爆发力强,再加上与金属般强劲的银灰,像极了射手座自由自在的特质。外表活泼而内在稳重的银灰色也最能抓住射手座追求刺激和时尚的心理。
摩羯座——墨绿
处变不惊的摩羯座最喜欢强调逻辑与合理,强烈的责任感有时也令人望之却步。不过,脚踏实地的作风经常给他们赢回了一些尊敬与接受。因此,双脚踏地的“工作狂”虽然显形出红色能量,却通常以擅长思考与学习的墨绿色来表现和释放。
水瓶座——粉红
水瓶座的好奇心极强,常常把强烈的愿望和独立精神融合在一起,说话做事多凭自己的直觉和兴趣。粉红的甲壳虫可谓该星座的最佳搭档,完全可以满足水瓶座的欲望。
双鱼座——黑色
善感又善良的双鱼总是逃不过自我欲念的缠绕。双鱼想要的东西很多,要到了满腹罪恶感,要不到又耿耿于怀。黑色虽然不能带给双鱼一种崭新的生活步调,却可帮助他们获得心灵的平静,带他们探寻内心真正的快乐。
导读:踏实的金牛座天生就有着沉稳务实的天性,但是今年可能会常常为工作和学习的事情困扰着。那为了让身边的事情和事物走上正轨或者往更好的方向发展,金牛座需要佩戴什么饰品以达到开运的目的呢金牛座的开运吉祥物又是什么呢接下来就跟着小编进入幸运时刻吧。
金牛座
金牛座佩戴什么开运
金牛女适合佩戴什么饰品开运——手表
金牛女她们心思很敏感,很喜欢在夜深人静的时候胡思乱想。她们很害怕孤单,但是又不会跟别人说自己心里的秘密。她们是一个很有时间观念的人,非常守时。她们很喜欢佩戴手表,也喜欢买各种各样的手表。她们对手表的喜爱远超过任何一种东西,别人送她们礼物的时候首选也是送手表,足以见得她们有多喜欢手表。她们觉得时间观念强的人都会喜欢佩戴手表。
金牛男适合佩戴什么饰品开运——紫檀
贪恋安逸舒适的金牛座,虽然十分懂得享受生活,但偶尔会因过于安静而导致情绪消沉和自闭,热情奔放小叶紫檀手串,最适合你了,紫檀木自古为帝王用木能为你及
时调节消沉情绪,让你时刻保持对生活的积极热情,紫檀手串佩戴在手上,能影响到你的思想,打消你消极沉闷的念头,让你很快兴奋起来,积极的心态是创造好运
的必要条件哦!
金牛座适合佩戴什么脚链饰品开运——法拉脚链
法拉链是法国中世纪名伶法拉的设计,简约和理性是法拉一直追求的风格,送给金牛女做脚链,一定没有错哦。
金牛座新娘适合佩戴什么饰品开运——红宝石耳钉
喜欢安逸舒适的金牛座,偶尔会情绪消沉,象征热情奔放的红宝石耳钉能为你及时调节负面情绪。
金牛座
金牛座的开运吉祥物是什么
金牛座:水杯
始终勤勤恳恳的金牛总是不愿意停下来休息,但工作是做不完的,带上一个水杯,疲劳的时候饮上一杯,绝对能为金牛带来能量,保持更高效的工作状态。
年轻时候开高尔夫,那时候总对那些大车嗤之以鼻,特别是那些加长车型,觉得这是很畸形的产品,车子最重要的还是不应该是小巧灵活然后开起来舒服吗?大车太笨重,开起来不够灵活,停车挪库什么的都很痛苦。但时过境迁,我不再年轻了,最后也活成了自己讨厌的样子。在空间舒适性面前,小巧灵活变得不值一提,况且随着驾驶技术的提升还有汽车工业的发展,现在已经很少有比较难以驾驭的车了。喜欢金牛座不是一两天了,所有的功课和预期都已经做的比较充足。其实家人并不很赞同我选择金牛座的,他们比较倾向选择豪华品牌的车型,比如丐中丐的奥迪A4L或者Q3,我个人觉得很没有意思,配置太低,说白了完全就是为了品牌,并且价格也并不便宜,各种QJ项目比较多,养护成本也不低。有这个预算,我更愿意选择非豪华品牌的车。最终力排众议,直接锁定2019款的金牛座悦享版,试驾,砍价,签合同,刷卡,提车,整个购车过程一气呵成。 悦享版也是金牛座的最低配车型,不过同样是最低配,金牛座的配置一点不含糊,用料做工也完全没有拖后腿,最重要的是尺寸是真心很大,比A4L看上去要整整大上一圈儿,别忘了A4L可是加长过的,481818431432(A4L)对比501818841506(金牛座),长宽高以及轴距(2908 VS 2949)都是金牛座明显领先。抛开内部空间不说,视觉冲击力上金牛座明显强上一截。
大气的外观,饱满的线条,这代福特车型标志性的大嘴造型在金牛座身上有所收敛。再看一下引擎盖几条折线从发动机盖上凸显,一直延伸到大嘴的位置,打造出犀利的前脸造型。
金牛座全系标配了LED的大灯组,包括远光灯,近光灯,日行灯都采用了LED的光源。和高配不同的是低配车的远光灯貌似没有配备透镜。
低配阉割掉了雾灯,取而代之的是两条镀铬装饰。这里说句题外话,现在不少车型都取消了雾灯,倒不是全为了节省成本,感觉雾灯存在的意义不大,之前开高尔夫的几年之间里基本没有用过雾灯,就是个摆设。
18寸的多辐条轮毂真心不显大,245的胎宽从车后看过去感觉很敦实,给人特别稳的感觉。轮胎是米其林的浩悦3st,比较偏舒适性,静音性的一款轮胎。高配用的马牌CSC5,运动胎。
后排自带隐私玻璃。
鲨鱼鳍不是稀罕玩意儿了。
尾箱超能装
尾灯漂亮,和大灯一样同行也是全LED的。
双出排气。
非全尺寸备胎。
后排很宽大,座椅的承托性特别好。没有任何加长的痕迹让它拥有最为自然的姿态。虽说没加长,但并不代表空间不足,2949mm的轴距让金牛座的空间非常宽敞。后排坐上三个大个儿也不在话下
中间地台有一定的凸起,不建议长时间坐人
很不错的中控屏,尺寸很大,具体头多大不清楚,反正中间那一块几乎都是屏幕了。档次觉得这种大屏处理不好很容易就很山寨,但实际观感比网上的照片要好很多,显示非常细腻。支持语音识别,因为是联网的,附加功能可以说十分丰富,可以实现语音点外卖,订**票等功能。
换挡旋钮既实用又有逼格。
金牛座在内饰上可以说不输任何一辆豪车。做工都非常精细。较高的配置水平也是金牛座的主要卖点。低配悦享版就已经标配了LED大灯组,多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入、前排电动调节座椅、座椅加热、后排出风口等配置。特别是中控大屏,做到了又好看又实用。
我有一个女儿,一个儿子。儿子的星座是 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 ),在出生的那天,我老婆就和我说,金牛座的人很会赚钱,是个不错的星座。于是我打开了百度,输入金牛座搜索了一番,除了告诉我星座是金牛座的人是理财高手,对投资理财有着独特的见解,并且是一个稳重肯干的实业家,值得依靠的人外,还能搜索出来的就是这几天我试驾体验的这台车--福特金牛座。
从一开始,我就在寻找福特金牛座与星座的金牛座有什么共通性。经过几天的深入感受,从福特金牛座的外观、内饰以及动力底盘的综合表现来看,稳重、舒适安逸、值得信赖、脚踏实地这些都是“金牛座”的共同性。对于一个30多岁、还是两个孩子的爹来说,福特金牛座无疑极具吸引力。
2018款的金牛座取消了很暴力的27T V6双涡轮增压发动机的EcoBoost 325 V6版本,原来245 旗舰型(20T发动机)也更改为EcoBoost 245 LTD限量版,也就是我手上的这个版本,售价2998万(目前市面有2万元以上的现金优惠)。而识别这个版本的的最简单方式就是看中网,这个砂丁镀豪华网格前格栅就是LTD限量版专属,非常的好识别。
全LED大灯目前也不算稀罕物,金牛座上面的还具备随动转向的功能,以及全系都标配了自动大灯以及远近光自动感应切换的功能,在夜晚驾驶的时候亮度不仅很高,而且远近光的智能切换也是格外的方便,灯光方面就可以完全交给系统去控制。
这台金牛座的雾灯同为LED光源,并且还配备了透镜,穿透力和亮度方面都很不错,在试驾体验的几天里的大雾早晨起到很好的作用。
金牛座的车身长度差4毫米就达到了5米,2950mm的轴距也是30万元的车型当中最长的一台,所以整车在操控上的表现在这个级别的车型中是最稳健的。而车身线金牛座也同样不浮夸,很符合这个级别车型所给人的调性,有力量却又很沉稳,在不显老气之余又没有一味的向年轻化去靠,很好摸清了这个消费群体的审美观。
这几天里面,我发现金牛座一个十分好用的功能,那就是四个车门把手都具备无钥匙解锁的功能。在带孩子出去为孩子开门,或者超市出来放东西到后排的时候,完全不用通过钥匙解锁就能开启后门,这才真正的是全车无钥匙进入,真的十分方便。
金牛座的后视镜面积相对较小,视野会有一些影响,不过BLIS盲区监测系统的提示就很好的解决了这个问题,切线或者有车意图超车都会提醒,几天下来对这个功能逐渐产生了依赖感,非常实用。
19英寸的轮毂视觉效果十分不错,样式也是LTD车型专属样式,245/45R19的尺寸也提供了足够的抓地力,来自马牌的CC5轮胎也主打静音操控,实际表现也是非常不错。
金牛座的尾部依然是十分沉稳的风格,但是行李舱门后段的类似鸭唇的线条又带出几分运动感,保险杠下方两侧双出镀铬排气装饰也彰显出这个级别车型所应该具备的气势。
展开余下全文(1/4) 2 内饰用料奢华/讲究细节 回顶部
如果说金牛座的外观稳重踏实低调,那么在内饰方面的表现可以说是四平八稳但却并不乏味,对称的中控布局融入了不少科技配置,在用料方面也称得上是豪华,没有亲身感受过的话是比较难去想像那种感觉。
方向盘的造型虽然较为传统,但是手感很不错,凹凸有致的落差也形成了很好的视觉效果,镀铬的边条搭配上多功能按键有着很强的科技感,8英寸的中控大屏,来自黑科技大法的SONY音响系统以及那块101英寸的液晶显示仪表盘,简约的勾勒出不简单的科技氛围。
E-Shifter电子旋钮式换挡器是全系标配,并且全系也配备了方向盘换挡拨片,电子手刹、Autohold、发动机自启停的功能。而主动泊车辅助系统(带垂直方位泊车辅助)这非常智能的功能也在LTD限量版上出现,对于大车来说,这样停车入库安全又方便,试了几次都比自己目测停放的要更准确。
作为一款美式行政级的家轿,金牛座的内饰在用料方面也非常具有美式范,整个中控台采用了皮质包裹,而且皮与皮之间的拼接也经过了设计,颇为讲究,触感和观感都很到位。
金牛座的整个中控台或者说是身体所能够接触到的地方都采用了皮质的包裹,就连中央换挡区域的两侧都采用了双拼色的皮质缝线拼接处理,颇为讲究。
浅色的木纹装饰与米色座椅的金牛座很般配,色调上给人一种温馨的感觉,即能商用又能家用。
门板上的格菱纹缝线皮质手感很细腻,并且把手处门板上方全部都采用了皮质进行包裹,低调奢华的感觉就是这么呈现出来的。
金牛座的门板设计很实用,扶手的设计是半封闭状态,放置手机非常方便,并没有像德系车那样,扶手位置就是一个洞,只起到扶手的作用而无法放置东西,细节上的设计值得点赞。
101英寸的数字彩色仪表盘由两个指针+三个不同的显示区域组成,每个显示区域就负责单一的功能,左侧的为车辆功能设置,中间为导航/娱乐等内容显示,最右侧则是长期保持在车距监测状态,离前车距离越来越近的时候,这个区域会显示与前车是否过近,并且发出警报。
虽然说金牛座有一块8英寸的中控触摸屏,但起依然保留着传统好用的实体按键,按键的旋钮十分精致,做工和手感非常棒,特别是对于空调的控制调节,这些都还是实体键来的方便,然后屏幕上方辅以显示。而且前排通风/加热座椅都配全了,不管炎热的夏天还是寒冷的冬天都提供了妥帖的照顾。
3 音响很好/乘坐感很舒适 回顶部
金牛座LTD限量版上的这套SONY音响系统有14个喇叭,掏出自己的SONY音乐播放器通过蓝牙连接后,第一感觉就是同属SONY的产品在音质方面的表现比连苹果手机什么的都要强。SONY的车载音响系统支持SONY独有的Clear Phase™技术,其主要作用是自动调节内部扬声器的声音效果,并且搭配SONY自家的喇叭,效果优化很不错。可以更进一步的发挥出SONY音响的音效,毕竟SONY与SONY的搭配会更黑科技。另外金牛座的这套SYNC 3车载系统还提供了Live Acoustic的虚拟音乐厅技术支持,基本不需要怎么设置就能有不错的现场感,当然这SONY播放器里面的都是无损音乐,试驾的几天都是主力播放设备。
虽然我不确定这套车机系统的蓝牙连接是否支持SONY独家的LDAC无损音乐传输,因为目前SONY把LDAC蓝牙无损传输协议开放给到google使用,最新的Android 80系统是支持的,在这几天的试驾里面,通过连接家里三星S8,三星S9+的手机,会发现使用80系统的S9+在音质方面的确会好一些。另外就是福特的这套SYNC 3系统的确很方便,像三星S8、S9+等手机只需要连接上蓝牙,那么系统就会出现手机中支持SYNC协议的应用软件。比如网易云音乐这些就可以直接读取手机上的数据,包括存储的远程歌单列表、私人FM等等,而手机端的网易云音乐则进入一个远程模式,非常方便,不需要任何的连线,这套系统还支持不少其他的软件,都只是需要通过蓝牙连接就可以了。
从上面的中控屏幕菜单图我们也可以看到金牛座的前排座椅可调节的选项非常非常多,首先这台LTD限量版主副驾座椅的待遇是完全一样的,行政级的小牛皮皮质非常舒适,座椅坐垫和靠背都十分厚重,填充物很软,坐垫的长度也非常到位,通风/加热功能也具备,而且在10向的电动调节也可以轻松找到舒适的坐姿。而更为让人觉得满意的就是除了具备腰托调节之外,座椅的坐垫两侧、靠背两侧的支撑包裹全部可以实现电动调整,也就是说可以针对不同的身形进行调节,提升包裹性和支撑力,而且是主副驾都有这个功能。
座椅上同样是菱格纹的风险装饰,低调奢华。而再让奢华升级的就是金牛座LTD限量版的主副驾都具备坐垫和靠背的按摩功能,按摩的力度还非常到位,有时候到家了,却不远那么早下车,在车上享受一下按摩的功能放松一下再回去。
互联网时代,手机用电很快,前排的两个USB充电口就可以很好满足主副驾的充电需求,不需要再额外添加点烟器口的充电器。
至于后排,首先在氛围上就营造了一种十分舒适的感觉,依然是低调奢华的配色与用料,前排座椅旁边的老板键以及中间扶手上极为丰富的功能控制区域,这一切对于一台行政级别的车来说的确做的很到位。
如果要坐三个人,没什么压力,真的很宽敞,只是中间座位坐垫稍高,靠背稍硬。但是对于后排乘坐3个人的事情,我觉得金牛座上并不会经常发生,即便发生了也是应急使用状态。
虽然这几天我多数都是在开金牛座,但是对于后排这种老板的感受是非常羡慕的,而在家里这种享受则是老婆与孩子的,但是对于这种奢侈宽敞的后排谁能不羡慕?不管在空间、座椅承托方面都很到位,而且功能还非常多,完全可以找到贴合身体的坐姿。
舒适程度不多说了,因为说再多也就是为了告诉你快去体验一把,反正我是很满意。至于后排中间扶手处的功能则有必要说说了。多媒体控制、三区空调的调节就不多说了,这个后排可还有两侧座位的通风/加热功能,至于靠背角度也是电动可调,腰托、电动按摩这些前排都具备的功能在后排也愣是一个不少,能说什么呢?完美吧!
后排的这个头枕是上一年款没有的,很柔软,头靠上去枕着非常舒适,调整好靠背角度就可以睡大觉了,长途乘坐必须点赞。
金牛座的全系均标配了7个安全气囊,保护已经是非常到位的了,而LTD限量版的后排还提供了独有的后排气囊式安全带,这个安全带的卡扣也是经过专门的设计,对后排贵宾实现更进一步的保护,不过有一个前提就是上车请扣好安全带,这个习惯不管坐什么车,坐前排后排都需要养成。
因为气囊式安全带的设计关系,所以安全带的拉取方式也有所优化,不单单是从靠背上方抽拉,而座椅旁边的位置也是先腹部位置安全带的抽拉,以确保气囊可以很好的保护到乘客,并且还有一点就是拉起来更轻松省力,值得点赞。
后排的提供了点烟器和230V的电源接口,很齐全周到了,只是使用频率应该很低,因为在中央扶手里面还有两个独立的USB接口,给后排充电也是极为方便。
LTD限量版的金牛座因为后排座椅的靠背采用了电动调节的方式,座椅后排是不支持放倒的,但是这对于具备超大尾箱的金牛座来说并不算什么问题,毕竟没谁会拿金牛座去搬家,足够大的尾箱是用来装三个28英寸的行李箱都没压力,去机场装战利品什么的妥妥管够用,不用担心装不下的问题。
4 驾驶轻松/底盘印象深刻/动力很猛 回顶部
好了,杂七杂八的说完了,进入重点的驾驶感受。首先最让人觉得舒适的就是金牛座在静音方面的表现,开起来基本只有轻微的路噪,隔音方面做的是非常不错,而且LTD限量版还有ANC主动降噪的加持,基本车外的噪音都得到有效的消除,不管在前排还是后排都可以感受到那种静谧,再搭配上不错的音响,在车上也就是一种很好的享受。
接近5米的车长,2950mm的轴距,这样的尺寸对于金牛座来说第一感受就是非常的稳健,大车的感觉十分突出,底盘反馈的质感也非常好。在转向方面,金牛座给到人的感觉是不急不躁,转向的角度稍大,但是和车型定位匹配,转向手感也很细腻粘手,低速轻高速沉稳,虚位很小,开起来转向切线掉头手感都很好,车尾的随动很积极,没有大车的笨重感,操控感是很不错的,不夸张的说多少还略带一些运动特性,很有福特的传统调调。
金牛座LTD限量版的主动安全配置很高,ACC全速智能自适应巡航控制(带随前车启动和停止功能)、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、LKA车道保持辅助系统、BLIS®盲区监测系统这些功能都有配备。在提升驾驶舒适性的同时又提高了安全性。而我最喜欢的一个功能就是其在仪表盘的上方有一个车距提醒的装置,通过雷达探头来侦测与前车的距离,计算当前车速与前车的距离是否安全,速度比前车快且开始靠近前车的时候,上方的红灯会亮起,并且根据距离会增加亮灯的数量,这样几天下来很容易养成安全的驾驶行为,就是不要跟前车太近,当然金牛座也还可以实现主动刹车的辅助安全动作。
虽然说金牛座取消了27T V6的双涡轮增压发动机,但是这台20T的双涡流涡轮增压直喷发动机 表现也是非常给力,350N·m的最大扭矩在发动机1750转的时候就可以爆发,因此在低速行驶的时候低扭输出是非常的充沛,稍加油门即能加速爆发,动力是丝毫不用担心不够用,79秒的百公里加速虽然我没有去试,但是一脚全油门下去所给到的感觉是非常棒的感觉,对于一台几乎达到5米尺寸的大车来说能有这样的动力表现的确调教很用心。
6速手自一体的变速器很成熟了,与发动机的匹配也非常到位,低速跟车的蠕动感不拖沓,AT变速器也没有双离合变速器的闯动与顿挫,轻轻的给油门就可以顺滑的加速。而速度上去之后,变速箱换挡也十分积极,如果遇到要超车的情况,油门踩下,变速箱会迅速的降下2挡来响应,让提速来的更猛烈,而这个过程也是一气呵成,平顺有加,突如起来的加速也不会让后排乘客感到不适。
S挡下配合方向盘上的换挡拨片,油门的响应会更为积极,变速箱也变得更不想换挡,所带来的加速感和运动操控性很容易让你忘记你是在开一台几乎5米的大车,底盘的稳健性让人很有信心以及驾驶的欲望。
底盘方面,金牛座这样的行政级车型首要就是注重了舒适性,因此其后悬挂采用了后上下横臂式全独立多连杆悬挂的结构,并且采用了大量的铝合金铸造材料来减重以及提升操控性与舒适性。
悬挂的前段很软且很有韧性,对于细碎路面的过滤是非常的到位,对于大坑大坎以及减速带的通过质感很高级,没有多余的晃动,悬挂可以迅速的止震回弹,并没有那些注重舒适性的大型车一样会有坐船一样的反复晃动。如果要用一种物体来形容的话,那就是一块稍硬的海绵所给到你的感觉,用手按下去,软软地有弹性,回弹也极为迅速且不会超出原来的范围,舒适性很有保障,几天的试驾下来很喜欢这种感觉,在30万元的车型中称得上是数一数二的表现了,厚重感和高级感非常到位。
虽然说前段悬挂较软,但是金牛座并没有一味地向舒适妥协,在转向,过高速急弯的时候可以感受到悬挂有着很好的支撑性,车身的侧倾抑制有点超出想像,再加上座椅良好的支撑力和包裹性,过弯切线信心满满,很容易就爱上这种底盘调教的质感。
车型总结: 这几天与金牛座的亲密接触,感受颇深,可以感受到百年福特对金牛座的用心,高配置,低调奢华的内饰、细节方面的考虑都非常周到,既可以优雅舒适的驾驶也可以激情不羁的驾驭,舒适与操控很好的平衡了一把。特别是出色的底盘表现的确让人留有深刻的印象,对于追求稳重舒适的车主来说的确有着独特的魅力,而且在售价方面金牛座也有着极大的优势,整个车并没有什么毛病可以挑剔,也许有一种车的魅力就是只有你体验过就难以忘记,如果你是喜欢这种淡定稳重又不缺激情的车主,真的不妨认真去体验一下金牛座,看看它能够给你带来的感受。
(图/文/摄: 王仕政)
@2019跑长途最舒适的车排名 什么车开起来最舒服最稳?相信有不少经常跑长途的消费者,都会比较在意一款车的舒适性以及稳定性如何,毕竟对于跑高速来说,舒适性和稳定性也是非常重要的两个方面。那么下面我们就一起来看看目前最舒适最稳的车有哪几款推荐。1、 DS 9官方指导价 : 2499-3399万级别 : 中型轿车DS 9拥有非常强的产品力,外观设计动感又不失稳重,第一眼就能轻易抓住年轻人的目光,行驶在路上有着不俗的回头率。内饰方面一贯以来就是DS的长项,车内的豪华程度丝毫不弱于主流的豪华品牌车型。空间方面虽然后排中间地板有较高的凸起,但好在纵向空间宽裕,舒适性还是比较高的。高颜值、高配置、动力强都是这款车的几大卖点,只可惜DS的品牌影响力过于弱势。2、 雪铁龙C6官方指导价 : 1899-2759万级别 : 中型轿车雪铁龙C6是雪铁龙系列产品的旗舰车型,作为一款中型车,它的外观散发着沉稳商务的气息,比较适合商务精英以及老板驾驶。虽然雪铁龙C6同样有着优秀的底盘,但在这个价位里的优势并不明显,扎实的做工和用料在其他B级车里也很常见。由于这款车更适合老板级别的人物驾驶,所以动力的调教偏向于舒适。3、 君越官方指导价 : 2198-3098万级别 : 中型轿车君越作为别克品牌推出的高档车型,无论是车身尺寸或者是车内氛围均可以营造出不一样的豪华气质,然而当同级别竞争对手的振兴加上一线豪华品牌价格的下探,别克君越不再广受消费者的信赖,现在这款车也只能屈身和亚洲龙竞争了,然而必须要说的是别克在设计上非常独特。全新君越给人带来的体验独一无二,作为在国内市场中征战多年的车型,在气质上变得更加优雅,从整体上看获得更多的高档车形象。4、 金牛座官方指导价 : 2289-2998万级别 : 中型轿车对于经常有商务需求并兼顾家用的消费者来说,金牛座称得上一个不错的选择,本身定位为一台商务级轿车,级别要高于蒙迪欧。金牛座外形为典型的商务风格,显得成熟稳重,内饰为皮质、塑料材质混搭,旗舰车型有木制,配置丰富,偏向于商务用途。5、 亚洲龙官方指导价 : 1998-2448万级别 : 中型轿车丰田亚洲龙是商务家用车型,很多中年人会喜欢,在市场上和凯美瑞有一定错位。亚洲龙各方面都能拿70分,这是它最大的优点,颜值有颜值,要动力有动力,要逼格有逼格。由于这款车上市的时间比较差,刚好皇冠要停产,让大家以为它是皇冠的继承者,换个角度来看这恰好证实要论逼格的话,亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。 @2019
有幸试驾过朋友的车,感受特别深,金牛座27T动力,相当的畅快。旋钮式换挡用起来感觉真的很不错,手感一流,还腾出了小部分空间。在加速方面,平稳有力,速度缓慢上升,油门与速度的反馈恰到好处,稍踩就有很明显的推背感,一个字爽。这里不得不提的金牛的车内静音措施做得相当的好,一般城市路段几乎听不到车外的噪音,速度提高后能轻微的听到外面的噪音。相比很多品牌同价位的车子来说性价比非常高。
适合男人最有气场的车:亚洲龙、沃尔沃S90、君越、红旗H9、金牛座。
1、亚洲龙
推荐理由:整体空间出色、性价比高、车头设计耐看、动力不错、乘坐感受还可以。
短评:在颠簸的道路上行驶的舒适性很好,座椅的软硬度刚好可以接受,舒展性好的空间肯定会给身体带来很大的舒适感。
2、沃尔沃S90
推荐理由:外观大气、油耗低、有排面、动力输出平顺、舒适性不错。
短评:动力还是挺充足的,20T的涡轮增压发动机还是挺强劲的,提速很快,起步也很迅速,深踩油门还有推背感。
3、君越
推荐理由:动力够用、内饰材质给力、后备箱空间大、内饰质感不错、动力十足。
短评:软硬两种材料的结合,深色的跳跃设计,也有亮面,在阳光下像是照镜子一样,个人还是喜欢深色的,比较高级。
4、红旗H9
推荐理由:内饰豪华、内饰质感不错、车机科技感强、动力足、动力不错。
短评:H9的配置驾驶辅助还是挺全的,虽然五米多的车身长度,但是操作起来还算是挺方便,不过毕竟车长在这里,停车的时候多少麻烦点。
5、金牛座
推荐理由:油耗低、静谧性强、内饰材质不错、高速省油、配置多。
短评:首先第一点就是提速快,油门踏板灵敏,另外一点就是刹车,能够稳定地刹住,尤其是急刹车的时候,表现得很好。
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