十二星座适合什么摩托车

狮子座：7月23日-822日

善于表现自己人格魅力的狮子座吸引了很多人的追捧，不知不觉中就成为群体中的领导者，当然这也逐渐铸就了他们严重的控制欲和占有欲，最明显的表现就是霸道。如果你不按他的套路出牌，不听他的话，不按他指示去做的话，他就会感觉自己被忽视了，被欺骗了甚至三观都毁了，最重要的事当他掌控不了某人或某事时就会感觉很没面子，丢脸可是狮子座的大忌。

说到掌控狂，Kawasaki的Z1000只怕是狮子座的攻击目标了。众所周知Kawasaki造船起家，涉及飞机、铁路等重工行业，制造出的摩托车更以暴力闻名，Z1000这辆以“街霸”著称的暴力摩托车，近140匹的马力和112牛米的扭力放在街车上可不是开玩笑的，沉重的车身与独特的操控显然需要一个力量十足的人才得以征服。同百兽之王一样，Z1000目前在同级别街车中也被称为王者，狮子座的人已经摩拳擦掌了，势必要来一场王者与王者的对决。

处女座：8月23日-9月22日

这个世界对处女座太不公平了，处女座怎么了？处女座做事仔细认真、兢兢业业、一丝不苟、干净整洁、追求完美、勤奋努力…算了，说的好像我也在黑处女座一样，还是直接上车吧。

处女座一生的磨难已经很多了，就不要在给他一辆会令人懊恼的的车了吧。经多方讨论，大多人认为BMW F1200GS ADV最适合处女座，这款全地形摩托车操控轻盈，在城市中骑行比许多排量低于它的车都灵活；动力十足，不论是低速还是高速发动机的运转都平顺输出；多种骑行模式和出色的通过性足以应付各种天气与地形，多种电子设备、多形式储物等功能使ADV成为一辆几乎全能的摩托车。并不是给别摸我打广告，给处女座的一定要是一辆让他挑不出毛病的车，好让他们去环游世界，远离这险恶的尘世吧

天秤座：9月23日-10月23日

小编作为不太标准的天秤座，却承袭了天秤座颜控、假正经、墨迹、选择困难症等优良传统。负责人地讲，天秤比较重视气质这种东西，选择事物时仅好看并不够，还要有独特的感觉；天秤也比注重内涵，光有气质也不够，还要有文化底蕴；天秤更重视精神感受，外在的光鲜有了还不满足，更要满足精神的愉悦。总之天秤座是我认为最闷骚的星座之一，表面看似云淡风轻，实际想得到的比谁都多。

适合天秤的车不只好看就足够，车毕竟还是用来骑的。Ducati scrambler恐怕会让天秤爱不释手。这款车的外观并不惊艳，融合了古典与现代的风格不会出现审美疲劳，生于当下却经常怀旧，这不就是天秤爱做的事吗？性能方面，稳固的车架、强劲的低扭矩满足了天秤偶尔也会躁动的心，可以尽情享受一把攀爬的乐趣。2015款四个版本让scrambler有了更多的视野，那么现在问题来了，城市版、越野版、经典版和复古版，天秤座该选哪个？

天蝎座:：10月24日-11月22日

天蝎是个让人又爱又恨，想触碰却不敢伸出手的星座，他们性格两个极端：热的过分，冷的彻底。天蝎座性格阴暗，对待不喜欢的事物有绝对的冷漠，从不把内心的真实想法公开，冰冷且神秘的存在着。但他们一旦热情起来也是让人招不住，占有欲、控制欲、倾诉欲以及各种欲望会体现到极致。这就是天蝎，冷时一块融不化的冰，热时一团扑不灭的火。

Ducati deavel 系列无疑最适合天蝎骑士，它的外形强悍但并不粗糙，从材质到做工每个细节都备有质感，就像天蝎看似满不在意，其实早就事物的细节分析了透彻。天蝎与DIAVEL同生于黑暗，DIAVEL DARK通体黑色名副其实是黑暗中的魔鬼，但这个巨大的魔鬼并不笨重，162匹的马力带动210KG的车身操控相当灵活，既可在城市中随意穿行，也可去远行让这股力量爆发。夜幕降临，你听见一股低沉有力的咆哮声越来越近时就该知道是魔鬼来了，同天蝎座一样，他们是一股隐藏在黑夜中的，巨大的能量。

射手座：11月23日-12月21日

射手座的人开朗随性，对所有事物都有所牵就与妥协，但唯独一点是他们不能触碰的禁区：自由。他们讨厌一成不变的环境，讨厌约束，不喜欢受任何规范的限制，那样会觉得自己被关在狭窄的空间里伸不开手脚而感到失落，请谨记不要试图管理射手座，因为你根本管不了。

射手座其实不需要旅行车，因为他们并没有世界那么大我想去看看的野心，追求的自由业只是轻松自在而已。YAMAHA的TW220 就是一款自由度非常高的小车，这是一款“街爬”，虽不是纯种越野车，但180mm惊人的后胎在泥泞沙石路上有非常好的稳定性，质量轻坐高低也保证了极好的操控性。通勤时，TW在狭窄的街道、拥挤的车流如鱼得水的表现令许多大排量摩托车羡慕不易, 骑上它有种想去哪就去哪的自信。这款车曾一度受日本全民的爱戴，它提供的娱乐快感是无法替代的。总而言之，自由不是重量，自由是放松。

摩羯座：12月22日－1月19日

摩羯座的人固执刻板、死不浪漫、对于他们来说什么风花雪月都不现实，有地位、有权利、有人民币才是实实在在的人生目标。摩羯座的人不会让人眼前一亮，但是他们有过人的耐力，坚定的意志，冷静的头脑，加上善于总结经验教训、积累知识，经过重重历练后才会达成目标。这是个稳妥且常规的过程，摩羯座的人并不擅长走捷径，他们总是一步一个脚印的向前走，大器从来不怕晚成。

要说摩托车，大多人垂涎进口摩托车的惊艳时忽略国产中的佼佼者，春风650TR就在其中之一，这款旅行跑车填补了国内市场同类车型的空缺，看得出春风在新产品研发上埋头用了不少心思。ABS的标配、进口RK链条、马牌轮胎等硬件设备使650TR的性能十分信得过，较高的性价比在国内市场中也闯出了自己的一番天地。诚实的讲，这款车在细节方面仍有一些问题，但每一年的改款都会针对缺点进行优化改进。经过对产品的认真负责，如今的春风荣誉满满，在这一点和摩羯座有些相似，从来没有捷径，但却一步一个脚印

水瓶座：1月20日—2月18日

水瓶是个有喜庆气场的星座，跟他们在一起浑身都嗨。他们追崇自由，讨厌重复，生活不能总是一个调调。水瓶座常常把强烈的愿望和独立精神融合在一起，是一个反习俗和不愿意随声附和的人，说话做事全凭自己的兴趣，也许每个人身边都有一个这样的水瓶座朋友，离经叛道，却让人喜欢的不得了。

与水瓶气质相仿的车是哈雷戴维森883系列。有人认为，这是最没有哈雷味道的哈雷摩托车：车身秀气、排量不够大、电镀件太少因而丧失了美式巡航车特有的感觉。但这并没有影响883的销售成绩，可轻松驾驭的车体与不算昂贵的价格让不少人终于圆了哈雷梦。“我瘦、我小、可你还是喜欢我，因为我是哈雷”同理：“我不听话，我神经病，可你就是喜欢我，因为我是水瓶座”。

双鱼座：2月19日—3月20日

双鱼座的人有一颗柔软而善良的心，时常会多愁善感。天生不自信的他们不擅长主动，有时接近唯诺的性格倒是有让人不忍欺负的怜惜感。想要保护这条脆弱的小鱼可不简单，即不能太犀利霸气，也不能软弱无能，他们需要一个温柔并且强大的臂弯才足以有安全感。

“大绵羊”给人一种敦厚可靠的感觉，雅马哈TMAX530就是这样一个温柔而有力的肩膀。它的温柔之处在于前座的腰部靠垫可以进行调整,骑乘空间是绝对的舒适;强大在于TMAX的动力虽称不上“凶猛”，但线性提升的动力输出足以让人满足，瞬间提速足以秒杀400mL左右的跑车，并足以在骑士的掌控之内。因此，这只温柔有力的大绵羊一定会给双鱼座带来前所未有的自信与安全感。

白羊座：3月21日—4月19日

热情的代表，天性乐观的他们崇尚自由，热爱冒险，坦率的白羊们从不掩饰自己的内心，要么热情洋溢，要么怒发冲冠，似乎有用不完的精力。激情四射的白羊需要一辆同样激情满满的摩托车，能够让他在天地间毫不吝惜的去燃烧自己的能量。

KTM的越野精神和白羊座的无限激情不谋而合显然，DUKE系列的摩托车很适合白羊座骑着它去豁、去耍、去挥洒汗水。当然，KTM摩托车的缺点是震动大，车座硬，舒适度欠缺，但白羊从来都是跑在草原上的精灵，而不是蜷缩在暖窝里的猫咪。

金牛座：4月20日—5月20日

金牛是很保守的星座，喜欢稳定，不爱变动，在性格上则比较慢热。他们性格温厚，相对于充满挑战的冒险，更适合选择阳光大道安稳度过一生。不喜欢对普通事物进行深入的思考，通常会随波逐流，与周围融合在一起，也不会树敌，只要能保证友善的环境，就可以与周围的人们和睦相处，安定地生活。

对于老实稳定的金牛座而言，皮实耐用的HONDA再适合不过，CB500F的外观虽不惊艳，但流线型的车体上上下下都让人挑不出毛病。动力方面，据车主反映0~180km/h的提速过程中发动机运转平顺，一气呵成。排气声音安静不暴躁，像这样稳定内敛的车，和务实的金牛座真是十分匹配呢。

双子座：5月21日－6月21日

双子座的人喜爱变化，喜好任何新鲜的事物，脑袋里稀奇古怪的想法会让你觉得双子座的世界简直太多彩了。也许是对新鲜事物的追求和好奇，使他们容易心不在焉，不容易只钟情一款车型，但不要认为双子是喜新厌旧，他只是贪新鲜和喜欢吸收资讯，这样他们才会觉得更快乐。

要说新鲜，近期没有比哈雷发布的全新street系列更让人好奇的车型了吧。Street750采用全新开发的V型双缸750cc Revolution X水冷四冲程发动机，全新研发的车架及减震系统，身材比哈雷任何一款摩托车要轻巧的Street750可游刃于狭小的街道中。目前，哈雷street750还没有实际的测评，不过我猜，双子座一定愿意做这个“第一个吃螃蟹的人”的。

巨蟹座 ：6月22日-7月22日

这是个充满情感的星座，众所周知，巨蟹座是绝对的家庭煮夫(妇)，他们重视家庭，忠于爱情，作风节俭，擅长家务，天生就有着强烈的父性或母性本能。温柔的巨蟹会很好的控制自己的情绪，行为的“失控”令他们觉得难堪，但是一旦触及到内心就会发现巨蟹的倔强与固执是无人能及的，巨蟹的钳子可不是用来装饰的。

DUCATI monster795如同巨蟹座一般，有绝美的一面，也有雷厉风行的一面。Monster795有着精美的外观，Ducati红的美艳让人无法抗拒，L型双缸发动机在扭力峰值上足以打败任何装配直列四缸发动机的车款，这是一款同巨蟹座一样，让人无法抗拒的，温柔的，怪兽。

提到18-25万级别的轿车，很多人第一意识里会想到中级车，如果说到热销的中级车，很多人可能会想到丰田凯美瑞、本田雅阁等经典日系中级车，这主要原因在于这类日高系车有不错的外观设计、不错的燃油经济性和高可靠性还有良好的操控性能。

但如果抛开我们上面谈到的那几个因素，单谈到该级别里NVH性能和舒适性最好的中高级车的话，那日系就要靠边站了，下面特叔提到的这几款25万级别的中级车，估计能带给你不错的舒适性能和良好的NVH感受。但有一点不敢恭维的是，这几款车的油耗有点吓人。下面我们就来看看这几款中高级车。

福特金牛座

官方指导价：2348-2998万

金牛座，这款车属于典型的叫好不叫座的一款车，作为福特旗下的一款旗舰型轿车，金牛座其实更算是一款中大型轿车，要知道当初福特对这款车的定位那是相当高的，它当初的潜在对手是奔驰E级和奥迪A6、宝马5系这类的。因此在设计和用料上面，福特金牛座都相当不计成本。

比如在NVH方面，它绝对是同级别里最好的一款，双层隔音玻璃和大量隔音材料的使用让这款车在乘坐舒适性和静音方面相当出色，而厚重的底盘设计对车子的噪音隔绝的相当不错，不管是发动机噪音还是风噪、胎噪都控制的相当不错，即便是高速行驶状态向，它也能和很多豪华品牌的中大型车相媲美。但配备了15T和20T动力的金牛座，虽然工信部油耗在10L/百公里以下，但真实油耗真的不敢恭维，很多车主开起来百公里15L也会不在话下的。

别克君威

官方指导价：1728-2598万

虽然别克君威是一款中级车，如果说静音和舒适性更好的也许君越比君威更好，且君越作为一款中大型轿车，有着相当不错的口碑，但今天我们说的君威在圈子内也有不错的口碑。新君威自2017年8月换代后，15T 、20T发动机配备后，加上全系8AT之后，这款车还是有很多值得可圈可点的地方。比如在NVH静音和舒适性方面，它较上一代和同级别的B级车相比，有更出色的表现，虽然上一代产品也不错。在油耗方面，也较上一代车型有所提升，但和同级别的日系车相比，还是在燃油经济性方面差了一些。

凯迪拉克ATS-L

官方指导价：2738-4288万

凯迪拉克ATS-L算得上一款中大型轿车了，这款车定位美式豪华车，它对乘坐舒适性和NVH方面的苛刻同样，尤其是隔音性方面做了很多文章，比如它的双层隔音玻璃、BOSE音响主动降噪，另外静音轮胎的加入，会上这款车的NVH会更好，总之在这个级别，静音性和舒适性都不错了。但在油耗方面，因为全系20T的动力，凯迪拉克ATS-L实在不敢恭维，工信部给出的8-9L/百公里油耗水分不少，很多车主买了这款车后，都惊呼开不起这款车了。

雪铁龙C6

官方指导价：1899-2739万

雪铁龙C6作为一款中高级的法系车，其舒适性、静音性和操控都不错，尤其在NVH方面，夹胶玻璃和车内外大量隔音材料的应用都让这款车表现的不错，而这款车还有一个优点，那就是不错的底盘调教，带给了这款车不错的操控。但这款车也有明显的缺陷，那就是由于这款车配备的是16T、18T两种动力，尤其在高速行驶时，较高的转速让其发动机噪声过大了，另外变速箱的不少车主投诉导致其口碑差了不少，因此它在中国市场上并没有特别出色的表现。

大众迈腾

官方指导价：1861-3091万

大众迈腾换代后，不管是在设计还是在动力和操控方面，都有不错的表现，而NVH较前几代的产品有不小的提升，作为中国市场上最受欢迎的中级车，迈腾的可靠性和高保值率让其在市场上一直有不错的表现。在很多隔音材料的堆砌后，迈腾的舒适性和NVH都有不错的表现。14T、20T两款发动机和双离合变速箱的搭配应用让迈腾的油耗还是不错，但在和日系相比之下，还是有一定差距的。

在20世纪80年代到90年代，金牛座是惟一能最好证明底特律三大北美公司有能力与日本公司较量并取得胜利的车型。90年代，尽管雅阁、佳美和咄咄逼人的现代索纳塔在北美横行肆虐，但是福特金牛座的横空出世，阻击了日韩车型的独霸局面。 金牛座于1985年开始正式推出，它符合空气动力学原理的流线型设计风格，使得其他大 部分轿车看起来非常陈旧，一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用 了流线型设计的汽车，在它推出之前，奥迪的5000就使用了这种设计，因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体，但无论如何，我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。

福持特使有许多可圈可点之处：客舱前移设计，创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间；前座电动可调6段位置，依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板；内蒙真皮车厢配合空气过滤系统；圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节，圆弧形的投射大灯，圆弧形的仪表板，圆弧形的门把手……，别具一番风格。据美国有关撞击安全测试 ，福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。

虽然已经不再给福特带来利润，甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看，但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息，还是有些难过。这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型，金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。

金牛座在福特家族21年的历程，是福特车系中寿命最长的车型。截止到今年1月1日，福特金牛座已经销售了700万辆，另外还有200万辆金牛座车型悬挂着水星Sables的牌子卖了出去。现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座轿车，只接受汽车租赁公司的订单。尽管如此，金牛座仍然是今年所有月份里福特车的销售冠军。甚至超过了福克斯和野马。金牛座在1985年诞生起，就成为了福特汽车的招牌产品，当年就卖出了263万辆，到了1992年这个数字达到了410万辆。超过本田雅阁成为在美国卖的最多的轿车。

过去一段时间里我们一直在讨论福特到底在哪一步上走错了造成了现在的局面，金牛座的停产给了我们一点揭示。虽然金牛座是一款明星车型甚至现在还是，但是在小型车原来越流行的情况下。福特只靠一款车来对抗丰田佳美，本田雅阁是不够的。就算取得暂时胜利，在其他细分市场上失去的是更多的份额。放弃金牛座，生产其他更有竞争力的车型，才能挽救福特公司。

金牛座的开发历史，实际上打破了福特汽车一贯的保守而拖沓的开发模式，在80年代早 期，福特创立了“西格马计划”开发模式，它的任务就是开发一个“世界级的高端家庭 轿车”，它的创立打破了福特传统的开发模式。传统的开发模式是：汽车设计者将设计方案交给工程技术人员，由工程技术人员交给制造专家，然后递交到市场部，每个机构都会从自身的利益出发优先考虑问题，就使得设计开发时间一再延迟。但是“西格马计划”打破了这种传统，首创了“协同开发”这个如今在制造领域大发异彩的20年前就被福特首创。

1985年金牛座推出的时候，售价1万美元的金牛座不仅设计新潮，而且舒适性和动力丝 毫不输给当时的霸主本田雅阁，“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭轿车而感到羞愧 。”再挑剔的北美的评论都发布了类似的感慨。而且，难能可贵的是，及时售价不高，金牛座仍然达到每辆2500美元的惊人利润！

战斗

但是，金牛座的辉煌延续的时间太短，从90年代初期开始，本田雅阁、丰田佳美开始奋起反击，90年初期推出的新款雅阁变得更大气，动力也更强劲；丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格，三款车型的竞争在90年代初期开始变得非常激烈。

但是福特金牛座很快就败阵下来，主要原因还是福特的战略转型倾向于利润更丰厚的皮卡和SUV市场，福特金牛座开始被逐渐遗弃。

佳美和雅阁在互相竞争中日益强大，如今成为本田和丰田利润贡献和销量贡献最大的车型，但是造就雅阁和佳美辉煌的福特金牛座已经只有在福特的汽车博物馆见到了。底特律评论家认为，金牛座的消亡，正是底特律三大巨头在今年节节败退的见证，90年代开始，通用、福特和克莱斯勒被皮卡和SUV的巨大利润诱惑，几乎放弃了中级车和小型车的研发，短期的利润刺激战胜了长远的大局，令人讽刺的是，利润来得快消失得同

样迅速。

本田雅阁，丰田佳美和后来者日产ALTIMA开始垄断北美中级房车的前三甲，最近的雪佛

兰新款impala也无法赶上三者的垄断。金牛座的退出，更使得北美中型房车市场上已经

完全向日系汽车投降。 2008款金牛座的外形设计采用与福特Fusion类似的风格，车头使用福特式的三条镀铬饰条。新型尾灯看上去很结实，两支镀铬排气管分列在车尾。设计师还在侧面通风口、车门拉手和后视镜上使用了镀铬装饰以提高豪华感。

乘客舱的宁静度常常被视为整车质量的体现，2008款金牛座在隔音上下足功夫。一种称为Sonosorb的新型隔音材料被广泛使用在车柱、车门和车顶上，同等厚度的Sonosorb比传统材料的隔音能力提高了20%。除了使用新材料，福特工程师还通过各种环节减小路噪、风噪和各部件工作噪音，例如全新空调系统的工作噪音比老款减小了一半。通过改动前悬挂塔顶将前悬挂工作行程提高了10%，并换装新型减震和螺旋弹簧，后悬挂也进行了重新调校。老款金牛座的发动机直接安装在车头的副车架上，2008款则使用液压支撑以减小震动。

消费者在选购新车时都喜好宽敞的乘坐空间和载物空间，2008款金牛座能够满足他们的需求，新车提供了同级最大的前后排腿部空间，6/4分折后排座椅翻倒后能与行李箱连为一体，还配备了大量的新技术，例如语音导航系统、带卫星收音功能的DVD数字影音系统，与微软公司合作开发的车载通信系统等。

据汽车调查公司的数据，安全性已经成为新车购买者最在意的项目，例如70%的消费者在意侧面气囊，65%的消费者希望能配备车身稳定控制系统，2008款金牛座将这两项设备都列为标准配置提供，福特公司相信新车在美国政府的四项碰撞测试中能获得五星安全评价。福特Advance Trac电控车身稳定系统通过速度传感器、节气门位置传感器和转向机传感器的数据判定过度转向和偏航。如果发现车轮打滑，系统能自动减小发动机扭矩输出或施加制动修正车身姿态。被动安全方面，2008款福特金牛座标准配置了双级前排安全气囊、装在座椅内的前排侧面气囊和车顶内的安全气囊。

2013款福特金牛座于2011年在纽约车展上正式发布，成为福特在北美销售的第一款配备4缸EcoBoost发动机的车型。

金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩，在与Powershift双离合变速器的配合下，还有着76 L的百公里综合油耗。另外，入门级的福特金牛座还将搭载一台35 L自然吸气V6发动机，最大功率215 kW，峰值扭矩345 N·m。

全新的金牛座在外观和内饰方面也有大的改动。菱形前格栅和更有肌肉感的前机器盖，尾部线条简洁干练，LED尾灯夜间辨识度很高。内饰选材和用料也有进步，设计也摆脱了陈旧的感觉。方向盘和中控台的一些设计元素已经在锐界的身上能够看到，MyFord Touch车载多媒体互动系统也得以配备。在车辆内部采用更高档次内饰材质，增加了软质塑料，开关按键也是经过全新设计，科技感很强，选装件包括加热方向盘，前排按摩座椅，无钥匙点火系统等等。与此同时，全新金牛座还增加了一套名为“弯道控制”的主动安全技术，能够感知到进弯速度过快所造成的风险并提前制动减速。

在高性能的金牛座SHO版本上，搭载了35 L V6双涡轮EcoBoost发动机和四轮驱动系统，最大功率达到274 kW，峰值扭矩为474 N·m，配备的是6挡SelectShift自动变速器，在性能套件中还有高性能刹车卡钳和更高效的大流量中冷器，不过它那20英寸的花瓣形轮圈才是它最拉风的名片。

1986投产的福特Taurus车型，对于当时的主流家庭轿车市场而言，无疑是一个轰动性的设计。符合空气动力学原理的流线型设计风格，使得其他大部分轿车看起来非常陈旧，一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用了流线型设计的汽车，在它推出之前，奥迪的5000就使用了这种设计，因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体，但无论如何，我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。福特·金牛座(Taurus)自1992年起已连续9年蝉 联全美十大畅销车型桂冠，是美国轿车的表征车型。2001款金牛座将安 全性、质量、便利性和舒适性放在了突出的位置。金牛座拥有一系列令人印象深刻的安全性设施，这保证了它在美国联邦政府正面碰撞试验中的 出色表现，司机和前座乘客都获得了5星级的标准(碰撞安全的最高标准)。金 牛座配备3LDOHVV6汽油发动机，最大输出功率为149千瓦，最大扭矩271 牛顿·米。金牛座的电控4档自动变速器有自适应换档控制功能，可适 应不同的驾驶风格。

没有叫金牛的车，只有金牛座。金牛座是福特旗下的B级汽车。该车轴距为2949mm，长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm。金牛座是4门5座车型，基本上搭载了20升涡轮增压发动机。20升涡轮增压发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为390牛米，最大扭矩转速为2500转至3500转每分钟，最大输出转速为5500转每分钟。该发动机搭载了多点电喷技术，使用铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是8AT变速器。8AT变速器是换挡顺畅性比较好的自动变速器，使用这样的变速器可以提高汽车的乘坐舒适度，提高汽车的燃料合理性。金牛座的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆式悬架是改进双横臂悬架的产品，这类悬架将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的接地性能，进而提高车轮的抓地力。抓地力提高，汽车的操纵性和舒适性也有可能提高。尽管多连杆式悬架成本较高，且结构复杂，但其优秀的性能值得称道。

白羊座选车指导

　　代表车型：宝马

　　白羊座是天生的勇敢斗士，凡事争先，绝不退缩。只要有白羊座人出现，就绝对少不了让人激情澎湃的场面；而宝马永远都是时代的先驱，饱含着热情与动感，看到它就会让你心潮澎湃。

　　

　　金牛座选车指导

　　代表车型：丰田

　　金牛座，稳重、诚恳、务实，固执起来是十二星座之冠，喜欢享受优雅的格调，注重自己所拥有的一切，勤恳而向上；丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬，而丰田公司多年的理念就是勤恳务实，不断创新，也与日本人本身严谨、踏实的民族性格不无关系。

　　

　　双子座选车指导

　　代表车型：劳斯莱斯

　　双子座是天生的好奇宝贝，能够透过灵敏的反应，快速吸取新知，并能将消息传递出去，双子座的人擅长表现，却不会将情感外露，更专注于自己的内心世界；劳斯莱斯秉承着自己独到的汽车理念，不断地去探索新的领域，寻求改变，顺势而动。

　　

　　巨蟹座选车指导

　　代表车型：保时捷

　　巨蟹座，是不折不扣的最有家庭观念的蟹蟹，温和而有个性，情绪多变，善感易怒，却又容易因为善解人意而得到原谅；保时捷一直都给人一种温馨而又特别的感觉，颜色时而深沉稳重时而热情似火，线条时而自然柔美时而骨感有力，但它给你的感觉永远温馨而又特别。

　　

　　处女座选车指导

　　代表车型：大众

　　处女座，是标准的模范宝宝，中规中矩，清秀自然，是在这个浮躁的社会里非常抢手的一类人；大众汽车自然纯朴而又不失华丽，作为德系汽车三大品牌之一，在全球永远都那么受欢迎，在中国更是备受追捧。

　　

　　天秤座选车指导

　　代表车型：兰博基尼

　　天秤座人的好面子与客气，是十二星座之首，天秤座真正发自内心的喜欢自己，而会减少批判自己与他人，更希望多制造一些快乐与喜悦；兰博基尼一直秉承着自己的浪漫与动感，不断地追逐自己内心的渴望，快乐并坚持。

　　

　　天蝎座选车指导

　　代表车型：梅赛德斯·奔驰

　　天蝎座，深沉极富魅力，总是给人一种高深莫测的观感，有一种深沉浓郁的能量，看不见底，却饱含多样的风貌与变化；梅赛德斯奔驰的诱惑是你无法避免的，不断革新的外观，不断创新的技术还有不变的高贵与优雅。

　　

　　射手座选车指导

　　代表车型：斯大林格勒生产的t34-拖拉机

　　射手座是高级知识分子、活蹦乱跳，喜欢结交朋友、热爱运动的射手座，具有半人半马的精神而且非常明显，爆发力强，并带有积极性与侵略性；可能再劲爆的汽车也比不上斯大林格勒生产的t34-拖拉机，只能说它太强悍太可爱了。

　　

　　摩羯座选车指导

　　代表车型：雪佛兰

　　摩羯座，最喜欢强调逻辑与合理，尤其是那种好辩又难辩的精神，常令人望之怯步，有种冷漠疏离之感。不过，脚踏实地的作风，还是非常值得赞赏的；雪佛兰有一种自然清新之感，但看起来又有一点理性的思维在里面，严肃而又充满未知的挑衅。

　　

　　水瓶座选车指导

　　代表车型：奥迪

　　水瓶座好奇心强，常常把强烈的愿望和独立精神融合在一起，是一个反习俗和不愿意随声附和的人，说话做事全凭自己的兴趣；这似乎与奥迪的精神理念不谋而合，总是去寻找自己最想要的风格，独立而疯狂，未来才是它的方向。。

　　双鱼座选车指导

　　代表车型：甲壳虫

　　双鱼代表创造力，设计型，还很有个性。对于双鱼座，需要的是车子给的快乐和自由，去享受更多的生活。需要高速行驶和大的容量箱吗？ 不需要，更不需要把预算放在第一位。甲壳虫漂亮而富有设计感，正是双鱼所爱。

　　

　　狮子座选车指导

　　代表车型：悍马

　　狮子座，是一个充满热能量、又沉稳大气的星座，有国王般的高贵气质，高瞻远瞩，是锐气和勇气的结合体，天生具备卓越的创造力；悍马给人一种放荡不羁情怀，永远都充满着能量，去挑战，去追逐，驶向自己心中最向往的地方。