摩比斯导航怎么改凯立德

将摩比斯导航改成凯立德的方法如下：

1 首先需要在电脑上下载凯立德导航的安装包，并将其安装到电脑上。

2 将凯立德导航安装到电脑上后，需要将摩比斯导航里的地图数据备份到电脑上。备份方式可以在摩比斯导航的设置中找到。

3 接下来需要将凯立德导航的地图数据下载到电脑上。可以在凯立德导航的官网上下载最新的地图数据。

4 下载完凯立德导航的地图数据后，需要将地图数据导入到凯立德导航软件中。

5 导入完地图数据后，需要将备份的摩比斯导航地图数据导入到凯立德导航软件中。

6 最后，将凯立德导航软件安装到车载设备中，即可使用凯立德导航。

原因：摩比斯导航与凯立德导航是两款不同的导航软件，它们的地图数据和导航算法都不同。如果用户想要使用凯立德导航软件，就需要将摩比斯导航的地图数据转换为凯立德导航软件所能识别的格式，然后再将其导入到凯立德导航软件中。这样就能够在车载设备上使用凯立德导航了。同时，需要注意的是，不同的车载设备可能有不同的操作方法和步骤，用户在操作时需要仔细阅读使用说明书，并按照说明书上的步骤进行操作。

现在导航软件是我们生活中特别重要的出行工具。如果不依靠导航，只能在陌生的地方不断问路。走路问题不大，但是开车的时候，问路就很难了。没有导航软件，只能根据路牌找路，所以很多人也会在车上安装车载导航软件。

现在有三个主流导航软件，分别是百度地图、高德地图和腾讯地图。《2021年中国导航电子地图行业分析报告》数据显示，在手机导航软件领域，高德地图和百度地图平分秋色，而在车载导航软件领域，高德地图占据45%左右的市场份额，在车载导航市场份额最大。

相信一些年纪较大的车主还记得，几年前，车载导航市场是由另一家公司“主宰”的，这家公司曾经是大名鼎鼎的Khalid。凯立德开创了车载导航软件，曾经辉煌一时，却因为战略失误被用户抛弃。

凯立德是如何崛起的？

毕业于武汉测绘科技大学的张文兴，1997年和朋友一起创办了凯立德，以测绘土地资源起家。后来，张文兴发现市场上有一款空小白的车载导航软件，看中了这个机会，利用自己老本行积累的经验，转型做了一款导航软件。

在张文兴的带领下，凯立德成功研发了中国第一台具有知识产权的导航引擎，还绘制了导航地图。凯立德导航地图的到来，弥补了这一领域的空小白，很受车主欢迎。张文兴也因为凯立德导航软件而被誉为“地理信息系统和国内导航产品的开创者和领导者”。凯立德也成为国内唯一拥有甲级测绘资质的民营企业。

当时凯立德拥有的技术非常稀缺，所以国家非常重视，将凯立德列为国家高新技术企业，给予税收支持。此外，凯立德还成功融资了几笔大额资金。2006年，软银赛峰和汇丰向凯立德投资超过1000万美元。2010年，凯立德分别从陈达风险投资和杨胜华风险投资获得1100万元人民币。

在国家的支持和几次大规模的资金加持下，凯立德一路顺风顺水，长期保持行业领头羊的地位。截至2013年，凯立德已经连续八年汽车导航地图市场第一，市场份额77%。2014年成功挂牌新三板，成为“国内车联网行业第一股”。

当时高德地图在车载导航的市场份额仅为81%，行业第三，远远落后于Khalid的市场份额。然而，哈立德并没有逃脱巅峰之后的下坡魔咒。

哈利德开始走下坡路了

2014年，新三板挂牌后，凯立德迎来了公司历史上的一个辉煌时刻。当年净利润达到5001万元，远超行业其他同行。这个时候，凯立德自然受到一些大公司的青睐。360和百度都想敲凯立德的门，但当时凯立德正打算打造一个完善的车联网生态系统，拒绝了两家大公司的橄榄枝。

也就是2014年，腾讯投资1173亿元入股车载导航软件市场老二四维图新，阿里也收购了高德地图。背靠一棵大树，高德和四维图新拥有巨量的资金、流量和技术支持不断拓展业务，而哈立德还在想着加大车联网、车载智能硬件和移动互联网的投入。

2015年，凯立德正式宣布“车联网战略”，旨在从软件厂商转型为整个联网生态系统的超级连接器。但市场并不买账。2015年，哈立德亏损1579万元，这是哈立德没落的开始。然而，真正让哈立德走到最后的，是互联网的“自由精神”。

引入同行免费模式，让凯立德优势尽失。

2013年，高德已经宣布用户可以免费使用高德地图，随后百度地图也宣布对用户免费开放。就像360杀毒的免费使用打败了瑞星杀毒一样，这两个同行玩的这一招也让哈立德丢了头盔。

因为，那时候哈立德还在坚持收费模式，价格在108元左右。每次地图升级花费200元，一年更新两次地图花费400元。而且当时整个中国开始慢慢普及智能手机，很多软件厂商已经把阵地转移到手机上了。高德、腾讯和百度的导航地图软件只能通过手机更新，而Khalid仍然要求用户去他们的线下商店升级地图。

不能免费用，升级很麻烦。这样凯立德没有优势，大量用户流失。直到2016年，凯立德才后知后觉的开放了免费使用权，但同行已经培养了稳定的用户群，衰落不可逆转。

2018年，凯立德无奈退市。到了2021年，凯立德虽然依然存在，但市场份额已经小到不得不归入“其他”的范畴。曾经的行业霸主淡出公众视野。

百万购车补贴

将凯立德导航换成其他汽车导航的方法：

1、打开小储物盒盖，并卸下两颗螺丝。

2、用胶刀拍下原车小显示面板拔出尾线，并拍下固定原主机的四颗螺丝。

3、把原车小显示面板的显示屏拍下。

4、用胶刀拍下原车音响面板。

5、拔下原车音响面板尾线并取出主机。

6、用胶刀拍下档位装饰板并取出，用胶刀拍下杂物盒并取出。

7、把原车小显示面板的尾线布好到杂物盒，把小显示屏安装固定到新的杂物盒装饰板上，打好螺丝并装好空调和档位装饰板。

8、将副驾座的杂物盒拍出腾空，把尾线布到杂物盒上，插上主机并放置到杂物盒内，装好杂物盒，再把两条接显示屏的线引到仪表台上。

9、把原车音响主机插好尾线装进仪表台，再把原控制面板尾线插好装进仪表台并打好固定螺丝，就安装好了。

车载dvd导航是一种具有DVD播放、播放MP4MP3 收音机和导航功能为主的车载主机，它一般用来取代原车的CD主机。如果是专车专用设计，它的电源插头、音响线将与原车完全对插，不改变原车任何线路，并且外观、尺寸与原车风格统一。有视频输入口的还可加装倒车摄像头使用

凯立德手机导航是中国导航软体第一品牌凯立德公司专门为手机设计的一款全新导航产品。那么，

　凯立德导航使用方法

首先要开启导航仪，开启导航仪的GPS模组。

这时你要保证你的运动速度在10公里/小时以上，这样导航才能顺利开始。

如果你安装的版本没问题的话，导航会自动搜星，当然第一次搜星的时间会比较长。

导航仪的导航服务有两种，一种是免费的，一种是计费的，具体开通哪一个就看你自己了。

当导航搜星出现4颗以上时就可以测出你所处的位置了。

　凯立德导航软体评测

介面

进入导航，凯立德的介面改观非常大，整体给人的感觉相当清爽，立体感更强，在功能布局上也作了较大的调整。如果第一次操作凯立德，可以点选功能进入帮助系统，帮助系统对凯立德的用法与各个功能有个大概的说明，看过之后，基本可以上手。

点选功能按纽，进入凯立行主选单，我们可以看到主选单采用了六宫格的形式显示，选单简洁明了，依次为行程，地址簿，轨迹，系统，帮助与关闭导航系统选单。

行程规划

点选行程，进入行程规划介面，行程规划一直是凯立德的强项之一，在新版地图上面得到了很好的延续，使用者可以在电子地图上面设定目的地、回避地和经由地，并且可以将行程规划进行储存，方便下次使用，美中不足的是和旧版凯立德相比，经由地减少了一个，这样对于多目的地的旅行，会带来一定的不便。在行程规划介面，你可以详细规划路线，设定出发地，经由地，回避地与目的地。设定完后，点选储存，储存后，下次再导航时你可以通过点选管理按纽调出。如果你想立即导航的话，可以点选搜寻按纽，此时，凯立德C版会根据你的设定来规划路线。点选储存后，弹出储存对话方块。点选管理按纽，你可以看到刚刚储存的路径规划。退出主介面，点选常用按纽，这里集中了与导航相关最常用的功能。

地址簿

地址簿的功能在于你可以将常用的功能存入地址簿后，方便查询，规划路线的时候设定起始点或者目的地的时候会比较方便。自己可以新增电子眼播报，设定自定义播报声音，为使用者新增DIY的乐趣。 地址簿管理支援自定义分组功能。从编辑地址簿的介面我们可以看到，可以自己选择个性化图示，可以选择声音，也可以自定义声音，只需要输入相应的汉字就行，凯立德会自动播报。自定义地址簿声音选择，你可以选择前方有监控，或者前方是测速区域自定义电子眼播报。

最快捷的导航方式

选择好选路方式后，凯立行进入操作选择，操作选择包括开始导航，模拟导航，行程说明，全程浏览与取消导航这几个操作方式可供选择。点选开始导航后主介面，如果在室外有讯号，不用设定起始地，地图会实现自动定位，只需要设定目的地即可。至些，凯立德实现最快捷的导航已经OK。

查询方式

地址查询支援键盘输入和手写输入，这个和先前的版本是一样的，只是介面做了相应的美化，具有3D效果。

在其他查询方式里面，可以进行分类查询，交叉路口查询、查询历史记录，地图浏览，城市查询、常用地点、地址簿查询、国家级景点查询、奥运场馆查询等。多种查询方式，可以让使用者更加快捷地找到所需的目的地。

在周边智慧查询中，可以查询行程中任意地点的加油站、停车场、餐饮场所、休闲娱乐、超市便利店、银行、汽修、药店等兴趣点，对于行车来说，这是一个很大的便利功能，在同类电子地图中，凯立德的相关兴趣点一直都是做的比较好的，在新版凯立德地图中，得到了很多好的发扬光大。

最新版本特色功能

手机导航在最新版本中增加了结伴游功能，组队导航!全新的"K友结伴"功能，K友们能够与好友组队，看到各自的实时位置和相互之间的距离，为同事聚餐、朋友约会、结伴出游、互动游戏等提供便利。