豪车,相信每个人都想拥有,对比普通车型,豪车不仅开出去有面子,而且也是身份地位的一种象征,就拿前国内豪华汽车市场来看,奥迪、宝马、奔驰这三大豪华品牌占有绝对的主动权,凭借着深厚的品牌底蕴和过硬的产品力,颇受国内消费者的青睐,而今天咱们要说的这款车比较特别,可以说是一款伪豪车,拥有着豪车的实力却没有豪车的命,它就是——福特金牛座。
说起金牛座,相信很多人还不太了解,作为福特家族的旗舰车型,金牛座早期的表现很抢眼,可以说是当时奥迪A6、宝马5系以及奔驰E级合格的对手,凭借着扎实的底盘调校以及豪华商务的设计,赢得了很多国人的认可,而随着国人对品牌力的越来越看重,使得 福特金牛座逐渐跌出了主流行列,如今月销一两千台,这样的成绩很难与奥迪A6L、宝马5系等豪车叫板,甚至还不如丰田亚洲龙。
金牛座卖不好可以说与价格的关系并不大,目前很多地区优惠力度都超过了2万,入门车型裸车价才2008万,全款落地不到23万,这样的表现算是比较亲民了,然而还是很少有人会选择,其中品牌力成为了金牛座卖不好的关键,与大众、丰田等车型相比,金牛座的品牌力确实是不占优势,再加上美系车在国内普遍口碑不好的缘故,最终使得金牛座销量表现很惨淡。
从外观来看,金牛座表现出了很强的商务气息,给人一种行政车的感觉,前脸的设计有着极高的辨识度,网状镀铬格栅面积比较大,看上去很大气,两侧灯组采用了分体式设计,内部LED光源的加持很吸睛,车身比例很修长,饱满厚重的造型营造出了比较强的商务气息,笔直的贯穿式双腰线拉伸了横向视觉效果,19寸多辐式合金轮毂很大气,尾部的打造比较动感,双边镀铬尾排营造出了几分小钢炮的既视感,钢琴按键式的尾灯很有辨识度,为尾部的设计增添了看点。
尺寸空间可以说是金牛座的优势,长宽高分别为5018mm1884mm1506mm,轴距为2949mm,达到了入门C级车的标准,实际上定位是B+级车,尺寸参数上的优势很明显,为内部宽敞的空间奠定了良好的基础,营造出了良好舒适的乘坐环境。
内饰方面,金牛座的布局比较简约,并不是很抢眼,主要是围绕商务和舒适进行设计,T型中控台很有层次感,面板软性皮质材料的覆盖很有包裹感,线缝细节的处理很扎实,肉眼可见的精致感和档次感,大尺寸竖向液晶中控大屏成为了内饰最大的亮点,搭配上液晶仪表盘,营造出了极强的动感气息,四幅式多功能方向盘采用了真皮包裹,旋钮按键非常的高端,真皮座椅有着不错的包裹性和支撑性,并且附带加热、通风、按摩等功能,全景大天窗、双区自动空调等均有配备,另外,金牛座的隔音效果也比较好,达到了豪车的水准。
金牛座的动力可圈可点,搭载的是一台20T涡轮增压发动机,传动力与之匹配的是8AT变速箱,这套动力最大功率为245马力,峰值扭矩达到了390Nm,这套动力的性能完全可以媲美奥迪A6L,有着不错的加速性能,底盘调校比较扎实,采用的是四轮独悬,有着不错的稳定性和避震效果。
总结:平心而论,福特金牛座的实力的确是很强劲,甚至可以说是有着越级的表现,只可惜品牌力这点拖了后腿,使得金牛座很难在当前大环境下立足。关于金牛座,大家还有什么想要说的?
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福特金牛座自2015年国产上市,至今已有4年时间了。对于当时的主流B级车而言,其跨级别的尺寸定位,算得上在同级中鲜有对手。严格来讲,福特金牛座的定位会比迈腾高半级,用B+来定位更合适,它的尺寸比迈腾整体要稍大一些。金牛座的车长超过了5米,轴距为2949mm。不过在看脸的时代金牛座的外观设计上感觉像是一位中年大叔,始终保持沉稳有距离感,而且和同门弟弟蒙迪欧撞脸,被称为大版蒙迪欧。
福特金牛座可以说是一款中大型车,有着5018mmX1884mmX1506mm的车身长宽高,轴距为2949mm,空间真的很舒服,超过5米的车身,里面真的可以跷二郎腿,有人说这车就是蒙迪欧加长版,其实能买金牛座的人在意的不是这个。
新款福特金牛座最大的变化就是它的内饰,一块超大的触摸屏霸占了整个中控,让它有了不少新能源车型的科技感。习惯了老款机械按键结合触屏操作的车主们会误以为这块大屏幕属于后期改装,也有不少人吐槽这样的内饰太过于汽配城范。在质量上现在除了美系给你用料厚道,高配置,动力不弱,舒适性,静音性,哪个车系能给你、同级别、同价位、油耗是自己跟路况多方面的,如果你多开过几种车心里自然清楚。
全系搭载20T涡轮增压四缸发动机,匹配8速手自一体变速箱。这套动力总成熟悉福特的相信都知道,在新款锐界上也有搭载。245马力的最大功率和290牛·米的最大扭矩驱动这台18吨重的B+级轿车是完全够用了,官方公布的破百时间为85秒,丝毫不亚于25L阿特金森发动机匹配THS混动系统的双擎版亚洲龙。动力不错,用料不错,综合产品力并不差,可就是销量渣得不行,难道仅仅是品牌背锅?这车静态隔音确实牛逼,路上还是差了点,底盘是紧,过减速带有点硬,但是回弹很紧。
总体来说,全新金牛座称得上是一款宜家又宜商的中大型轿车。商务不丢面子,家庭使用空间足够大,各项配置也都十分丰富。抛开品牌力单从产品角度出发的话,这款车无论是质量还是产品力都属于同级中的第一梯队之内。但是对于这个级别的车型来说,品牌和口碑是一道重要的门槛,在质感和细腻程度上,这辆金牛座不仅是距离BBA,就是同比大众丰田这些品牌的B级车也是存在差距的。
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福特金牛座属于一款中型轿车,这款车型的亮点也是比较多的,空间表现非常的不错,而且有着很高的舒适性,外观造型和内饰也比较符合审美潮流,而且在操控方面也是能够满足消费者需求的。福特金牛座在同级别车型当中性价比也比较突出,所以很多消费者都会优先考虑这款车型。因为大部分的消费者都是比较注重性价比的,同时也会从多方面去考虑。这款车型在各方面的表现都是比较出色的,虽然这款车型的油耗表现并不是特别的出色,但是也属于中规中矩。
一、福特金牛座在操控方面的表现也是福特金牛座最大的优点,在转动方向盘的过程中是丝毫没有阻力的,而且急转弯的情况下也不会发生倾斜的情况。因为很多人都比较注重汽车的舒适性,而福特金牛座在悬架和底盘调校方面是非常恰当的,即使在颠簸路段行驶,是没有太大感受的。而且金牛座这款车型的座椅包裹性是非常舒适的,而且也比较隔音,如果车外是下大雨或者是刮大风的话,坐在车里是完全听不到的。
二、亮点因为福特金牛座是一款中型轿车,所以这款车型在空间方面的表现也比较令人满意,后排空间非常的宽敞,即使坐三个人也会非常的舒适,不会感觉到拥挤。因为金牛座使用的是20T的发动机,所以在动力方面的表现也是比较不错的,在加速的过程中会非常的平顺,而且百公里加速的成绩只有7秒。
大部分的消费者在购买车型的时候都是比较注重外观造型的这款车型非常的时尚动感,而且前脸的造型也有着很高的辨识度,侧身腰线非常的顺畅,会给人一种刚劲有力的感觉。内饰方面的表现也比较中规中矩,并不是特别的新鲜,但是日常使用也是足够的。
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