19款金牛座和迈腾哪个油耗大

19款金牛座油耗大。福特金牛座2019款EcoBoost245悦享版国VI，综合油耗没100千米72L，19款金牛座前后座实拍都是真皮座椅，金牛座顶配车型后排有一个可调节的电动靠背，靠背的可调角度不算，靠背的上、中、下部分也可以电动调节凹凸程度，可以满足后排乘客较高的舒适性要求。

19款金牛座的特点

金牛座后排的两个USB口放在中央扶手，后排中间如果有人，充电就不会那么方便了，但这种设计显然是为了方便坐在左右两边的大佬充电，金牛座头灯标配LED远近光灯，头灯呈现出犀利的设计风格，视觉效果极具冲击力。

该车前后轮胎规格均为245，50R18，采用了多辐式轮圈设计，金牛座内饰看上去非常简约，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调，金牛座中控屏尺寸为128英寸，并标配了导航路况信息显示、车联网、蓝牙车载电话等五项配置。

对于绝大部分的消费者而言，一款车油耗的高低会直接影响到他们选车的结果，毕竟你我都知道，买车之后还要养车，一款燃油经济性出色的车辆自然能有效地减少我们在养车时候的花销，那2018款 金牛座 的油耗如何呢？它够省油够经济吗？还是有点偏高让人望而却步，一起来看看车主们是怎么说的吧。

2018款金牛座搭载15T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为106s，工信部的综合油耗71L/100km。2018款金牛座搭载20T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为85s，工信部的综合油耗79L/100km。2018款金牛座搭载20T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为79s，工信部的综合油耗79L/100km。2018款金牛座搭载20T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为85s，工信部的综合油耗82L/100km。2018款金牛座搭载20T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为79s，工信部的综合油耗82L/100km。

2018款金牛座油耗高吗 2018款金牛座真实油耗怎么样，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 国VI

裸车价格：2998万 元

平均油耗：82L/100公里

行驶 里程 ：27000公里

点评：仍是小高了,也许是新车,还没上过高速公路,在城市道路开的对比废油

车主二：

购买车型：金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 国VI

裸车价格：2998万元

平均油耗：82L/100公里

行驶里程：29000公里

点评：没有具体的算过。

车主三：

购买车型：金牛座 2018款 EcoBoost 245 卓越型 国VI

裸车价格：2348万元

平均油耗：79L/100公里

行驶里程：38000公里

点评：仍是有点儿小高,无非也能够理解,必定重量在那那放那了。

车主四：

购买车型：金牛座 2018款 EcoBoost 245 卓越型 国VI

裸车价格：2298万元

平均油耗：79L/100公里

行驶里程：29000公里

点评：耗油量有点儿小高了,必定重量跟发动机排量摆在那儿。无非还可以。

车主五：

购买车型：金牛座 2018款 EcoBoost 245 时尚型 国VI

裸车价格：2498万元

平均油耗：79L/100公里

行驶里程：26000公里

点评：没怎样开过高速公路、不太好说、

@2019

驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。

多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。　　车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：

1 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。

也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。

2 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。

为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。