移动套餐大的方面分为,全球通。(广告语,我能),神州行(广告语,轻松由我),动感地带(广告语,我的地盘,听我的)。
全球通,大都是88套餐之类,多少钱打多少分钟,相比之下贵一些!
神州行,比较大众化,适合一般消费低的人群,打电话比较实惠
主要的套餐有:10版家园卡,(又叫欢乐卡),09版家园卡。08版家园卡,(又叫畅听卡)。八分卡,以及夕阳红套餐卡,长话卡,都市卡,田园卡。金牛卡,轻松卡,拜年卡等等。
动感地带,主要适合发短信较多,上网较多的客户。
主要套餐包括。06版动感地带。07版动感地带,08版本动感地带,09版动感地带。
下面举例说明:
动感地带创业卡畅听版(既:08版动感地带)
0月租,来电显示费01元/天,主叫市话018元/分钟,全市范围内接听国内国际所有来电全部免费。
必选业务包 赠送内容
16元/月 200条网内点对点短信+彩铃+全时通
26元/月 400条网内点对点短信+彩铃+全时通
36元/月 600条网内点对点短信+彩铃+全时通
56元/月 1000条网内点对点短信+彩铃+全时通
可选业务包
熄灯计划:可设置5个中国移动号码作为好友,享受每晚23点——次日9点向好友发短信的优惠,3元包100条,6元包200条,12元包500条,20元包1000条,发短信不用再担心费用!
密友派:每月3元,可设置一个中国移动号码,享受每晚23点——次日9点主叫密友号码前500分钟本地通话费免费,长途费照常收取。
长聊派:每月3元,开通后加拨17951拨打国内长途(不含港澳台)025元/分钟,免收市话费!
加点颜色:3元包15条彩信,5元包25条彩信,8元包40条彩信,超出按照05元/条收费!
省内GPRS套餐:1元包3兆CMWAP流量;5元包20兆CMWAP流量;10元包40兆CMWAP流量;20元包80兆CMWAP和CMNET流量。
亲友团:可设置5个临沂移动号码,初始设置5个号码免费,以后每更改一个号码收取1元手续费。3元包本地拨打5个亲友号码100分钟;5元包本地拨打5个亲友号码180分钟;8元包本地拨打5个亲友号码300分钟。
老客户可原号转为动感地带创业卡畅听版,当月办理,次月生效!
流离失所评论:我现在用的就是这个套餐~~因为发短信多,接电话多~并且打电话时候为长途不少,开通长聊派,每分钟2毛5就可以了!!
神州行畅听卡贺岁版:
0月租,来电显示费01元/天,必选业务:彩铃(5元/月),小区内主叫市话015元/分钟,加拨17951拨打长途03元/分钟(免收市话费),小区外主叫市话029元/分钟(三区为一个小区,其他各县分别为一个小区),接听国际国内所有来电全部免费(不包括信息台),每月市话最低消费5元或10元(根据号码等级),老客户可原号转为畅听卡贺岁版,请机主持有效证件到当地移动自办营业厅办理!
流离失所评论:这个也很[便宜,但是停办了~~
神州行家乡卡,也就是2008版的神州行家园卡,也很便宜~但是神州行已经不能短信包月~~所以改业务的时候应该问清楚这个问题~~~
一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特的金牛座。
曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。
其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。
遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。
宏观——车市低迷,福特销量每况愈下
车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。
内忧——蒙迪欧(|配置|询价)
品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。
外患——君越、亚洲龙
除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。
起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。
自身——更新换代慢
当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。
车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。
优点:空间真的很大,操控很好感觉不像开这么大的车
缺点:油耗有一点高,毕竟这么大的车。内饰同级别不算好,舒适性一般吧,后排舒适性还不错。
外观:稳重 大方 霸气
内饰:还不错,中控和座椅虽然看起来没有新君越那么有科技感和那种很帅的感觉,但是其实金牛座给人的感觉还是以大气简介为主吧。还是回到坐垫,皮子感觉容易皱。
空间:这个就不说了吧,同价位无敌。
配置:2月底下订,全款295w 算是优惠了7k多点吧……感觉比去年刚出来时划算不少的,不过看现在别人动不动1w以上优惠 瞬间不开心了 就早了一个月!!!
动力:磨合期前期没敢跑,超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙,动力十足超过160有点软了,不过真的够用了。
操控:操控和蒙迪欧没啥区别,反正够用就好
油耗:11个,差不多吧,过了磨合看能不能少点
舒适:我个人感觉悬挂挺好的,不是那种很软的悬挂
优点:车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位,该有的都有了,满足家用
缺点:行车电脑报错,不知道什么问题。
外观:外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊,车身外观直接通杀其他车系,当然是同档次啊。
内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。
空间:很大,不说了,很大
配置:性价比我觉得相对来说真的不错,但是这阵子福特车口碑不怎么好,其实我还是很相信福特的,
动力:20T的发动机配合上6速变速箱,关于动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开,其他情况都能轻松应对,变现超车,高速巡航都能游刃有余。毕竟18吨的车重在这放着呢,也算是个大家伙了。今天试了个S档,xiu的一声已经100迈了。
操控:转向精确无虚位,指哪打哪,变速箱换挡有延迟,平顺性不错。后视镜不大,不过视野还算可以。
油耗:还没有过磨合期油耗偏高。
舒适:舒适性还可以 隔音做的比较到位 减震还行
优点:车内空间大,舒适度高,内置配备齐全
缺点:油耗好高好高好高,重要的事要说3遍。朋友的卡迪拉克油耗11,为什么我市区油耗15快烧不起油了。烧我血吧。
外观:作为90后我还是很喜欢这个外观的,特别大气
内饰:皮面双缝线可见质量还是很不错的,整体感觉偏商务 、沉稳 和定位一致。
空间:足够大!特别是后排,比A6不差!
配置:总的来说,金牛座是一款值得去拥有的车,虽然有点小毛病,但是它这点问题都不能影响它整体带给我的好。
动力:20T很强大,优秀,动力源源不断。
操控:地盘扎实厚重,带来足够的安全感,同时操控上仍保留了福特的一贯特性。
油耗:市区内油耗偏高百公里126升,高速匀速行驶油耗在百公里10升左右。
舒适:空调制冷快,动力不受明显影响
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