全新换代的哈弗H6谍照曝光,尺寸加大,被人戏称福特金牛座?

全新换代的哈弗H6谍照曝光,尺寸加大,被人戏称福特金牛座?,第1张

原本以来2020印度车展亮相的Concept H概念车将是哈弗H6的下一代雏形,但在近期突然曝光的申报图来看,想必让不少人大失所望。其一,Concept H概念车的惊艳设计可能与消费者暂且失之交臂,其二全新哈弗H6较为平庸的改动似乎又让人提不上兴趣。

当然,多亏了哈弗一款即将问世的硬派SUV,代号B06。因为较为方正的造型设计,很多人都将其猜测为下一代哈弗H5车型,不过,通过谍照曝光的“佳通品牌的GitiComfort F50系列”轮胎来看,大概率被证实为塑有硬汉形象的城市用车,并有可能拟定除F、H之外的新系列。

好巧不巧,有网友在某服务区同时发现了这两辆伪装车,虽然中度伪装看不清具体细节,但是大概轮廓却展现的十分清楚。

新车和申报图基本保持一致,锐利的前车大灯组采用LED光源,与之匹配六角式中网格栅,整体虽然看着有点哈弗“蓝标”的感觉,看横向格栅过于密集的修饰,首先最容易让人想到的是福特金牛座。底部拥有宽大的装饰套件,而两个獠牙式的设计,个人感觉像是参考了巴博斯给VV7 GT设计的前包围。

与其停在旁边的就是即将换代“哈弗H5”,较为方正的盒子造型搭配圆形日间灯,给我的印象更多是透露着呆萌!

根据申报图透露的信息,新车的整车尺寸是相对增加的,4650/1860/1700mm,轴距为2700mm,比现款的哈弗F7稍大一圈,而更贴近于长安CS75 Plus。而对于中庸的外观来说,内饰布局的改动倒是比较令人满意,应用两块悬浮式显示屏(液晶仪表和多媒体控制屏),整体让人看着科技感更强。至于三辐式方向盘也改换成Y字型,在专利图上也变成了旋钮式档杆,由此来营造一定的高端气息。

就目前来说,新一代的哈弗H6产品实力表现只能算是可观,最主要是外观设计依旧是趋于中庸,很容易让消费者产生审美疲劳。但话又说回来,为了和哈弗F7更有效的区分市场,一辆兼顾居家实用,另一个趋于年轻运动,倒也是合乎产品的战略规划。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优点:满意 外表大器 时尚 运动 年轻化

缺点:油耗没有具体的算过。

外观:满意 外观大气 时尚 运动 年轻

内饰:还行吧,这个价格的车也不能要求太高。不过做工还是不错的。

空间:绝对够用,我身高180,体重200斤。

配置:还是不错的,这个价格买这个车,我很满意

动力:还行,就是起步有点肉,不过我不追求速度。高速超车很轻松。

操控:操作简单,方向盘指向精准,高速过弯也比较有自信。方向盘很轻。

油耗:没有具体的算过。

舒适:噪音有点,不过可以忍受,座椅很舒适,

优点:很酷,大器,帅气,颜值非常高,

缺点:油耗量有些小高了,必定自重与发动机排量摆在这儿。但还可以。

外观:很漂亮,大气,漂亮,回头率很高,

内饰:用料还算厚道吧,就是做工还有提升的空间,比如缝隙比较大。

空间:一家5口坐着很舒服,后排坐三个大人没压力。

配置:综合来说性价比很不错,值得推荐

动力:对于我这种不追求速度的,感觉动力够用,超车也很给力,就是起步的时候感觉有点肉,可能是我技术问题

操控:新手,不懂什么叫操控。反正开着挺顺手的。方向盘也很轻,指哪儿打哪。很好开!很好上!

油耗:耗油量有点儿小高了,必定重量跟发动机排量摆在那儿。无非还可以。

舒适:整体舒适性不错,就是减震偏硬。过坑洼路,颠簸的很明显,毕竟不是独立悬挂。

优点:这车车外表是最吸引人的,我就是中意这个外表才了解的。

缺点:仍是有些小高,但也能够理解,必定自重在那这放那了。

外观:这车外观是最吸引人的,我就是喜欢这个外观才关注的。

内饰:内饰一般,没有亮点。不过用料还可以。

空间:宽敞,后排坐3个大人,一点都不挤。

配置:还行吧!毕竟价格摆在那里,也不能要求太高!

动力:本人新手一枚,感觉起步有点肉,可能我没开过别的好车,所以觉得够用了

操控:还可以吧,毕竟是家用,不追求速度,

油耗:仍是有点儿小高,无非也能够理解,必定重量在那那放那了。

舒适:可以接受,就是座椅不能调高低,有点小失望

优点:还挺不错吧,我的是黑的,个人认为白仍是非常漂亮的,

缺点:有些小高,或许是我的技术不怎么样,我开车对比猛烈,油耗量高了些,但还可以承受

外观:还不错吧,我的是黑色的,个人觉得白色还是很好看的,

内饰:用料还可以,就是做工太粗糙了

空间:2700的空间在同级车中算是比较大了,后排空间也比较宽敞。

配置:在同级别车中,配置很丰富,该具备都有了。

动力:够用,只要舍得给油,还是可以接受的

操控:没有开过什么车 感觉还不错 方向盘很轻盈

油耗:有点儿小高,也许是我的技术不怎么样,我开车对比猛烈,耗油量高了点儿,无非还可以接收

舒适::舒适性不错。座椅包裹性很强。

福特金牛座属于一款中型轿车,这款车型的亮点也是比较多的,空间表现非常的不错,而且有着很高的舒适性,外观造型和内饰也比较符合审美潮流,而且在操控方面也是能够满足消费者需求的。福特金牛座在同级别车型当中性价比也比较突出,所以很多消费者都会优先考虑这款车型。因为大部分的消费者都是比较注重性价比的,同时也会从多方面去考虑。这款车型在各方面的表现都是比较出色的,虽然这款车型的油耗表现并不是特别的出色,但是也属于中规中矩。

一、福特金牛座

在操控方面的表现也是福特金牛座最大的优点,在转动方向盘的过程中是丝毫没有阻力的,而且急转弯的情况下也不会发生倾斜的情况。因为很多人都比较注重汽车的舒适性,而福特金牛座在悬架和底盘调校方面是非常恰当的,即使在颠簸路段行驶,是没有太大感受的。而且金牛座这款车型的座椅包裹性是非常舒适的,而且也比较隔音,如果车外是下大雨或者是刮大风的话,坐在车里是完全听不到的。

二、亮点

因为福特金牛座是一款中型轿车,所以这款车型在空间方面的表现也比较令人满意,后排空间非常的宽敞,即使坐三个人也会非常的舒适,不会感觉到拥挤。因为金牛座使用的是20T的发动机,所以在动力方面的表现也是比较不错的,在加速的过程中会非常的平顺,而且百公里加速的成绩只有7秒。

大部分的消费者在购买车型的时候都是比较注重外观造型的这款车型非常的时尚动感,而且前脸的造型也有着很高的辨识度,侧身腰线非常的顺畅,会给人一种刚劲有力的感觉。内饰方面的表现也比较中规中矩,并不是特别的新鲜,但是日常使用也是足够的。

优点:这是最满意,帅气的前风挡跟车尾灯。侧边曲线非常幽美。

缺点:没怎样开过高速路、不太好说、

外观:这是最满意,漂亮的前风挡和尾灯。侧面线条很优美。

内饰:设计的很好,用料也不错。

空间:本人身高180 空间足够用了,后排空间也不错,就是后排座椅有点高。

配置:综合性价比还是不错,毕竟是自己的第一台汽车

动力:对于我这种新手,动力足够了,又不去飙车,安全第一。我不需要那么大的东西。所以我觉得这个动力已经很满意。

操控:没有开过其他车 不好比较 反正比我以前开的车好

油耗:没怎样开过高速公路、不太好说、

舒适:总体来说还是很不错,就是后排座椅有点短,长时间坐的话会比较累。

优点:总体外表非常满意,就是前大灯有点儿暗。无非整体还可以,就是PP感觉不是那末的有感觉,

缺点:油耗稍稍有些小高,但还可以承受,

外观:整体外观很满意,就是大灯有点暗。不过总体还可以,就是屁股感觉不是那么的有感觉,

内饰:中规中矩吧,没什么特别的亮点,但是做工还是不错,接缝比较均匀。

空间:内部空间很大,后排坐3个成年人都不会觉得挤。

配置:很不错的一款车子,性价比高

动力:我是新手,感觉还可以,就是上坡有点吃力

操控:还是比较不错的

油耗:略微有点儿小高,无非还可以接收,

舒适:车的隔音很好,发动机的声音很小

优点:前头犀利,尾巴有点儿短,整体而言还挺不错。

缺点:油耗高,或许是我的驾驶技术压力

外观:车头霸气,车尾有点短,总体来说还不错。

内饰:不错,就是中控屏幕太小,手机没充电口。

空间:空间大的没话说,后排坐3个人没压力,后排中间地板凸起很小,做3个人一点也不挤,腿部也很好

配置:总的来说性价比还可以。毕竟是自己喜欢的。

动力:在市区开动力足够,高速超车也很给劲。

操控:高速很稳,方向很灵敏,很好开。

油耗:对比高,也许是我的驾驶技术压力

舒适:车子舒适性很好 座椅很舒服 包裹性强 就是后排中间的座位没有 头枕

优点:动力强劲到“无所畏惧”的地步,整车的操控很灵敏,舒适度还可以,安全性也很好。

缺点:缺点是悬架太硬,走烂路时有点坑啊

外观:由于马路上宝马太多了,抓取不了回头率,所以我决定买它,赚回头率

内饰:看起来风格很一般,但是做工和用料,非常的棒

空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,跑车还要什么空间

配置:配置很好,安全配置特别到位,胎压监测,防爆胎这些都配备了

动力:动力超好的,加速平顺性一级棒,动力源源不断的。

操控:方向盘皮质很厚,手感很好。其油门和转向的操控都很灵敏,用句玩笑话可以说是不费吹灰之力。

油耗:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关

舒适:座椅包裹性跟支撑性挺好的,隔音很好,舒适性挺高的,就是减震有点硬

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