十二星座长大开什么车

十二星座长大开什么车,第1张

十二星座开什么车 白羊座(宝马)

金牛座(丰田)

双子座(劳斯莱斯)

巨蟹座(保时捷)

狮子座(悍马)

处女座(大众)

天秤座(兰博基尼)

天蝎座(梅赛德斯)

射手座(斯大林格勒生产的t34-拖拉机)

摩羯 座(马自达)

水瓶座(奥迪a4)

双鱼 座(红旗) 应该是这个吧。。。。。。

十二星座长大后开什么车,十二星座以后开什么车,十二 吧

十二星座适合开什么车 同道大叔 白羊座:别克凯越

的白羊座代表着初生的原始灵魂和感觉,不畏艰难险阻的精神排在第一位是理所当然的,羊儿也不喜欢落于人后,选择稳重的别克凯越会带给白羊多点稳重的感觉。

金牛座:赛欧SL、SLX

不浮夸踏实的牛儿会选择安静踏实的途径去完成每一件事情,而一旦下定决心要完成的事情,是没有人能改变的。赛欧SL、SLX 这两款车是经济型的安全坐轿,最适合金牛座的性格了。

双子座:法拉利

多才多艺的双子座活力十足,人缘又好,开着一只跑车型的车更显得自己魅力十足,法拉利是你的第一首选。

巨蟹座:爱丽舍

巨蟹座较为内向的性格选择车子不需要太过于浮夸,更应该选款跟自己接近的车,爱丽舍外观温和,适合具有母性、体贴的巨蟹座。

狮子座:别克君威

狮子的权威感很重要,开出去的车绝对不能太丢自己的面子,所以选择君威再适合不过了,给人一种宽宏大量的感觉。

处女座:MINI COOPER

MINI COOPER外观优美,是典型的英伦美,即使再爱挑剔的处女座想必对这辆车也挑不出毛病吧,处女开起来透漏出阳光与时尚。

天秤座:赛欧 SRV

现实主义者的天秤座是和平的使者,有着优秀的理解能力和艺术鉴赏力,赛欧 SRV 丰富的内涵很值得天秤座细细去品味。

天蝎座:雪佛兰开拓者

深思熟虑的天蝎外表看起来温柔儒雅,其实内心是波涛汹涌的,雪佛兰开拓者代表着激荡人心,对于天蝎的性格本质更是不谋而合。

射手座:华泰特拉卡

射手座有豁达的人生观,对于万事万物都散发着孜孜不倦的 ,华泰特拉卡 英文有另一个含义就是“全能选手”,更能体现出射手的精神。

摩羯座:羚羊

有时候摩羯为了达成目标,会用一些残忍无情的策略,很重视利益,羚羊这款车务实且经济实惠对于羊儿来说最恰当了。

水瓶座:萨拉毕加索

水瓶是个理想主义者,崇尚自由向往自己理想中的世界,比较吻合萨拉毕加索的理念,仔细观察这款车是创意十足的设计。

双鱼座:雪铁龙赛纳

双鱼总是时刻的沉浸在自己的童话世界里,有时显得优柔寡断,神经质,确实很难理解,雪铁龙赛纳既典雅又高贵,浪漫气质十足,是双鱼的最爱。

十二星座分别,开什么车! 。

十二星座都适合开什么车 白羊(跑车)

金牛(拖拉机)

双子(节能车)

巨蟹(房车)

狮子(加长林肯)

处女(卡车)

天平(花车)

天蝎(海陆空三栖车)

射手(独轮车)

摩羯(老爷车)

水瓶(航空飞机)

双鱼(三轮碰碰车 )

白羊座(宝马)

金牛座(丰田)

双子座(劳斯莱斯)

巨蟹座(保时捷)

狮子座(悍马)

处女座(大众)

天秤座(兰博基尼)

天蝎座(梅赛德斯)

射手座(斯大林格勒生产的t34-拖拉机)

摩羯 座(马自达)

水瓶座(奥迪a4)

双鱼 座(红旗)

十二星座最适合开什么车 最适合十二星座的车 12星座最适合开什么车。下面根据十二星座的性格为大家推荐最具星座代表的座驾,适合十二星座的车是什么呢拭目以待吧。

白羊:捷豹C-X17

对于不管男生女生都直接爽快的羊羊们来说,新鲜事物怎么能缺少你们的加入呢!光是“亚洲首发”,“捷豹汽车史上第一款SUV”这样吸睛的字眼,就已经心头小鹿乱撞了吧!

这款革命性的新车基于路虎揽胜极光的紧凑型轻量化平台打造。车身线条流畅,尾部配备扰流装置,通身撒发出捷豹家族式的设计风格。驱动形式上,除了后驱版本,也引入路虎的全地形反馈四驱系统,赋予车车更好的稳定性及不错的越野行驶性能。当然了,对判答来说,它墨黑色与淡紫色真皮的重叠内饰设计和交互式触摸控制台,也是让人无法拒绝的大诱惑!

金牛:新宝马X5

金牛不管是生活还是事业都喜欢积累的感觉,他们需要已有的肯定作为安全感的来源。那么传承经典有点相同又有点不同的新X5就是绝配了。

新一代X5外观采用了全新的家族式前脸设计,外观与上海车展全球首发的宝马X4概念车有较多相似之处,车身更时尚,更精炼,成功女性也可以驾驭。更重要的是,新车应用了非常多的轻量化设计,相比现款车型重量轻了90kg。内饰的改动不大,只在细节上也有所进化。动力方面,新一代X5xDrive35i搭载最大功率306马力的30T发动机;xDrive50i则搭载最大功率450马力的44T发动机。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

双子:新一代讴歌MDX

灵动多变的双子座本身就是个轻量级,所以选车的时候也多会将目光瞄准日系。而这款经典的SUV自2000年在北美诞生以来,始终以最先进、实用的技术引领潮流,成为业界畅销良心。不但如此,全新讴歌MDX荣获NHTSA五星最高安全评价・

外观方面,新一代MDX采用了“AeroSculpture”的设计理念,这也是讴歌最新的家族式设计前脸。值得一体的是,新一代讴歌MDX将采用更多的轻量化技术,拥有更轻的车身,燃油经济性也因此得到改善。动力方面,新一代MDX搭载全新的35LV6发动机,最大输出功率228kW(310Ps),最大输出扭矩368Nm。未来也将推出混合动力版本的车型。其实判答觉得,这款车适用于懂车又懂得品味生活的豪华车消费者,虽然本田应该推出排量更低的车型,但是双子们应该不会介意的,是吧

巨蟹:凯迪拉克ATS

犹豫敏感的蟹子最擅长在保守和创新当中徘徊,对于爱车,他们也有独特的眼光和投资方式。这款凯迪拉克入门级豪华轿车正是从样式到性能到性价比都达到了巨蟹们的标准,既能日常代步,还可以小秀神气。

外观方面,凯迪拉克ATS保留了凯迪拉克家族招牌的钻石切割设计,但不再拘泥于棱角和锐度,美国媒体评价说,凯迪拉克ATS拥有相当不俗的运动操控表现,不但车重控制在了1542Kg范围内,还得益于配备的悬挂。动力方面,车展上面市的搭载一款20T涡轮增压发动机,匹配6速自动变速箱,共推出四款车型。相比宝马3系等同级别对手,ATS个性化的设计与科技感十足的丰富配置可以同时征服男人+女人。

狮子座:奔驰E400LHybrid

霸气的狮子座在选车的时候,当然要挑大众知名品牌,即豪气又好用才是王道。而奔驰的这款新推出的E400LHybird,标志着北京奔驰正式开始在国内生产混合动力车型,不但给出了多一个选项,还让爱车的人既保留了经典,又开发了个性。

动力方面,E400LHybird搭载一台35升V6汽油发动机,最大输出功率为306马力、峰值扭矩370牛・米。与这款汽油发动机搭配是一台最大功率输出为27马力、峰值扭矩249N・m的电动机。在混动系统的作用下,E400LHybird的综合油>>

12星座的人适合开什么车 凡是系车适合十二星座开

十二星座未来开的车 12星座与汽车

1 白羊座 热情活力的好斗白羊座VS红/金黄

热情的白羊座,是天生的勇敢斗士。凡事争先,绝不退缩。只要有白羊座人出现,就绝对少不了热情或冲突的场面。白羊座的色彩能量是红色与金**,金**的智慧之光,可以缓和火爆又爱支配他人的白羊遇事冲动的个性。悍马彪悍的外观设计,超强的越野性能,无论是高山雪地,还是沙漠戈壁,在它面前都如同平地。它是汽车中的强者,冒险和征服是它的最爱,把不可能的事情变成事实,便是它仰天长啸的资本,这便是白羊座男人们梦中的坐骑。

2金牛座 稳健固执的可靠金牛座VS红/玫瑰红

稳重诚恳的金牛座,固执起来是十二星座之冠。但其务实与重视经济,物质享受的优雅格调,强调自己所拥有的东西,是非常明确的表现。因此,象征了物质、性与生活态度的红色,就成了金牛座的色彩能量了。一辆红色的奥迪TT可以激励金牛座人慢吞吞的个性,加快脚步,极速飞奔,从而不再固守在自己拥有的小天地里。

3双子座 花心多变的聪明双子座 VS天蓝/橙色

天赋聪颖的双子宝宝,是天生的好奇宝贝,能够透过灵敏的反应,快速吸取新知,并能将消息传递出去,尤其是茶余饭后的口水聊天战。也正因如此,双子座人是擅长将喜好表现,却不会将情感外露。所以,代表内在爱自己的橙色,和帮助真实表达内在想法的天蓝色,就成了双子座的色彩能量了,选择这个颜色的汽车,可促使双子座稳定地看待自我内心世界,而不至于招摇过了头。 玛莎拉蒂,来自意大利的传统名门,带着浓厚的地中海气息,不管经历何种变故,依然坚持着自己的美丽,在保持自身固有风韵的同时,不断地追逐着流行趋势。美是根,动是本,在风雨与彩虹间,誓将动感与美丽进行到底。

4巨蟹座 敏感柔情的依赖巨蟹座VS白色/银色

温和却有个性的巨蟹座,是不折不扣的最有家庭观念的蟹蟹。情绪多变,善感易怒,却又容易因为善解人意而得到原谅。不过,喜欢照顾他人的巨蟹,其实心有千千结,可不是那么容易化解的。因此,选择一辆白色或银色的车,让自己透明和坦白,把心胸打开,你就会发现世界的广阔和自我的执着了。 蟹儿与沃尔沃在安全与自我保护方面的看法不谋而合,对于核心价值观的共同看法以及新加载的 、活力、超强吸引力等元素,再加上驾驭的愉悦感和拥有汽车的真正感觉,沃尔沃怎能不成为蟹儿心中的至尊之宝。

5狮子座 自信宽宏大量的狮子座VS亮黄/黑

像个国王般的狮子座,是一个充满热能量、又沉稳大气的星座。高瞻远瞩,具领袖气质,是锐气和勇气的结合体,天生具备卓越的创造力。所以黑色或**的轿车是最适合狮子座的了。 比亚迪F6是比亚迪的高级车型,曾获得第十二届上海国际汽车工业展览会最佳首发新车。比亚迪F6集世界名车之大成,博采众长,浑然天成,自成一体。整体车身给人更为沉稳与宽大的感觉,有如狮子座成功内敛的领袖气质。鹰眼式前大灯和深U形前脸设计,使整车显得倍感优雅与动感。

7天秤座 永远追求和谐与平衡的天秤座VS黄/金色

天秤座人的好面子与客气,是十二星座之冠。天秤座需要真正发自内心的喜欢自己,而减少批判自己与他人,多制造一些快乐,因此,柔和的**和皇族气派的金色汽车就是天秤座的首选了。

宾利雅致来自英伦的豪门绅士,高贵的血统、至尊的品质,极尽奢侈腐化之能事,工艺之精湛、性能之卓越、驾乘感觉之豪迈,是所有的汽车品牌都无法与之比拟的。多少年来,宾利一直雄踞着高性能豪华车的霸主地位,并成为英女王50周年庆典的专用坐驾。

8天蝎座 顽强意志和坚韧精神的天蝎座VS黑色/深紫红

深沉极>>

12星座适合开什么品牌汽车,对号入座 白羊------跑车;

金牛------卡车;

双子------太阳能车;

巨蟹------保姆车;

狮子------加长房车;

处女------机车;

天平------花车;

天蝎------爷开的是隐形战斗机;

射手-------三轮车;

摩羯-------火车;

水瓶-------航母;

双鱼-------碰碰车。

白羊座 宝马

白羊座是天生的勇敢斗士,凡事争先,绝不退缩。只要有白羊座人出现,就绝对少不了让人 澎湃的场面;而宝马永远都是时代的先驱,饱含着热情与动感,看到它就会让你心潮澎湃。

金牛座 丰田

金牛座,稳重、诚恳、务实,固执起来是十二星座之冠,喜欢享受优雅的格调,注重自己所拥有的一切,勤恳而向上;丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬,而丰田公司多年的理念就是勤恳务实,不断创新,也与日本人本身的严谨的踏实的民族性格不无关系。

双子座 劳斯莱斯

双子座是天生的好奇宝贝,能够透过灵敏的反应,快速吸取新知,并能将消息传递出去,双子座的人擅长表现,却不会将情感外露,更专注于自己的内心世界;劳斯莱斯秉承着自己独到的汽车理念,不断地去探索新的领域,寻求改变,顺势而动。

巨蟹座 保时捷

巨蟹座,是不折不扣的最有家庭观念的蟹蟹,温和而有个性,情绪多变,善感易怒,却又容易因为善解人意而得到原谅;保时捷一直都给人一种温馨而又特别的感觉,颜色时而深沉稳重时而热情似火,线条时而自然柔美时而骨感有力,但它给你的感觉永远温馨而又特别。

狮子座 悍马

狮子座,是一个充满热能量、又沉稳大气的星座,有国王般的高贵气质,高瞻远瞩,是锐气和勇气的结合体,天生具备卓越的创造力;悍马给人一种放荡不羁情怀,永远都充满着能量,去挑战,去追逐,驶向自己心中最向往的地方。

处女座 大众

处女座,是标准的模范宝宝,中规中矩,清秀自然,是在这个浮躁的社会里非常抢手的一类人;大众汽车自然纯朴而又不失华丽,作为德系汽车三大品牌之一,在全球永远都那么受欢迎,在中国更是备受追捧。

天秤座 兰博基尼

天秤座人的好面子与客气,是十二星座之首,天秤座真正发自内心的喜欢自己,而会减少批判自己与他人,更希望多制造一些快乐与喜悦;兰博基尼一直秉承着自己的浪漫与动感,不断地追逐自己内心的渴望,快乐并坚持。

天蝎座 奔驰

天蝎座,深沉极富魅力,总是给人一种高深莫测的观感有,有一种深沉浓郁的能量,看不见底,却饱含多样的风貌与变化;梅赛德斯奔驰的诱惑是你无法避免的,不断革新的外观,不断创新的技术还有不变的高贵与优雅。

射手座 斯大林格勒生产的t34-拖拉机

射手座是高级知识分子、活蹦乱跳,喜欢结交朋友、热爱运动的射手座,具有半人半马的精神而且非常明显,爆发力强,并带有积极性与侵略性;可能再劲爆的汽车也比不上斯大林格勒生产的t34-拖拉机,只能说它太强悍太可爱了。

摩羯座 马自达

摩羯座,最喜欢强调逻辑与合理,尤其是那种好辩又难辩的精神,常令人望之怯步,有种冷漠疏离之感。不过,脚踏实地的作风,还是非常值得赞赏的;马自达有一种自然清新之感,但看起来又有一点理性的思维在里面,严肃而又充满未知的挑衅。

水瓶座 奥迪

水瓶座好奇心强,常常把强烈的愿望和独立精神融合在一起,是一个反习俗和不愿意随声附和的人,说话做事全凭自己的兴趣;这似乎于奥迪的精神理念不谋而合,总是去寻找自己最想要的风格,独立而疯狂,未来才是它的方向。

双鱼座>>

12星座最适合开哪几辆车 白羊(跑车)

金牛(拖拉机)双子(节能车)

巨蟹(房车)

狮子(加长林肯)

处女(卡车)

天平(花车)

天蝎(海陆空三栖车)

射手(独轮车)

摩羯(老爷车)

水瓶(航空飞机)

双鱼(三轮碰碰车 )

白羊座(宝马)

金牛座(丰田)

双子座(劳斯莱斯)

巨蟹座(保时捷)

狮子座(悍马)

处女座(大众)

天秤座(兰博基尼)

天蝎座(梅赛德斯)

射手座(斯大林格勒生产的t34-拖拉机)

摩羯 座(马自达)

水瓶座(奥迪a4)

双鱼 座(红旗)

提起为什么不建议买金牛座,大家都知道,有人问为什么有人恨金牛座什么原因 ?另外,还有人想问买福特金牛座真的值吗,你知道这是怎么回事?其实金牛座怎么样?值得买吗?下面就一起来看看为什么有人恨金牛座什么原因 ?希望能够帮助到大家!

为什么不建议买金牛座

1、为什么不建议买金牛座:为什么有人恨金牛座什么原因 ?

迈腾金牛座哪个质量好。

2、为什么不建议买金牛座:买福特金牛座真的值吗

福特金牛座,这款车目前在左右了,具体看你买哪个配置呢?ct5和金牛座买哪个好。

福特金牛座,这款车目前在左右了,具体看你买哪个配置呢?

3、为什么不建议买金牛座:金牛座怎么样?值得买吗?

金牛座在年的广州车展便已上市,直到一直着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆,这也十分合大众心里,因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比,从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心,所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的选择。但是很多比B级车一点的车型销量就不尽人意了,像是福特的金牛座这个车,自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。

特金牛座的起售价为23万左右,如果单单将其看作是一款普通B级车的话,自然是售价过高了,但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型,车长已经将近5米,即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让,但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较,却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何,我就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座,它的性价比到底如何?是否值得购买?或许看下去你就能得到答案。

这款车的前脸很合福特家族的特征,前面的两个大灯造型类似镰刀,中间的格栅形状圆润,但是不够时尚,属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源,这款车的侧面则十分的有商务气息,而且线条锋利但是并不凌厉,显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的,两个形状类似的车灯反而增添了这个车的时尚感,而后部的线条还算是有棱有角,增加了不少的视觉感。

金牛座怎么样?值得买吗?

饰配有两个颜色,棕色和黑色,这种撞色组合的搭配十分的大气,毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置,液晶屏幕,安全气囊,多功能按键等都是应有尽有,仪表盘用的是机械的,然后大面积采用了手感细腻的皮质材料,方向盘的把握感很好,可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为,尺寸已经很大了,所以内部的空间也是很够用的,后排和前排的位置都比较宽裕。福特宣布停产金牛座。

金牛座作为一款中大型车,它进入到这个级别有些晚,这是一个非常成熟和稳定的市场,所以它的挑战难度必然非常大,虽然它拿出了比较有力的售价吸引关注,但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位,这才是金牛座能否通过考验的关键所在,只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以,金牛座值不值得买,还要看你自己的重心放在哪里!金牛座和帕特哪个好。

以上就是与为什么有人恨金牛座什么原因 ?相关内容,是关于为什么有人恨金牛座什么原因 ?的分享。看完为什么不建议买金牛座后,希望这对大家有所帮助!

在20世纪80年代到90年代,金牛座是惟一能最好证明底特律三大北美公司有能力与日本公司较量并取得胜利的车型。90年代,尽管雅阁、佳美和咄咄逼人的现代索纳塔在北美横行肆虐,但是福特金牛座的横空出世,阻击了日韩车型的独霸局面。 金牛座于1985年开始正式推出,它符合空气动力学原理的流线型设计风格,使得其他大 部分轿车看起来非常陈旧,一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用 了流线型设计的汽车,在它推出之前,奥迪的5000就使用了这种设计,因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体,但无论如何,我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。

福持特使有许多可圈可点之处:客舱前移设计,创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间;前座电动可调6段位置,依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板;内蒙真皮车厢配合空气过滤系统;圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节,圆弧形的投射大灯,圆弧形的仪表板,圆弧形的门把手……,别具一番风格。据美国有关撞击安全测试 ,福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。

虽然已经不再给福特带来利润,甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看,但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息,还是有些难过。这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型,金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。

金牛座在福特家族21年的历程,是福特车系中寿命最长的车型。截止到今年1月1日,福特金牛座已经销售了700万辆,另外还有200万辆金牛座车型悬挂着水星Sables的牌子卖了出去。现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座轿车,只接受汽车租赁公司的订单。尽管如此,金牛座仍然是今年所有月份里福特车的销售冠军。甚至超过了福克斯和野马。金牛座在1985年诞生起,就成为了福特汽车的招牌产品,当年就卖出了263万辆,到了1992年这个数字达到了410万辆。超过本田雅阁成为在美国卖的最多的轿车。

过去一段时间里我们一直在讨论福特到底在哪一步上走错了造成了现在的局面,金牛座的停产给了我们一点揭示。虽然金牛座是一款明星车型甚至现在还是,但是在小型车原来越流行的情况下。福特只靠一款车来对抗丰田佳美,本田雅阁是不够的。就算取得暂时胜利,在其他细分市场上失去的是更多的份额。放弃金牛座,生产其他更有竞争力的车型,才能挽救福特公司。

金牛座的开发历史,实际上打破了福特汽车一贯的保守而拖沓的开发模式,在80年代早 期,福特创立了“西格马计划”开发模式,它的任务就是开发一个“世界级的高端家庭 轿车”,它的创立打破了福特传统的开发模式。传统的开发模式是:汽车设计者将设计方案交给工程技术人员,由工程技术人员交给制造专家,然后递交到市场部,每个机构都会从自身的利益出发优先考虑问题,就使得设计开发时间一再延迟。但是“西格马计划”打破了这种传统,首创了“协同开发”这个如今在制造领域大发异彩的20年前就被福特首创。

1985年金牛座推出的时候,售价1万美元的金牛座不仅设计新潮,而且舒适性和动力丝 毫不输给当时的霸主本田雅阁,“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭轿车而感到羞愧 。”再挑剔的北美的评论都发布了类似的感慨。而且,难能可贵的是,及时售价不高,金牛座仍然达到每辆2500美元的惊人利润!

战斗

但是,金牛座的辉煌延续的时间太短,从90年代初期开始,本田雅阁、丰田佳美开始奋起反击,90年初期推出的新款雅阁变得更大气,动力也更强劲;丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格,三款车型的竞争在90年代初期开始变得非常激烈。

但是福特金牛座很快就败阵下来,主要原因还是福特的战略转型倾向于利润更丰厚的皮卡和SUV市场,福特金牛座开始被逐渐遗弃。

佳美和雅阁在互相竞争中日益强大,如今成为本田和丰田利润贡献和销量贡献最大的车型,但是造就雅阁和佳美辉煌的福特金牛座已经只有在福特的汽车博物馆见到了。底特律评论家认为,金牛座的消亡,正是底特律三大巨头在今年节节败退的见证,90年代开始,通用、福特和克莱斯勒被皮卡和SUV的巨大利润诱惑,几乎放弃了中级车和小型车的研发,短期的利润刺激战胜了长远的大局,令人讽刺的是,利润来得快消失得同

样迅速。

本田雅阁,丰田佳美和后来者日产ALTIMA开始垄断北美中级房车的前三甲,最近的雪佛

兰新款impala也无法赶上三者的垄断。金牛座的退出,更使得北美中型房车市场上已经

完全向日系汽车投降。 2008款金牛座的外形设计采用与福特Fusion类似的风格,车头使用福特式的三条镀铬饰条。新型尾灯看上去很结实,两支镀铬排气管分列在车尾。设计师还在侧面通风口、车门拉手和后视镜上使用了镀铬装饰以提高豪华感。

乘客舱的宁静度常常被视为整车质量的体现,2008款金牛座在隔音上下足功夫。一种称为Sonosorb的新型隔音材料被广泛使用在车柱、车门和车顶上,同等厚度的Sonosorb比传统材料的隔音能力提高了20%。除了使用新材料,福特工程师还通过各种环节减小路噪、风噪和各部件工作噪音,例如全新空调系统的工作噪音比老款减小了一半。通过改动前悬挂塔顶将前悬挂工作行程提高了10%,并换装新型减震和螺旋弹簧,后悬挂也进行了重新调校。老款金牛座的发动机直接安装在车头的副车架上,2008款则使用液压支撑以减小震动。

消费者在选购新车时都喜好宽敞的乘坐空间和载物空间,2008款金牛座能够满足他们的需求,新车提供了同级最大的前后排腿部空间,6/4分折后排座椅翻倒后能与行李箱连为一体,还配备了大量的新技术,例如语音导航系统、带卫星收音功能的DVD数字影音系统,与微软公司合作开发的车载通信系统等。

据汽车调查公司的数据,安全性已经成为新车购买者最在意的项目,例如70%的消费者在意侧面气囊,65%的消费者希望能配备车身稳定控制系统,2008款金牛座将这两项设备都列为标准配置提供,福特公司相信新车在美国政府的四项碰撞测试中能获得五星安全评价。福特Advance Trac电控车身稳定系统通过速度传感器、节气门位置传感器和转向机传感器的数据判定过度转向和偏航。如果发现车轮打滑,系统能自动减小发动机扭矩输出或施加制动修正车身姿态。被动安全方面,2008款福特金牛座标准配置了双级前排安全气囊、装在座椅内的前排侧面气囊和车顶内的安全气囊。

2013款福特金牛座于2011年在纽约车展上正式发布,成为福特在北美销售的第一款配备4缸EcoBoost发动机的车型。

金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩,在与Powershift双离合变速器的配合下,还有着76 L的百公里综合油耗。另外,入门级的福特金牛座还将搭载一台35 L自然吸气V6发动机,最大功率215 kW,峰值扭矩345 N·m。

全新的金牛座在外观和内饰方面也有大的改动。菱形前格栅和更有肌肉感的前机器盖,尾部线条简洁干练,LED尾灯夜间辨识度很高。内饰选材和用料也有进步,设计也摆脱了陈旧的感觉。方向盘和中控台的一些设计元素已经在锐界的身上能够看到,MyFord Touch车载多媒体互动系统也得以配备。在车辆内部采用更高档次内饰材质,增加了软质塑料,开关按键也是经过全新设计,科技感很强,选装件包括加热方向盘,前排按摩座椅,无钥匙点火系统等等。与此同时,全新金牛座还增加了一套名为“弯道控制”的主动安全技术,能够感知到进弯速度过快所造成的风险并提前制动减速。

在高性能的金牛座SHO版本上,搭载了35 L V6双涡轮EcoBoost发动机和四轮驱动系统,最大功率达到274 kW,峰值扭矩为474 N·m,配备的是6挡SelectShift自动变速器,在性能套件中还有高性能刹车卡钳和更高效的大流量中冷器,不过它那20英寸的花瓣形轮圈才是它最拉风的名片。

福特金牛座车挺不错的。

2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。

福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。

在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世,依然是阻击日韩车型的拳头产品。

2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市。长安福特新款金牛座换装了20T+8AT国六动力,内外有所升级。新车共推出3款车型,售价区间为2289-2889万元。

新款金牛座的外观变化比较明显。前格栅尺寸整体略有缩小,依旧采用横向镀铬条填充,两侧前大灯组采用了开眼角式设计,与中网相连,样式更加立体。新的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯,且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。

标准的C级车。至于说他是D级车还是有一些牵强的。因为整体的舒适度和高价位的配置,还是有一定距离,不过奢华大气的外观和一些百万元豪车都没的配置,已经可以让大牛独当一面了。所以30W左右的定价车来说,可以说是完美的。

金牛座牌CAF7202A61属于2018款Eco Boost 国六标准的时尚款车型,配置属于B级车。目前2018款已经停售。

金牛座是B级车领域的小众车型,可是从其产品力的分析来看,它的实力是完全在雅阁、凯美瑞、迈腾等时下热销车型之上的,甚至可以说在驾驶感受和乘坐感受上,金牛座能具备完全碾压上述车型的表现。

只不过因为它的起售价更贵一些,再加上近年来福特在国内的品牌认可度越来越低,这才导致金牛座渐渐被市场所遗忘。

福特中国

福特汽车(中国)有限公司简称福特中国,成立于1995年,是美国福特汽车公司在中国设立的全资子公司。福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。

现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司,总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。福特汽车公司全球雇员245万,制造和装配业务的近100家工厂遍及全球,产品行销全球6大洲200多个国家和地区。2000年《财富》杂志按销售额评出的世界500家最大企业名单中,福特排名第四。

以上资料参考来源:-福特汽车

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