公主连结金牛座boss五王牛阵容打法推荐攻略

公主连结马上要开启新的公会战了，这次的公会战boss是金牛座，每一个boss的难度都比上次有不少的提升，很多玩家在上次的公会战表现一般，打算通过这次公会战找回场子，下面小编就来给大家详细的介绍下金牛座五王的打法攻略~

公主连结金牛座boss五王牛阵容

五王牛是此次会战的重中之重。超高的普攻伤害可以让牛爷爷在顶飞 1 号位后两刀砍死位于 2 号位的狼、狗; 2 技能的麻痹有能极大地限制我方前排输出;UB的全体伤害+灼烧，宛若低练度后排的地狱;半血以下牛还会狂暴，伤害更高

由于牛爷爷的护甲极高，我们尽量 3 破甲保证输出。 1 号位的坦克布丁黑骑都成，只是机制不太一样：布丁是靠幽灵化和高Miss来抵挡牛的击退;黑骑是靠UB来抵挡击退。射手亚里莎和玲奈都行。

下面我针对上面给出的阵容详细的解释一下。

阵容一：

该阵容的输出手给到了 2 号位的狗拳，通过酒鬼的UB来为狼、狗拳抵消麻痹，保证破甲和输出。

阵容二：

该阵容的输出手给到了 5 号位的弓手，虽然不会被BOSS麻痹，但是低练度可能扛不住BOSS的UB和灼烧，至少要3星才行。

阵容三：

该阵容里将酒鬼替换成了新的工具人镜子。其意义在于：1、镜子的黑暗效果能极大地提高BOSS的Miss率，保护我方前排。2、雪能给弓手快速充电，再一刀里打出更多的UB，换取更高的输出。需要注意的是镜子的UB不开，因为镜子不会给满TP的自己充电也不需要他给自己充，当好工具人只在最后开一个UB提供少量破甲就行。

阵容四：

这个阵容是寄希望于忍的老爹或者千歌的小精灵吃掉牛爷爷的击退以求保护前排。但是老爹和小精灵都会给牛爷爷送TP，使牛爷爷UB加快。所以要靠千歌拉血量，同时千歌还可以降低牛爷爷的伤害。

我是2011年开的长安福特蒙迪欧致胜，这辆车陪伴了我和我的家人近10年。一开始没打算换车，因为这车10年来几乎没出过问题。良好的操控性和驾驶体验已经让我对它产生了深深的依赖。

我对车的看法是，把车当家人看待。如果你对他们好，他们会对你更好。因此，在过去的10年里，我的一般护理是细致周到的，例如，我一直坚持在4S商店定期保养。现在，即使它的外观有一种年代感，但整车仍然处于非常健康的状态。

我刚在车展上见过你。

长安福特今年陆续推出了一些新产品。一个偶然的机会，它收到了他们推送的以旧换新广告，抱着“随便看看”的态度去了重庆车展，看他们新推出的国产探险者。这款车号称“40万的价格，70万的品质”。看到实车后，确实不错，不禁想到换车。但是因为探险者体型太大，家里的车位停不下，无奈放弃。在车展上无意中看到了福特金牛座——这款车很少出现在广告中，所以毫无征兆地进入了我的换车候选名单。

当我把金牛座放在候补名单上的时候，身边的朋友都不理解。有朋友认为从蒙迪欧换成金牛座不算升级。无论从品牌还是尺寸来说，金牛座和蒙迪欧在致胜上相差不大。好像他们只是换了一个外壳。何必呢！

同时，奔驰c和宝马3在我的换车等候名单上。现在的改款车趋势基本都需要品牌升级，从杂货品牌升级到BBA等豪华品牌已经成为一种趋势。但在仔细对比了这几款候选车型的实车后，我最终选择了“凤味”而不是更加务实厚道的福特金牛座，毅然入手了金牛座EcoBoost 245 Vignale尊享版(顶配版)继续做长安福特的粉丝。

交了定金，又经过一个多月的漫长等待，我的“定制版”冰岛大金牛蓝白内饰终于到手了。

选择做作业。

在购买金牛座之前，我先仔细了解了一下这款福特豪华轿车:金牛座是福特在北美市场的功勋车型，英文名为“Taurus”，原名为Ford LTD，诞生于1965年。第一代金牛座诞生于1985年，第三代车型一度少量进口中国市场。目前市场在售的是第七代车型，2015年正式上市。我现在买的是2019年中期改款车型，也就是已经公布的金牛座2020。

空够大了。

换金牛座的一个主要原因是它在同级车中有宽敞的驾驶空空间，这也是我对私家车最重要的要求。美国车一直以大而闻名。我曾经夸我的蒙迪欧是“小坦克”，而金牛座比蒙迪欧大一圈，长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm，轴距2949mm，接近中高级车水平。由于轴距接近295m，金牛座的驾乘空空间非常大，尤其是后排空之间的舒适性非常好。跷二郎腿完全不是问题，儿童可以在后座自由活动，而前座可以通过副驾驶座的boss键轻松调节。

指着打。

此外，它总是出色的处理。福特虽然是美国品牌，但并不仅仅针对北美等少数市场。福克斯、蒙迪欧等车型都是全球车，这就要求它不仅要有美系车的舒适性，还要有欧系车的操控性。福克斯、蒙迪欧、嘉年华等福特车在英国市场非常受欢迎，重要原因是其出色的操控性。那里山路多，消费者需要操控性和舒适性都很好的车。

蒙迪欧之前的胜利是操控大师。以前和朋友自驾游，经常是领跑者，尤其是盘山路上。相比激进的蒙迪欧致胜，金牛座更稳重。20T EcoBoost涡轮增压发动机配合8AT变速箱的良好性能，使其起步平稳，加速顺畅，丝毫没有疲劳感。

20T发动机满足国_排放标准，最大功率180kW，最大扭矩390n·m；；8速自动变速箱在同价位的车上很少见，因为比6AT或者双离合贵。好处是可以降低高速巡航时的油耗。而且因为传动比紧，换挡平顺性更好，换挡逻辑合理，知道自己下一步要做什么。中控台上的E-Shifter旋钮电子换挡节省了中控台空的空间，同时也让整个驾驶室看起来更加高级。

金牛座底盘的设计也很有质感。采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架，并配有横向稳定杆。这些都是大牛出色操控性的基础，让我可以更自由的享受大牛的完美操控性。

最后，电动助力转向系统的反馈适中，方向盘指向准确，可以清楚的知道车头的位置。这一点在山路跑步时尤为明显。总的来说就是开得平稳，想打哪儿就打哪儿。虽然有些舒适，但金牛座的悬挂系统非常有弹性，可以在过弯时提供足够的支撑。

金牛座有运动、舒适、标准三种驾驶模式，可以让我根据自己的心情和路况随意切换。一般情况下，我用的是标准款，最常开的城市道路我也能应付。舒适模式动态响应有点慢，感觉更适合高速巡航；在山路上跑步的时候，我喜欢用运动模式。电源连接的很好，感觉到了无穷的力量！

论整体驾驶质感，金牛座绝对是同价位最好的车:很多人看到大车都有点不好意思。金牛座虽然体型不小，但是因为视野好，车听话，开起来很轻松，让我不觉得是大车；出门踏青，跑山路是必然的。金牛座跟蒙迪欧一样听话能赢，过弯速度一点都不慢，因为动力更强，开起来更轻，更长更爽；对于马力大的金牛座来说，不会因为夏天装空而困难。其实这也无可厚非，因为福特擅长底盘调校，是跑车大师。开车很酷！

安静

百万购车补贴

先说说冥王神话里的哈斯加特，自己舍弃了名字改为阿鲁迪巴。他先是和天暴星·贝努鸟的辉火交手，认为辉火不是邪恶之徒而放他一命，却自己重伤右眼失明（虐的很惨）。

后来冥王哈迪斯闯入圣域，他和希绪弗斯一起奔向女神殿却遭到了冥王神力压制，后又为帮天马追击哈迪斯而力压拜奥雷特。之后在训练天马时地察星·蝙蝠温伯和地阴星·无头骑士丘布为刺杀天马潜入圣域，他伤势未愈，遭受暗算，竭力保护天马，先捅破耳膜徒手掐死温伯，之后被丘布用“死亡信使”逼至死路，最后用泰坦新星击杀，以站立的姿势逝去。

肯定是为了之后剧情发展（童虎还要和辉火打一仗）而设定，为后面辉火醒悟做铺垫。而天马是绝对不能死的，否则圣战能弑神的人死了打什么打，所以哈斯加特还是很坑的拼死保护他。