为什么各大汽车厂商都有价位和配置相同类似差不多的小轿车比如:丰田的凌志和凯美瑞、大众的帕萨特和迈腾

雷克萨斯是丰田的高端，凯美瑞是平民中级轿车，高一级别叫亚洲龙，属于中大级轿车，而雷克萨斯ES系列就是豪华版亚洲龙！蒙迪欧是中级，金牛座是中大级。君威是中级，威朗是紧凑级轿车，本田思铂睿是运动版的雅阁，都是中级车。帕萨特和迈腾就是换壳换名车。你有空把小型 紧凑 中型 中大型 大型(全尺寸)轿车或者SUV分清楚就能理解厂家的定位了。至于大众，是因为中国太大，需求高，所以厂家多点重复车型即可以装X又可以忽悠！

今天跟大家分享的是中级车型的两款车，福特蒙迪欧VS大众迈腾对比哪个更好呢？有想选这两款车的朋友们，可以看看以下这两款车型，车主的评论，希望给你带来一些帮助福特蒙迪欧优点：外形非常的炫酷，充满年轻和动力，配置也是科技感十足，内饰设计和做工都是非常细腻非常的棒，动力十分的充足，操作也是非常的给力

大众迈腾优点：外观非常的霸气，动力更是非常的给力，空间也是非常的大，后排都一点不觉得拥挤，还非常的宽敞，而且性价比也是非常的好，配置也是非常的棒大众迈腾缺点：内饰有的地方设计不是很人性化，储物方面有待提高，还有就是隔音方面不是很好

福特蒙迪欧缺点：油耗稍微的有点高，底盘对比同级别的车稍微有点低，中控面板比较不如心意，其它的都还好福特蒙迪欧配置：基本上这个级别的车配置还是非常的不错，不论是舒适性和安全性能都是非常的靠谱

大众迈腾配置：配置还是非常的给力，上坡辅助，自动泊车，前排座椅通风，电动记忆功能等等都是非常的好以上就是这两款车型的对比

长久以来福特在国内虽说混的还算过得去，但是一直就缺少一款能够代表商务轿车形象的旗舰车型，所以就在这种背景下福特引进了金牛座。从整体造型上看，金牛座的确要比蒙迪欧商务很多，并且其车内空间和性价比也要比蒙迪欧高不少。现在我们就先来看看该车的真实成交价吧。

通过数据我们可以发现，福特金牛座2019款入门级的EcoBoost 245 悦享版目前的裸车价为3139万元，而顶配的EcoBoost 245 Vignale臻享版目前的裸车价为2739万元，虽然该车现在的优惠力度不是很大，但是车子的性价比还是很高的。

推荐理由：在车型推荐上，小哥首先排除的是20T的悦享版，其原因是虽说该车的价格相对较低，但是配置却不是很全面，所以小哥经过权衡之后向大家推荐中配车型，就是尊享版，虽然价格相差了两万，但是该车比低配车多了很多较为实用的基础配置以及主动安全配置等等，所以说该车的性价比是比较高的。

总结：要说金牛座是一款原生定位的商务轿车，那未免有些牵强，但是小哥认为金牛座作为一款宜商宜家的高档中型车，它的压力其实还是比较大的。毕竟它还要面对像别克君越、亚洲龙以及迈腾这样强悍的对手。不过就性价比和综合实力来讲，车头条认为该车还是挺值得一看的，不知大家怎么看。

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在买车之前也做过不少的比较，同级别车型里面蒙迪欧是比迈腾、凯美瑞、雅阁这些车子车身尺寸都要大的，而且蒙迪欧的内部乘用空间也比它们那些车要高出来一个层次。还有蒙迪欧的内饰这种豪华感也是营造的最好的，但相对来说，蒙迪欧的车型销量没有前面几个车型好，市场的保值率也不算太高。再就是蒙迪欧也是同级别里面油耗最高的车。不过最后考虑到档次感方面，我还是选择买了蒙迪欧，油耗虽然高点但这车的性价比就实实在在摆在这里。4s店优惠力度非常小，福特旗下的车不同于别克。别克的车优惠幅度都很大，但是蒙迪欧基本上没啥优惠。让人觉得不容易理解，本身销量就低竟然还不去大幅度搞降价。还有这台车子的发动机启停真的是有特别强的顿挫，而且每次都得关闭。

金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近，导致用户在选择时，因为价格原因从而选择蒙迪欧，如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈，中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。

主要优势：

合资车减配一直饱受国人诟病，福特比起大众也没有什么情怀可言，另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像，有种被拉低档次的感觉，且做工依然比较粗糙，说好听点是走美式粗犷风，说难听点就是没诚意。