太平洋汽车网方向盘左下方的巡航设置按钮,设置好巡航的速度,然后松掉刹车不用踩油门,系统就会行驶到设定的速度。通过巡航控制区最下方的车距控制按钮,可以设定系统认定的开的车和前面那台车之间的车距,当两车的车距在系统设置的车距,系统就会自动降低车速保持与前车的安全距离,如果前车开走了,系统又会自动恢复设定的速度。
从目前金牛座官网的配置看,确实很不错的,特别是在高科技配置上,不光是有自动泊车这些配置,还有很常见但是又很有特点的自适应巡航系统。
自适应系统确实算是比较常见的配置了,现在很多低一个级别的车型上都有这个配置,甚至像新出的福克斯上都有自适应巡航系统了,可以说已经不是什么很了不起的配置了。
但金牛座上的自适应巡航系统又可以说是很有特点的,其他品牌的ACC自适应巡航很多都是需要在一定速度下才能设置的,而金牛座这ACC自适应巡航是全速可设置。通过方向盘左下方的巡航设置按钮,设置好巡航的速度,然后松掉刹车不用踩油门,系统就会行驶到设定的速度。
通过巡航控制去最下方的车距控制按钮,可以设定系统认定的自己开的车和前面那台车之间的车距,当两车的车距在系统设置的车距,系统就会自动降低车速保持与前车的安全距离,如果前车开走了,系统又会自动回复设定的速度。
还有一点就是金牛座的自适应巡航是可以依靠系统自己刹停的,前面的车如果入到紧急情况急刹车,金牛座也可以跟着刹车甚至把车刹停。其他车大部分都是不能刹停的,都是到了一定的速度之后,自适应巡航就自动解除了,系统也只帮助释放最大制动力,如果驾驶者不制动,系统也不制动。
从金牛座的配置上,能看出金牛座作为长安福特最高端的车型,还是很有实力的,各种高科技都给配上了。不过就像前面说的,金牛座出现的时间还是晚了点,这个级别现在卖的最好的是宝马5系和奥迪A6L,金牛座可能在车型实力上有一拼,但是品牌上,还是差的远。
8月16日,福特一举发布了三款车型,包括福克斯Active、全新锐界ST/ST-line、以及全新的福特金牛座,今天我们要说的就是全新福特金牛座最顶配的Vignale版本,其售价低于三十万,却拥有着高于50万的配置,用实力圈粉无数。
说到金牛座,大家还是很熟悉的,只不过老款的金牛座一直保持着低调沉稳的性格,而全新金牛座在外观上就变得不再低调,进气格栅是采用Vignale首字母设计而来的“飞翼V”图案组成,材料则使用的雾面镀铬,精致中还带着豪华。整体来说,全新金牛座的波浪式的进气格栅设计增加了辨识度,相比老款的设计更是高调了不少。
既然是顶配的Vignale版本,当然还有专属的顶配标识,其翼子板双侧还拥有Vignale专属logo。轮胎也是顶配专属的马牌 ContiSportContact 5 轮胎,尺寸为245/45 R19,这是一款主打运动和操控,兼并静音、舒适要求一体的轮胎。可以尽情享受代表顶配车型身份的尊贵感。
看完外观再看内饰,全新金牛座中控台依然采用的是环抱设计,T型布局。坐进车内,眼光瞬间就被中央纵置的128英寸触控大屏所吸引。它拥有福特与百度联合开发的SYNC+系统,支持语音交互功能,不需要你有流利的普通话,识别能力可强大了。只需要说出:“你好,福特”,就可以激活车机,并且支持在线订购**票机票火车票、点外卖、讲笑话、听音乐、听收音机、ETCP合作的智慧停车场、道路救援、智能家居等等。
另外说说全新金牛座让人惊喜的地方,如今很多百万豪车都开始节省成本了,金牛座却依然保持后排人体工程学设计的实体按键控制面板。通过后排中央扶手上的按键可以操作车内一切电子设备,犹如飞机上头等舱的感觉。后排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等等,这才是行业内的典范。
总结:目前市面上C级车的竞争也不少,但全新金牛座凭借着其大气的外观、宽敞的空间、豪华的内饰氛围、再加上车内各种越级的豪华配置,还有不到三十万的价格,一定会在同级车型中获得不错的市场竞争力。
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这是福特金牛座(Taurus)。
福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。
Taurus并不是第一款使用了流线型设计的汽车,在它推出之前,奥迪的5000就使用了这种设计,因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体,但无论如何,我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。
福特Taurus自1992年起已连续9年蝉 联全美十大畅销车型桂冠,是美国轿车的表征车型。2001款金牛座将安 全性、质量、便利性和舒适性放在了突出的位置。
金牛座拥有一系列令人印象深刻的安全性设施,这保证了它在美国联邦政府正面碰撞试验中的 出色表现,司机和前座乘客都获得了5星级的标准(碰撞安全的最高标准)。
金牛座配备3LDOHVV6汽油发动机,最大输出功率为149千瓦。金牛座的电控4档自动变速器有"自适应换档控制功能",可适应不同的驾驶风格。
优点:
1空间还不错。2中控的功能也齐全。3键盘功能操作简单,驾驶的时候不用脱手操作。4配备sony音响,环绕立体声非常不错。5窗户上有遮阳板,有一定隔热防晒作用。6后座的影音娱乐系统让坐在后座的人也能轻松操作。7,车门很重,关门声厚实。8,左右四门都有可拆卸烟灰缸。
缺点:
1珠光漆,如果有小面积碰擦,补漆难配。2内部光面面板容易留指纹。3阅读灯不够亮。4、后座的影音娱乐系统打开后,皮质太软,有点掉档次。
福特trurus没有这款车,但它的中文名字是金牛座。作为长安福特的旗舰车,新款金牛座外观内饰、驾驶品质、智能科技升级。福特金牛座将安全、品质、便利、舒适放在突出位置。金牛座的主色调一直是尚易宜家,强调多用,同时在颜值上也相当不错。除了马丁脸前的霸气之外,它的体型也属于同级别中的上游水平。同时,空房间和乘坐舒适性表现一直是金牛座的亮点。行政真皮座椅乘坐舒适,宽敞的后排空空间给所有乘客带来了极佳的乘坐体验,包括后排座椅的boss按钮,进一步提升了后排乘客的舒适性。实用性方面,金牛座也做得不错,车内储物空房间充足,后备箱功能强大。
金牛座EcoBoost® 180至尊型整体外观与现款车型基本上保持一致,前脸部分的六边形多横幅镀铬前格栅得到保留。其中,新车前大灯组采用卤素光源带有透镜,配备有自动开闭前大灯功能,底部标配雾灯,在遇到极端天气下照明效果较好。
2017款金牛座尺寸
金牛座EcoBoost® 180至尊型整车长宽高为499618781503毫米,轴距达到2949毫米。出色的车身尺寸不仅让新车外观大气,并且其内部空间也十分充裕,除了提供前后排舒适的乘坐环境,新车多达25处的储物空间也堪称亮点。此外,金牛座EcoBoost® 180至尊型还搭载2017款标配后备箱自动全开功能。
2017款金牛座配置
新车配备福特最新SYNC®3车载连接系统。在语音识别、界面图标、中文手写输入等方面的应用和反馈速度提升较大,且功能性更为丰富。系统支持CarPlay和AppLink™,可融入更多第三方应用,并支持ios及安卓双系统。
在配置方面,金牛座EcoBoost® 180至尊型可谓诚意满满。多功能方向盘集合定速巡航、多媒体控制、蓝牙通话等功能。还有“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统、电子手刹、自动驻车、前泊车雷达、倒车影像系统等高科技配置。
2017款金牛座动力
2017款金牛座发动机配置详情。动力方面,福特金牛座EcoBoost® 180至尊型搭载15T涡轮增压发动机,这台发动机最大功率为133千瓦,最大扭矩为240牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱,并采用旋钮式电子换挡方式,只需按动和旋转就可轻松启动变速箱设置或快捷切换各种驾驶模式。
福特金牛座车挺不错的。
2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。
福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。
在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世,依然是阻击日韩车型的拳头产品。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市。长安福特新款金牛座换装了20T+8AT国六动力,内外有所升级。新车共推出3款车型,售价区间为2289-2889万元。
新款金牛座的外观变化比较明显。前格栅尺寸整体略有缩小,依旧采用横向镀铬条填充,两侧前大灯组采用了开眼角式设计,与中网相连,样式更加立体。新的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯,且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。
福特金牛座有驾驶模式切换。自动变速器有多种驾驶模式,常见的有经济模式、运动模式或雪地模式等,若金牛座配备驾驶模式切换,金牛座车主在平时行车最好用经济模式,在雪地里驾驶应选择雪地模式,在对动力要求较高的情况下可以用运动模式,福特金牛座配置了驾驶模式切换的车型占比为7846%,整体配置比例比较高。
福特金牛座的设计
顶配车型中网是海鸥图案的设计,而中低配车型的中网则是横向设计。车身侧面一条贯穿的腰线,让整款车的层次感更强,而且,车窗的门边饰条与侧裙都采用镀铬装饰,营造出更强烈的高级感。车尾方面,贯穿式的银色镀铬和镀铬的排气管,都让整款车非常精致,对比56E都不输。
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