请问福特金牛座性能好不好?

请问福特金牛座性能好不好?,第1张

据我所知金牛座获得了“中国2016年度车型“而这项测试评选就是遵循配置,外观、内饰设计,性能测试,节能环保性能,以及安全性能"等十项高难度关键测评项目,福特金牛座能拔得头筹,从这一点看,金牛座的性能肯定差不了,优点很多,就不一一列举了,缺点就是做工还可以提高一点,哈哈,有点鸡蛋里挑骨头了。

优点:

1空间还不错。2中控的功能也齐全。3键盘功能操作简单,驾驶的时候不用脱手操作。4配备sony音响,环绕立体声非常不错。5窗户上有遮阳板,有一定隔热防晒作用。6后座的影音娱乐系统让坐在后座的人也能轻松操作。7,车门很重,关门声厚实。8,左右四门都有可拆卸烟灰缸。

缺点:

1珠光漆,如果有小面积碰擦,补漆难配。2内部光面面板容易留指纹。3阅读灯不够亮。4、后座的影音娱乐系统打开后,皮质太软,有点掉档次。

优点:蓝色的外观,全景天窗,座椅通风,南方必须要啊!还有自适应巡航,太好用了,高速上用很爽!

缺点:小石子打底盘的声音太明显

外观:外观设计够大气车灯设计:车灯亮度够用、但是自适应远光有点不灵敏,夜晚明明没有路灯但是远光他就是不开启

内饰:内饰设计也不错

空间:本人身高175,车内的空间太阔绰了,太富裕了,一个字“大”,两个字“很大”三个字“特别大”

配置:性价比超高,功能超赞,后期小毛病不知道多不多。

动力:只要你愿意给油,动力非常充沛。当然S档还没尝试过。加速表现:加速很给力,245马力可不是吹牛的。只要你敢给地板油速度绝对超乎你的想象。(ps大家还是安全文明驾驶)

操控:转向还是比较明确的,转弯半径也不错。

油耗:这么大个车,目前磨合期114,期望后续还能再好一些。高速一个人跑一百最多只有7个油,非常省,市区就要到12-13个油了,可以理解。不过本人不是非常在乎油耗,一年就算跑两万公里,每百公里比人家多两个油,一年也就两千多块的事情,广大车友实在没必要为油耗而纠结。

舒适:舒适性不错,唯一的缺点是小石子打底盘的声音太明显了彻底拉低舒适分噪音控制:噪音控制不错,但是地盘小石子敲击声太明显,就几乎不敢走有石子的路面,声音太大了无法接受!

优点:最满意的是空间,动力和配置。

缺点:灯!!!卤素大灯实在让人受不了,如果预算够的话,强烈推荐豪华;细节处理有点问题,门把手上下有松动,小石子打底盘声音明显

外观:外观没话说 就是大灯太垃圾了 卤素灯 之后让销售送的LED

内饰:全景天窗,氛围灯 ,索尼系统,换挡拨片,真皮座椅,座椅通风 加热,旋转档位,无敌了

空间:空间不用多说,相中的就是空间 动力 配置,我184 前排调好,后排随意翘二郎腿

配置:个人对品牌什么的不是很在意,本人也没有什么商务(zhuang bi)需求,只要性价比高、实用就行,福特这种堆配置的做法,个人还是很认可的,呵呵。20入门款,25万多下来,牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了,足见福特的诚意满满,非常棒的一次购车。

动力:20T发动机驱动庞大车身还可以,开空调后有动力损失,但不是很明显,急加速有大概零点几秒延迟。磨合期没过,所以S档还没试过

操控:方向盘随车速增重,试过北京郊区盘山路80迈下山,很稳!大家小心驾驶啊,我这是违法并且不安全的开法!!!

油耗:目前还在磨合期跑到300多公里,才78到81的油耗,感觉没有有的人说的那么恐怖。

导读:我有一个女儿,一个儿子。儿子的星座是 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 ),在出生的那天,我老婆就和我说,金牛座的人很会赚钱,是个不错的星座。于是我打开了百度,输入金牛座搜索了一番,除了告诉我星座是金牛座的人是理财高手,对投资理财有着独特的见解,并且是一个稳重肯干的实业家,值得依靠的人外,还能搜索出来的就是这几天我试驾体验的这台车-- 福特 金牛座。

金牛座LTD限量版上的这套SONY音响系统有14个喇叭,掏出自己的SONY音乐播放器通过蓝牙连接后,第一感觉就是同属SONY的产品在音质方面的表现比连苹果手机什么的都要强。SONY的车载音响系统支持SONY独有的C le ar Phase™技术,其主要作用是自动调节内部扬声器的声音效果,并且搭配SONY自家的喇叭,效果优化很不错。可以更进一步的发挥出SONY音响的音效,毕竟SONY与SONY的搭配会更黑科技。另外金牛座的这套SYNC 3车载系统还提供了Live Acoustic的虚拟音乐厅技术支持,基本不需要怎么设置就能有不错的现场感,当然这SONY播放器里面的都是无损音乐,试驾的几天都是主力播放设备。

虽然我不确定这套车机系统的蓝牙连接是否支持SONY独家的LDAC无损音乐传输,因为目前SONY把LDAC蓝牙无损传输协议开放给到goo gle 使用,最新的Android 80系统是支持的,在这几天的试驾里面,通过连接家里三星 S8 ,三星S9+的手机,会发现使用80系统的S9+在音质方面的确会好一些。另外就是福特的这套SYNC 3系 统的确很方便,像三星S8、S9+等手机只需要连接上蓝牙,那么系统就会出现手机中支持SYNC协议的应用软件。比如网易云音乐这些就可以直接读取手机上的数据,包括存储的远程歌单列表、私人FM等等,而手机端的网易云音乐则进入一个远程模式,非常方便,不需要任何的连线,这套系统还支持不少其他的软件,都只是需要通过蓝牙连接就可以了。

从上面的中控屏幕菜单图我们也可以看到金牛座的前排座椅可调节的选项非常非常多,首先这台LTD限量版主副驾座椅的待遇是完全一样的,行政级的小牛皮皮质非常舒适,座椅坐垫和靠背都十分厚重,填充物很软,坐垫的长度也非常到位,通风/加热功能也具备,而且在10向的电动调节也可以轻松找到舒适的坐姿。而更为让人觉得满意的就是除了具备腰托调节之外,座椅的坐垫两侧、靠背两侧的支撑包裹全部可以实现电动调整,也就是说可以针对不同的身形进行调节,提升包裹性和支撑力,而且是主副驾都有这个功能。

座椅上同样是菱格纹的风险装饰,低调奢华。而再让奢华升级的就是金牛座LTD限量版的主副驾都具备坐垫和靠背的按摩功能,按摩的力度还非常到位,有时候到家了,却不远那么早下车,在车上享受一下按摩的功能放松一下再回去。

互联网时代,手机用电很快,前排的两个USB充电口就可以很好满足主副驾的充电需求,不需要再额外添加点烟器口的充电器。

至于后排,首先在氛围上就营造了一种十分舒适的感觉,依然是低调奢华的配色与用料,前排座椅旁边的老板键以及中间扶手上极为丰富的功能控制区域,这一切对于一台行政级别的车来说的确做的很到位。

如果要坐三个人,没什么压力,真的很宽敞,只是中间座位坐垫稍高,靠背稍硬。但是对于后排乘坐3个人的事情,我觉得金牛座上并不会经常发生,即便发生了也是应急使用状态。

虽然这几天我多数都是在开金牛座,但是对于后排这种老板的感受是非常羡慕的,而在家里这种享受则是老婆与孩子的,但是对于这种奢侈宽敞的后排谁能不羡慕?不管在空间、座椅承托方面都很到位,而且功能还非常多,完全可以找到贴合身体的坐姿。

舒适程度不多说了,因为说再多也就是为了告诉你快去体验一把,反正我是很满意。至于后排中间扶手处的功能则有必要说说了。多媒体控制、三区空调的调节就不多说了,这个后排可还有两侧座位的通风/加热功能,至于靠背角度也是电动可调,腰托、电动按摩这些前排都具备的功能在后排也愣是一个不少,能说什么呢?完美吧!

后排的这个头枕是上一年款没有的,很柔软,头靠上去枕着非常舒适,调整好靠背角度就可以睡大觉了,长途乘坐必须点赞。

金牛座的全系均标配了7个安全气囊,保护已经是非常到位的了,而LTD限量版的后排还提供了独有的后排气囊式安全带,这个安全带的卡扣也是经过专门的设计,对后排贵宾实现更进一步的保护,不过有一个前提就是上车请扣好安全带,这个习惯不管坐什么车,坐前排后排都需要养成。

因为气囊式安全带的设计关系,所以安全带的拉取方式也有所优化,不单单是从靠背上方抽拉,而座椅旁边的位置也是先腹部位置安全带的抽拉,以确保气囊可以很好的保护到乘客,并且还有一点就是拉起来更轻松省力,值得点赞。

后排的提供了点烟器和230V的电源接口,很齐全周到了,只是使用频率应该很低,因为在中央扶手里面还有两个独立的USB接口,给后排充电也是极为方便。

LTD限量版的金牛座因为后排座椅的靠背采用了电动调节的方式,座椅后排是不支持放倒的,但是这对于具备超大尾箱的金牛座来说并不算什么问题,毕竟没谁会拿金牛座去搬家,足够大的尾箱是用来装三个28英寸的行李箱都没压力,去机场装战利品什么的妥妥管够用,不用担心装不下的问题。

@2019

优点:动力,确实很澎湃。

缺点:这个价位的车配套卤素灯确实有点让人看不起,天稍微黑点就看不见路,一大心病。

外观:屁股很漂亮,鱼嘴巴我不是很喜欢不过也将就,整体看上去还是比较大气。

内饰:中规中矩,亮条反光,有时会影响驾驶;储物空间不合理,有待改进。

空间:乘坐空间相比不用我说多少,前排后排都很大!后备箱空间也很大,横着放三个大号的行李箱应该都没问题。

配置:如果27t能搞个4驱和8速变速箱,价格高3、5万就更完美了。

动力:动力加速没得说,高速路上秒杀过捷豹xjl20t。

操控:感觉方向盘回中的时候会有细微虚位,不过我就喜欢这样的,高速开着舒服,不会太敏感。路感清晰,支撑足够。

油耗:毕竟车重和排量在这,可以接受。

舒适:车内座椅和静音做得不错。

优点:1首当其冲的肯定是空间,真的是灰常大大大,大伙儿看了都说大!包括后备箱空间也很大!2外观很大气,因为走商务路线的嘛;3配置很高,同价位无对手,座椅通风很实用,平常夏天开车背后都湿的;4自重大,其实这也是个双刃剑吧,好的一面是车子开起来很稳重,相反的也是油耗的上升,不过说实话这么大的自重能开到9出头的油耗也算是不错了;5大爱全景天窗,宝宝特别喜欢;6静音还不错。

缺点:1时尚的大灯是硬伤,简直是蜡烛啊!闪不过那些无良司机,准备换了。其实还是推荐上豪华,当时因为是临时决定金牛的,没做啥功课,对时尚的卤素灯光有点高估。不过除了灯光其他的配置确实够用!2底盘隔音确实不咋地,在细腻点的柏油马路跟水泥水泥路面还不错,到了粗糙点的柏油路面,底盘隔音简直就是渣。另外就是发动机声音相对于这个定位的车子来说还是有点大的,不过总体静音控制还不错!3起步还是稍肉。

外观:外观设计很一般。

内饰:用料厚道,做工暂时没发现不满的。

空间:空间大,乘坐舒适。这也是买这款车的主要原因之一吧。

配置:同价位无敌!

动力:少给一星是因为启动的时候稍肉,真正行驶起来动力还是杠杠的!

操控:不像是开的这么大体积的车子。

油耗:市区油耗偏高,和厂商公布的还是有差距

舒适:高速路行驶很好,但是过连续左右都有井盖的时候车子摆动有点厉害,其他还是比较舒适。

优点:买了就什么都满意,动力满意,空间满意,操控满意,隔音满意,性价比满意

缺点:没有电动尾门。

外观:侧看很漂亮。正面看窄鹅头,不大气。前脸进气口小。车灯设计:LED大灯不错。自动远近光,很实用,减缓夜间高速手动变光的人劳累。雾灯有点难看,看着有点突兀。尾灯比较平淡。

内饰:比较保守。用料实在,身体能接触到的地方全是皮质的。典型的商务范。都说美系做工不好,这点我还真的没发现!

空间:这个车优点就在与空间,很大很舒适1乘坐空间:后排座跷二郎腿毫无压力。后排座跷二郎腿毫无压力。

配置:性价比太高了简直捡到宝,如果为了这点钱买车给别人看,那就选奔驰宝马,如果买车为了自己舒服自己享受配置和功能那绝对是捡到宝

动力:20的涡轮增压发动机动力随叫随到,之前开过朋友的18T途观160马力,加速不如金牛,本人平时开车很平顺很少暴力驾驶,毕竟年龄在这放着,但是金牛这么好的动力,让人忍不住偶尔激情一下,体验一下推背还是很爽的。换挡时顿挫感还是有的涡轮介入时有时有些延迟。还可以接受。6挡变速箱匹配很好高速平稳,没过磨合期不敢开太快,也试了一下s挡,推背感强烈,孩子在后面大叫,横向对比:与途观18比,个人感觉比途观提速快,途观也是6挡手自一体,两个变速箱差不多,换挡时都有些顿挫,加速时有些延时。方向盘指向精准,手感轻,比宝来机械助力轻很多加速表现:只要肯给油D挡也有惊喜,超车有信心。S挡推背强烈

操控:方向盘转向力感恰到好处,不多不少。车大了,操纵时一定要有空间感,转向的量要预判好。油门响应不突兀,但也不拖拉,属于稳重的商务范儿,且后续储备力量惊人。山路:山路?咱说点别的好吗?没机会跑,也不想去。底盘及悬架:悬架没有别人说的那么硬,还是那四个字:恰到好处!过软的悬架会让人晕车,晃的你不舒服。底盘高度还是非常满意的,数据在那儿摆着。一眼就能看到,轿车里很不错了。

油耗:城市道路炸的。不过畅通快速路还是省的,可以到8个多油

舒适:悬架不错,对颠簸的过滤比较到位,看起来很稳

优点:配置高,动力好,看起来也很帅气,性能也都挺好的。

缺点:无可挑剔吧,真要说的话就是空间是短板吧。

外观:帅气时尚,看起来很年轻的感觉,就是喜欢这类型的车,真的很帅。

内饰:内饰虽然看着不那么奢华,但是整体做工的确不错,大面积的真皮包裹,我最喜欢的是中控台,简洁明了

空间:空间还是够用的,坐上去空间完全足够,只不过和SUV就没得比了。

配置:这款车的配置是很全面的,可以说什么配置都是有的,用的时候也是很方便的,天窗、导航、雷达、巡航、倒车影像、显示屏还有很多的安全气囊,总的配置我是相当的满意了。

动力:27T V6的动力很nice,随叫随到,任君表现,市区的行驶是游刃有余的,高速上的表现是超级棒的,爽。

操控:转向精准,方向盘手感也很好,档位也很清晰,动力随叫随到,很爽。

油耗:油耗还可以接受,127L的油耗不算是很高,我自己完全是能接受的。

舒适:座椅的感觉是很好的,腰部支撑和包裹性都不错,长时间乘坐也不是很累。

优点:个性的外观,精致的内饰,宽敞的空间,强大的动力。

缺点:现在唯一的不足就是没有后视镜电动折叠。

外观:在同级别的车子中,我个人觉得福特的外观是最让人印象深刻的,也是最有个性的。选择金牛座也有这部分的原因。

内饰:内饰很精致,中控各部分也结合得非常好,风格统一,一点都不突兀。

空间:面对2949轴距这个不争的事实,空间上做四五人大人也是没有问题的。毕竟是当家用车的,这空间算是上等的了。

配置:配置除了后视镜电动折叠外,其他的只要是我需要的一滴不差。

动力:20T L4 涡轮增压发动机还是非常满意的,动力很强劲。

操控:方向盘轻盈灵活,转向精准,日常驾驶很顺手。

油耗:89升对于金牛座来说,我觉得一点都不过分。

舒适:首先,空间大不受约束;其次,座椅舒服不别扭;最重要的是安静平稳

优点:外观很帅气,内饰简洁大气,油耗不高,静音,配置豪华,动力不错

缺点:目前发现了一个缺点:座椅有点短。

外观:外观帅气,设计很前卫,是我理想中车的形象。

内饰:内饰简洁大方,做工比较讲究,新车异味不大。

空间:空间那是没的说的够大够宽敞,坐过我车子的朋友都说大,好评如潮的。

配置:配置算是中上水平的了,日常基本配置都一一携带了。

动力:高速超车一点问题都没有,再说现在基本上都是城市路段,动力够用的。

操控:方向盘不重,视野很好,操控起来很简单。

油耗:油耗也很满意,这么大的车,目前油耗显示82L左右

舒适:车内的整体感觉还是比较舒适的,车内也没有什么太大的噪音

优点:安静省心,有气质,非常漂亮动力也够用

缺点:油耗稍微高

外观:我觉得这辆车子的外观就是那种特别耐看的。不是那种一眼看过去就特别引人注意

内饰:内饰比较简单,整体感觉不像车子,想模型

空间:空间满意,乘坐空间等都算可以

配置:安全配置还能说的过去,行车配置就不怎么样了

动力:还行吧,油门第一下反应挺快,但是深踩以后才发觉实际没那么多动力储备

操控:操控很满意,开起来随心所欲

油耗:没有油耗的烦恼,只有充电的烦恼

优点:比较的耐看,车型很大气,空间大动力足

缺点:隔音上差了点,跑高速时候风噪比较大。

外观:外观设计大气,尤其后屁股和尾灯真是大爱!

内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细,同价位的内饰看上去应该是最舒服的了

空间:空间够用不拥挤,特别是后排乘坐空间大

配置:配置中中等等

动力:动力很强,开着很舒服,轻轻踩提速就已经很快了!

操控:操控让我更放心过弯,急过弯没有大的侧身感,大家有空的可以去试驾就知真假。

油耗:油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了,只能打个9分

舒适:座椅挺舒适,车内隔音有待加强,前发动机仓机器噪音在车内很明显

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