问题一:买车买福特金牛座好?还是大众帕萨特好? 这两款车都是比较不错的,但相对来说金牛座更出色一些,看起来也要更大气上档次一点,空间、配置亦是不俗。
问题二:说福特金牛座性能特别好? 看你是说哪方面性能了,动力的话,15T、20T、27T三款发动机动力各不相同,20T性能就不错了,27T那就不提了。如果是驾乘感受的话,金牛座空间很大,隔音尤其好,舒适性我体验过不错的,操控性更算是同级别之最吧。性价比来说金牛座一直是优势,特别是15T的车型,市区很适合,25W左右可以买到至尊顶配,配置相当丰富
问题三:福特金牛座到底值不值得买,看看自动泊车功能吧 福特金牛座优点是车子空间大,舒适性好,但是保有量相对少,在维修保养和保值性方面不是很有优势,值不值得主要看更侧重哪一方面了。
问题四:别克君越和福特金牛座买哪个好啊 别克君越和福特金牛座相比个人认为还是别克君越好一些,别克君越的保有量大,在车子的维修保养方面相对更有优势。
问题五:福特金牛座好还是雪佛兰迈锐宝好 对比的话还是福特的金牛座好的多,这两个车对比有点牵强 金牛座在30万左右很值得买,迈锐宝15万左右吧!
问题六:雷克萨斯es与福特金牛座哪个好 es是美洲澳洲才有的丰田亚洲龙的豪华版,对标的是林肯车型!福特金牛座也一样是中大型轿车,从豪车角度来说雷克萨斯更好,尤其是做工和品质。另外混合动力的ES从用车费用来说更加便宜
问题七:25万左右君越怎么样啊,但我觉得福特金牛座对比起来是不是更好? 是的,你是对的,25W左右买这两款车都可以,但是金牛座空间更大,配置也更高,像是25W左右的15至尊已经有LED大灯,全景天窗等等配置了。
问题八:福特金牛座和锐志哪个好? 锐志是中型轿车,后驱!和蒙迪欧一个级别,金牛座是中大型轿车
问题九:新帕萨特和福特金牛座哪个好? 帕萨特是B级车,金牛座是C级,车身尺寸跟奥迪A6是一样的。
但是论保值率和故障率,大众的帕萨特更好一些。
问题十:福特金牛座和大众迈腾2017款 哪个更好 你好、个人理解:福特金牛座由蒙迪欧加大尺寸而来、属于B+级中大型车跟君越同级、而迈腾则是由海外版帕萨特B8加大而来、属于B+级中型车、外观更富有冲击感、从价格来看俩者大部分重叠、但迈腾入门价格更低一些、(但发动机只是14T、不建议购买)选迈腾果断18T起步、有米的话建议20T、金牛座建议20T、27T、不建议15T、变速箱金牛座只提供6挡手自一体、而迈腾则提供5档手动 | 6档双离合 | 6档手自一体 | 7档双离合、选择多样化!新迈腾是从全新MQB
横置发动机模块化生产!配置空间来看金牛座有优势、从科技感创新来看迈腾占有优势。
看你怎么选了:选择大空间配置好、有面子动力就强金牛座、相反选择科技感创新、外观优美、保值率好一些、动力变速箱多样化首选新迈腾!!望了解!!
大气有面子只能挑二线豪华品牌(1线BBA只能面子)
1凯迪拉克只推荐CT6,即使低配的也够了,但是估计还差点钱;XT5也不错,但感觉还是不够大
2沃尔沃S90,外观大气有面子,仅此而已;
(很多国内认为的二线但也30万买不来大气的就不推荐了,如雷克萨斯,讴歌,捷豹,路虎)
其他可挑的丰田皇冠,大众辉昂,别克君越,福特金牛座,日产西玛,排名分先后,前面两款不怎么挑人,基本没人觉得丑,皇冠,不抵制日货就去试驾下,好车。大众虽然挺常见,但辉昂车屁股上是字母,但据说新款帕萨特也有,面子就没那么大了;君越,金牛座,西玛需要对胃口(好看的觉得完美,不好看的觉得那是丑爆了),君越,运动风多了些,可以买A版,配置拖拖的;福特金牛座,蒙迪欧因为那张大嘴火的,金牛座就被这张大嘴毁了,明明一身西装非得搞个运动鞋;西玛,知名度有点低,买的人不多
综上,加点钱买CT6大气面子里子,只照顾面子和大气就S90,不加钱大气面子里子丰田皇冠
30万左右的车在中国的 汽车 市场里还是比较多的,大部分还是以合资车豪华品牌占据。我推荐一款美国品牌林肯MKZ。
林肯MKZ作为林肯旗下的一个比较便宜的车型,车型本身在国内的豪华轿车市场还是比较有竞争力的。
MKZ前脸采用了家族最新的网状进气格栅,面积大小适中,配上两侧炯炯有神的LED大灯组,下部雾灯与下进气格栅大搭配也是非常完美,整个前脸给人一种豪华和大气感觉。
该车长宽高分别为:4925/1864/1477mm,轴距2850mm,空间表现还不错。
动力方面,林肯MKZ搭载的是20T+6AT动力组合,该发动机有高低功率两个版本,最大功率分别为149kw和186kw,峰值扭矩为381nm和389nm,提速快,动力也不弱。
内饰方面也运用到了大量软质皮革包裹,豪华车的配置一样不缺。
该车官方售价为:2488到3597万元。对于30万左右的预算来说还是可以买的。虽然没有BBA的知名度但也掩盖不了本身的豪华野性。
您好,您说手里有32万预算那说明裸车要29万以内的车落地基本才能到32万左右,基于此我推荐以下几款。
凯迪拉克 ATS-L
凯迪拉克可以说代表了美国豪华品牌,ATS-L同样也是凯迪拉克主打中国市场的一款车、外形上看基本上传承了美系车的大气外观,又不乏 时尚 感。内饰同样如此简单大方又不失豪华。重点是ATS-L的超高性价比,次顶配优惠幅度极大,优惠后车下来基本上31万出头。20T涡轮增压发动机,279匹马力的动力输出,搭配8AT自动变速箱可以说秒杀这一级别所有竞品。还有凯迪拉克优秀的底盘调教,稳重舒适中却又不失操控。大熊认为32万预算以内最具性价比又让您有面子的车非凯迪拉克ATS-L莫属。
推荐车型:2017款 28T 豪华型 指导价3688 全国经销商优惠幅度8万左右
雷克萨斯ES
雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,集豪华与优雅为一身。雷克萨斯全系车都为进口,出色的品控保证了雷克萨斯这一豪华日本品牌的口碑。记得曾经有位媒体老师说过,全世界 汽车 制造商中德国奔驰和日本的雷克萨斯的质量最好,我想这点完全是品控严格的成果。虽然您的预算只能购买ES的丐版车型,但配置上绝对够用,质量更不用担心。
推荐车型:2015款 200 精英版 指导价298万 全国经销商优惠幅度基本02万左右
奥迪A4L
奥迪作为BBA三大豪华品牌之一,绝对是其中最具性价比的。A4L外形保持奥迪的家族化设计,内饰经过大改之后十分简洁 时尚 。配置上看基本满足这一级别车型该有的配置水准,做工和用料也十分好。乘坐舒适感和空间上来看中规中矩,底盘调教比较扎实。转向灵敏不拖泥带水,运动姿态良好。
推荐车型:2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚 型 指导价3457万 全国经销商优惠幅度5-至7万左右
这个价位,大气有面子,还是商务一点的车子吧。
凯迪拉克XTS。20T的机子,5米1的车身长度,除了顶配车型,都不会超预算,内饰非常安静,车子很重,比CT6都重,当然油耗会相应的高一些,安全?可以说是坦克了。
沃尔沃S90t4版本。安全系统闻名的车子,北欧风,20低功率,190马力,外观内饰我个人都非常中意,33万左右就能落地。
大众辉昂20丐版。辉昂刚出的时候是与A6作为对手车型的,所以驾驶感受包括质感上都可以放心,20的外观和30的车型几乎一致,裸车28万左右,224匹马力,家用商务非常合适。
红旗H7。礼宾级的车,要说面子,上面那几款都没办法和这个比,可以选择20T的中配车型,配置?座椅按摩,主动安全之类的,什么都有,要是前挡风下面留个市政府通行证,放个小红旗,人人看到都会驻足!这么厉害为什么最后说呢?保值率是真的差,售后也差,有情怀的可以考虑。
对你而言,买车面子应该比较重要了,那首选肯定BBA了,因为它们的品牌效应和豪华程度是其他所有 汽车 无法媲美的。
比如奔驰A级,宝马1系,奥迪A3,价位都在20 30万之间,但是说实话,我还是不太推荐这几款车,因为它们虽然有品牌效应,但是作为入门版,机械素质真的很一般,比如宝马的1系和mini还是同一平台,操控和宝马的3系精髓都没法比的。
这里比较推荐你买二线豪华品牌:林肯冒险家:30万以内机械素质超一流,20T 8AT,油耗75个,性能卓越,驾乘舒适,皮实耐造,可以说是集豪华、性能、价位完美平衡的一款车。
当然,最终还是要看你自己的选择,如果你认为面子对你更重要一点,那还是BBA更好一点,如果你要综合考虑,冒险家值得你去体验下。
预算三十二万落地,既然要有面子,选车肯定首先要看品牌价值,颜值了吧 ,我推荐这几款。
一,奔驰CLA200。 汽车 界的鼻祖,豪华品牌,外观像个小跑车, 时尚 ,颜值很高,光一个奔驰的标志就迷倒了万千少女吧 !
二,宝马3系。开宝马,坐奔驰。可见宝马在中国豪车节的地位了吧。车型很大气,很稳重。
三,凯迪拉克ats。美式豪华车,外观很硬朗,一看就是豪车的脸,美国总统不是也坐凯迪拉克么,你说买这车你面子足不?
总结,以上三款车,从品牌价值,颜值,配置等,都是符合我们 社会 精英阶层的定位,所以说买了这三款车,可以说你就是一个成功人士。
30万现金所能产生的个人收益
1
如果您是事业单位、国企、私企职员,平时没有合适的投资渠道,那么最保守的投资方法就是存银行。
我们按照 2% 的利息税率算,30万存1年所带来的收益在6000元左右,不考虑复利计算,存5年就会有3万元的保险收入。
2
如果您还了解债券、银行类“某宝”(银行金融产品),那么每年带来的收益最起码在12000元左右,而5年就会有6万左右的保险收入。
3
如果您还了解理财,那么每年带来的收益还要更多,我们按照银行存款收益的220%算的话就是1年带来13200元左右的收益,而5年带来的保守收入大约是66万元。
4
如果您有合适的其他投资,年收益在 8% 左右,那5年下来风险收益大约是12万。(8%是什么概念呢?国内优秀的基金平均回报率,大约就是8%。)
30万全部用来购车所能产生的个人收益
假设题主买了辆沃尔沃牌高级轿车,最直接的收益那肯定就是:
除了这些直接的实惠之外,那么我们再简单算一下用车所带来的隐形成本:
我的同事有一辆宝马入门级豪华轿车,他告诉我们差不多每年总共花费在25万元左右。同事非常爱护车子!
我们按照最保值的车子来算,5年下来残值剩余60%算的话,这辆车转手可剩18万元。
30万全部买车 VS 30万全部储蓄投资
30万全部买车:
5年花费125万,转手剩余18万元;
30万全部储蓄投资:
5年综合收益3~12万不等(保守投资、低风险型),剩余30+(3~12)万。
警惕中产阶级陷阱
一个国家非常重视中产阶级,尤其涉及到国家发展、国家稳定的相关问题上,中产阶级占据着非常重要的地位。
大资产阶级制造消费热点、消费趋势,引导中产阶级进行消费,从而推动 社会 进步。无论是房产热、私家车热都是遵循这样的道理。
而中产阶级往往会提前消费、过度消费,美名其曰提前享受优质生活,实质上是让自己陷入了极大的风险和不稳定之中。同时,将现钱转变成消费物品,只会加速贬值。
私家车、商品房都不是增值资产
私家车,买来就贬值,这是负资产,这个道理各位朋友都懂。
很多人不理解商品房怎么也是负资产?我不多细讲,只说一句:都马上2019年了,不要再炒房了,现在进入楼市,只是做了他人的接盘侠。
理性消费,做可控风险的中产阶级
能拿得出30万来买私家车的家庭,最起码都是中产家庭。如果您只有30万现金,我规劝您再仔细考虑考虑,是不是一定要买车;
如果您只有30万现金,但是工作稳定、有持续的收入、可控风险,那么是不是考虑买一辆 5~10元的车,剩余的 60%现金用来投资增值;
如果您从商,需要维持稳定的现金流,那么是不是考虑花15~20万左右买一辆中高档轿车,留下 30~40%充当自己的现金流。
手里有30预算想买车,目前有三种选择。第一:贷款买车。先支付一半或者更低的首付款,先把车开回家,做个3年左右的分期贷款,剩下的钱每个月慢慢还。这样的话,您就可以考虑50万左右的车,这样一来车提升了一个档次,自然也就更有面子了!第二:买二手车。买一台车龄少,行驶里程少一些,车况好一点的准新车。
可以选择豪华品牌的冷门车型,因为越是冷门,贬值率越高。一辆50多万的冷门车,开了3年之后可能只能卖30万,恰巧您手里正好有30万的预算,一拍即合刚刚好。另外,二手车也可以贷款。第三:买新车!买新车的话您只能考虑厂商指导价25万左右车型,因为还有购置税和保险要缴纳。
新车的话可选性也比较多,豪华品牌和非豪华品牌都有,主要看您自己的需求。既然您比较看重面子,那豪华品牌一定是首选。30万能落地的豪华车就不太多了,而且只能买到低配版本,高配预算不够。比如奥迪新上市的Q2L、奔驰新款A 180L、国产宝马1系、沃尔沃的V40、MINI等等。
岩哥的观点:我个人建议,如果您比较年轻,换车频率比较高的话,可以选择先尝试二手车。如果您的收入比较稳定,也可以选择贷款购车。这样的话您可以买到更高级别的车型,满足了您的“面子需求“”
30万有里有面
根据你的需要,给你推荐一下,宝马3系、林肯MKZ、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L这4款车吧。
传统老三样
宝马作为一线豪华品牌的老三样BBA 车型中的宝马,造型风格要看你是否喜欢。宝马3系算是推荐这几款车中尺寸最小的,但是确实品牌知名度最高的。也是四款车中,只有宝马和英菲尼迪配备了零胎压继续行驶的能力。
二线豪华品
二线豪华品牌捷豹XEL 和英菲尼迪Q50L 这两款车,尺寸上英菲尼迪比较占优势,动力性也不比捷豹的要好。就是变速箱档位比捷豹少了一个档位。捷豹在主动安全配置上比英菲尼迪多了车道偏离提醒和主动刹车。英菲尼迪比捷豹多了氛围灯、后视镜折叠,同是具备零胎压行驶功能。
新进奶油生
再说林肯,这款车算是最近几年进入国内市场的。整体整车尺寸和造型风格上,确实给人眼前一亮的感觉,但是整体质量口碑以及保有量方面,还需要市场检验才能下结论。在配置上比其它车型多了转向头灯、自动驻车、悬架软硬调节外其它没有特色配置。
最后总结
综合来看,再有面子还能更安全的情况下,有限推荐宝马3系,推荐指数四星半:
林肯总体造型比较有特色,但是在主被动安全以及市场口碑上,还有待时间检验,推荐指数三颗星:
捷豹XEL ,这款车造型风格比较有特色,主动刹车功能配置理论不错实践还需检验,推荐指数三星半:
英菲尼迪Q50L ,这款车品牌没有宝马响。在主被动安全方面配置了零胎压行驶轮胎,还是比较有里有面的车型,推荐指数四颗星:
希望可以帮到你!
五菱宏光!!!大气!!!买8张!!!再请7个驾驶员!!!超有面子
福特金牛座是一款相当低调的中型车,比起亚洲龙、迈腾、凯美瑞等热销车型,它似乎总是被忽略,但是金牛座是一款值得被推荐的车型,为什么这么说呢?咱们可以认真了解一下这款车。
金牛座指导价2289-2889万元,现在各地都有优惠。金牛座的长宽高分别为501818841506mm,轴距2949mm,车身超5米,轴距2米9多,其实妥妥的算是C级车了,在众多的中型车里金牛座的空间优势很强。金牛座就三款车型,前脸各有不同。
悦享版与尊享版前脸差不多,都是家族式马丁脸,进气格栅为里面有镀铬装饰条,尊享版有LED雾灯,下方也带有镀铬横条,看上去更加稳重大气,悦享版外观则更素一些。顶配车型前格栅里换为了波浪式造型,细节之处增加了个性元素,前大灯是LED光源,22颗LED组成了转向灯并集成示宽灯和日行车,点亮后呈现流水式动态效果,看上去更为豪华,更为运动。
内饰部分,中央是一块大屏幕,车联网功能比较丰富,空调没有实体按键需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节以及加热、128英寸触控屏、道路救援呼叫、车联网、LED光源、7色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等等。
中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、101英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。
动力方面搭载的是20T发动机,这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机奖项,最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,匹配的是8AT变速箱。车友们评价这套动力系统故障率很低,真正驾驶起来底盘悬架相当稳,无论是转弯还是高速变道都非常自信,可以毫不夸张的说,行驶质感以及稳定性和车内静谧性都堪比豪华车。
如果真的推荐,其实金牛座中配就可以,l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱,高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置,什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。
空间大、配置高,典型行政风格的动力系统,同时还有优惠,且积累的口碑也非常不错,中型车里金牛座还是值得推荐的。
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