福特金牛座定速巡航怎么用,金牛座自动巡航按键图解

福特金牛座定速巡航怎么用,金牛座自动巡航按键图解,第1张

      2019款金牛座定速巡航按键使用图解

      1激活/关闭巡航

      巡航功能已经启动,等待进行相应的设置,可以观察到仪表有相应的标志亮起。

      如果想关闭巡航,再次按下该按钮即可,同时会把设置记录清除。

      2取消巡航:

      车辆先退出巡航工况,按下恢复键可以恢复此前的巡航。

      同时,如果巡航状态下操控车辆油门或刹车,巡航就会暂时失效,等到油门和刹车松开之后又重新接管。

      3设定速度:

      激活巡航后,踩下踏板将车速调整至合适的值,松开踏板然后按下该按钮,巡航就会以这个车速工作。

      巡航速度想要降低或增加,短按按钮减少1km/h,长按按钮减少10km/h,巡航速度增加1km/h;长按,速度增加10km/h。

      4限速功能

金牛座使用定速巡航注意事项

      1、单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动,而自适应巡航更加智能的解决了这个问题。该系统还是存在出现故障的风险,因此建议车主还是要留心路况。

      2、刹车即为定速巡航的终止信号,定速巡航结束工作。速度值不会清除,通过手动方式可以恢复巡航。

      3、在暴风雪、道路险峻时,请关闭巡航功能,改为人工谨慎驾驶。

      4、下坡路段,车辆在重力作用下会溜得更快。此时脚踩刹车,必要时还要关闭巡航。

2019款金牛座有四种驾驶模式:运动、经济、标准和舒适。直接按图中相应的按钮进行切换。

下面是一些常见的驾驶模式。

经济模型

电脑调整喷油规律,喷油量减少。总之发动机的功率是有限的,就算司机给个地板油也升不起来,而且加速慢,“肉”的感觉会稍微重一点。

标准模式(正常)

车辆各项参数都比较均衡,可以适应大部分路况,乘坐舒适性不会太差。在这种模式下,悬挂软硬适中,动力输出充沛快速。

运动模式(运动)

升档时间延迟,降档时间提前,进入运动挡位后初期输出高扭矩动力,保证车辆动力持续强劲。加速瞬间推背感十足,感受到车辆的爆发力。但同时油耗增加,机械磨损加剧。偶尔让车“肆意”一下,可以清除气缸内的积碳。

舒适模式。

降低悬架阻尼硬度,改善方向盘响应,保持发动机转速在较低范围。无论是颠簸的路况,还是前方突发状况需要刹车,车身的舒适性都可以提升一档。车内人员的体验得到改善,挫败感明显降低。

汽车防滑功能也就是ESP,即车身电子稳定系统,在中控台上对应的按键为OFF键或者ESPOFF键。一般情况下,汽车的防滑功能都是默认打开的,并且指示灯在仪表中处于熄灭状态,当汽车发生打滑的时候,该功能就会自动启动,并不需要车主进行过多的操作,防滑系统的指示灯在仪表中亮起,说明此时防滑系统正在工作,当防滑系统停止工作的时候,仪表中的指示灯就会自动熄灭。

福特金牛座简介

是市面上为数不多的B加级轿车,说实话它比较小众,但这并不是它的错,只是长安福特的营销做得不好,实际上它的表现很棒,外观简洁大气,虽说有点老气,不过在我看来这是为了突出稳重感,而且超过5米的车长还是挺有气势的,和一些豪华品牌C级车停在一起也不显得寒酸。

通过方向盘的多功能按钮进入设置。

每款配备mykey功能的车都会提供两把智能钥匙,没有开启mykey功能的钥匙则会成为管理员钥匙。设置maky开始前需将钥匙放入备用槽, 在方向盘左侧的按键即可完成整个设置工作,其中OK键是选中的对应设置,上下左右是上下选择和进入/返回菜单。

福特mykey是福特公司向市场推出的一项新的安全钥匙技术,是一种允许车主对车辆的某些功能进行预设的装置。每款配备有mykey功能的车型都会提供有两个智能钥匙,当车辆启用mykey功能的钥匙解锁并且发动车辆时,车辆就会根据钥匙预先设定开启或者关闭某些功能。主要是作用是当车辆借给亲戚或者朋友使用时,通过限速、超速报警、车身稳定系统对于车辆的某些功能或者行驶状态加以限制,防止借车者在驾车时存在违章行为。这不仅仅是对于驾车者的一种约束,同时对于车主也是一种保护。

自动泊车,也就是我们车的自动刹车功能,是车身电子稳定系统(ESP)的延伸功能。主要依靠ESP系统控制车轮制动,可以自动代替驾驶员的手刹。对于拥堵路段非常好,尤其是上坡。自动驻车按钮的位置一般在档位附近,如下图所示。

自动泊车系统不会自动打开,需要手动打开开关。当我们需要等红灯的时候,只要按下自动停车按钮,它就可以开启。此时,驾驶员无需拉手刹或踩刹车踏板,即可松开双手。当我们需要刹车的时候,系统会自动帮我们刹车。当我们要离开的时候踩油门,系统会自动解除刹车状态。关闭自动泊车的方法也很简单,然后按下按钮。

2019款金牛座驻车制动系统故障

1停车制动器卡住了。出现这种情况的原因是制动间隙过大,摩擦片与制动鼓接触面积过小,摩擦片与制动鼓沾有油脂或摩擦片磨损严重,铆钉外露,表面硬化,导致打滑失效;检查摩擦片等零件,及时更换损坏的零件。

2驻车制动杆无法固定。使用自动驻车系统时,驻车制动杆反复拉动和释放,无法固定在制动位置;重新安装控制杆。

3异响:如果我们在行驶中听到制动异响,就要停车检查固定螺丝是否松动,控制杆是否变形,固定销轴是否磨损严重,及时调整修理。

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